Στη διαδικασία κατασκευής του ερπυστριοφόρου πλαισίου για μηχανήματα έργων, η δοκιμή λειτουργίας που πρέπει να διεξαχθεί σε ολόκληρο το πλαίσιο και τους τέσσερις τροχούς (συνήθως αναφέρεται στον οδοντωτό τροχό, τον μπροστινό τροχό, τον κύλινδρο τροχιάς, τον άνω κύλινδρο) μετά τη συναρμολόγηση είναι ένα κρίσιμο βήμα για να διασφαλιστεί η αξιοπιστία και η ανθεκτικότητα του πλαισίου. Τα ακόλουθα είναι τα βασικά σημεία στα οποία πρέπει να εστιάσετε κατά τη διάρκεια της δοκιμής λειτουργίας:
I. Προετοιμασίες πριν από τη δοκιμή
1. Καθαρισμός και λίπανση εξαρτημάτων
- Αφαιρέστε σχολαστικά τα υπολείμματα συναρμολόγησης (όπως μεταλλικά υπολείμματα και λεκέδες λαδιού) για να αποτρέψετε την είσοδο ακαθαρσιών στη συσκευή και την πρόκληση μη φυσιολογικής φθοράς λόγω τριβής.
- Προσθέστε ειδικό λιπαντικό γράσο (όπως γράσο με βάση το λίθιο υψηλής θερμοκρασίας) ή λιπαντικό λάδι σύμφωνα με τις τεχνικές προδιαγραφές για να διασφαλίσετε ότι τα κινούμενα μέρη, όπως τα ρουλεμάν και τα γρανάζια, λιπαίνονται επαρκώς.
2. Επαλήθευση ακρίβειας εγκατάστασης
- Ελέγξτε τις ανοχές συναρμολόγησης των τεσσάρων τροχών (όπως ομοαξονικότητα και παραλληλία), διασφαλίζοντας ότι ο κινητήριος τροχός εμπλέκεται με την τροχιά χωρίς απόκλιση και ότι η τάση του οδηγού τροχού πληροί την τιμή σχεδιασμού.
- Χρησιμοποιήστε ένα εργαλείο ευθυγράμμισης με λέιζερ ή έναν δείκτη περιστροφής για να ανιχνεύσετε την ομοιομορφία επαφής μεταξύ των αδρανών τροχών και των συνδέσμων της ερπύστριας.
3. Προεπιθεώρηση λειτουργίας
- Αφού συναρμολογήσετε το σύστημα γραναζιών, περιστρέψτε το πρώτα χειροκίνητα για να βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει μπλοκάρισμα ή ασυνήθιστος θόρυβος.
- Ελέγξτε αν τα στεγανοποιητικά μέρη (όπως οι δακτύλιοι Ο και οι τσιμούχες λαδιού) είναι στη θέση τους για να αποτρέψετε διαρροή λαδιού κατά το στρώσιμο.
II. Βασικά σημεία ελέγχου κατά τη διάρκεια των δοκιμών
1. Προσομοίωση Φορτίου και Συνθηκών Λειτουργίας
- Σταδιακή Φόρτωση: Ξεκινήστε με χαμηλό φορτίο (20%-30% του ονομαστικού φορτίου) σε χαμηλή ταχύτητα στο αρχικό στάδιο, αυξάνοντας σταδιακά μέχρι το πλήρες φορτίο και τις συνθήκες υπερφόρτωσης (110%-120%) για να προσομοιώσετε τα φορτία κρούσης που αντιμετωπίζονται σε πραγματικές λειτουργίες.
- Προσομοίωση Σύνθετου Εδάφους: Δημιουργήστε σενάρια όπως ανωμαλίες, κλίσεις και πλευρικές κλίσεις στον πάγκο δοκιμών για να επαληθεύσετε τη σταθερότητα του συστήματος τροχών υπό δυναμική καταπόνηση.
2. Παράμετροι παρακολούθησης σε πραγματικό χρόνο
- Παρακολούθηση θερμοκρασίας: Τα υπέρυθρα θερμόμετρα παρακολουθούν την αύξηση της θερμοκρασίας των ρουλεμάν και των κιβωτίων ταχυτήτων. Οι ασυνήθιστα υψηλές θερμοκρασίες μπορεί να υποδηλώνουν ανεπαρκή λίπανση ή παρεμβολή τριβής.
- Ανάλυση κραδασμών και θορύβου: Οι αισθητήρες επιτάχυνσης συλλέγουν φάσματα κραδασμών. Ο θόρυβος υψηλής συχνότητας μπορεί να υποδηλώνει κακή εμπλοκή των γραναζιών ή ζημιά στα ρουλεμάν.
- Ρύθμιση τάσης τροχιάς: Παρακολουθήστε δυναμικά το υδραυλικό σύστημα τάνυσης του τροχού οδήγησης για να αποτρέψετε την υπερβολική χαλάρωση (ολίσθηση) ή την υπερβολική σφίξιμο (αυξανόμενη φθορά) της τροχιάς κατά το στρώσιμο.
- Μη φυσιολογικοί ήχοι και αλλαγές: Παρατηρήστε την περιστροφή των τεσσάρων τροχών και την τάση της ερπύστριας από πολλαπλές γωνίες κατά το στρώσιμο. Ελέγξτε για τυχόν μη φυσιολογικές αλλαγές ή ήχους για να εντοπίσετε με ακρίβεια και ταχύτητα τη θέση ή την αιτία του προβλήματος.
3. Διαχείριση κατάστασης λίπανσης
- Κατά τη λειτουργία του πλαισίου, ελέγξτε έγκαιρα την αναπλήρωση γράσου για να αποτρέψετε την αλλοίωση του γράσου λόγω υψηλών θερμοκρασιών. Για ανοιχτό κιβώτιο ταχυτήτων, παρατηρήστε την κάλυψη της μεμβράνης λαδιού στις επιφάνειες του γραναζιού.
