Телефон:
Электронная почта:
Продукты
-
Передний направляющий ролик китайского производства для гусеничной ходовой части самосвала Morooka MST600.
Передний направляющий ролик в основном используется для поддержки и направления гусеницы, обеспечивая поддержание правильной траектории движения. Он также обладает амортизирующей и буферной функцией, поглощая часть ударов и вибраций от земли, обеспечивая более плавное движение и защищая другие части транспортного средства от повреждений, вызванных чрезмерной вибрацией.
Этот инерционный шнур подходит для Morooka MST600.
Вес: 44 кг
-
Детали экскаватора: гусеничное шасси с поворотной системой для подводных работ.
При проектировании подводного механического шасси необходимо учитывать особенности подводной среды, в том числе: устойчивость к давлению, коррозионную стойкость, перепады температур, а также герметичность и защиту. Поэтому необходимо адаптировать конструкцию и производство под конкретные условия эксплуатации и окружающую среду.
Индивидуальная конструкция ходовой части, в основном отраженная в размерах и форме, модульная конструкция, интеграция функциональных технологий.
Кроме того, с учетом подводной среды, выбор материалов, а также герметичность и балансировка предъявляют чрезвычайно высокие требования.
Качественное подводное шасси напрямую влияет на производительность и долговечность подводного оборудования.
-
Китайский завод производит на заказ гидравлические стальные гусеничные шасси для морского оборудования.
При проектировании подводного механического шасси необходимо учитывать особенности подводной среды, в том числе: устойчивость к давлению, коррозионную стойкость и т.д.Изменения температуры, герметизация и защита требуют индивидуального подхода к проектированию и производству в соответствии с областью применения и условиями окружающей среды.
Индивидуальная конструкция ходовой части, в основном отраженная в размерах и форме, модульная конструкция, интеграция функциональных технологий.Кроме того, с учетом подводной среды, выбор материалов, а также герметичность и балансировка предъявляют чрезвычайно высокие требования.
Качественное подводное шасси напрямую влияет на производительность и долговечность подводного оборудования. -
Изготовленное на заказ резиновое гусеничное шасси для гусеничного самосвала MOROOKA MST2200 от компании Zhenjiang Yijiang.
Высокоточная инженерия для работы в тяжелых условиях!
At Чжэньцзян Ицзян Машинери Ко., Лтд.Мы специализируемся на поставке высококачественных решений для ходовой части, которые обеспечивают бесперебойное выполнение ваших проектов.
Мы с гордостью представляем нашу последнюю разработку.Гусеничная ходовая частьспециально разработан и оптимизирован дляМорука MST2200.
-
Усиленная резиновая гусеничная ходовая часть для MOROOKA MST2200 | Гусеничная система от YIKANG
Не позволяйте проблемам с ходовой частью замедлять вашу работу.
Теперь найти подходящие запчасти для вашего MOROOKA MST2200 стало проще. Компания Zhenjiang Yijiang Machinery (YIKANG) предлагает высококачественные резиновые гусеничные шасси, обеспечивающие оптимальное сцепление, устойчивость и долговечность.
Независимо от того, работаете ли вы на болотах, в лесных массивах или на строительных площадках, наши ходовые части обеспечат максимальную производительность вашего MST2200.
✅ Качество напрямую от производителя
✅ Поддержка международной доставки
✅ Консультации технических экспертовДавайте вместе заложим фундамент вашего успеха.
-
Заводская модификация: гусеничная ходовая часть с поперечными балками и резиновыми или стальными гусеницами для буровой установки.
Поперечная балка ходовой части — это изделие, изготавливаемое по индивидуальному заказу. Поперечная балка повышает устойчивость ходовой части и облегчает подключение верхнего оборудования.
Компания Yijiang может изготовить промежуточную платформу в соответствии с требованиями заказчика к верхнему оборудованию. Преимуществом нашего завода является возможность индивидуального производства.
Грузоподъемность может составлять от 0,5 до 150 тонн, на выбор предлагаются резиновые и стальные гусеницы, а также габариты, которые могут быть улучшены в соответствии с отраслевыми стандартами, но требования должны основываться на высокой производительности и высоком качестве. -
Заводская гусеничная ходовая часть на резиновых гусеницах, подходящая для транспортного средства Morooka MST2200 (самосвал).
1. Гусеничное шасси отличается прочной конструкцией. Оно изготовлено из высокопрочных материалов, что обеспечивает долговечность и износостойкость, делая его идеальным выбором для сложных условий эксплуатации, таких как строительные площадки, горнодобывающие предприятия и лесное хозяйство.
