Podvozje poljoprivrednih gumenih gusjenica

1. Jeftini troškovi.
2. Mala težina.
3. Pogonski uređaj, na tržištu se uglavnom koristi stari mjenjač traktora, struktura je stara, niske preciznosti, jako se haba, doći će do problema pri duljoj upotrebi. I udaljenost od tla je mala, dvije gumene gusjenice ne mogu se istovremeno okretati, a radijus okretanja je velik.
4. Poljoprivredne gumene gusjenice obično koriste nagib od 90 stupnjeva, lagane su i tanke, jednostavne za nošenje, pogodne za vodena polja, suho tlo, travnjake, relativno mala mjesta na kojima se troši.
5. Valjak u svemu tome je malog oblika, male nosivosti i treba ga često održavati.
6. Uređaj za zatezanje općenito koristi vijčano zatezanje, dugotrajna upotreba lako hrđa, korozija, učinak zatezanja je slab, lako se skida, nema odbojnika, utjecaj na strukturne dijelove je veći.
7. Okvir kamiona je tanak, slabe otpornosti na udarce, pa se rezervni dijelovi lako lome.
Podvozje od gumenih gusjenica za gradnju

1. Visoka cijena.
2. Velika težina, velika nosivost.
3. Pogonski uređaj, oprema velikog nosivosti općenito se sastoji od hidrauličkog motora, mjenjača, kočnice, ventilskog sklopa. Mali volumen, teška težina, velika pogonska sila, a dvije gumene gusjenice mogu se okretati istovremeno, a radijus okretanja je mali.
4. Gumena gusjenica je posebno namijenjena građevinskim strojevima, na tržištu postoji mnogo vrsta modela, različita nosivost koristi različit korak. Građevinska gumena gusjenica je deblja od poljoprivredne gumene gusjenice, otporna je na habanje, ima dobru vlačnu čvrstoću i može se hodati u složenim uvjetima.
5. Valjak kotača u dobrom brtvljenju, besplatno održavanje tijekom vijeka trajanja, visoka točnost obrade, dobra suradnja, izdržljiva upotreba.
6. Uređaj za zatezanje sastoji se od uljnog cilindra, opruge i drugih dijelova. Ubrizgavanjem maslaca u cilindar, osovina može postići svrhu zatezanja, što ima učinak amortizacije. Ima mali utjecaj na dijelove i nije ga lako ukloniti.
7. Okvir kamiona je čvrst, teške težine, velike nosivosti, dobre otpornosti na udarce.