Телефон:
Электрон почта:
Morooka MST2200/MST3000VD гусеницалы шасси өчен 800x150x66, 750X150X66 резина эзләре
Кыскача мәгълүмат
| Проект | Спецификацияләр |
| Кулланыла торган модельләр: | Морука MST сериясе (мәсәлән, MST-500, MST-800, MST-1100), CR сериясе, VDR сериясе һ.б. |
| Төп структура: | Югары ныклыктагы корыч шнур (4/6 катлам) + кисүгә чыдам/тузуга чыдам композит каучук |
| Өстәмә киңлек: | 400 мм дан 1000 мм га кадәр, төп модельләрне үз эченә ала һәм көйләүне хуплый |
| Трек авырлыгы | 1153 кг |
| Трек зурлыгы | 850X150X66 |
| Сыйфат сертификациясе | ISO9001:2015 Сертификациясе |
| Гарантия:. | 12 айлык яки 1000 сәгатьлек сыйфат гарантиясе бирә |
| Бренд исеме: | YIKANG |
| Гарантия: | 1 ел яки 1000 сәгать |
| Төс | Кара |
Техник параметрлар
Сезнең тырналган погрузчиклы самосвалыгыз нинди модель?
Zhenjiang Yijiang компаниясе Crawler Tracked Dumper өчен төрле юл спецификацияләрен көйли ала, озынлыгын сезнең ихтыяҗларыгызга туры китереп көйләргә мөмкин.
1. Машинагыз моделе белән безнең белән элемтәгә керегез.
2. 24 сәгать эчендә расланган туры килү һәм конкурентлыкка сәләтле бәя алыгыз.
3. Заказдан башлап эш процессына кадәр эксперт ярдәме алыгыз.
| Чжэнцзян Йицзян Машиналар ООО | |||
| manager@crawlerundercarriage.com WhatsApp:+86 13862448768 | |||
| MOROOKA өчен юл үлчәмнәре буенча кулланма | |||
| Йөк ташучы моделе | Киңлек | Ачкыч | Сылтамалар |
| MST 300 | 350 | 100 | 53 |
| MST300VD | 350 | 100 | 53 |
| MST 450 | 350 | 100 | 58 |
| MST 500 | 450 | 100 | 65 |
| MST 550 | 600 | 100 | 80 |
| MST 600 | 500 | 90 | 78 |
| MST600E | 500 | 90 | 78 |
| MST 600VD | 500 | 100 | 65 |
| MST700 киңлегендә | 600 | 100 | 76 |
| CG45/RG60/C60R/LD400 | 600 | 125 | 64 |
| MST800 / MST800VD | 600 | 100 | 80 |
| MST1100 / MST1100E | 700 | 100 | 80 |
| CG45-2 | 700 | 100 | 98 |
| MST1500 / MST1500VD | 700 | 100 | 98 |
| MST 1700 / IC70 / CG65 | 700 | 100 | 98 |
| MST 1800 / CG70 | 650 | 125 | 80 |
| MST 1900 | 700 | 100 | 98 |
| MST 2000 | 800 | 125 | 80 |
| MST2200 / MST2200 VD | 750 | 150 | 66 |
| MST 2300 / IC100 / CG100 / CG110 | 750 | 150 | 66 |
| MST 2500 | 900 | 150 | 74 |
| MST 2600 | 900 | 150 | 68 |
| MST 3000VD | 900 | 150 | 66 |
| MST 3000 VD | 800 | 150 | 66 |
| MST 3000 | 800 | 150 | 66 |
| MST 3300 | 1000 | 150 | 86 |
| MST3300 V / VD | 900 | 150 | 74 |
Без сезнең барлык чыганаклар ихтыяҗларыгыз өчен бер урында чишелеш тәкъдим итәбез.
YIJIANG тулы продукт категориясенә ия, димәк, сез монда кирәкле бар нәрсәне дә таба аласыз. Мәсәлән, рельслы роликлар, өске роликлар, бушлай дөңгел, йолдызча, тарту җайланмасы, резина рельслы яки корыч рельслы шасси һ.б.
Без тәкъдим иткән көндәшлеккә сәләтле бәяләр белән, сезнең эзләнүегез вакытны янга калдырачак һәм экономияле булачак.
Упаковка һәм китерү
YIKANG morooka самосвалы өчен резина рюкзак төргәге: Ялангач төргәк яки стандарт агач паллет.
Порт: Шанхай яки Клиент таләпләре.
Транспорт төре: диңгез транспорты, һава йөк ташу, җир өсте транспорты.
Әгәр дә сез бүген түләүне тәмамласагыз, заказыгыз китерү вакыты эчендә җибәреләчәк.
| Саны (җыелма) | 1 - 1 | 2 - 100 | >100 |
| Якынча вакыт (көннәр) | 20 | 30 | Сөйләшеп була торган |
Еш бирелә торган сораулар:
1 нче сорау: MST-2200 юлы өчен төгәл үлчәмнәр нинди?
A: Morooka MST-2200 һәм MST-2200VD өчен стандарт алыштыру зурлыгы гадәттә 750x150x66 (киңлеге 750 мм, аралыгы 150 мм, 66 звено) яки 800x150x66 (сезнең махсус шасси комплектациясенә карап).
Зинһар, заказ бирү алдыннан һәрвакыт төгәллекне тәэмин итү өчен, хәзерге трек зурлыгыгызны һәм сылтамалар санын раслагыз.
2 нче сорау: MST-2200 10 тоннадан артык йөк күтәрә. Сезнең трасса бу зур авырлыкны ничек күтәрә?
A: MST-2200 кебек авыр йөк ташучылар өчен стандарт каучук составлары җитми.
Эчке яктан без алдынгы өзлексез уралган корыч шнур технологиясен кулланабыз. Бу корыч шнурларда капланучы тоташулар булмавын аңлата, бу зур йөкләнеш астында яки текә, тулы йөкләнгән авышлыкларга менгәндә рельсларның ватылу куркынычын бетерә.
3 нче сорау: Протектор рәсеме нинди тирәнлектә урнашкан, һәм аның төп функциясе нинди?
A: Безнең трескалар бик нык һәм пычракны максималь чистарту өчен тирән протектор үрнәгенә ия.
Бу конструкция оптималь тарту көчен һәм йөзүчәнлекне тәэмин итү өчен эшләнгән, бу 10+ тонналы машинага җир өслегендәге бик түбән басымны (еш кына 3-4 psi дан түбән) сакларга мөмкинлек бирә, шуның белән йөк ташучының сазлыклы яки сазлыклы шартларда батуын булдырмый.
4 нче сорау: Ни өчен мин сезнең мондый зур машина өчен сезнең сатудан соңгы тректерегезгә ышанырга тиеш?
A: 800 мм рельсның җимерелүе бик зур зыян китерә. Моны киметү өчен, без профессиональ кул осталыгына һәм вулканизация һәм корыч үзәкне тигезләү процессында җентекле тикшерүгә таянабыз.
Безнең техниклар җитештерүне ашыктыру урынына, авыр йөк күтәрүчән тимер үзәкле капкачлар, өзлексез корыч шнурлар һәм югары сыйфатлы каучук катнашмасы арасындагы бәйләнешне кул белән тикшерәләр, шуның белән бәйләнеш ныклыгы OEM спецификацияләренә туры килә яки аннан да артып китә.
