Plataforma de perforación personalizada con tren de rodaje de orugas de acero y orugas ensanchadas de 700 mm para condiciones de trabajo en el desierto.

3. Especificaciones preparadas para el Ártico

• Grado del acero: Fabricado con acero aleado de alta resistencia que cumple con la norma ASTM A514 o equivalente, lo que garantiza una excelente resistencia al impacto a ≤45 °C.

• Tecnología de sellado: Todos los rodillos de oruga y rodillos tensores utilizan sellos flotantes metálicos de doble cono para evitar la entrada de lodo y agua procedentes de regiones frías.

• Solución de lubricación: La máquina completa viene precargada con aceite hidráulico criogénico totalmente sintético de grado ártico y grasa de extrema presión.

4. Ensamblaje de la vía

• Almohadillas de oruga: Disponibles en almohadillas de acero al manganeso de alta resistencia al desgaste, con una, dos o tres nervaduras, y con anchos que van desde 600 mm hasta 900 mm.

• Cadena de orugas: Utiliza orugas selladas y lubricadas (SALT), lo que prolonga eficazmente la vida útil de los pasadores y casquillos y reduce el ruido de funcionamiento.

• Tratamiento térmico: Los dientes de la rueda motriz y las superficies de contacto de la cadena se endurecen hasta alcanzar una dureza de HRC 50-55, con una profundidad >6 mm.

5. Mantenimiento y extras

• Sistema de tensado automático: Dispositivo de tensado hidráulico estándar; sistema de ajuste automático con lubricación de grasa opcional.

• Diseño de los orificios de limpieza: Los grandes orificios para la eliminación del barro en ambos lados del cuadro evitan la rotura de la cadena debido al barro congelado en condiciones climáticas extremadamente frías.

• Interfaz de montaje: Se pueden fabricar soportes de conexión y juntas hidráulicas personalizadas (estándar JIC/ORFS) a escala 1:1 para que se ajusten a la ubicación de la base de la torre (mástil) de la plataforma de perforación del cliente.