• sns02
  • លីងដិនអ៊ីន (2)
  • sns04
  • វ៉ាតសាស (5)
  • sns05
ស្វែងរក
បដា​ក្បាល

ផលិតផល

  • តួរថយន្ត​ដឹក​ជញ្ជូន​ដែល​មាន​ដាន​កង់​ជាមួយ​ម៉ូទ័រ​ធារាសាស្ត្រ​បួន​កម្លាំង

    តួរថយន្ត​ដឹក​ជញ្ជូន​ដែល​មាន​ដាន​កង់​ជាមួយ​ម៉ូទ័រ​ធារាសាស្ត្រ​បួន​កម្លាំង

    ក្រុមហ៊ុន Yi Jiang គឺជាក្រុមហ៊ុនផលិតដែលមានជំនាញក្នុងការផលិតតួរថយន្តតាមបំណង។ វាមានបទពិសោធន៍រចនា និងផលិត 20 ឆ្នាំ។ យើងអាចណែនាំ និងផ្គុំឧបករណ៍ម៉ូទ័រ និងដ្រាយវ៍តាមការស្នើសុំរបស់អ្នក។ យើងក៏អាចរចនាផ្នែកខាងក្រោមរថយន្តទាំងមូលតាមតម្រូវការពិសេស ដូចជាការវាស់វែង សមត្ថភាពផ្ទុក ការឡើងចុះជាដើម ដែលជួយសម្រួលដល់ការដំឡើងរបស់អតិថិជនដោយជោគជ័យ។

    ផលិតផលនេះត្រូវបានរចនាឡើង និងផលិតឡើងជាពិសេសសម្រាប់ផ្នែកខាងក្រោមរថយន្តដឹកជញ្ជូនខ្សែកាបអុបទិកដែលមានដ្រាយបួន ដែលគ្រឿងបន្លាស់រចនាសម្ព័ន្ធត្រូវបានប្ដូរតាមបំណងដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការដំឡើងនៃឧបករណ៍ខាងលើ។ ដ្រាយបួនដែលមានបន្ទុកខ្ពស់ និងដំណើរការបត់បែនខ្ពស់មានគុណសម្បត្តិដ៏អស្ចារ្យ។

  • តួរថយន្តកៅស៊ូធារាសាស្ត្រទម្ងន់ 1 តោន 2 តោនសម្រាប់គ្រឿងចក្រវាឡខ្នាតតូច

    តួរថយន្តកៅស៊ូធារាសាស្ត្រទម្ងន់ 1 តោន 2 តោនសម្រាប់គ្រឿងចក្រវាឡខ្នាតតូច

    តួរថយន្ត​ក្រោម​ផ្លូវ​កៅស៊ូ​រួមបញ្ចូល​មុខងារ​នៃ​ការ​ធ្វើដំណើរ និង​ការ​ទ្រទ្រង់។ បើ​ប្រៀបធៀប​ជាមួយ​សំបកកង់ រថយន្ត​មាន​គុណសម្បត្តិ​យ៉ាង​ខ្លាំង​ក្នុង​ការ​មាន​ស្ថេរភាព និង​ការ​ឆ្លងកាត់​ល្អ។

    ក្រុមហ៊ុន YiJiang គឺជាក្រុមហ៊ុនផលិតដែលមានជំនាញក្នុងការផលិតតួរថយន្តក្រោមរថយន្តតាមតម្រូវការ។ ក្រុមហ៊ុននេះមានបទពិសោធន៍រចនា និងផលិតរយៈពេល 20 ឆ្នាំ ហើយអតិថិជនរបស់ខ្លួនត្រូវបានចែកចាយនៅអឺរ៉ុប អាមេរិក ឥណ្ឌា អាស៊ីអាគ្នេយ៍ និងកន្លែងផ្សេងៗទៀត។

    យើងអាចណែនាំ និងផ្គុំឧបករណ៍ម៉ូទ័រ និងឧបករណ៍បើកបរតាមការស្នើសុំរបស់អ្នក។ យើងក៏អាចរចនាផ្នែកខាងក្រោមរថយន្តទាំងមូលតាមតម្រូវការពិសេសផងដែរ ដូចជាការវាស់វែង សមត្ថភាពផ្ទុក ការឡើងចុះជាដើម ដែលជួយសម្រួលដល់ការដំឡើងរបស់អតិថិជនដោយជោគជ័យ។

