Thealavaunusen etuna on suurempi maapinta-ala kuin pyörätyypissä, mikä johtaa pienempään maapaineeseen.Sen etuna on myös merkittävä käyttövoima, koska se tarttuu voimakkaasti tien pintaan.Tyypillinen telaketjun alavaunun rakenne on säiliörakenne, jossa sijoitetaan kaksinkertaiset telaketjut, joissa on käyttömekanismit molemmille puolille.
Jokainen tela-alusta koostuu ahammaspyörä, välipyörä, useita telarullia ja ylärullia(isompien koneiden alustalle) .Asennuksen aikana kiskoa ulkopuolelta kiristetään rajoittamalla vaihteistoa.Hammaspyörä ajaa telaketjua liikkeelle, joutopyörä ohjaa telan asentoa sen ollessa liikkeessä, telarulla tukee koko ajoneuvon rungon painoa jaylärullatukee radan painoa.
Yijiang yrityson erikoistunut rakennuskoneiden alavaunujen valmistajien räätälöityyn tuotantoon, mukaan lukien sen varaosien käsittely ja tuotanto, mukaan lukien telarulla, eturulla, hammaspyörä, ylärulla ja kumitela tai terästela.Ja voimme räätälöidä alustan keskipalkin liittimet ylemmän koneen vaatimusten mukaan.
www.crawlerundercarriage.com
Postitusaika: 11.4.2023