ទូរស័ព្ទ៖
អ៊ីមែល៖
ផលិតផល
-
គ្រឿងបន្លាស់មនុស្សយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យផ្ទាល់ខ្លួន តួក្រោមរថយន្តវារ ជាមួយនឹងស៊ុមត្រីកោណ និងវេទិកាកណ្តាល
វេទិកាក្រោមតួរថយន្តត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់មនុស្សយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យ។
សមត្ថភាពផ្ទុកអាចមានពី 0.5-10 តោន។
តួរថយន្តកៅស៊ូរាងត្រីកោណប្រើប្រាស់រចនាសម្ព័ន្ធស៊ុមរាងត្រីកោណ ដែលអាចបង្កើនស្ថេរភាព និងសមត្ថភាពឡើងរបស់ម៉ាស៊ីនដោយទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីស្ថេរភាពធរណីមាត្រនៃរចនាសម្ព័ន្ធរាងត្រីកោណ។
ការរចនាវេទិការចនាសម្ព័ន្ធកណ្តាលមានភាពស្មុគស្មាញ ហើយវាងាយស្រួលក្នុងការដំឡើង និងដឹកជញ្ជូនវេទិកាដែលត្រូវបានរចនាឡើងទាំងស្រុងតាមតម្រូវការនៃឧបករណ៍ខាងលើរបស់អតិថិជន។ ការរចនាវេទិកាមុំខាងមុខអាចឱ្យមនុស្សយន្តចូលទៅក្នុងបាតឧបសគ្គ ឬអនុវត្តប្រតិបត្តិការលើក ឬលុបបំបាត់។
-
ប្រព័ន្ធក្រោមរថយន្តលូនដែលអាចដកចេញបានរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតនៅប្រទេសចិន ជាមួយនឹងផ្លូវកៅស៊ូដែលមិនមានស្នាមសម្រាប់ការលើកពីងពាង
តួរថយន្តដែលអាចពង្រីកបានភាគច្រើនត្រូវបានប្រើក្នុងគ្រឿងចក្រដែលដំណើរការក្នុងកន្លែងចង្អៀត ដូចជាគ្រឿងចក្រលើកពីងពាង និងគ្រឿងចក្រដោះស្រាយបញ្ហាជាដើម។
ប្រវែងដែលអាចពង្រីកបានអាចឡើងដល់ 300-400 មីលីម៉ែត្រ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យគ្រឿងចក្រឆ្លងកាត់ផ្លូវតូចចង្អៀតបានយ៉ាងងាយស្រួល។ លើសពីនេះ វាប្រើប្រាស់ផ្លូវកៅស៊ូដែលមិនមានស្នាម ដែលធានាថាដីដែលគ្រឿងចក្រឆ្លងកាត់នៅតែមិនមានស្នាម ដែលកាត់បន្ថយការខូចខាតដល់ដីនៅនឹងកន្លែង និងបំពេញតាមតម្រូវការនៃកម្រាលឥដ្ឋក្នុងផ្ទះ ឬកន្លែងដែលមានស្តង់ដារអនាម័យខ្ពស់។
-
តួរថយន្តក្រោមរថយន្តដែលមានរនាំងរាងដូចសត្វពីងពាងដែលមានស៊ុមអាចបត់បាន និងរនាំងកៅស៊ូដែលមិនមានស្នាម
តួម៉ាស៊ីនតេឡេស្កុប ដែលមានជួរតេឡេស្កុបពី 300-400 ម.ម ធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនងាយស្រួលឆ្លងកាត់ចន្លោះតូចចង្អៀត ដែលបង្កើនវិសាលភាពនៃការងារវិស្វកម្ម និងផ្តល់ដំណោះស្រាយដ៏ល្អឥតខ្ចោះដល់ចន្លោះតូចៗ។
វាមានផ្លូវកៅស៊ូដែលមិនមានស្នាម ដែលត្រូវបានព្យាបាលជាពិសេសដោយផ្អែកលើផ្លូវកៅស៊ូធម្មតា ដោយមិនបន្សល់ទុកស្នាមនៅលើដីអំឡុងពេលឆ្លងកាត់ និងផ្តល់នូវការការពារដ៏ល្អឥតខ្ចោះដល់ផ្ទៃការងារ។
