İzlənmiş şassi şassisinin və onun aksesuarlarının sınaqdan keçirilməsi üçün əsas məqamlar

I. Testdən əvvəl hazırlıqlar

1. Komponentlərin təmizlənməsi və yağlanması
- Çirklərin cihaza daxil olmasının və sürtünmə səbəbindən qeyri-adi aşınmaya səbəb olmasının qarşısını almaq üçün montaj qalıqlarını (məsələn, metal zibil və yağ ləkələri) diqqətlə təmizləyin.
- Yastıqlar və dişli çarxlar kimi hərəkət edən hissələrin kifayət qədər yağlanmasını təmin etmək üçün texniki spesifikasiyalara uyğun olaraq xüsusi sürtkü yağı (məsələn, yüksək temperaturlu litium əsaslı yağ) və ya sürtkü yağı əlavə edin.

2. Quraşdırma Dəqiqliyinin Yoxlanılması
- Dörd təkərin yığılma tolerantlıqlarını (məsələn, koaksiallıq və paralellik) yoxlayın, aparıcı çarxın sapma olmadan yolla birləşdiyinə və istiqamətləndirici çarxın gərginliyinin dizayn dəyərinə uyğun gəldiyinə əmin olun.
- Boş çarxlar və yol halqaları arasında təmasın vahidliyini aşkar etmək üçün lazer hizalama alətindən və ya siferblat göstəricisindən istifadə edin.

3. Funksiyanın əvvəlcədən yoxlanılması
- Ötürücü çarxı yığdıqdan sonra, heç bir tıxanma və ya qeyri-adi səs-küyün olmadığından əmin olmaq üçün əvvəlcə onu əl ilə fırladın.
- İşə salma zamanı yağ sızmasının qarşısını almaq üçün möhürləyici hissələrin (məsələn, O-halqalar və yağ möhürləri) yerində olub olmadığını yoxlayın.

II. Test Zamanı Əsas Nəzarət Nöqtələri
1. Yük və İş Vəziyyəti Simulyasiyası
- Mərhələli Yükləmə: İlkin mərhələdə aşağı sürətlə aşağı yüklə (nominal yükün 20%-30%-i) başlayın, faktiki əməliyyatlarda rast gəlinən zərbə yüklərini simulyasiya etmək üçün tədricən tam yük və həddindən artıq yüklənmə (110%-120%) şərtlərinə qədər artırın.
- Mürəkkəb Ərazi Simulyasiyası: Dinamik gərginlik altında təkər sisteminin sabitliyini yoxlamaq üçün sınaq skamyada qabarıqlıqlar, yamaclar və yan yamaclar kimi ssenarilər qurun.

2. Real vaxt rejimində monitorinq parametrləri
- Temperaturun monitorinqi: İnfraqırmızı termometrlər yatakların və ötürücü qutuların temperatur artımını izləyir. Qeyri-adi yüksək temperaturlar qeyri-kafi yağlama və ya sürtünmə müdaxiləsini göstərə bilər.
- Vibrasiya və Səs-küy Təhlili: Sürətləndirici sensorlar vibrasiya spektrlərini toplayır. Yüksək tezlikli səs-küy dişli çarxının zəif bağlanmasına və ya yastığın zədələnməsinə işarə edə bilər.
- Yol Gərginliyinin Tənzimlənməsi: Yolun işə salınması zamanı yolunun çox boş (sürüşmə) və ya çox dar (artan aşınma) olmasının qarşısını almaq üçün istiqamətləndirici çarxın hidravlik gərginlik sistemini dinamik olaraq izləyin.
- Qeyri-adi Səslər və Dəyişikliklər: Qaçış zamanı dörd təkərin fırlanmasını və relsin gərginliyini bir neçə bucaqdan müşahidə edin. Problemin yerini və ya səbəbini dəqiq və tez bir zamanda tapmaq üçün hər hansı bir qeyri-adi dəyişiklik və ya səs-küyü yoxlayın.

3. Yağlama Vəziyyətinin İdarə Edilməsi
- Şassinin istismarı zamanı yüksək temperatur səbəbindən yağın pisləşməsinin qarşısını almaq üçün yağın doldurulmasını vaxtında yoxlayın; açıq dişli ötürücüləri üçün dişli səthlərindəki yağ təbəqəsinin örtüyünə diqqət yetirin.

III. Testdən sonra yoxlama və qiymətləndirmə
1. Aşınma İzinin Təhlili
- Sürtünmə cütlərini (məsələn, boş çarx vtulkası, ötürücü çarxın diş səthi) sökün və yoxlayın və aşınmanın bərabər olub olmadığını müşahidə edin.
- Qeyri-adi aşınma növünün təyini:
- Çuxur əmələ gəlməsi: zəif yağlama və ya materialın kifayət qədər sərt olmaması;
- Spalling: həddindən artıq yüklənmə və ya istilik emalı qüsuru;
- Cızıq: çirklər içəri girir və ya möhürlənmə pozulur.

2. Möhürləmə Performansının Yoxlanılması
- Yağ möhürünün sızmasını yoxlamaq üçün təzyiq testləri aparın və toz keçirməyən təsirini sınaqdan keçirmək üçün palçıqlı su mühitini simulyasiya edin, sonrakı istifadə zamanı qum və palçığın daxil olmasının və yastıqların sıradan çıxmasının qarşısını alın.

3. Əsas Ölçülərin Yenidən Ölçülməsi
- Çarx oxunun diametri və dişli çarxların tor boşluğu kimi əsas ölçüləri ölçərək, işlədikdən sonra onların tolerantlıq diapazonunu aşmadığını təsdiqləyin.