• sns02 ద్వారా మరిన్ని
  • లింక్డ్ఇన్ (2)
  • ద్వారా sams04
  • వాట్సాప్ (5)
  • sns05 ద్వారా మరిన్ని
హెడ్_బ్యానర్

భారీ యంత్రాల అండర్ క్యారేజ్ చట్రం రూపకల్పనలో కీలకమైన అంశాలు

దిభారీ యంత్రాల అండర్ క్యారేజ్ చట్రంపరికరాల మొత్తం నిర్మాణానికి మద్దతు ఇచ్చే, శక్తిని ప్రసారం చేసే, భారాలను మోసే మరియు సంక్లిష్టమైన పని పరిస్థితులకు అనుగుణంగా ఉండే ఒక ప్రధాన భాగం. దీని రూపకల్పన అవసరాలు భద్రత, స్థిరత్వం, మన్నిక మరియు పర్యావరణ అనుకూలతను సమగ్రంగా పరిగణించాలి. భారీ యంత్రాల అండర్ క్యారేజ్ రూపకల్పనకు ఈ క్రింది కీలక అవసరాలు ఉన్నాయి:

78ab06ef11358d98465eebb804f2bd7

తవ్వకం యంత్రం (1)

I. కోర్ డిజైన్ అవసరాలు

1. నిర్మాణ బలం మరియు దృఢత్వం
**లోడ్ విశ్లేషణ: తీవ్రమైన పని పరిస్థితుల్లో చట్రం ప్లాస్టిక్ వైకల్యం లేదా పగుళ్లకు గురికాకుండా చూసుకోవడానికి స్టాటిక్ లోడ్‌లు (పరికరాల స్వీయ-బరువు, లోడ్ సామర్థ్యం), డైనమిక్ లోడ్‌లు (కంపనం, షాక్) మరియు పని లోడ్‌లు (తవ్వకం శక్తి, ట్రాక్షన్ శక్తి, మొదలైనవి) లెక్కించడం అవసరం.
**పదార్థ ఎంపిక: తన్యత బలం, అలసట నిరోధకత మరియు యంత్ర సామర్థ్యాన్ని పరిగణనలోకి తీసుకుని అధిక బలం కలిగిన ఉక్కు (Q345, Q460 వంటివి), ప్రత్యేక మిశ్రమలోహాలు లేదా వెల్డింగ్ నిర్మాణాలను ఉపయోగించాలి.
**స్ట్రక్చరల్ ఆప్టిమైజేషన్: పరిమిత మూలక విశ్లేషణ (FEA) ద్వారా ఒత్తిడి పంపిణీని ధృవీకరించండి మరియు వంగడం/టోర్షనల్ దృఢత్వాన్ని పెంచడానికి బాక్స్ గిర్డర్‌లు, I-బీమ్‌లు లేదా ట్రస్ నిర్మాణాలను స్వీకరించండి.

2. స్థిరత్వం మరియు సమతుల్యత
** గురుత్వాకర్షణ నియంత్రణ కేంద్రం: బోల్తా పడే ప్రమాదాన్ని నివారించడానికి, పరికరాల గురుత్వాకర్షణ కేంద్ర స్థానాన్ని (ఇంజిన్‌ను తగ్గించడం, కౌంటర్‌వెయిట్‌లను రూపొందించడం వంటివి) సహేతుకంగా కేటాయించండి.
** ట్రాక్ మరియు వీల్‌బేస్: పార్శ్వ/రేఖాంశ స్థిరత్వాన్ని మెరుగుపరచడానికి పని వాతావరణం (అసమాన భూభాగం లేదా చదునైన నేల) ప్రకారం ట్రాక్ మరియు వీల్‌బేస్‌ను సర్దుబాటు చేయండి.
** సస్పెన్షన్ సిస్టమ్: డైనమిక్ ప్రభావాన్ని తగ్గించడానికి భారీ యంత్రాల కంపన లక్షణాల ఆధారంగా హైడ్రాలిక్ సస్పెన్షన్, ఎయిర్-ఆయిల్ స్ప్రింగ్‌లు లేదా రబ్బరు షాక్ అబ్జార్బర్‌లను రూపొందించండి.