  • វេទិកាក្រោមតួរថយន្តដែលមានកង់តាមដានផ្ទាល់ខ្លួន ជាមួយនឹងម៉ូទ័រធារាសាស្ត្រសម្រាប់គ្រឿងចក្រសំណង់កសិកម្ម

    វេទិកាក្រោមតួរថយន្តដែលមានកង់តាមដានផ្ទាល់ខ្លួន ជាមួយនឹងម៉ូទ័រធារាសាស្ត្រសម្រាប់គ្រឿងចក្រសំណង់កសិកម្ម

    ក្រុមហ៊ុន Yijiang មានបទពិសោធន៍ 20 ឆ្នាំក្នុងការរចនា និងផលិតតួរថយន្តក្រោមមេកានិច។
    ផលិតផលប្រភេទនេះគឺជាតួក្រោមផ្លូវដែកដែលត្រូវបានប្ដូរតាមបំណងជាមួយនឹងរចនាសម្ព័ន្ធវេទិកា រចនាសម្ព័ន្ធ ទំហំ និងកម្ពស់អាចត្រូវបានរចនាឡើងតាមតម្រូវការរបស់អតិថិជន ផ្លូវដែកអាចជ្រើសរើសផ្លូវដែកកៅស៊ូ និងផ្លូវដែកដែក។
    វាអាចផ្ទុកបានពី 1-30 តោន
    ម៉ូទ័រ​ធារាសាស្ត្រ​បើកបរ
    វេទិកាកណ្តាល ធ្នឹម ឧបករណ៍បង្វិល ជាដើម អាចត្រូវបានប្ដូរតាមបំណងតាមតម្រូវការនៃឧបករណ៍ខាងលើ។

  • តួរថភ្លើងដែកធារាសាស្ត្រធ្នឹមឆ្លងកាត់រោងចក្រចំនួន 3 សម្រាប់យានយន្តខួងម៉ាស៊ីនវារ

    តួរថភ្លើងដែកធារាសាស្ត្រធ្នឹមឆ្លងកាត់រោងចក្រចំនួន 3 សម្រាប់យានយន្តខួងម៉ាស៊ីនវារ

    ក្រុមហ៊ុន Yijiang មានបទពិសោធន៍ 20 ឆ្នាំក្នុងការរចនា និងផលិតផ្នែកខាងក្រោមនៃគ្រឿងចក្រសំណង់។
    ផលិតផលនេះគឺជាតួរថភ្លើងដែកដែលផលិតតាមតម្រូវការ ជាមួយនឹងរចនាសម្ព័ន្ធធ្នឹមចំនួន 3។
    វាអាចផ្ទុកបានពី 1-30 តោន
    ម៉ូទ័រ​ធារាសាស្ត្រ​បើកបរ
    វេទិកាកណ្តាល ធ្នឹម ឧបករណ៍បង្វិល ជាដើម អាចត្រូវបានប្ដូរតាមបំណងតាមតម្រូវការនៃឧបករណ៍ខាងលើ។

  • តួក្រោមរថយន្តលូនតាមតម្រូវការជាមួយដាវដូហ្សឺរសម្រាប់ឧបករណ៍ជីកដី ប៊ុលដូហ្សឺរ និងឧបករណ៍ខួងដី

    តួក្រោមរថយន្តលូនតាមតម្រូវការជាមួយដាវដូហ្សឺរសម្រាប់ឧបករណ៍ជីកដី ប៊ុលដូហ្សឺរ និងឧបករណ៍ខួងដី

    តួរថយន្តកៅស៊ូតូចផ្ទាល់ខ្លួន ជាមួយនឹងដាវដូហ្សឺរ

    សមត្ថភាពផ្ទុកអាចមានពី 0.5-20 តោន

    ម៉ូទ័រ​ធារាសាស្ត្រ​បើកបរ

    វេទិកាកណ្តាល ធ្នឹមឆ្លងកាត់ ប្រព័ន្ធបង្វិល ជាដើម អាចត្រូវបានប្ដូរតាមបំណងតាមតម្រូវការនៃឧបករណ៍ខាងលើ។

     

  • គ្រឿងបន្លាស់មនុស្សយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យផ្ទាល់ខ្លួន តួក្រោមរថយន្តវារ ជាមួយនឹងស៊ុមត្រីកោណ និងវេទិកាកណ្តាល

    គ្រឿងបន្លាស់មនុស្សយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យផ្ទាល់ខ្លួន តួក្រោមរថយន្តវារ ជាមួយនឹងស៊ុមត្រីកោណ និងវេទិកាកណ្តាល