ផលិតផលនេះត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់ម៉ាស៊ីនលើកពីងពាង ហើយត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងឧស្សាហកម្មសំណង់ និងតុបតែង ដោយងាយស្រួលរុករកតាមរយៈទីធ្លាក្នុងផ្ទះ ឬកន្លែងដែលមានតម្រូវការបរិស្ថានខ្ពស់។
-
ក្រុមហ៊ុនផលិតចិន idler ខាងមុខសម្រាប់ផ្នែកក្រោមរទេះរុញដែលសមរម្យ Morooka MST600 MST800 MST1500
រំកិលរអិលខាងមុខភាគច្រើនប្រើដើម្បីទ្រទ្រង់ និងណែនាំផ្លូវ ដើម្បីឲ្យវាអាចរក្សាគន្លងត្រឹមត្រូវក្នុងដំណើរការបើកបរ រំកិលរអិលខាងមុខក៏មានមុខងារស្រូបយកការប៉ះទង្គិច និងមុខងារទ្រនាប់ជាក់លាក់មួយ អាចស្រូបយកផ្នែកខ្លះនៃការប៉ះទង្គិច និងរំញ័រពីដី ផ្តល់នូវបទពិសោធន៍បើកបររលូន និងការពារផ្នែកផ្សេងទៀតនៃយានយន្តពីការខូចខាតដោយរំញ័រខ្លាំងពេក។
ឧបករណ៍រអិលនេះស័ក្តិសមសម្រាប់ Morooka MST600
ទម្ងន់៖ ៣២គីឡូក្រាម
-
រំកិលបាតសម្រាប់រំកិលផ្លូវរថភ្លើង សមស្របសម្រាប់ផ្នែកខាងក្រោមរថយន្តដឹកទំនិញ Morooka MST600 MST700
រំកិលផ្លូវត្រូវបានចែកចាយនៅសងខាងនៃតួរថយន្តដែលបានតាមដាន ហើយមុខងារចម្បងរបស់វាគឺ៖
១. ទ្រទម្ងន់ផ្លូវ និងតួរថយន្ត ដើម្បីធានាថាផ្លូវអាចប៉ះនឹងដីបានយ៉ាងរលូន។
2. ណែនាំផ្លូវឱ្យរត់តាមបណ្តោយផ្លូវត្រឹមត្រូវ ការពារផ្លូវមិនឱ្យងាកចេញពីផ្លូវ និងធានាបាននូវស្ថេរភាព និងការដោះស្រាយរបស់យានយន្ត។
៣. ឥទ្ធិពលសំណើមជាក់លាក់មួយ,
ការរចនា និងប្លង់របស់ sprocket មានឥទ្ធិពលយ៉ាងសំខាន់ទៅលើដំណើរការ និងអាយុកាលរបស់តួរថយន្ត ដូច្នេះភាពធន់នឹងការពាក់នៃសម្ភារៈ ភាពរឹងមាំនៃរចនាសម្ព័ន្ធ និងភាពត្រឹមត្រូវនៃការដំឡើងត្រូវយកមកពិចារណានៅក្នុងដំណើរការរចនា និងផលិត។
-
ប្រដាប់រំកិលខាងមុខរោងចក្រចិនសម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់ក្រោមតួរថយន្តសម្រាប់រថយន្តដឹកទំនិញ Morooka MST600
រំកិលរអិលខាងមុខភាគច្រើនប្រើដើម្បីទ្រទ្រង់ និងណែនាំផ្លូវ ដើម្បីឲ្យវាអាចរក្សាគន្លងត្រឹមត្រូវក្នុងដំណើរការបើកបរ រំកិលរអិលខាងមុខក៏មានមុខងារស្រូបយកការប៉ះទង្គិច និងមុខងារទ្រនាប់ជាក់លាក់មួយ អាចស្រូបយកផ្នែកខ្លះនៃការប៉ះទង្គិច និងរំញ័រពីដី ផ្តល់នូវបទពិសោធន៍បើកបររលូន និងការពារផ្នែកផ្សេងទៀតនៃយានយន្តពីការខូចខាតដោយរំញ័រខ្លាំងពេក។
ឧបករណ៍រអិលនេះស័ក្តិសមសម្រាប់ Morooka MST600
ទម្ងន់៖ ៤៤គីឡូក្រាម
-
