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宜江公司は新たに38トンのクローラー式下部構造これは、お客様向けに特注製作された38トン級重量物運搬車の3台目です。お客様は、移動式破砕機や振動スクリーンなどの重機メーカーで、お客様の作業条件に合わせて機械をカスタマイズ製作しています。
3つの着陸装置は耐荷重能力は同じだが、寸法や機能部品は全く異なる。
1. 長さは860mm異なり、幅は100mm異なります。
2. 構造部品が異なり、設置接続部品と外側の吊り上げ耳に違いがあります。
したがって、パーソナライズされた特注の下部構造易江公司の大きな強みは、設計・製造における豊富な経験です。当社の設計チームは20年の設計・製造経験を有しており、お客様一人ひとりのニーズにお応えするだけでなく、設計の信頼性、実現可能性、そして厳選された材料、製造工程、品質管理において、お客様に安心していただける製品を提供いたします。
まず、設計段階では、以下の点を十分に考慮する必要があります。
1. 材料の剛性と耐荷重のバランス。通常、通常の耐荷重よりも厚い鋼材を使用するか、重要な部分に補強リブを追加するように設計します。合理的な構造設計と重量配分により、車両の操縦性と安定性を向上させることができます。
2. 機械の上部装置の要件、耐荷重、サイズ、中間接続構造、吊り上げ耳、クロスビーム、回転プラットフォームなどに応じて、下部構造が上部機械により適合するようにします。
3. 将来のメンテナンスや修理を十分に考慮し、分解や交換が容易で、対応する開口部を追加する。
第二に、材料選定において：
1. 国家規格に適合した高強度、耐摩耗性に優れた高品質の合金鋼を使用し、車両の走行および操作中に発生するさまざまな負荷や衝撃に耐える十分な強度と剛性を提供します。
2. シャーシ部品には、シャーシの強度と靭性を高め、疲労を軽減し、シャーシの耐用年数を延ばすために、高強度鍛造プロセスまたは建設機械規格に準拠した部品が使用されています。
第三に、製造工程において：
成熟した高度なプロセスとハイテク生産ラインを活用することで、製品の高い精度と高性能を保証します。
1. 精密な溶接技術は、疲労亀裂の発生を低減できる。
2. 下部構造の4つのローラーは、焼入れ焼戻しなどの熱処理工程を経て、ローラーの硬度と剛性が向上し、下部構造の耐用年数が延長されます。
3. お客様のご要望に応じて、フレームに電気めっき表面処理を施すことで、下部構造が様々な環境で長期間使用できるようにすることができます。
最後に、厳格な品質管理要件に基づき、品質を厳密に管理します。
各製造段階において、原材料検査、製造工程における各部品の検査、最終製品検査を含む製品検査が実施され、製品が設計基準および工場品質基準を満たしていることが確認されます。
そのため、高品質な製品はお客様から高い評価をいただいており、優れたサービスもまた、お客様から当社との協力関係を深く評価していただいております。シャーシのご要望がございましたら、ぜひ当社にご相談ください。お客様にご満足いただくことが、当社の絶え間ない追求目標です。