Train de roulement à chenilles en acier 20T personnalisé en usine pour véhicule de transport par câble en terrain désertique
Description du produit
L’utilisation de châssis de camions de transport par câble dans les zones désertiques présente plusieurs avantages :
1. Adaptation au terrain désertique : le train de roulement du véhicule de transport par câble a généralement une garde au sol élevée et des performances tout-terrain, ce qui est propice à la conduite sur un terrain désertique et peut faire face à des terrains complexes tels que les dunes de sable et les sols désertiques.
2. Économie d'énergie : les trains de roulement des camions de transport par câble ont généralement une meilleure puissance de sortie et une meilleure efficacité énergétique, ce qui peut réduire la consommation de carburant dans les environnements désertiques difficiles.
3. Faibles coûts de maintenance : le train de roulement du véhicule de transport par câble est généralement de conception simple et facile à entretenir, ce qui peut réduire l'usure du véhicule dans l'environnement désertique et réduire les coûts de maintenance.
4. Améliorer la sécurité : le train de roulement du véhicule de transport par câble est généralement équipé d'un meilleur système de suspension et de dispositifs de protection pour assurer la sécurité et la stabilité lors de la conduite sur un terrain désertique.
Détails rapides
Condition | Nouveau |
Industries concernées | Véhicule de transport |
Inspection vidéo de sortie | Fourni |
Lieu d'origine | Jiangsu, Chine |
Nom de marque | YIKANG |
Garantie | 1 an ou 1000 heures |
Certification | ISO9001:2019 |
Capacité de charge | 20 à 150 tonnes |
Vitesse de déplacement (km/h) | 0-2,5 |
Dimensions du train de roulement (L x l x H) (mm) | 5580X500X1220 |
Largeur de la piste en acier (mm) | 500 |
Couleur | Noir ou couleur personnalisée |
Type d'approvisionnement | Service personnalisé OEM/ODM |
Matériel | Acier |
Quantité minimale de commande | 1 |
Prix: | Négociation |
Composition du châssis du véhicule à chenilles
A. Chaussures de piste
B. Lien principal
C. Lien de piste
D. Plaque d'usure
E. Poutre latérale de voie
F. Soupape d'équilibrage
G. Moteur hydraulique
H. Motoréducteur
I. Pignon
J. Garde-chaîne
K. Graisseur et bague d'étanchéité
L. Galet tendeur avant
M. Ressort de tension/Ressort de recul
N. Cylindre de réglage
O. Galet de chenille
Avantages du train de roulement à chenilles en acier mobile
1. Certificat de qualité ISO9001
2. Train de roulement à chenilles complet avec chenilles en acier ou en caoutchouc, maillon de chenille, transmission finale, moteurs hydrauliques, rouleaux, traverse.
3. Les dessins du train de roulement sont les bienvenus.
4. La capacité de chargement peut être de 20T à 150T.
5. Nous pouvons fournir à la fois des trains de roulement à chenilles en caoutchouc et des trains de roulement à chenilles en acier.
6. Nous pouvons concevoir des trains de roulement à chenilles selon les exigences des clients.
7. Nous pouvons recommander et assembler le moteur et l'équipement d'entraînement selon les besoins du client. Nous pouvons également concevoir le train de roulement complet selon des exigences spécifiques, telles que les dimensions, la capacité de charge, la capacité de franchissement, etc., afin de faciliter l'installation du client.
Paramètre
Taper | Paramètres(mm) | Variétés de pistes | Roulement (kg) | ||||
A(longueur) | B (entraxe) | C (largeur totale) | D (largeur de la piste) | E (hauteur) | |||
SJ2000B | 3805 | 3300 | 2200 | 500 | 720 | chenille en acier | 18000-20000 |
SJ2500B | 4139 | 3400 | 2200 | 500 | 730 | chenille en acier | 22000-25000 |
SJ3500B | 4000 | 3280 | 2200 | 500 | 750 | chenille en acier | 30000-40000 |
SJ4500B | 4000 | 3300 | 2200 | 500 | 830 | chenille en acier | 40000-50000 |
SJ6000B | 4500 | 3800 | 2200 | 500 | 950 | chenille en acier | 50000-60000 |
SJ8000B | 5000 | 4300 | 2300 | 600 | 1000 | chenille en acier | 80000-90000 |
SJ10000B | 5500 | 4800 | 2300 | 600 | 1100 | chenille en acier | 100 000 à 110 000 |
SJ12000B | 5500 | 4800 | 2400 | 700 | 1200 | chenille en acier | 120000-130000 |
SJ15000B | 6000 | 5300 | 2400 | 900 | 1400 | chenille en acier | 140000-150000 |
Scénario d'application
Les trains de roulement complets YIKANG sont conçus et conçus dans de nombreuses configurations pour servir une large gamme d'applications.
Notre entreprise conçoit, personnalise et produit tous types de trains de roulement complets à chenilles en acier pour des charges de 20 à 150 tonnes. Ces trains de roulement sont adaptés aux routes boueuses, sablonneuses, caillouteuses, rocheuses et rocailleuses, et offrent une stabilité optimale sur toutes les routes.
Comparé aux chenilles en caoutchouc, le rail présente une résistance à l'abrasion et un faible risque de fracture.

Emballage et livraison

Emballage du train de roulement sur chenilles YIKANG : palette en acier avec remplissage d'emballage ou palette en bois standard.
Port : Shanghai ou exigences douanières
Mode de transport : transport maritime, fret aérien, transport terrestre.
Si vous terminez le paiement aujourd'hui, votre commande sera expédiée dans les délais de livraison.
Quantité (ensembles) | 1 - 1 | 2 - 3 | >3 |
Durée estimée (jours) | 20 | 30 | À négocier |
Solution unique
Notre entreprise propose une gamme complète de produits, vous permettant de trouver tout ce dont vous avez besoin : galets de roulement, galets supérieurs, galets de tension, pignons, tendeurs, chenilles en caoutchouc ou en acier, etc.
Avec les prix compétitifs que nous proposons, votre quête sera certainement une expérience qui vous fera gagner du temps et qui sera économique.
