• sns02
  • iliyounganishwa (2)
  • sns04
  • WhatsApp (5)
  • sns05
bendera_ya_kichwa

Njia ya mpira

  • Reli ya mpira 800×150 kwa lori la kutupa la mpira la MK300 MK250 MST300VD CG100 CD110R

    Reli ya mpira 800×150 kwa lori la kutupa la mpira la MK300 MK250 MST300VD CG100 CD110R

    Vipu vya kutupa taka vinavyofuatiliwa na Crawler vina faida zake pia, kama vile mahitaji ya chini ya uso wa barabara, utendaji mzuri wa kuvuka nchi, na hali ya ulinzi wa njia. Ili kushughulikia suala la uharibifu wa magari yanayofuatiliwa, baadhi ya watu walianza kufanya kazi kwenye njia. Kwa mfano, njia ya awali ya chuma ilibadilishwa na nyenzo za mpira, ambazo sio tu hupunguza uharibifu sana lakini pia hutumikia madhumuni mengine.

     

  • Reli ya mpira 500×100 kwa ajili ya kukodisha reli ya kubeba mizigo ya MK100S MK60 MK80 CG35 EG40R

    Reli ya mpira 500×100 kwa ajili ya kukodisha reli ya kubeba mizigo ya MK100S MK60 MK80 CG35 EG40R

    Njia za kubeba mizigo ya Crawler zina faida zake pia, kama vile mahitaji ya chini ya uso wa barabara, utendaji mzuri wa kuvuka nchi kavu, na hali ya ulinzi wa njia. Ili kushughulikia suala la uharibifu wa magari yanayofuatiliwa, baadhi ya watu walianza kufanya kazi kwenye njia. Kwa mfano, njia ya awali ya chuma ilibadilishwa na nyenzo za mpira, ambazo sio tu hupunguza uharibifu sana lakini pia hutumikia madhumuni mengine.

  • Uendeshaji wa Kuteleza Juu ya Njia za Tairi

    Uendeshaji wa Kuteleza Juu ya Njia za Tairi

    Kwa dakika chache tu, unaweza kubadilisha steeri yako ya kawaida ya kuteleza yenye magurudumu kuwa mashine inayofanana na wimbo. Kwa maneno mengine, pauni chache za shinikizo kwa kila inchi ya mraba juu ya wimbo wa tairi huipa steeri yako ya kuteleza, ikisambaza uzito wa mashine yako juu ya jukwaa pana na kumwezesha mwendeshaji kupata mvutano kwenye matope na mchanga bila kukwama au maeneo ikiwa ni pamoja na nyasi, nyeti zaidi au yanayoweza kuharibika.

  • Mifumo ya Kufuatilia Juu ya Tairi kwa ajili ya kipakiaji cha kuteleza cha skid

    Mifumo ya Kufuatilia Juu ya Tairi kwa ajili ya kipakiaji cha kuteleza cha skid

    Kwa dakika chache tu, unaweza kubadilisha steeri yako ya kawaida ya kuteleza yenye magurudumu kuwa mashine inayofanana na wimbo. Kwa maneno mengine, pauni chache za shinikizo kwa kila inchi ya mraba juu ya wimbo wa tairi huipa steeri yako ya kuteleza, ikisambaza uzito wa mashine yako juu ya jukwaa pana na kumwezesha mwendeshaji kupata mvutano kwenye matope na mchanga bila kukwama au maeneo ikiwa ni pamoja na nyasi, nyeti zaidi au yanayoweza kuharibika.

