Telepono:
E-mail:
Ang steel track undercarriage nga adunay rubber pads usa ka composite structure nga naghiusa sa kusog ug kalig-on sa steel tracks uban sa shock absorption, noise reduction, ug road protection features sa goma. Kini adunay dakong papel sa nagkalain-laing mekanikal nga aplikasyon, ilabi na sa mga sitwasyon diin gikinahanglan ang off-road capability ug urban/semented road driving. Ania ang mga nag-unang aplikasyon ug bentaha niini:
1. Makinarya sa Konstruksyon:
Mga excavator:Kasagaran kaayo kini makita sa mga konstruksyon sa kasyudaran, pagmentinar sa dalan, landscaping, ug uban pang mga sitwasyon diin kinahanglan silang mo-operate duol sa mga bilding o kanunay nga moagi sa sementadong mga dalan. Ang mga riles nga goma makapakunhod pag-ayo sa kadaot sa mga dalan nga aspalto ug konkreto, makapakunhod sa kasaba ug pagkurog sa pagmaneho, makapauswag sa kahupayan sa operator, ug makapakunhod sa kasamok sa palibot.
Gamay/Medium-kadako nga mga Bulldozer/Loader:Kini kaylap usab nga gigamit sa mga sitwasyon diin kinahanglan silang mobalhin tali sa mga sementadong dalan (sama sa mga proyekto sa munisipyo, mga lugar sa pabrika) ug humok nga yuta (sama sa mga yutang kulonon, basura sa konstruksyon). Ang mga riles nga goma nagtanyag og mas maayong proteksyon ug kahapsay sa dalan.
Mga Skid Steer/Compact Track Loader:Kini nga mga makina gidisenyo alang sa multi-functionality ug flexibility sa mga sirado nga lugar ug lain-laing mga yuta, lakip na sa sulod sa balay. Ang mga rubber-tracked steel track halos standard, nga naghatag sa maniobrahon ug kasayon sa dalan sa mga wheeled equipment ug sa traksyon, kalig-on, ug pagkaangay sa yuta sa mga tracked equipment.
Mga Makina sa Pagbarina/Mga Tigpadagan sa Pile:Kon mosulod sa mga construction site sa kasyudaran o mga sensitibo nga lugar, importante nga mamenosan ang kadaot sa mga kasamtangang dalan ug ang kasaba.
2. Makinarya sa Agrikultura:
Dagkong mga traktor:Panguna nga gigamit alang sa mga operasyon sa uma nga kusog ug bug-at ang karga. Kung gikinahanglan ang kanunay nga pagbalhin tali sa mga uma ug mga karsada sa kabanikanhan (mga karsada nga konkreto, mga karsada nga aspalto), ang mga riles nga gibabagan sa goma epektibong makaprotekta sa mga pampublikong dalan, makapakunhod sa kadaot sa nawong sa dalan gikan sa pagligid, makapakunhod sa kasaba ug pagkurog sa pagmaneho, makapauswag sa kahupayan sa pagmaneho, ug makapakunhod sa pagkasiksik sa yuta (kung itandi sa mga ligid, ang mga riles adunay mas dako nga lugar sa kontak sa yuta ug mas ubos nga presyur).
Mga combine harvester:Atol sa panahon sa pag-ani, kon gikinahanglan ang pagbalhin og mga sakyanan sa lagyong distansya o pagmaneho sa mga dalan nga gahi ang uma, ang mga riles nga gibabagan og goma makaprotekta sa nawong sa dalan ug makapakunhod sa epekto sa pag-uyog sa mga kagamitan sa katukma.
Mga sprayer/abono:Ang dagkong mga kagamitan nga makamaneho sa kaugalingon kasagarang kinahanglan nga mobiyahe sa mga pampublikong dalan human sa mga operasyon sa uma. Ang mga riles nga gibabagan og goma mas mahigalaon sa mga dalan.
3. Espesyal nga mga Sakyanan:
Mga Trak sa Hagdan sa Sunog/Mga Sakyanan sa Pagluwas:Ang ubang mga heavy-duty nga fire o rescue vehicle naggamit og tracked chassis aron mapalambo ang kalig-on ug kapasidad sa pagdala sa karga. Ang mga bloke sa goma sa mga riles makapahimo kanila sa pagbiyahe nga paspas ug hilom sa mga sementadong dalan sama sa mga kadalanan sa siyudad ug mga sidewalk, nga makaabot sa rescue site samtang malikayan ang kadaot sa nawong sa dalan.
Mga Sakyanang Pangmilitar/Pang-inhenyeriya:Sa mga base militar, duol sa mga lugar sa pasilidad, o kung gikinahanglan ang mga tago nga operasyon, gikinahanglan aron makunhuran ang kasaba ug mapanalipdan ang mga internal nga dalan sa base.
Dagkong mga Mobile Crane:Ang ubang mga heavy-duty mobile crane nga nanginahanglan og taas kaayong kalig-on ug ubos nga presyur sa yuta naggamit og tracked chassis. Ang mga bloke nga goma makatabang sa pagpanalipod sa nawong sa dalan kung mosulod sa mga construction site o mohimo og mga pagbalhin sa mubo nga distansya.