2. Ходовая часть оснащена уникальной системой резиновых гусениц, которая не только улучшает сцепление с дорогой, но и минимизирует давление на грунт. Широкие резиновые гусеницы обеспечивают устойчивость, гарантируя сохранение баланса машины даже при перевозке тяжелых грузов.
3. Он разработан с учетом универсальности. Его можно легко адаптировать к различным навесным устройствам, таким как самосвальные кузова, платформы или специализированное оборудование, что делает его универсальным активом для любого автопарка.
-
Гусеничная ходовая часть буровой установки, изготовленная на заказ на китайском заводе, с поперечной балкой.
Ходовая часть буровой установки для строительной и горнодобывающей промышленности
Конструкция стальных рельсов расширяет область применения.
Рама изготовлена из высокопрочной стали, что обеспечивает превосходные несущие характеристики.
Поперечное соединение не только повышает прочность ходовой части, но и облегчает подключение к верхнему оборудованию.Грузоподъемность может составлять от 0,5 до 150 тонн.
Размеры и промежуточные конструктивные элементы могут быть изготовлены на заказ.
-
8-тонная гусеничная ходовая часть с поперечной балкой для буровой установки
Ходовая часть 8-тонной буровой установки соединена поперечными балками, что значительно повышает прочность конструкции и адаптивность к условиям работы.
Габариты (мм): 2478*1900*600
Ширина колеи (мм): 400
К основным преимуществам гусеничной ходовой части относятся высокая грузоподъемность, низкие затраты на техническое обслуживание, гибкость в управлении и интеллектуальное управление, что делает ее подходящей для различных инженерных задач.
Эта гусеничная ходовая часть может использоваться в условиях бурения или при строительстве городских дорог, отличается низким уровнем шума и минимальным повреждением грунта.
-
8-тонная буровая установка, гусеничное шасси, гидравлическая моторная система с поперечной балкой.
Стальная гусеничная ходовая часть с двумя поперечными балками, специально разработанная для небольших буровых установок.
Грузоподъемность: 8 тонн
Стальная гусеничная ходовая часть широко адаптирована к условиям эксплуатации, не ограничена грунтовыми условиями и может использоваться в горнодобывающих районах, на гравийных, каменистых, пустынных и других типах грунта, что значительно облегчает работу буровой установки.
Компания Yijiang может изготовить продукцию на заказ с учетом несущей способности, размеров, направляющих, соединительных элементов и других параметров, чтобы удовлетворить ваши потребности в соединении верхней части оборудования.
-
Гусеничная ходовая часть на резиновых гусеницах, подходящая для самосвала MST2200.
1. Гусеничное шасси отличается прочной конструкцией. Оно изготовлено из высокопрочных материалов, что обеспечивает долговечность и износостойкость, делая его идеальным выбором для сложных условий эксплуатации, таких как строительные площадки, горнодобывающие предприятия и лесное хозяйство.
2. Ходовая часть оснащена уникальной системой резиновых гусениц, которая не только улучшает сцепление с дорогой, но и минимизирует давление на грунт. Широкие резиновые гусеницы обеспечивают устойчивость, гарантируя сохранение баланса машины даже при перевозке тяжелых грузов.
3.Он разработан с учетом универсальности. Его легко адаптировать к различным навесным устройствам, таким как самосвальные кузова, бортовые платформы или специализированное оборудование, что делает его универсальным активом для любого автопарка.
-
Специальная гусеничная платформа с гусеничным шасси для буровой установки, погрузчика-носителя.
Компания обладает 20-летним опытом проектирования и производства, может предоставить профессиональный анализ, консультации, разработать конструкцию в соответствии с вашими потребностями и обеспечить высокое качество продукции. При проектировании гусеничного шасси необходимо в полной мере учитывать баланс между жесткостью материала и несущей способностью. Как правило, выбирается сталь большей толщины, чем несущая способность, или в ключевых местах добавляются ребра жесткости. Разумная конструкция и распределение веса могут улучшить устойчивость машины в движении;
Компания Yijiang может изготовить механическое шасси на заказ.
Несущая способность стальной гусеничной ходовой части может составлять от 0,5 до 150 тонн.
В соответствии с требованиями к верхней части вашей машины, мы можем изготовить на заказ конструкцию гусеничного шасси, подходящую именно для вашей машины, включая грузоподъемность, размеры, конструкцию промежуточного соединения, подъемные проушины, поперечные балки, поворотную платформу и т. д., чтобы обеспечить максимально точное соответствие гусеничного шасси вашей верхней части машины.