  • Trekta kubwa ya kilimo ya mpira wa trekta 36″x6” Inafaa kwa 9520RT 9570RT 9000T 9020T 9030T

    Trekta kubwa ya kilimo ya mpira wa trekta 36″x6” Inafaa kwa 9520RT 9570RT 9000T 9020T 9030T

    Kwa barabara ndefu na mteremko wa pembeni, njia za mpira wa kilimo hutengenezwa katika miundo mbalimbali maalum. Mbali na kuwa na muundo wa chevron tread unaoelekea upande mmoja kwa ajili ya kuvuta kwa nguvu na matumizi machache barabarani, njia za kilimo za Yijiang zinadhaniwa kuwa na matumizi ya juu zaidi ya kilimo kwa ujumla. Kusakinisha kwenye magurudumu ya kuendesha yaliyochakaa hayashauriwi.

  • Nyimbo za Mpira wa Kilimo zenye urefu wa 36″x6″x65 kwa ajili ya trekta ya kilimo CHALLENGERMT835 MT845 MT855 MT865 MT877

    Nyimbo za Mpira wa Kilimo zenye urefu wa 36″x6″x65 kwa ajili ya trekta ya kilimo CHALLENGERMT835 MT845 MT855 MT865 MT877

    Mifumo ya njia za kilimo za YIKANG hukupa urahisi wa kufanya kazi katika mashamba yako mwaka mzima, bila kujali hali ya hewa. Hupunguza mgandamizo wa udongo huku zikiongeza uhamaji na kuelea kwa matrekta yako na vifaa vya kilimo. Njia za kilimo za YIKANG hukusaidia kuongeza tija yako huku zikipunguza gharama zako za uendeshaji, kuanzia maandalizi ya shamba hadi mavuno.

    Kama kiongozi wa kimataifa katika kilimo, tunashirikiana na wazalishaji wakuu katika sekta hiyo na tuna jukumu muhimu katika kazi ijayo ya kulisha ulimwengu huku tukihifadhi mazingira.

  • Njia za kuteleza kwenye tairi kwa 645 742 743 751 753 S130 S150 S160

    Njia za kuteleza kwenye tairi kwa 645 742 743 751 753 S130 S150 S160

    Linapokuja suala la kuchagua aina sahihi ya nyimbo za kuteleza kwa ajili ya stendi yako ya kuteleza, nyimbo za kuteleza juu ya tairi hutoa faida kadhaa. Zinatoa uthabiti ulioboreshwa, mvutano bora, na kuongezeka kwa kuelea juu ya matairi ya kawaida ya stendi ya kuteleza. Hii inawafanya kuwa chaguo bora kwa waendeshaji wanaofanya kazi kwenye ardhi laini au isiyo sawa.

  • Kifaa cha kupakia cha Zig Zag 450X100X50 (18″) cha Takeuchi TL12 TL150 TL250

    Kifaa cha kupakia cha Zig Zag 450X100X50 (18″) cha Takeuchi TL12 TL150 TL250

    Moja ya sifa za kutofautisha zaMpira wa Zig Zag Njia ni uwezo wao wa kushughulikia nyuso na hali mbalimbali kwa mvutano bora. Iwe unafanya kazi kwenye ardhi yenye matope au barabara zenye barafu,Zig Zag Reli zitahakikisha vifaa vyako vinaweza kuteleza vizuri kupitia kikwazo chochote.

    Muundo wa kiatu cha kukanyaga chenye hatuaKipakiaji cha Zig Zag Njia za kupigia kura huboresha zaidi utendaji kazi wake. Sio tu kwamba hutoa usafi bora, kuzuia mkusanyiko wa uchafu na uchafu, lakini pia huboresha mvutano kwa ajili ya utulivu na udhibiti wa hali ya juu.

