តួរថយន្តប្រភេទលូន និងតួរថយន្តប្រភេទសំបកកង់របស់ម៉ាស៊ីនកំទេចចល័តមានភាពខុសគ្នាគួរឱ្យកត់សម្គាល់ទាក់ទងនឹងសេណារីយ៉ូដែលអាចអនុវត្តបាន លក្ខណៈនៃការអនុវត្ត និងថ្លៃដើម។ ខាងក្រោមនេះជាការប្រៀបធៀបលម្អិតនៅក្នុងទិដ្ឋភាពផ្សេងៗសម្រាប់ការជ្រើសរើសរបស់អ្នក។
១. ទាក់ទងនឹងដី និងបរិស្ថានសមស្រប
| ធាតុប្រៀបធៀប | តួរថយន្តប្រភេទផ្លូវរថភ្លើង | តួរថយន្តប្រភេទសំបកកង់ |
| ភាពអាចសម្របខ្លួនបាននៃដី | ដីទន់ វាលភក់ ភ្នំរដិបរដុប ជម្រាលចោត (≤30°) | ផ្ទៃរឹង រាបស្មើ ឬដីមិនស្មើគ្នាបន្តិច (≤10°) |
| ភាពអាចឆ្លងកាត់បាន | ខ្លាំងខ្លាំង ជាមួយនឹងសម្ពាធប៉ះដីទាប (20-50 kPa) | ខ្សោយបន្តិច អាស្រ័យលើសម្ពាធសំបកកង់ (250-500 kPa) |
| ប្រតិបត្តិការតំបន់សើម | អាចពង្រីកផ្លូវរថភ្លើងដើម្បីការពារការលិច | ទំនងជារអិល ត្រូវការច្រវាក់ការពារការរអិល |
២. ចល័តភាព និងប្រសិទ្ធភាព
| ធាតុប្រៀបធៀប | ប្រភេទផ្លូវ | ប្រភេទសំបកកង់ |
| ល្បឿនចលនា | យឺត (០.៥ - ២ គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង) | លឿន (១០ - ៣០ គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង សមស្របសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោក) |
| ភាពបត់បែននៃការបង្វិល | ការបត់ជាប់លាប់ ឬការបត់កាំតូចនៅទីតាំងតែមួយ | តម្រូវឱ្យមានកាំបត់ធំជាង (ការបើកបរច្រើនអ័ក្សអាចប្រសើរឡើង) |
| តម្រូវការផ្ទេរ | តម្រូវឱ្យមានការដឹកជញ្ជូនតាមឡានដឹកទំនិញរាបស្មើ (ដំណើរការរុះរើគឺស្មុគស្មាញ) | អាចបើកបរដោយឯករាជ្យ ឬអូសបាន (ផ្ទេរបានលឿន) |
៣. កម្លាំង និងស្ថេរភាពនៃរចនាសម្ព័ន្ធ
| ធាតុប្រៀបធៀប | ប្រភេទផ្លូវ | ប្រភេទសំបកកង់ |
| សមត្ថភាពទ្រទម្ងន់ | រឹងមាំ (ស័ក្តិសមសម្រាប់ម៉ាស៊ីនកំទេចធំៗ 50-500 តោន) | ខ្សោយទាក់ទងគ្នា (ជាទូទៅ ≤ 100 តោន) |
| ភាពធន់នឹងរំញ័រ | ល្អឥតខ្ចោះ ជាមួយនឹងស្រទាប់ការពារសម្រាប់ស្រូបយករំញ័រ | ការបញ្ជូនរំញ័រកាន់តែច្បាស់ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធព្យួរ |
| ស្ថេរភាពការងារ | ស្ថេរភាពទ្វេរដងផ្តល់ដោយជើងនិងផ្លូវដែក | ត្រូវការជើងធារាសាស្ត្រសម្រាប់ជំនួយ |