គ្រឿងបន្លាស់គ្រឿងចក្រជីកដែលមានប្រព័ន្ធបង្វិលសម្រាប់គ្រឿងចក្រក្រោមទឹក
ការរចនាផ្នែកក្រោមម៉ាស៊ីនមេកានិចក្រោមទឹកត្រូវតែគិតគូរពីបញ្ហាប្រឈមនៃបរិស្ថានក្រោមទឹកចំពោះផ្នែកក្រោមម៉ាស៊ីន រួមមាន៖ ភាពធន់នឹងសម្ពាធ ភាពធន់នឹងការច្រេះ ការប្រែប្រួលសីតុណ្ហភាព និងការផ្សាភ្ជាប់ និងការការពារ ដូច្នេះវាចាំបាច់ក្នុងការប្ដូរតាមបំណងនូវការរចនា និងការផលិតទៅតាមវិសាលភាពនៃប្រតិបត្តិការមេកានិច និងបរិស្ថាន។
ការរចនាផ្នែកខាងក្រោមរថយន្តតាមតម្រូវការ ដែលឆ្លុះបញ្ចាំងជាចម្បងនៅក្នុងទំហំ និងរូបរាង ការរចនាម៉ូឌុល ការរួមបញ្ចូលបច្ចេកវិទ្យាមុខងារ
លើសពីនេះ ដោយពិចារណាលើបរិស្ថានក្រោមទឹក ការជ្រើសរើសសម្ភារៈ និងការផ្សាភ្ជាប់ និងតុល្យភាពគឺមានតម្រូវការខ្លាំង។
តួក្រោមទឹកល្អប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ដល់ដំណើរការ និងភាពធន់របស់គ្រឿងចក្រក្រោមទឹក។
-
រោងចក្រផលិតផ្លូវដែកធារាសាស្ត្រផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ប្រទេសចិន សម្រាប់ឧបករណ៍ទឹកសមុទ្រ
ការរចនាតួក្រោមទឹកមេកានិចត្រូវតែគិតគូរពីបញ្ហាប្រឈមនៃបរិស្ថានក្រោមទឹកចំពោះតួក្រោមទឹក រួមមាន៖ ភាពធន់នឹងសម្ពាធ ភាពធន់នឹងការច្រេះ ជាដើម។ការប្រែប្រួលសីតុណ្ហភាព និងការផ្សាភ្ជាប់ និងការការពារ ដូច្នេះវាចាំបាច់ក្នុងការប្ដូរតាមបំណងនូវការរចនា និងផលិតកម្មទៅតាមវិសាលភាពនៃប្រតិបត្តិការមេកានិច និងបរិស្ថាន។
ការរចនាផ្នែកខាងក្រោមរថយន្តតាមតម្រូវការ ដែលឆ្លុះបញ្ចាំងជាចម្បងនៅក្នុងទំហំ និងរូបរាង ការរចនាម៉ូឌុល ការរួមបញ្ចូលបច្ចេកវិទ្យាមុខងារលើសពីនេះ ដោយពិចារណាលើបរិស្ថានក្រោមទឹក ការជ្រើសរើសសម្ភារៈ និងការផ្សាភ្ជាប់ និងតុល្យភាពគឺមានតម្រូវការខ្លាំង។
តួក្រោមទឹកល្អប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ដល់ដំណើរការ និងភាពធន់របស់គ្រឿងចក្រក្រោមទឹក។ -
តួរថយន្តកៅស៊ូផ្ទាល់ខ្លួនសម្រាប់រថយន្តដឹកដី MOROOKA MST2200 ពីក្រុមហ៊ុន Zhenjiang Yijiang
វិស្វកម្មភាពជាក់លាក់សម្រាប់ការអនុវត្តការងារធ្ងន់!
At Zhenjiang Yijiang Machinery Co., Ltd.យើងមានជំនាញក្នុងការផ្តល់ជូននូវដំណោះស្រាយផ្នែកក្រោមរថយន្តដែលមានគុណភាពខ្ពស់ ដែលធ្វើឱ្យគម្រោងរបស់អ្នកដំណើរការទៅមុខជានិច្ច។
យើងមានមោទនភាពក្នុងការបង្ហាញផលិតផលថ្មីៗរបស់យើងតួរថយន្តកៅស៊ូ, ត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេស និងប្រសើរឡើងសម្រាប់ម៉ូរូកា MST2200.
