Telpon:
Email:
Perusahaan Yijiang nembe ngrampungake 38 ton manehundercarriage crawlerIki minangka undercarriage abot 38 ton sing kaping telu khusus kanggo pelanggan. Pelanggan kasebut minangka produsen mesin abot, kayata crusher seluler lan layar geter. Dheweke uga ngatur mesin mekanik miturut kahanan kerja pelanggan.
Senajan telung undercarriage kasebut nduweni kapasitas bantalan beban sing padha, dimensi lan komponen fungsionale beda banget.
1. Dawane beda 860mm, lan ambane beda 100mm.
2. Komponen strukturalé béda-béda, kanthi béda ing komponen sambungan instalasi lan kuping pengangkat sisih njaba.
Mulane, dipersonalisasiundercarriage sing disesuaikanminangka kauntungan utama saka Perusahaan Yijiang. Tim desain kita duwe pengalaman desain lan produksi sajrone 20 taun. Kejaba nyukupi kabutuhan pribadi pelanggan, kita uga bisa njamin manawa desain kasebut bisa dipercaya, bisa ditindakake, lan bahan sing dipilih, proses manufaktur lan kontrol kualitas bisa dipercaya kanthi lengkap dening pelanggan.
Kapisan, ing tahap desain, kita kudu nimbang kanthi lengkap:
1. Keseimbangan kekakuan material lan bobot penahan beban. Biasane kita ngrancang nggunakake bahan baja sing luwih kandel tinimbang bantalan beban normal utawa ngrancang kanggo nambah iga sing nguatake ing bagean-bagean penting, desain struktural sing cukup lan distribusi bobot bisa nambah kemampuan manuver lan stabilitas kendaraan;
2. Miturut syarat-syarat peralatan ndhuwur mesin sampeyan, bantalan beban, ukuran, struktur sambungan menengah, kuping pengangkat, balok silang, platform rotasi, lan liya-liyane, nggawe undercarriage luwih cocog karo mesin ndhuwur sampeyan;
3. Nimbang kanthi lengkap babagan pangopènan lan ndandani ing mangsa ngarep, gampang dibongkar lan diganti, lan tambahake bolongan sing cocog;
Kapindho, ing pilihan materi:
1. Gunakake baja paduan kualitas dhuwur sing tahan aus lan nduweni kekuatan dhuwur sing memenuhi standar nasional, sing bisa menehi kekuatan lan kekakuan sing cukup kanggo nahan macem-macem beban lan benturan sajrone nyopir lan ngoperasikake kendaraan;
2. Bagean sasis nggunakake proses tempa sing luwih kuat utawa bagean sing tundhuk karo standar mesin konstruksi kanggo nambah kekuatan lan kekokohan sasis, nyuda rasa kesel, lan ngluwihi umur layanan sasis;
Kaping telu, ing proses manufaktur:
Gunakake proses canggih sing diwasa lan jalur produksi berteknologi tinggi kanggo njamin presisi sing dhuwur lan kinerja produk sing dhuwur.
1. Teknologi pengelasan sing tepat bisa nyuda generasi retakan fatigue;
2. Papat rol ing undercarriage ngalami proses perawatan panas kayata quenching lan tempering, nambah kekerasan lan kekakuan rol, lan ngluwihi umur layanan undercarriage;
3. Miturut kabutuhan pelanggan, rangka bisa ngalami perawatan permukaan elektroplating kanggo njamin undercarriage bisa digunakake sajrone wektu sing suwe ing macem-macem lingkungan;
Pungkasan, syarat kontrol kualitas sing ketat, kontrol kualitas kanthi ketat.
Sajrone saben tahap produksi, inspeksi produk ditindakake, kalebu inspeksi bahan mentah, inspeksi saben komponen ing proses produksi, lan inspeksi produk pungkasan, kanggo mesthekake yen produk kasebut memenuhi standar desain lan kualitas pabrik.
Mulane, kualitas apik wis entuk pangenalan saka para pelanggan, lan layanan sing apik uga nggawe para pelanggan ngerti banget kerjasama kita. Apa sampeyan duwe panjaluk kanggo sasis undercarriage? Mangga mampir menyang kula. Kepuasan pelanggan minangka tujuan kita.