    វេទិកា​ក្រោម​តួ​រថយន្ត​ត្រូវ​បាន​រចនា​ឡើង​ជាពិសេស​សម្រាប់​មនុស្សយន្ត​ពន្លត់​អគ្គីភ័យ។

    សមត្ថភាពផ្ទុកអាចមានពី 0.5-10 តោន។

    តួរថយន្តកៅស៊ូរាងត្រីកោណប្រើប្រាស់រចនាសម្ព័ន្ធស៊ុមរាងត្រីកោណ ដែលអាចបង្កើនស្ថេរភាព និងសមត្ថភាពឡើងរបស់ម៉ាស៊ីនដោយទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីស្ថេរភាពធរណីមាត្រនៃរចនាសម្ព័ន្ធរាងត្រីកោណ។

    ការរចនាវេទិការចនាសម្ព័ន្ធកណ្តាលមានភាពស្មុគស្មាញ ហើយវាងាយស្រួលក្នុងការដំឡើង និងដឹកជញ្ជូនវេទិកាដែលត្រូវបានរចនាឡើងទាំងស្រុងតាមតម្រូវការនៃឧបករណ៍ខាងលើរបស់អតិថិជន។ ការរចនាវេទិកាមុំខាងមុខអាចឱ្យមនុស្សយន្តចូលទៅក្នុងបាតឧបសគ្គ ឬអនុវត្តប្រតិបត្តិការលើក ឬលុបបំបាត់។

  • ប្រព័ន្ធ​ក្រោម​រថយន្ត​លូន​ដែល​អាច​ដក​ចេញ​បាន​របស់​ក្រុមហ៊ុន​ផលិត​នៅ​ប្រទេស​ចិន ជាមួយ​នឹង​ផ្លូវ​កៅស៊ូ​ដែល​មិន​មាន​ស្នាម​សម្រាប់​ការ​លើក​ពីងពាង

    ប្រព័ន្ធ​ក្រោម​រថយន្ត​លូន​ដែល​អាច​ដក​ចេញ​បាន​របស់​ក្រុមហ៊ុន​ផលិត​នៅ​ប្រទេស​ចិន ជាមួយ​នឹង​ផ្លូវ​កៅស៊ូ​ដែល​មិន​មាន​ស្នាម​សម្រាប់​ការ​លើក​ពីងពាង

    តួ​រថយន្ត​ដែល​អាច​ពង្រីក​បាន​ភាគច្រើន​ត្រូវ​បាន​ប្រើ​ក្នុង​គ្រឿងចក្រ​ដែល​ដំណើរការ​ក្នុង​កន្លែង​ចង្អៀត ដូចជា​គ្រឿងចក្រ​លើក​ពីងពាង និង​គ្រឿងចក្រ​ដោះស្រាយ​បញ្ហា​ជាដើម។

    ប្រវែងដែលអាចពង្រីកបានអាចឡើងដល់ 300-400 មីលីម៉ែត្រ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យគ្រឿងចក្រឆ្លងកាត់ផ្លូវតូចចង្អៀតបានយ៉ាងងាយស្រួល។ លើសពីនេះ វាប្រើប្រាស់ផ្លូវកៅស៊ូដែលមិនមានស្នាម ដែលធានាថាដីដែលគ្រឿងចក្រឆ្លងកាត់នៅតែមិនមានស្នាម ដែលកាត់បន្ថយការខូចខាតដល់ដីនៅនឹងកន្លែង និងបំពេញតាមតម្រូវការនៃកម្រាលឥដ្ឋក្នុងផ្ទះ ឬកន្លែងដែលមានស្តង់ដារអនាម័យខ្ពស់។

     

  • តួរថយន្ត​ក្រោម​រថយន្ត​ដែល​មាន​រនាំង​រាង​ដូច​សត្វ​ពីងពាង​ដែល​មាន​ស៊ុម​អាច​បត់​បាន និង​រនាំង​កៅស៊ូ​ដែល​មិន​មាន​ស្នាម

    តួរថយន្ត​ក្រោម​រថយន្ត​ដែល​មាន​រនាំង​រាង​ដូច​សត្វ​ពីងពាង​ដែល​មាន​ស៊ុម​អាច​បត់​បាន និង​រនាំង​កៅស៊ូ​ដែល​មិន​មាន​ស្នាម

