Výměna převodového oleje v bagrech je mnoha majiteli a provozovateli ignorována. Ve skutečnosti je výměna převodového oleje relativně jednoduchá. Následující text podrobně vysvětluje kroky výměny.
1. Nebezpečí nedostatku převodového oleje
Vnitřek převodovky se skládá z několika sad ozubených kol a častý kontakt mezi ozubenými koly a ložisky poškodí ozubená kola a převody v důsledku nedostatku mazacího oleje, suchého broušení a celá reduktorová převodovka bude sešrotována.
2. Jak zkontrolovat, zda v převodovce chybí olej
Protože na reduktoru motoru pojezdu není olejová stupnice pro kontrolu hladiny převodového oleje, je nutné po výměně převodového oleje sledovat, zda nedochází k úniku oleje, a v případě potřeby včas odstranit závadu a doplnit převodový olej. Převodový olej bagru je třeba vyměnit každých 2000 hodin provozu.
3. Kroky výměny oleje v převodovce kráčející převodovky
1) Připravte nádobu pro příjem použitého oleje.
2) Přesuňte odtokový otvor motoru DRAIN 1 do nejnižší polohy.
3) Pomalu otevřete VYPUŠTĚCÍ otvor oleje 1 (DRAIN), otvor HLADINA oleje 2 (LEVEL) a otvor pro plnění paliva 3 (FILL), aby olej mohl vytéct do nádrže.
4) Po úplném vypuštění převodového oleje se vnitřní usazeniny, kovové částice a zbytky převodového oleje promyjí novým převodovým olejem a vypouštěcí kohout oleje se vyčistí a naplní motorovou naftou.
5) Naplňte předepsaným množstvím převodového oleje otvorem kohoutu hladiny oleje 3 a doplňte jej do předepsaného množství.
6) Vyčistěte kohout hladiny oleje 2 a palivový kohout 3 naftou a poté je nainstalujte.
Poznámka: Při výše uvedeném postupu musí být bagr vypnutý, hladina oleje zkontrolována za studena a použitý olej vyměněn. Pokud se v oleji nacházejí kovové třísky nebo prach, obraťte se na místní servisní personál a proveďte kontrolu na místě.
——Společnost Zhenjiang Yijiang Machinery