தொலைபேசி:
மின்னஞ்சல்:
கிராலர் டிராக் அண்டர்கேரேஜ்
-
மோரூகா எம்எஸ்டி2200 டம்ப் டிரக் போக்குவரத்து வாகனத்திற்கு ஏற்ற, தொழிற்சாலையிலேயே பிரத்யேகமாகத் தயாரிக்கப்பட்ட ரப்பர் டிராக் அண்டர்கேரேஜ்.
1. இந்த க்ராலர் அண்டர்கேரேஜ் சேசிஸ் ஒரு உறுதியான கட்டமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. இது அதிக வலிமை கொண்ட பொருட்களால் கட்டமைக்கப்பட்டு, நீண்ட ஆயுளையும் மீள்தன்மையையும் உறுதி செய்வதால், கட்டுமானத் தளங்கள், சுரங்கப் பணிகள் மற்றும் வனவியல் பயன்பாடுகள் போன்ற சவாலான சூழல்களுக்கு இது ஒரு சிறந்த தேர்வாக அமைகிறது.
2. வாகனத்தின் அடிப்பாகத்தில் பொருத்தப்பட்டுள்ள தனித்துவமான ரப்பர் தட அமைப்பு, பிடிப்பை அதிகரிப்பதுடன், தரை அழுத்தத்தையும் குறைக்கிறது. அகலமான இந்த ரப்பர் தடங்கள் நிலைத்தன்மையை வழங்குவதால், கனமான சுமைகளை ஏற்றிச் செல்லும்போதும் வாகனம் சமநிலையில் இருப்பதை உறுதி செய்கிறது.
3. இது பன்முகத்தன்மைக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இதை டம்ப் பெட்கள், ஃபிளாட்பெட்கள் அல்லது சிறப்பு உபகரணங்கள் போன்ற பல்வேறு இணைப்புகளுடன் எளிதாகப் பொருத்திக்கொள்ள முடியும், இதனால் இது எந்தவொரு வாகனக் குழுவிற்கும் ஒரு பன்முகப் பயன்பாடுள்ள சொத்தாக அமைகிறது.
-
சீனத் தொழிற்சாலையிலிருந்து பெறப்பட்ட துளையிடும் இயந்திரத்தின் சக்கர அமைப்பு மற்றும் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட குறுக்கு உத்திரம்.
கட்டுமானம் மற்றும் சுரங்கத் தொழிலுக்கான துளையிடும் இயந்திரத்தின் கீழ் அமைப்பு
எஃகு தண்டவாள வடிவமைப்பு, பயன்பாட்டு நிலைமைகளை மேலும் விரிவுபடுத்துகிறது.
உயர் வலிமை கொண்ட எஃகினால் ஆன சட்டகம், தாங்குதிறன் மிகச் சிறந்தது.
குறுக்கு உத்திர இணைப்பு, கீழ் அமைப்பின் கட்டமைப்பு வலிமையை அதிகரிப்பது மட்டுமல்லாமல், மேல் உபகரணங்களுடன் இணைப்பதையும் எளிதாக்குகிறது.சுமை தாங்கும் திறன் 0.5 முதல் 150 டன்கள் வரை இருக்கலாம்.
பரிமாணங்களையும் இடைநிலை கட்டமைப்பு கூறுகளையும் தனிப்பயனாக்கலாம்.
-
துளையிடும் இயந்திரத்திற்கான குறுக்குக் கட்டையுடன் கூடிய 8 டன் ரப்பர் தடம் கொண்ட கீழ்நிலை அமைப்பு
8-டன் எடை கொண்ட துளையிடும் இயந்திரத்தின் தடம் கீழ்வண்டி அமைப்பானது, கட்டமைப்பு வலிமையையும் பணிச் சூழல் தகவமைப்பையும் கணிசமாக அதிகரிக்கும் வகையில் குறுக்குக் கட்டைகளால் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
பரிமாணம் (மிமீ): 2478*1900*600
தடத்தின் அகலம் (மிமீ): 400
அதிக சுமை தாங்கும் திறன், குறைந்த பராமரிப்புச் செலவுகள், நெகிழ்வான கையாளுமை மற்றும் அறிவார்ந்த செயல்பாடு ஆகியவை தடம் பதித்த கீழ் அமைப்பின் முக்கிய நன்மைகளாகும், மேலும் இது பல்வேறு பொறியியல் சூழல்களுக்கு ஏற்றதாக உள்ளது.