3. మన్నిక మరియు సేవా జీవితం
**అలసట-నిరోధక డిజైన్: ఒత్తిడి ఏకాగ్రతను నివారించడానికి కీలకమైన భాగాలపై (కీలు పాయింట్లు మరియు వెల్డ్ సీమ్‌లు వంటివి) అలసట జీవిత విశ్లేషణను నిర్వహించాలి.
**తుప్పు నిరోధక చికిత్స: తేమ మరియు ఉప్పు స్ప్రే వంటి కఠినమైన వాతావరణాలకు అనుగుణంగా హాట్-డిప్ గాల్వనైజింగ్, ఎపాక్సీ రెసిన్ స్ప్రేయింగ్ లేదా కాంపోజిట్ పూతలను ఉపయోగించండి.
**వేర్-రెసిస్టెంట్ ప్రొటెక్షన్: ధరించే అవకాశం ఉన్న ప్రాంతాలలో (ట్రాక్ లింక్‌లు మరియు అండర్ క్యారేజ్ ప్లేట్లు వంటివి) ధరించే-రెసిస్టెంట్ స్టీల్ ప్లేట్లు లేదా మార్చగల లైనర్‌లను ఇన్‌స్టాల్ చేయండి.

4. పవర్‌ట్రెయిన్ మ్యాచింగ్
**పవర్‌ట్రెయిన్ లేఅవుట్: ఇంజిన్, ట్రాన్స్‌మిషన్ మరియు డ్రైవ్ యాక్సిల్ యొక్క అమరిక శక్తి నష్టాన్ని తగ్గించడానికి అతి తక్కువ విద్యుత్ ప్రసార మార్గాన్ని నిర్ధారించాలి.
**ప్రసార సామర్థ్యం: సమర్థవంతమైన విద్యుత్ ప్రసారాన్ని నిర్ధారించడానికి గేర్‌బాక్స్‌లు, హైడ్రాలిక్ మోటార్లు లేదా హైడ్రోస్టాటిక్ డ్రైవ్‌లు (HST) సరిపోలికను ఆప్టిమైజ్ చేయండి.
**ఉష్ణ విసర్జన రూపకల్పన: ప్రసార భాగాలు వేడెక్కకుండా నిరోధించడానికి ఉష్ణ విసర్జన మార్గాలను రిజర్వ్ చేయండి లేదా శీతలీకరణ వ్యవస్థలను ఏకీకృతం చేయండి.

II. పర్యావరణ అనుకూలత అవసరాలు
1. భూభాగ అనుకూలత

** ట్రావెల్ మెకానిజం ఎంపిక: ట్రాక్-టైప్ ఛాసిస్ (హై గ్రౌండ్ కాంటాక్ట్ ప్రెజర్, సాఫ్ట్ గ్రౌండ్‌కు అనుకూలం) లేదా టైర్-టైప్ ఛాసిస్ (హై-స్పీడ్ మొబిలిటీ, హార్డ్ గ్రౌండ్).
** గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్: అడ్డంకులకు వ్యతిరేకంగా ఛాసిస్ స్క్రాప్ అవ్వకుండా ఉండటానికి పాస్బిలిటీ అవసరాన్ని బట్టి తగినంత గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్‌ను రూపొందించండి.
** స్టీరింగ్ సిస్టమ్: సంక్లిష్టమైన భూభాగాల్లో యుక్తిని నిర్ధారించడానికి ఆర్టిక్యులేటెడ్ స్టీరింగ్, వీల్ స్టీరింగ్ లేదా డిఫరెన్షియల్ స్టీరింగ్.