4. Makinarya sa Kalasangan:
Mga Makina sa Pagputol/Mga Forwarder:Ang mga modernong makinarya sa kalasangan kasagarang naglihok taliwala sa mga dalan sa kalasangan (nga mahimong yano nga gipatong o mga dalan nga yuta ug bato) ug mga gansangon nga yuta sa kalasangan. Ang mga agianan nga hinimo sa goma dili kaayo makadaot sa nawong sa dalan, dili kaayo makamugna og kasaba, ug naghatag og mas komportable nga pagsakay kung magbiyahe sa medyo gahi nga mga dalan kon itandi sa puro nga mga agianan nga asero. Sa samang higayon, kini nagpabilin nga lig-on ang traksyon ug kasayon sa pag-agi sa lapokon ug titip nga yuta sa kalasangan.
Ang mga nag-unang bentaha sa pagdugang og mga bloke sa goma:
1. Pagpanalipod sa mga sementadong dalan:Pagpugong sa direktang pagkaguskos ug pagdugmok sa aspalto, konkreto, tile, marmol ug uban pang gahi nga mga nawong pinaagi sa mga steel track plate. Kini ang labing sukaranan nga kusog sa pagmaneho alang sa aplikasyon niini.
2. Makapamenos pag-ayo sa kasaba:Ang goma mosuhop ug mopanalipod sa kusog nga kasaba nga namugna sa pagbangga sa mga steel track plate sa gahi nga mga nawong, nga makapakunhod sa polusyon sa kasaba sa palibot sa kasyudaran ug sa mga operator.
3. Pagpakunhod sa pagkurog:Ang mga bloke nga goma naghatag og cushioning, nga nakapakunhod pag-ayo sa vibration nga gipasa ngadto sa frame ug cab atol sa operasyon ug pagbiyahe sa kagamitan, nga nakapauswag pag-ayo sa kahupayan sa operator ug nakakunhod sa kakapoy.
4. Pagpaayo sa traksyon (sa piho nga mga nawong):Sa gahi, uga, o basa nga sementadong mga nawong, ang mga bloke sa goma mas maayong mokupot kay sa hamis nga mga riles nga asero (susama sa mga ligid), nga makapakunhod sa pagkadalin-as, labi na panahon sa pagsaka o pagpreno.
5. Pagpaubos sa presyur sa yuta:Ang mga bloke sa goma nagdugang sa lugar nga kontakon sa yuta, dugang nga nagpamenos sa presyur nga gihatag sa mga kagamitan sa humok nga yuta (sama sa mga lawn, wala matig-a nga yuta), nga nagpamenos sa pagkalunod ug kadaot.
6. Pagpalambo sa kahupayan ug kadali sa pagmaniobra:Ang mas hinay nga pagkurog ug kasaba, uban sa mas maayong pagkupot sa gahi nga mga nawong, nagpauswag sa kasinatian sa pagmaneho ug pagsalig sa pagmaniobra.
Mga Konsiderasyon ug Limitasyon sa Disenyo:
1. Pagkaguba sa Bloke sa Goma:Ang mga bloke sa goma madaot sa gahi ug bagis nga mga nawong, ug ang ilang kinabuhi kasagaran mas mubo kaysa sa lawas sa riles nga asero. Gikinahanglan ang regular nga inspeksyon ug pag-ilis. Human sa pagkaguba, ang proteksyon sa nawong sa dalan ug ang epekto sa pagpakunhod sa kasaba mokunhod.
2. Pamaagi sa Pag-ayo:Ang mga bloke sa goma kasagarang gitaod sa mga steel track plate (track links) pinaagi sa mga bolt o vulcanized bonding. Gikinahanglan ang usa ka kasaligan nga pamaagi sa koneksyon aron malikayan ang pagkabulag.
3. Gasto:Kon itandi sa puro nga mga riles nga asero, ang pagdugang og mga bloke sa goma ug ang ilang mga istruktura sa pag-ayo nagdugang sa gasto.
4. Mga Limitasyon sa Grabe nga Kondisyon sa Pagtrabaho:Sa grabe kaayong mga kondisyon sama sa taas nga temperatura, hait nga mga bato, kusog nga kemikal nga taya, o padayon nga bug-at nga lapokon nga mga kondisyon, ang kalig-on ug performance sa mga bloke sa goma mahimong ubos kon itandi sa puro nga mga riles sa asero. Ang taas nga temperatura mahimong hinungdan sa paghumok sa goma ug pagpadali sa pagkaguba, ug ang mga hait nga butang mahimong makagasgas o makatusok sa goma.
5. Timbang:Gamay nga pagtaas sa timbang.
6. Pagwagtang sa Kainit:Ang tabon nga goma mahimong makaapekto sa pagkabungkag sa kainit sa track pin ug bushing area (bisan kung ang epekto kasagaran gamay ra).
Sumaryo:
Ang steel track undercarriage nga adunay rubber pads usa ka produkto sa kombinasyon sa engineering design ug praktikal nga mga panginahanglan. Malampuson kini nga nakab-ot ang maayo kaayong balanse tali sa kapabilidad sa off-road, kalig-on sa traksyon sa mga tracked equipment ug sa kasayon sa dalan, ubos nga kasaba ug taas nga kahupayan sa mga wheeled equipment. Kini adunay halapad nga mga aplikasyon, labi na nga angay alang sa mobile mechanical equipment nga naglihok sa mga palibot nga naglangkob sa off-road/unspaved ground ug urban/spaved roads. Kung ang kagamitan kinahanglan nga magmintinar sa lig-on nga kapasidad sa operasyon ug kasayon sa pag-agi samtang nanalipod sa publiko o pribado nga imprastraktura (mga dalan), kini nga composite track structure kasagaran ang sulundon nga kapilian.