இந்த ரப்பர் டிராக் அண்டர்கேரேஜை துளையிடும் பணிகளிலோ அல்லது நகர்ப்புற சாலை கட்டுமானத்திலோ பயன்படுத்தலாம். இது குறைந்த இரைச்சலையும், தரைக்குக் குறைந்த சேதத்தையும் ஏற்படுத்துகிறது.
-
8 டன் துளையிடும் ரிக் கிராலர் அண்டர்கேரேஜ் ஹைட்ராலிக் மோட்டார் அமைப்பு, குறுக்குக் கட்டையுடன்
சிறிய துளையிடும் கருவிகளுக்காக பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்ட, இரண்டு குறுக்குக் கட்டைகளைக் கொண்ட எஃகுத் தடம் கொண்ட கீழ்ப்பகுதி அமைப்பு.
சுமை தாங்கும் திறன்: 8 டன்
எஃகு சக்கரத் தாங்கு அமைப்பானது, பணிச்சூழலுக்கு ஏற்ப பரவலாகப் பொருந்தக்கூடியது; இது நிலத்தின் தன்மைகளால் கட்டுப்படுத்தப்படுவதில்லை, மேலும் சுரங்கப் பகுதிகள், சரளை, கல், பாலைவனம் மற்றும் பிற நிலப்பகுதிகளில் இயக்கப்படலாம், இது துளையிடும் இயந்திரத்திற்கு மிகுந்த வசதியை அளிக்கிறது.
உங்கள் மேல்நிலை இயந்திர இணைப்புத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் வகையில், யிஜியாங் நிறுவனம் தாங்கும் திறன், அளவு, தடங்கள், கட்டமைப்பு இணைப்பிகள் மற்றும் பிற அம்சங்களில் தயாரிப்பைத் தனிப்பயனாக்கி வழங்க முடியும்.
-
எம்எஸ்டி2200 டம்ப் டிரக் போக்குவரத்து வாகனத்திற்கு ஏற்ற ரப்பர் டிராக் அண்டர்கேரேஜ்
1. இந்த க்ராலர் அண்டர்கேரேஜ் சேசிஸ் ஒரு உறுதியான கட்டமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. இது அதிக வலிமை கொண்ட பொருட்களால் கட்டமைக்கப்பட்டு, நீண்ட ஆயுளையும் மீள்தன்மையையும் உறுதி செய்வதால், கட்டுமானத் தளங்கள், சுரங்கப் பணிகள் மற்றும் வனவியல் பயன்பாடுகள் போன்ற சவாலான சூழல்களுக்கு இது ஒரு சிறந்த தேர்வாக அமைகிறது.
2. வாகனத்தின் அடிப்பாகத்தில் பொருத்தப்பட்டுள்ள தனித்துவமான ரப்பர் தட அமைப்பு, பிடிப்பை அதிகரிப்பதுடன், தரை அழுத்தத்தையும் குறைக்கிறது. அகலமான இந்த ரப்பர் தடங்கள் நிலைத்தன்மையை வழங்குவதால், கனமான சுமைகளை ஏற்றிச் செல்லும்போதும் வாகனம் சமநிலையில் இருப்பதை உறுதி செய்கிறது.
3.இது பன்முகத்தன்மைக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இதை டம்ப் பெட்கள், ஃபிளாட்பெட்கள் அல்லது சிறப்பு உபகரணங்கள் போன்ற பல்வேறு இணைப்புகளுடன் எளிதாகப் பொருத்திக்கொள்ள முடியும், இதனால் இது எந்தவொரு வாகனக் குழுவிற்கும் ஒரு பன்முகப் பயன்பாடுள்ள சொத்தாக அமைகிறது.
-
துளையிடும் ரிக் கேரியர் லோடருக்கான தனிப்பயன் கிராலர் பிளாட்ஃபார்ம் டிராக்குகள் கொண்ட அண்டர்கேரேஜ்
நிறுவனத்திற்கு 20 வருட வடிவமைப்பு மற்றும் உற்பத்தி அனுபவம் உள்ளது. அது தொழில்முறை பகுப்பாய்வு, வழிகாட்டுதல் ஆகியவற்றை வழங்கி, உங்கள் தேவைகளுக்கு ஏற்ப வடிவமைத்து, உயர் தரமான உற்பத்தியை அளிக்கும். கிராலர் அண்டர்கேரேஜின் வடிவமைப்பானது, பொருளின் விறைப்புத்தன்மைக்கும் சுமை தாங்கும் திறனுக்கும் இடையிலான சமநிலையை முழுமையாகக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். பொதுவாக, சுமை தாங்கும் திறனை விட தடிமனான எஃகு தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது, அல்லது முக்கிய இடங்களில் வலுவூட்டும் விலா எலும்புகள் சேர்க்கப்படுகின்றன. நியாயமான கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு மற்றும் எடைப் பகிர்வு ஆகியவை வாகனத்தின் கையாளும் நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்தும்.