2. తీవ్ర ఆపరేటింగ్ పరిస్థితుల ప్రతిస్పందన
** ఉష్ణోగ్రత అనుకూలత: తక్కువ ఉష్ణోగ్రతల వద్ద పెళుసుగా పగుళ్లు రాకుండా లేదా అధిక ఉష్ణోగ్రతల వద్ద జారిపోకుండా నిరోధించడానికి పదార్థాలు -40°C నుండి +50°C పరిధిలో పనిచేయగలగాలి.
** దుమ్ము మరియు నీటి నిరోధకత: కీలకమైన భాగాలు (బేరింగ్‌లు, సీల్స్) IP67 లేదా అంతకంటే ఎక్కువ రేటింగ్‌తో రక్షించబడాలి. ఇసుక మరియు ధూళి చొరబడకుండా నిరోధించడానికి ముఖ్యమైన భాగాలను కూడా ఒక పెట్టెలో ఉంచవచ్చు.

III. భద్రత మరియు నియంత్రణ అవసరాలు
1. భద్రతా రూపకల్పన

** రోల్-ఓవర్ రక్షణ: ROPS (రోల్-ఓవర్ ప్రొటెక్టివ్ స్ట్రక్చర్) మరియు FOPS (ఫాల్ ప్రొటెక్షన్ స్ట్రక్చర్) తో అమర్చబడి ఉంటుంది.
** అత్యవసర బ్రేకింగ్ వ్యవస్థ: అత్యవసర పరిస్థితుల్లో వేగవంతమైన ప్రతిస్పందనను నిర్ధారించడానికి రిడండెంట్ బ్రేకింగ్ డిజైన్ (మెకానికల్ + హైడ్రాలిక్ బ్రేకింగ్).
** జారే నిరోధక నియంత్రణ: తడి లేదా జారే రోడ్లు లేదా వాలులపై, డిఫరెన్షియల్ లాక్‌లు లేదా ఎలక్ట్రానిక్ స్లిప్ నిరోధక వ్యవస్థల ద్వారా ట్రాక్షన్ మెరుగుపరచబడుతుంది.

2. సమ్మతి
**అంతర్జాతీయ ప్రమాణాలు: ISO 3471 (ROPS పరీక్ష) మరియు ISO 3449 (FOPS పరీక్ష) వంటి ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉండాలి.
**పర్యావరణ అవసరాలు: ఉద్గార ప్రమాణాలను (రోడ్డుపై ప్రయాణించని యంత్రాలకు టైర్ 4/స్టేజ్ V వంటివి) పాటించాలి మరియు శబ్ద కాలుష్యాన్ని తగ్గించాలి.

IV. నిర్వహణ మరియు మరమ్మత్తు
1. మాడ్యులర్ డిజైన్: కీలక భాగాలు (డ్రైవ్ యాక్సిల్స్ మరియు హైడ్రాలిక్ పైప్‌లైన్‌లు వంటివి) త్వరగా విడదీయడం మరియు భర్తీ చేయడం కోసం మాడ్యులర్ నిర్మాణంలో రూపొందించబడ్డాయి.

2. నిర్వహణ సౌలభ్యం: తనిఖీ రంధ్రాలు అందించబడతాయి మరియు నిర్వహణ సమయం మరియు ఖర్చులను తగ్గించడానికి లూబ్రికేషన్ పాయింట్లు కేంద్రంగా అమర్చబడి ఉంటాయి.
3. తప్పు నిర్ధారణ: ఇంటిగ్రేటెడ్ సెన్సార్లు చమురు పీడనం, ఉష్ణోగ్రత మరియు కంపనం వంటి పారామితులను పర్యవేక్షిస్తాయి, రిమోట్ ముందస్తు హెచ్చరిక లేదా OBD వ్యవస్థలకు మద్దతు ఇస్తాయి.

V. తేలికైన మరియు శక్తి సామర్థ్యం
1. మెటీరియల్ బరువు తగ్గింపు: నిర్మాణ సమగ్రతను నిర్ధారించేటప్పుడు అధిక బలం కలిగిన ఉక్కు, అల్యూమినియం మిశ్రమాలు లేదా మిశ్రమ పదార్థాలను ఉపయోగించండి.