    តួ​ម៉ាស៊ីន​តេឡេស្កុប ដែលមាន​ជួរ​តេឡេស្កុប​ពី 300-400 ម.ម ធ្វើឱ្យ​ម៉ាស៊ីន​ងាយស្រួល​ឆ្លងកាត់​ចន្លោះ​តូចចង្អៀត ដែល​បង្កើន​វិសាលភាព​នៃ​ការងារ​វិស្វកម្ម និង​ផ្តល់​ដំណោះស្រាយ​ដ៏​ល្អឥតខ្ចោះ​ដល់​ចន្លោះ​តូចៗ។

    វាមានផ្លូវកៅស៊ូដែលមិនមានស្នាម ដែលត្រូវបានព្យាបាលជាពិសេសដោយផ្អែកលើផ្លូវកៅស៊ូធម្មតា ដោយមិនបន្សល់ទុកស្នាមនៅលើដីអំឡុងពេលឆ្លងកាត់ និងផ្តល់នូវការការពារដ៏ល្អឥតខ្ចោះដល់ផ្ទៃការងារ។

    ផលិតផលនេះត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់ម៉ាស៊ីនលើកពីងពាង ហើយត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងឧស្សាហកម្មសំណង់ និងតុបតែង ដោយងាយស្រួលរុករកតាមរយៈទីធ្លាក្នុងផ្ទះ ឬកន្លែងដែលមានតម្រូវការបរិស្ថានខ្ពស់។

  • ក្រុមហ៊ុនផលិតចិន idler ខាងមុខសម្រាប់ផ្នែកក្រោមរទេះរុញដែលសមរម្យ Morooka MST600 MST800 MST1500

    ក្រុមហ៊ុនផលិតចិន idler ខាងមុខសម្រាប់ផ្នែកក្រោមរទេះរុញដែលសមរម្យ Morooka MST600 MST800 MST1500

    រំកិល​រអិល​ខាងមុខ​ភាគច្រើន​ប្រើ​ដើម្បី​ទ្រទ្រង់ និង​ណែនាំ​ផ្លូវ ដើម្បី​ឲ្យ​វា​អាច​រក្សា​គន្លង​ត្រឹមត្រូវ​ក្នុង​ដំណើរការ​បើកបរ រំកិល​រអិល​ខាងមុខ​ក៏មាន​មុខងារ​ស្រូប​យក​ការ​ប៉ះទង្គិច និង​មុខងារ​ទ្រនាប់​ជាក់លាក់​មួយ អាច​ស្រូប​យក​ផ្នែក​ខ្លះ​នៃ​ការ​ប៉ះទង្គិច និង​រំញ័រ​ពី​ដី ផ្តល់​នូវ​បទពិសោធន៍​បើកបរ​រលូន និង​ការពារ​ផ្នែក​ផ្សេងទៀត​នៃ​យានយន្ត​ពី​ការខូចខាត​ដោយ​រំញ័រ​ខ្លាំងពេក។

    ឧបករណ៍​រអិល​នេះ​ស័ក្តិសម​សម្រាប់ Morooka MST600

    ទម្ងន់៖ ៣២គីឡូក្រាម

  • រំកិលបាតសម្រាប់រំកិលផ្លូវរថភ្លើង សមស្របសម្រាប់ផ្នែកខាងក្រោមរថយន្តដឹកទំនិញ Morooka MST600 MST700

    រំកិលបាតសម្រាប់រំកិលផ្លូវរថភ្លើង សមស្របសម្រាប់ផ្នែកខាងក្រោមរថយន្តដឹកទំនិញ Morooka MST600 MST700

    រំកិល​ផ្លូវ​ត្រូវ​បាន​ចែកចាយ​នៅ​សងខាង​នៃ​តួ​រថយន្ត​ដែល​បាន​តាមដាន ហើយ​មុខងារ​ចម្បង​របស់​វា​គឺ៖

    ១. ទ្រទម្ងន់ផ្លូវ និងតួរថយន្ត ដើម្បីធានាថាផ្លូវអាចប៉ះនឹងដីបានយ៉ាងរលូន។

    2. ណែនាំផ្លូវឱ្យរត់តាមបណ្តោយផ្លូវត្រឹមត្រូវ ការពារផ្លូវមិនឱ្យងាកចេញពីផ្លូវ និងធានាបាននូវស្ថេរភាព និងការដោះស្រាយរបស់យានយន្ត។