III. Επιθεώρηση και Αξιολόγηση μετά από Δοκιμές
1. Ανάλυση ίχνους φθοράς
- Αποσυναρμολογήστε και ελέγξτε τα ζεύγη τριβής (όπως το κουζινέτο του αδρανούς τροχού, την επιφάνεια των δοντιών του κινητήριου τροχού) και παρατηρήστε εάν η φθορά είναι ομοιόμορφη.
- Προσδιορισμός τύπου μη φυσιολογικής φθοράς:
- Σχηματισμός οπών: κακή λίπανση ή ανεπαρκής σκληρότητα υλικού·
- Θρυμματισμός: υπερφόρτωση ή ελάττωμα θερμικής επεξεργασίας·
- Γρατζουνιά: εισχωρούν ακαθαρσίες ή αστοχία στεγανοποίησης.
2. Επαλήθευση απόδοσης σφράγισης
- Διεξάγετε δοκιμές πίεσης για να ελέγξετε για διαρροές στεγανοποίησης λαδιού και προσομοιώστε ένα λασπωμένο περιβάλλον νερού για να ελέγξετε την προστασία από τη σκόνη, ώστε να αποτρέψετε την είσοδο άμμου και λάσπης και την πρόκληση βλάβης στα ρουλεμάν κατά την επακόλουθη χρήση.
3. Επαναμέτρηση Βασικών Διαστάσεων
- Μετρήστε τις βασικές διαστάσεις, όπως τη διάμετρο του άξονα του τροχού και το διάκενο εμπλοκής των γραναζιών, για να επιβεβαιώσετε ότι δεν έχουν υπερβεί το εύρος ανοχής μετά τη λειτουργία.
IV. Ειδικές δοκιμές περιβαλλοντικής προσαρμοστικότητας
1. Δοκιμές σε ακραίες θερμοκρασίες
- Επαληθεύστε την ικανότητα του γράσου κατά των απωλειών σε περιβάλλοντα υψηλής θερμοκρασίας (+50℃ και άνω)· ελέγξτε την ευθραυστότητα των υλικών και την απόδοση της ψυχρής εκκίνησης σε περιβάλλοντα χαμηλής θερμοκρασίας (-30℃ και κάτω).
2. Αντοχή στη διάβρωση και αντοχή στη φθορά
- Οι δοκιμές ψεκασμού αλατιού προσομοιώνουν παράκτια περιβάλλοντα ή περιβάλλοντα με παράγοντες αποπάγωσης για να ελέγξουν την αντιδιαβρωτική ικανότητα των επιστρώσεων ή των στρώσεων επιμετάλλωσης.
- Οι δοκιμές σκόνης επαληθεύουν την προστατευτική δράση των στεγανοποιήσεων έναντι της φθοράς από λειαντικά.
V. Βελτιστοποίηση Ασφάλειας και Απόδοσης
1. Μέτρα Προστασίας Ασφάλειας
- Ο πάγκος δοκιμών είναι εξοπλισμένος με σύστημα πέδησης έκτακτης ανάγκης και μπαριέρες για την αποφυγή απρόβλεπτων ατυχημάτων, όπως σπασμένοι άξονες και σπασμένα δόντια κατά το στρώσιμο.
- Οι χειριστές πρέπει να φορούν προστατευτικό εξοπλισμό και να μένουν μακριά από εξαρτήματα που περιστρέφονται με μεγάλη ταχύτητα.
2. Βελτιστοποίηση βάσει δεδομένων
- Με τη δημιουργία ενός μοντέλου συσχέτισης μεταξύ των παραμέτρων στρωσίματος και της διάρκειας ζωής μέσω δεδομένων αισθητήρων (όπως ροπή, ταχύτητα περιστροφής και θερμοκρασία), ο χρόνος στρωσίματος και η καμπύλη φορτίου μπορούν να βελτιστοποιηθούν για την ενίσχυση της αποτελεσματικότητας των δοκιμών.
VI. Πρότυπα και Συμμόρφωση του Κλάδου
- Να τηρείτε πρότυπα όπως το ISO 6014 (Μέθοδοι Δοκιμών για Μηχανήματα Χωματουργικών Εργασιών) και το GB/T 25695 (Τεχνικοί Όροι για Πλαίσιο Μηχανημάτων Έργων Ερπυστριοφόρου Τύπου).
- Για τον εξοπλισμό εξαγωγής, συμμορφωθείτε με τις περιφερειακές απαιτήσεις πιστοποίησης, όπως CE και ANSI.
Περίληψη
Η δοκιμή λειτουργίας τεσσάρων κυλίνδρων του πλαισίου ερπυστριοφόρου συστήματος θα πρέπει να συνδυάζεται στενά με τις πραγματικές συνθήκες εργασίας των μηχανημάτων κατασκευής. Μέσω επιστημονικής προσομοίωσης φορτίου, ακριβούς παρακολούθησης δεδομένων και αυστηρής ανάλυσης αστοχιών, μπορεί να διασφαλιστεί η αξιοπιστία και η μεγάλη διάρκεια ζωής του συστήματος τεσσάρων τροχών σε σύνθετα περιβάλλοντα. Ταυτόχρονα, τα αποτελέσματα των δοκιμών θα πρέπει να παρέχουν άμεση βάση για βελτίωση του σχεδιασμού (όπως η επιλογή υλικού και η βελτιστοποίηση της δομής στεγανοποίησης), μειώνοντας έτσι το ποσοστό αστοχιών μετά την πώληση και ενισχύοντας την ανταγωνιστικότητα του προϊόντος.