  • Njia ya mpira 457×101.6×51 (18x4Cx51) kwa ajili ya kipakiaji kidogo cha ASV kinachofuatiliwa kwa modeli ya CAT 277C 287 287B 287C

    Njia ya mpira 457×101.6×51 (18x4Cx51) kwa ajili ya kipakiaji kidogo cha ASV kinachofuatiliwa kwa modeli ya CAT 277C 287 287B 287C

    Reli zinazotumika kwenye vipakiaji vya reli ndogo vya ASV ni za kipekee - hazina kiini cha chuma. Badala yake, reli hizi za ASV zenye hati miliki hutumia muundo wa mpira, uliowekwa nyuzi zenye nguvu nyingi, na huendesha urefu wa reli ili kuzuia kunyoosha na kutengana kwa reli. Kamba inayonyumbulika hurekebisha reli kulingana na umbo la ardhi, na kuboresha mvutano. Tofauti na chuma, haivunji mikunjo inayoendelea, ni nyepesi, na haina kutu. Mvutano bora na maisha marefu ni ya kawaida na ardhi yote, ikiwa na pedali msimu mzima, ikikuruhusu kuendelea kufanya kazi bila kujali hali ya hewa.

     

  • Imetengenezwa nchini China kwa ajili ya sehemu za kubebea mizigo zenye ubora wa hali ya juu zenye mpira mweusi wa ASV zenye umbo la ASV×101.6x51C

    Imetengenezwa nchini China kwa ajili ya sehemu za kubebea mizigo zenye ubora wa hali ya juu zenye mpira mweusi wa ASV zenye umbo la ASV×101.6x51C

    Reli zinazotumika kwenye vipakiaji vya reli ndogo vya ASV ni za kipekee - hazina kiini cha chuma. Badala yake, reli hizi za ASV zenye hati miliki hutumia muundo wa mpira, uliowekwa nyuzi zenye nguvu nyingi, na huendesha urefu wa reli ili kuzuia kunyoosha na kutengana kwa reli. Kamba inayonyumbulika hurekebisha reli kulingana na umbo la ardhi, na kuboresha mvutano. Tofauti na chuma, haivunji mikunjo inayoendelea, ni nyepesi, na haina kutu. Mvutano bora na maisha marefu ni ya kawaida na ardhi yote, ikiwa na pedali msimu mzima, ikikuruhusu kuendelea kufanya kazi bila kujali hali ya hewa.

     

  • Kipakiaji cha Zig Zag cha 320×86 cha John Deere CT322 CT323D 323D CT323E 323E CT319D 319D Bobcat T180 T190 CAT 259B3 259D 259D

    Kipakiaji cha Zig Zag cha 320×86 cha John Deere CT322 CT323D 323D CT323E 323E CT319D 319D Bobcat T180 T190 CAT 259B3 259D 259D

    Moja ya sifa za kutofautisha zaMpira wa Zig Zag Njia ni uwezo wao wa kushughulikia nyuso na hali mbalimbali kwa mvutano bora. Iwe unafanya kazi kwenye ardhi yenye matope au barabara zenye barafu,Zig Zag Reli zitahakikisha vifaa vyako vinaweza kuteleza vizuri kupitia kikwazo chochote.

    Muundo wa kiatu cha kukanyaga chenye hatuaKipakiaji cha Zig Zag Njia za kupigia kura huboresha zaidi utendaji kazi wake. Sio tu kwamba hutoa usafi bora, kuzuia mkusanyiko wa uchafu na uchafu, lakini pia huboresha mvutano kwa ajili ya utulivu na udhibiti wa hali ya juu.

  • Mpira wa zig zag TB400X86ZX56 Inafaa kwa sehemu za kipakiaji cha kutambaa cha John Deere CT333D 333D

    Mpira wa zig zag TB400X86ZX56 Inafaa kwa sehemu za kipakiaji cha kutambaa cha John Deere CT333D 333D

    Njia ya mpira ya Zig Zag ni muundo maalum wa njia za mpira, kwa sababu muundo wa Zig Zag una mshiko mkali sana, unaweza kuleta mshiko bora kwa kipakiaji cha kuteleza, kupunguza kuteleza, kupunguza uharibifu wa ardhi na kutoa uzoefu mzuri wa kuendesha. Faida hizi zinaweza kuboresha ufanisi na usalama wa kipakiaji.