யிஜியாங் நிறுவனம் இயந்திர கீழ்அமைப்பைத் தனிப்பயனாக்கித் தர முடியும்.
எஃகு தண்டவாள கீழ் அமைப்பின் தாங்கும் திறன் 0.5 முதல் 150 டன்கள் வரை இருக்கலாம்.
உங்கள் இயந்திரத்தின் மேல் பாகங்களின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப, சுமை தாங்கும் திறன், அளவு, இடைநிலை இணைப்பு அமைப்பு, தூக்கும் கொக்கிகள், குறுக்குக் கற்றைகள், சுழலும் தளம் போன்றவற்றை உள்ளடக்கி, உங்கள் இயந்திரத்திற்குப் பொருத்தமான கிராலர் அண்டர்கேரேஜ் வடிவமைப்பை நாங்கள் தனிப்பயனாக்க முடியும். இதன் மூலம், கிராலர் சேசிஸ் உங்கள் மேல் இயந்திரத்துடன் மிகவும் கச்சிதமாகப் பொருந்துவதை உறுதி செய்வோம்.
-
கிராலர் கேரியர் லோடர் இயந்திரங்களுக்கான பிரத்யேக குறுக்குக் கற்றை ஹைட்ராலிக் ரப்பர் டிராக் அண்டர்கேரேஜ்
குறுக்கு உத்திரக் கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு என்பது தனிப்பயனாக்கப்பட்ட சேசிஸின் மிகவும் பொதுவான வகையாகும். இந்த உத்திரக் கட்டமைப்பு முக்கியமாக இயந்திரத்தின் மேற்கட்டமைப்புடன் இணைப்பதற்கோ அல்லது மேல் உபகரணங்களைத் தாங்குவதற்கான ஒரு தளமாகவோ பயன்படுகிறது.
யிஜியாங் நிறுவனம், உங்கள் இயந்திரத்தின் மேல் பாகங்கள், தாங்கி, அளவு, இடைநிலை இணைப்பு அமைப்பு, தூக்கும் கொக்கி, உத்திரம், சுழலும் தளம் போன்றவற்றின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப, அதன் அடிப்பாக வடிவமைப்பைத் தனிப்பயனாக்கித் தரும். இதன் மூலம், அடிப்பாகமும் உங்கள் இயந்திரத்தின் மேல் பாகமும் மிகவும் கச்சிதமாகப் பொருந்தும்.
-
கிராலர் கிரேன் லிஃப்டிற்கான ஹைட்ராலிக் டிரைவருடன் கூடிய, தனிப்பயனாக்கப்பட்ட, உள்ளிழுக்கக்கூடிய ரப்பர் டிராக் கீழ்ப்பகுதி அமைப்பு.
மேல் உபகரணங்களின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப கீழ் அமைப்பை வடிவமைப்பது எங்களின் தனிப்பயன் அம்சமாகும்.
உங்கள் இயந்திரத்தின் மேல் பாகங்கள், தாங்கி, அளவு, இடைநிலை இணைப்பு அமைப்பு, தூக்கும் கொக்கி, உத்திரம், சுழலும் தளம் போன்றவற்றின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப, உங்கள் இயந்திரத்திற்கென பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்ட கீழ்ப்பகுதி அமைப்பு, அதன் கீழ்ப்பகுதி அமைப்பையும் உங்கள் இயந்திரத்தின் மேல்பகுதியையும் மிகவும் கச்சிதமாகப் பொருந்துமாறு செய்கிறது.
உள்ளிழுக்கக்கூடிய நகர்வு 300-400 மிமீ ஆகும்.
சுமை தாங்கும் திறன் 0.5 முதல் 10 டன்கள் வரை இருக்கலாம்.
-
கிராலர் இயந்திரத்திற்கான பிரத்யேக மேடையுடன் கூடிய ரப்பர் தடம் கொண்ட கீழ்ப்பகுதி.
யிஜியாங் நிறுவனம் இயந்திர கீழ்அமைப்பைத் தனிப்பயனாக்கித் தர முடியும்.
