Thepodvozjeima prednost jer ima veću površinu tla od tipa kotača, što rezultira manjim pritiskom na tlo.Također ima prednost značajne pogonske snage zbog snažnog prianjanja na površinu ceste.Tipična konstrukcija podvozja gusjeničara je struktura spremnika, koja uključuje postavljanje dvostrukih struktura gusjeničara s pogonskim mehanizmima s obje strane.
Svaki donji postroj gusjenice sastoji se od alančanik, pomoćni kotačić, nekoliko lančanih valjaka i gornjih valjaka(za veće šasije strojeva) .Tijekom ugradnje, gusjenica s vanjske strane je zategnuta ograničavanjem zupčanika.Zupčanik pokreće gusjenicu na pomicanje, pomoćni kotač kontrolira položaj gusjenice dok se kreće, gusjenica podržava težinu cijele karoserije vozila, agornji valjakpodržava težinu staze.
Tvrtka Yijiangspecijalizirana je za proizvodnju po narudžbi proizvođača podvozja građevinskih strojeva, uključujući obradu i proizvodnju rezervnih dijelova, uključujući kotačić, prednji pomoćni kotač, lančanik, gornji valjak i gumenu ili čeličnu gusjenicu.I možemo prilagoditi konektore srednjeg snopa šasije prema zahtjevima vašeg gornjeg stroja.
www.crawlerundercarriage.com
Vrijeme objave: 11. travnja 2023