Telepono:
E-mail:
Goma nga track 800x150x66, 750X150X66 para sa crawler undercarriage nga mohaom sa Morooka MST2200/MST3000VD
Dali nga mga Detalye
| Proyekto | Mga Espesipikasyon |
| Mga Magamit nga Modelo: | Serye sa Morooka MST (pananglitan, MST-500, MST-800, MST-1100), Serye sa CR, Serye sa VDR, ug uban pa. |
| Kinauyokan nga Istruktura: | Taas nga kusog nga puthaw nga kordon (4/6 ka lut-od) + dili daling maputol/madaot nga goma nga hinimo sa komposit nga goma |
| Opsyonal nga Lapad: | Gikan sa 400mm hangtod sa kapin sa 1000mm, nga naglangkob sa mga mainstream nga modelo ug nagsuporta sa pag-customize |
| Timbang sa Riles | 1153KG |
| Gidak-on sa Riles | 850X150X66 |
| Sertipikasyon sa Kalidad | Sertipikasyon sa ISO9001:2015 |
| Garantiya:. | Naghatag og 12 ka bulan o 1000 ka oras nga garantiya sa kalidad |
| Ngalan sa Brand: | YIKANG |
| Garantiya: | 1 ka Tuig o 1000 ka Oras |
| Kolor | Itom |
Mga Teknikal nga Parameter
Unsa nga Modelo ang Imong Crawler Tracked Dumper?
Mahimo ipasibo sa Zhenjiang Yijiang ang lain-laing mga detalye sa track para sa Crawler Tracked Dumper, ang gitas-on mahimong i-adjust aron matubag ang imong mga panginahanglan.
1. Kontaka kami uban ang modelo sa imong makina.
2. Pagkuha og kumpirmadong haom ug usa ka kompetitibong kwotasyon sulod sa 24 oras.
3. Dawata ang ekspertong suporta gikan sa order hangtod sa operasyon.
| Zhenjiang Yijiang Machinery Co., Ltd. | |||
| manager@crawlerundercarriage.com WhatsApp:+86 13862448768 | |||
| Giya sa Pagsukod sa Riles para sa MOROOKA | |||
| Modelo sa Tigdala | Lapad | Pitch | Mga Link |
| MST 300 | 350 | 100 | 53 |
| MST300VD | 350 | 100 | 53 |
| MST 450 | 350 | 100 | 58 |
| MST-500 | 450 | 100 | 65 |
| MST 550 | 600 | 100 | 80 |
| MST 600 | 500 | 90 | 78 |
| MST600E | 500 | 90 | 78 |
| MST 600VD | 500 | 100 | 65 |
| MST700 ang gilapdon | 600 | 100 | 76 |
| CG45/RG60/C60R/LD400 | 600 | 125 | 64 |
| MST800 / MST800VD | 600 | 100 | 80 |
| MST1100 / MST1100E | 700 | 100 | 80 |
| CG45-2 | 700 | 100 | 98 |
| MST1500 / MST1500VD | 700 | 100 | 98 |
| MST 1700 / IC70 / CG65 | 700 | 100 | 98 |
| MST 1800 / CG70 | 650 | 125 | 80 |
| MST 1900 | 700 | 100 | 98 |
| MST 2000 | 800 | 125 | 80 |
| MST2200 / MST2200 VD | 750 | 150 | 66 |
| MST 2300 / IC100 / CG100 / CG110 | 750 | 150 | 66 |
| MST 2500 | 900 | 150 | 74 |
| MST 2600 | 900 | 150 | 68 |
| MST 3000VD | 900 | 150 | 66 |
| MST 3000 VD | 800 | 150 | 66 |
| MST 3000 | 800 | 150 | 66 |
| MST 3300 | 1000 | 150 | 86 |
| MST3300 V / VD | 900 | 150 | 74 |
Nagtanyag kami og one-stop solution para sa tanan nimong panginahanglan sa sourcing.
Ang YIJIANG adunay kompletong kategorya sa produkto nga nagpasabot nga makit-an nimo ang tanan nga imong gikinahanglan dinhi. Sama sa track roller, top roller, idler, sprocket, tension device, rubber track o steel track undercarriage, ug uban pa.
Uban sa among gitanyag nga kompetisyon nga presyo, ang imong pagpangita siguradong makadaginot sa oras ug makadaginot.
Pagputos ug Paghatud
Pagputos sa YIKANG morooka dump truck nga goma nga track: Hubo nga pakete o Standard nga kahoy nga pallet.
Pantalan: Shanghai o mga kinahanglanon sa Kustomer.
Pamaagi sa Transportasyon: pagpadala sa dagat, kargamento sa hangin, transportasyon sa yuta.
Kon mahuman nimo ang pagbayad karong adlawa, ang imong order ipadala sulod sa petsa sa pagpadala.
| Gidaghanon (mga set) | 1 - 1 | 2 - 100 | >100 |
| Gibanabana nga Oras (mga adlaw) | 20 | 30 | I-negosasyon |
MGA PANGUTANA NGA PANGUTANA:
P1: Unsa ang eksaktong mga sukod sa MST-2200 track?
A: Ang standard nga gidak-on nga ilisan para sa Morooka MST-2200 ug MST-2200VD kasagaran 750x150x66 (750mm ang gilapdon, 150mm ang pitch, 66 ka link) o 800x150x66 (depende sa imong espesipikong setup sa undercarriage).
Palihug kumpirmahi kanunay ang imong kasamtangang gidak-on sa track ug gidaghanon sa link sa dili pa mag-order aron masiguro ang hingpit nga katukma.
P2: Ang MST-2200 makadala og sobra sa 10 ka tonelada. Giunsa man pag-atubang sa imong track ang maong bug-at nga gibug-aton?
A: Para sa mga heavy-payload carrier sama sa MST-2200, ang standard nga mga pormulasyon sa goma dili igo.
Gigamit namo ang abante nga teknolohiya sa padayon nga pagputos sa steel cord. Kini nagpasabot nga walay nagsapaw-sapaw nga mga lutahan sa mga steel cable, nga halos makawagtang sa risgo sa pagkabungkag sa track ubos sa dakong stress sa kargamento o kung mosaka sa titip ug puno sa karga nga mga bakilid.
Q3: Unsa kalawom ang tread pattern, ug unsa ang pangunang gamit niini?
A: Ang among mga track adunay lawom nga tread pattern para sa grabeng kalig-on ug labing taas nga kalidad sa paglimpyo sa lapok.
Kini nga disenyo gidesinyo aron makahatag og labing maayong traksyon ug paglutaw, nga nagtugot sa 10+ tonelada nga makina nga magmintinar og ubos kaayo nga presyur sa yuta (kasagaran ubos sa 3-4 psi), nga makapugong sa carrier nga malunod sa kalamakan o lapok nga mga kondisyon.
P4: Ngano nga kinahanglan ko mosalig sa imong aftermarket tracks para sa ingon niini kadako nga makina?
A: Ang pagkapakyas sa usa ka 800mm nga riles usa ka dakong katalagman. Aron makunhuran kini, nagsalig kami sa propesyonal nga manwal nga kahanas ug makuti nga pag-verify atol sa mga proseso sa bulkanisasyon ug pag-align sa steel-core.
Imbis nga magdali-dali sa produksiyon, mano-mano nga gisusi sa among mga technician ang pagkabit tali sa mga heavy-duty iron core lugs, sa continuous steel cords, ug sa premium rubber compound, aron masiguro ang kalig-on sa pagkabit nga makatuman o molapas sa mga espesipikasyon sa OEM.