நிறுவனத்திற்கு 20 வருட வடிவமைப்பு மற்றும் உற்பத்தி அனுபவம் உள்ளது. அது தொழில்முறை பகுப்பாய்வு, வழிகாட்டுதல் ஆகியவற்றை வழங்கி, உங்கள் தேவைகளுக்கு ஏற்ப வடிவமைத்து, உயர் தரமான உற்பத்தியை அளிக்கும். கிராலர் அண்டர்கேரேஜின் வடிவமைப்பானது, பொருளின் விறைப்புத்தன்மைக்கும் சுமை தாங்கும் திறனுக்கும் இடையிலான சமநிலையை முழுமையாகக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். பொதுவாக, சுமை தாங்கும் திறனை விட தடிமனான எஃகு தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது, அல்லது முக்கிய இடங்களில் வலுவூட்டும் விலா எலும்புகள் சேர்க்கப்படுகின்றன. நியாயமான கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு மற்றும் எடைப் பகிர்வு ஆகியவை வாகனத்தின் கையாளும் நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்தும்.
ரப்பர் டிராக் அண்டர்கேரேஜின் தாங்கும் திறன் 0.5-20 டன்கள் வரை இருக்கலாம்.
உங்கள் இயந்திரத்தின் மேல் பாகங்களின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப, சுமை தாங்கும் திறன், அளவு, இடைநிலை இணைப்பு அமைப்பு, தூக்கும் கொக்கிகள், குறுக்குக் கற்றைகள், சுழலும் தளம் போன்றவற்றை உள்ளடக்கி, உங்கள் இயந்திரத்திற்குப் பொருத்தமான கிராலர் அண்டர்கேரேஜ் வடிவமைப்பை நாங்கள் தனிப்பயனாக்க முடியும். இதன் மூலம், கிராலர் சேசிஸ் உங்கள் மேல் இயந்திரத்துடன் மிகவும் கச்சிதமாகப் பொருந்துவதை உறுதி செய்வோம்.
-
1-20 டன் எடை கொண்ட ஊர்ந்து செல்லும் இயந்திரங்களுக்கான பிரத்யேக குறுக்குக்கட்டை தடம் கொண்ட கீழ்நிலை அமைப்பு
யிஜியாங் நிறுவனம் இயந்திரங்களின் கீழ்நிலை அமைப்பைத் தனிப்பயனாக்கித் தர முடியும்.
ரப்பர் டிராக் அண்டர்கேரேஜின் தாங்கும் திறன் 0.5-20 டன்கள் வரை இருக்கலாம்.
இடைநிலை கட்டமைப்புகள், தளங்கள், உத்திரங்கள் போன்றவற்றை உங்கள் மேல்நிலை உபகரணங்களின் தேவைகளுக்கு ஏற்பத் தனிப்பயனாக்கலாம். -
சுரங்கத் துளையிடும் இயந்திரத்திற்கான ஹைட்ராலிக் மோட்டாருடன் கூடிய 40 டன் எடையுள்ள எஃகு கிராலர் அண்டர்கேரேஜ் அமைப்பு
பெரிய அளவிலான கட்டுமான இயந்திரங்கள் மற்றும் உபகரணங்களுக்காக பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்டது
கிராலரின் கீழ் அமைப்பானது, நடக்கும் மற்றும் தாங்கும் ஆகிய இரு செயல்பாடுகளையும் கொண்டிருப்பதோடு, அதிக சுமை தாங்கும் திறன், உயர் நிலைத்தன்மை மற்றும் நெகிழ்வுத்தன்மை ஆகிய பண்புகளையும் கொண்டுள்ளது.
சுமை தாங்கும் திறன் 20-150 டன்கள் வரை இருக்கலாம்.
பரிமாணங்களையும் இடைநிலைத் தளத்தையும் உங்கள் இயந்திரத்தின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப மாற்றியமைத்துக் கொள்ளலாம்.
-
ஹைட்ராலிக் மோட்டாருடன் கூடிய, தொழிற்சாலையிலேயே பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்ட, நீட்டிக்கப்பட்ட ரப்பர் தடம் கொண்ட ஊர்வன அடிப்பாக அமைப்பு.
துளையிடும் இயந்திரம்/ஏற்றி/ரோபோவிற்கான தொழிற்சாலை தனிப்பயனாக்கப்பட்ட உற்பத்தி
வாடிக்கையாளர்களுக்காக பிரத்யேகமாக உருவாக்கப்பட்ட நீட்டிக்கப்பட்ட தடம்
தாங்கும் திறன் : 4 டன்
பரிமாணங்கள் : 2900x320x560
ஹைட்ராலிக் மோட்டார் டிரைவ்