-
ជើងក្រោមកៅស៊ូធន់ធ្ងន់សម្រាប់ MOROOKA MST2200 | ប្រព័ន្ធផ្លូវផ្ទាល់ខ្លួនដោយ YIKANG
កុំឲ្យបញ្ហាក្រោមរថយន្តធ្វើឲ្យប្រតិបត្តិការរបស់អ្នកយឺតយ៉ាវអី។
ការស្វែងរកគ្រឿងបន្លាស់ដែលសាកសមសម្រាប់ MOROOKA MST2200 របស់អ្នកកាន់តែងាយស្រួល។ ក្រុមហ៊ុន Zhenjiang Yijiang Machinery (YIKANG) ផ្តល់ជូននូវតួក្រោមកៅស៊ូលំដាប់ខ្ពស់ដែលមានតុល្យភាពរវាងការក្តាប់ ស្ថេរភាព និងអាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរ។
មិនថាអ្នកកំពុងធ្វើការនៅតំបន់វាលភក់ ព្រៃឈើ ឬការដ្ឋានសំណង់ទេ តួរថយន្តរបស់យើងធានាថា MST2200 របស់អ្នកដំណើរការបានល្អបំផុតរបស់វា។
✅គុណភាពផ្ទាល់ពីរោងចក្រ
✅ ការគាំទ្រការដឹកជញ្ជូនទូទាំងពិភពលោក
✅ ការណែនាំពីអ្នកជំនាញបច្ចេកទេសចូរយើងកសាងមូលដ្ឋានគ្រឹះនៃភាពជោគជ័យរបស់អ្នកជាមួយគ្នា។
-
តួក្រោមរថយន្តលូនដែលមានធ្នឹមឆ្លងកាត់ផលិតតាមតម្រូវការរបស់រោងចក្រ ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធផ្លូវកៅស៊ូ ឬដែកសម្រាប់ឧបករណ៍ខួង
តួរថយន្តប្រភេទធ្នឹមឆ្លងកាត់គឺជាផលិតផលដែលត្រូវបានប្ដូរតាមបំណង ហើយធ្នឹមឆ្លងកាត់អាចពង្រឹងស្ថេរភាពនៃតួរថយន្ត និងសម្រួលដល់ការតភ្ជាប់ឧបករណ៍ខាងលើ។
ក្រុមហ៊ុន Yijiang អាចប្ដូរតាមបំណងនូវវេទិការចនាសម្ព័ន្ធកម្រិតមធ្យមតាមតម្រូវការនៃឧបករណ៍ខាងលើរបស់អតិថិជន។ ការផលិតតាមតម្រូវការគឺជាគុណសម្បត្តិនៃរោងចក្ររបស់យើង។
សមត្ថភាពទ្រទ្រង់អាចមានពី 0.5-150 តោន មានផ្លូវកៅស៊ូ និងផ្លូវដែកសម្រាប់ជ្រើសរើស ហើយវិមាត្រក៏អាចត្រូវបានកែលម្អដោយផ្អែកលើស្តង់ដារឧស្សាហកម្មផងដែរ ប៉ុន្តែតម្រូវការត្រូវតែផ្អែកលើដំណើរការខ្ពស់ និងគុណភាពខ្ពស់។ -
តួរថយន្តកៅស៊ូផលិតតាមតម្រូវការពីរោងចក្រ ដែលស័ក្តិសមសម្រាប់រថយន្តដឹកជញ្ជូន Morooka mst2200 ឡានដឹកដី
១. តួរថយន្តក្រោមតួរថយន្តមានរចនាសម្ព័ន្ធរឹងមាំ។ វាត្រូវបានសាងសង់ឡើងដោយវត្ថុធាតុដើមដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ ដែលធានាបាននូវភាពធន់យូរអង្វែង ដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជាជម្រើសដ៏ល្អសម្រាប់បរិស្ថានដែលទាមទារច្រើនដូចជាការដ្ឋានសំណង់ ប្រតិបត្តិការរុករករ៉ែ និងកម្មវិធីព្រៃឈើ។
2. ផ្នែកក្រោមតួរថយន្តត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធកៅស៊ូពិសេសមួយដែលមិនត្រឹមតែបង្កើនការក្តាប់ផ្លូវប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងកាត់បន្ថយសម្ពាធដីផងដែរ។ កៅស៊ូធំទូលាយផ្តល់នូវស្ថេរភាព ដែលធានាថាយានយន្តនៅតែមានតុល្យភាពសូម្បីតែពេលដឹកទំនិញធ្ងន់ៗក៏ដោយ។
៣. វាត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ភាពបត់បែន។ វាអាចត្រូវបានសម្របខ្លួនបានយ៉ាងងាយស្រួលទៅនឹងឧបករណ៍ភ្ជាប់ផ្សេងៗដូចជា គ្រែចាក់សំរាម គ្រែរាបស្មើ ឬឧបករណ៍ឯកទេស ដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជាទ្រព្យសម្បត្តិដែលអាចបត់បែនបានសម្រាប់កងនាវាណាមួយ។