    ៣. ឥទ្ធិពល​សំណើម​ជាក់លាក់​មួយ,

    ការរចនា និងប្លង់របស់ sprocket មានឥទ្ធិពលយ៉ាងសំខាន់ទៅលើដំណើរការ និងអាយុកាលរបស់តួរថយន្ត ដូច្នេះភាពធន់នឹងការពាក់នៃសម្ភារៈ ភាពរឹងមាំនៃរចនាសម្ព័ន្ធ និងភាពត្រឹមត្រូវនៃការដំឡើងត្រូវយកមកពិចារណានៅក្នុងដំណើរការរចនា និងផលិត។

  • ប្រដាប់រំកិលខាងមុខរោងចក្រចិនសម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់ក្រោមតួរថយន្តសម្រាប់រថយន្តដឹកទំនិញ Morooka MST600

    ប្រដាប់រំកិលខាងមុខរោងចក្រចិនសម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់ក្រោមតួរថយន្តសម្រាប់រថយន្តដឹកទំនិញ Morooka MST600

    រំកិល​រអិល​ខាងមុខ​ភាគច្រើន​ប្រើ​ដើម្បី​ទ្រទ្រង់ និង​ណែនាំ​ផ្លូវ ដើម្បី​ឲ្យ​វា​អាច​រក្សា​គន្លង​ត្រឹមត្រូវ​ក្នុង​ដំណើរការ​បើកបរ រំកិល​រអិល​ខាងមុខ​ក៏មាន​មុខងារ​ស្រូប​យក​ការ​ប៉ះទង្គិច និង​មុខងារ​ទ្រនាប់​ជាក់លាក់​មួយ អាច​ស្រូប​យក​ផ្នែក​ខ្លះ​នៃ​ការ​ប៉ះទង្គិច និង​រំញ័រ​ពី​ដី ផ្តល់​នូវ​បទពិសោធន៍​បើកបរ​រលូន និង​ការពារ​ផ្នែក​ផ្សេងទៀត​នៃ​យានយន្ត​ពី​ការខូចខាត​ដោយ​រំញ័រ​ខ្លាំងពេក។

    ឧបករណ៍​រអិល​នេះ​ស័ក្តិសម​សម្រាប់ Morooka MST600

    ទម្ងន់៖ ៤៤គីឡូក្រាម

  • គ្រឿងបន្លាស់​គ្រឿងចក្រ​ជីក​ដែល​មាន​ប្រព័ន្ធ​បង្វិល​សម្រាប់​គ្រឿងចក្រ​ក្រោម​ទឹក

    គ្រឿងបន្លាស់​គ្រឿងចក្រ​ជីក​ដែល​មាន​ប្រព័ន្ធ​បង្វិល​សម្រាប់​គ្រឿងចក្រ​ក្រោម​ទឹក

    ការរចនា​ផ្នែក​ក្រោម​ម៉ាស៊ីន​មេកានិច​ក្រោម​ទឹក​ត្រូវតែ​គិតគូរ​ពី​បញ្ហា​ប្រឈម​នៃ​បរិស្ថាន​ក្រោម​ទឹក​ចំពោះ​ផ្នែក​ក្រោម​ម៉ាស៊ីន រួមមាន៖ ភាពធន់នឹងសម្ពាធ ភាពធន់នឹងការច្រេះ ការប្រែប្រួលសីតុណ្ហភាព និងការផ្សាភ្ជាប់ និងការការពារ ដូច្នេះវាចាំបាច់ក្នុងការប្ដូរតាមបំណងនូវការរចនា និងការផលិតទៅតាមវិសាលភាពនៃប្រតិបត្តិការមេកានិច និងបរិស្ថាន។

    ការរចនាផ្នែកខាងក្រោមរថយន្តតាមតម្រូវការ ដែលឆ្លុះបញ្ចាំងជាចម្បងនៅក្នុងទំហំ និងរូបរាង ការរចនាម៉ូឌុល ការរួមបញ្ចូលបច្ចេកវិទ្យាមុខងារ

    លើសពីនេះ ដោយពិចារណាលើបរិស្ថានក្រោមទឹក ការជ្រើសរើសសម្ភារៈ និងការផ្សាភ្ជាប់ និងតុល្យភាពគឺមានតម្រូវការខ្លាំង។

    តួក្រោមទឹកល្អប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ដល់ដំណើរការ និងភាពធន់របស់គ្រឿងចក្រក្រោមទឹក។