alt takımTekerlek tipine göre daha büyük bir zemin alanına sahip olma avantajına sahiptir, bu da daha küçük bir zemin basıncına neden olur.Ayrıca yol yüzeyine güçlü yapışması nedeniyle önemli bir itici güce sahip olma avantajına da sahiptir.Paletli alt takımın tipik tasarımı, her iki tarafta tahrik mekanizmalarına sahip çift paletli yapıların yerleştirilmesini içeren bir tank yapısıdır.
Her palet alt takımı bir parçadan oluşurdişli, bir avara, birkaç palet makarası ve üst silindirler(daha büyük makine şasileri için) .Kurulum sırasında dış taraftaki ray, dişli takımının sınırlanmasıyla gerilir.Zincir dişlisi paleti hareket ettirir, rölanti hareket halindeyken palet konumunu kontrol eder, palet makarası tüm araç gövdesinin ağırlığını destekler veüst silindirrayın ağırlığını destekler.
Yijiang şirketipalet makarası, ön avara, zincir dişlisi, üst silindir ve lastik palet veya çelik palet dahil olmak üzere yedek parça işleme ve üretimi de dahil olmak üzere inşaat makinesi alt takım üreticilerinin özelleştirilmiş üretiminde uzmanlaşmıştır.Ayrıca şasi orta kiriş konnektörlerini üst makine gereksinimlerinize göre özelleştirebiliriz.
www.crawlerundercarriage.com
Gönderim zamanı: Nis-11-2023