៤. ការថែទាំ និងថ្លៃដើម
| ធាតុប្រៀបធៀប | ប្រភេទផ្លូវ | ប្រភេទសំបកកង់ |
| ភាពស្មុគស្មាញនៃការថែទាំ | ខ្ពស់ (បន្ទះផ្លូវដែក និងកង់ទ្រងាយនឹងខូច) | ទាប (ការជំនួសសំបកកង់គឺងាយស្រួល) |
| អាយុកាលសេវាកម្ម | អាយុកាលសេវាកម្មរបស់ផ្លូវដែកគឺប្រហែល 2,000 - 5,000 ម៉ោង | អាយុកាលប្រើប្រាស់សំបកកង់គឺប្រហែល 1,000 - 3,000 ម៉ោង |
| តម្លៃដំបូង | ខ្ពស់ (រចនាសម្ព័ន្ធស្មុគស្មាញ ការប្រើប្រាស់ដែកថែបច្រើន) | ទាប (តម្លៃសំបកកង់ និងប្រព័ន្ធព្យួរទាប) |
| ថ្លៃដើមប្រតិបត្តិការ | ខ្ពស់ (ប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈខ្ពស់ ថែទាំញឹកញាប់) | ទាប (ប្រសិទ្ធភាពប្រេងឥន្ធនៈខ្ពស់) |
៥. សេណារីយ៉ូកម្មវិធីធម្មតា
- ពេញចិត្តសម្រាប់ប្រភេទឧបករណ៍រាវរក៖
- ដីដ៏លំបាកដូចជាការជីកយករ៉ែ និងការរុះរើអគារ។
- ប្រតិបត្តិការរយៈពេលវែងនៅនឹងកន្លែង (ឧ. រោងចក្រកែច្នៃថ្ម);
- ឧបករណ៍កំទេចធ្ងន់ៗ (ដូចជាម៉ាស៊ីនកំទេចថ្គាមធំៗ)។
- ប្រភេទសំបកកង់ដែលពេញចិត្ត៖
- ការចោលកាកសំណល់សំណង់ក្នុងទីក្រុង (តម្រូវឱ្យមានការផ្លាស់ទីលំនៅញឹកញាប់);
- គម្រោងសាងសង់រយៈពេលខ្លី (ដូចជាការជួសជុលផ្លូវ)។
- ម៉ាស៊ីនកំទេច ឬម៉ាស៊ីនកំទេចកោណទំហំតូច និងមធ្យម។
៦. និន្នាការអភិវឌ្ឍន៍បច្ចេកវិទ្យា
- ការកែលម្អយានយន្តដែលតាមដាន៖
- ការរចនាទម្ងន់ស្រាល (បន្ទះផ្លូវដែកសមាសធាតុ);
- ដ្រាយអគ្គិសនី (កាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ)។
- ការកែលម្អសំបកកង់រថយន្ត៖
- ប្រព័ន្ធព្យួរឆ្លាតវៃ (កម្រិតដោយស្វ័យប្រវត្តិ);
- ថាមពលកូនកាត់ (ម៉ាស៊ូត + អគ្គិសនីប្តូរ)។
៧. ការណែនាំអំពីការជ្រើសរើស
- ជ្រើសរើសប្រភេទដែលតាមដាន៖ សម្រាប់ដីស្មុគស្មាញ បន្ទុកធ្ងន់ និងប្រតិបត្តិការរយៈពេលវែង។
- ជ្រើសរើសប្រភេទសំបកកង់៖ សម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងលឿន ផ្លូវរលូន និងថវិកាមានកំណត់។
ប្រសិនបើតម្រូវការរបស់អតិថិជនអាចផ្លាស់ប្តូរបាន ការរចនាម៉ូឌុល (ដូចជាប្រព័ន្ធផ្លូវរថភ្លើង/សំបកកង់ដែលផ្លាស់ប្តូររហ័ស) អាចត្រូវបានពិចារណា ប៉ុន្តែថ្លៃដើម និងភាពស្មុគស្មាញត្រូវតែមានតុល្យភាព។
ទូរស័ព្ទ៖
អ៊ីមែល៖








