โครงสร้างช่วงล่างขนาดใหญ่หนัก 38 ตันแบบใหม่เสร็จสมบูรณ์เรียบร้อยแล้ว

แม้ว่าช่วงล่างทั้งสามแบบจะมีกำลังรับน้ำหนักเท่ากัน แต่ขนาดและส่วนประกอบการทำงานกลับแตกต่างกันอย่างสิ้นเชิง
1. ความยาวแตกต่างกัน 860 มม. และความกว้างแตกต่างกัน 100 มม.
2. ส่วนประกอบโครงสร้างแตกต่างกัน โดยมีความแตกต่างในส่วนประกอบการเชื่อมต่อการติดตั้งและส่วนยกด้านนอก
ดังนั้น การปรับแต่งเฉพาะบุคคลช่วงล่างที่ปรับแต่งพิเศษนี่คือข้อได้เปรียบที่โดดเด่นของบริษัทอี้เจียง ทีมออกแบบของเรามีประสบการณ์ด้านการออกแบบและการผลิตมากว่า 20 ปี นอกจากจะตอบสนองความต้องการเฉพาะของลูกค้าแล้ว เรายังสามารถรับประกันได้ว่าการออกแบบมีความน่าเชื่อถือ เป็นไปได้จริง และวัสดุที่เลือกใช้ กระบวนการผลิต และการควบคุมคุณภาพนั้น ลูกค้าสามารถไว้วางใจได้อย่างเต็มที่
ประการแรก ในขั้นตอนการออกแบบ เราต้องพิจารณาอย่างรอบด้านถึงสิ่งต่อไปนี้:
1. ความสมดุลระหว่างความแข็งแกร่งของวัสดุและน้ำหนักบรรทุก โดยปกติเราจะออกแบบโดยใช้เหล็กที่มีความหนามากกว่าน้ำหนักบรรทุกปกติ หรือออกแบบเพิ่มโครงเสริมความแข็งแรงในส่วนสำคัญ การออกแบบโครงสร้างและการกระจายน้ำหนักที่เหมาะสมสามารถเพิ่มความคล่องตัวและความเสถียรของยานพาหนะได้
2. ตามข้อกำหนดของอุปกรณ์ส่วนบนของเครื่องจักรของคุณ เช่น ความสามารถในการรับน้ำหนัก ขนาด โครงสร้างการเชื่อมต่อระหว่างกลาง หูยก คานขวาง แท่นหมุน ฯลฯ ควรออกแบบช่วงล่างให้เหมาะสมกับเครื่องจักรส่วนบนของคุณมากยิ่งขึ้น
3. พิจารณาการบำรุงรักษาและการซ่อมแซมในอนาคตอย่างครบถ้วน ควรออกแบบให้ถอดประกอบและเปลี่ยนชิ้นส่วนได้ง่าย และเพิ่มช่องเปิดที่เหมาะสม
ประการที่สอง ในการเลือกใช้วัสดุ:
1. ใช้วัสดุเหล็กอัลลอยคุณภาพสูง แข็งแรง ทนทานต่อการสึกหรอ ได้มาตรฐานระดับประเทศ ซึ่งมีความแข็งแรงและความแข็งแกร่งเพียงพอที่จะทนต่อแรงและแรงกระแทกต่างๆ ในระหว่างการขับขี่และการใช้งานของยานพาหนะ
2. ชิ้นส่วนแชสซีใช้กระบวนการตีขึ้นรูปที่มีความแข็งแรงสูงกว่า หรือชิ้นส่วนที่ได้มาตรฐานเครื่องจักรกลก่อสร้าง เพื่อเพิ่มความแข็งแรงและความทนทานของแชสซี ลดความล้า และยืดอายุการใช้งานของแชสซี