2. టోపోలాజీ ఆప్టిమైజేషన్: అనవసరమైన పదార్థాలను తొలగించడానికి మరియు నిర్మాణ రూపాలను (బోలు కిరణాలు మరియు తేనెగూడు నిర్మాణాలు వంటివి) ఆప్టిమైజ్ చేయడానికి CAE సాంకేతికతను ఉపయోగించండి.
3. శక్తి వినియోగ నియంత్రణ: ఇంధనం లేదా విద్యుత్ వినియోగాన్ని తగ్గించడానికి ప్రసార వ్యవస్థ సామర్థ్యాన్ని పెంచండి.

VI. అనుకూలీకరించిన డిజైన్
1. ఇంటర్మీడియట్ కనెక్షన్ స్ట్రక్చర్ డిజైన్: బీమ్‌లు, ప్లాట్‌ఫారమ్‌లు, స్తంభాలు మొదలైన వాటితో సహా ఎగువ పరికరాల లోడ్-బేరింగ్ సామర్థ్యం మరియు కనెక్షన్ అవసరాల ఆధారంగా నిర్మాణాన్ని ఆప్టిమైజ్ చేయండి.

2. లిఫ్టింగ్ లగ్ డిజైన్: పరికరాల లిఫ్టింగ్ అవసరాలకు అనుగుణంగా లిఫ్టింగ్ లగ్‌లను డిజైన్ చేయండి.
3. లోగో డిజైన్: కస్టమర్ అవసరాలకు అనుగుణంగా లోగోను ముద్రించండి లేదా చెక్కండి.

20టన్నుల డ్రిల్లింగ్ రిగ్ స్టీల్ ట్రాక్ అండర్ క్యారేజ్

అనుకూలీకరించిన రబ్బరు క్రాలర్ చట్రం

VII. సాధారణ అప్లికేషన్ దృశ్య రూపకల్పనలో తేడాలు

మెకానికల్ రకం అండర్ క్యారేజ్ డిజైన్ పై ప్రాధాన్యత
మైనింగ్ ఎక్స్‌కవేటర్లు అద్భుతమైన ప్రభావ నిరోధకత, ట్రాక్ దుస్తులు నిరోధకత, హై గ్రౌండ్క్లియరెన్స్
పోర్ట్ క్రేన్లు తక్కువ గురుత్వాకర్షణ కేంద్రం, విస్తృత వీల్‌బేస్, గాలి భార స్థిరత్వం
వ్యవసాయ పంటకోత యంత్రాలు తేలికైన, మృదువైన నేల ప్రయాణ సామర్థ్యం, ​​చిక్కుముడులను నివారించే డిజైన్
సైనిక ఇంజనీరింగ్యంత్రాలు అధిక చలనశీలత, మాడ్యులర్ వేగవంతమైన నిర్వహణ, విద్యుదయస్కాంతఅనుకూలత

సారాంశం
భారీ యంత్రాల అండర్ క్యారేజ్ రూపకల్పన "బహుళ-క్రమశిక్షణా" ఆధారంగా ఉండాలి.
సహకారం", యాంత్రిక విశ్లేషణ, మెటీరియల్ సైన్స్, డైనమిక్ సిమ్యులేషన్ మరియు వాస్తవ పని స్థితి ధృవీకరణను సమగ్రపరచడం ద్వారా, చివరికి విశ్వసనీయత, సామర్థ్యం మరియు సుదీర్ఘ సేవా జీవితాన్ని సాధించవచ్చు. డిజైన్ ప్రక్రియలో, వినియోగదారు దృశ్య అవసరాలకు (మైనింగ్, నిర్మాణం, వ్యవసాయం వంటివి) ప్రాధాన్యత ఇవ్వాలి మరియు సాంకేతిక నవీకరణల కోసం స్థలాన్ని (విద్యుదీకరణ మరియు మేధస్సు వంటివి) రిజర్వ్ చేయాలి.


  • మునుపటి:
  • తరువాత:
  • పోస్ట్ సమయం: మార్చి-31-2025
    మీ సందేశాన్ని ఇక్కడ వ్రాసి మాకు పంపండి.