• sns02
  • ลิงค์อิน (2)
  • sns04
  • วัตส์แอป (5)
  • sns05
ค้นหา
แบนเนอร์ส่วนหัว

สินค้า

  • แพลตฟอร์มช่วงล่างแบบตีนตะขาบที่ออกแบบพิเศษ พร้อมระบบขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฮดรอลิก สำหรับเครื่องจักรกลการเกษตรและก่อสร้าง

    แพลตฟอร์มช่วงล่างแบบตีนตะขาบที่ออกแบบพิเศษ พร้อมระบบขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฮดรอลิก สำหรับเครื่องจักรกลการเกษตรและก่อสร้าง

    บริษัท อี้เจียง มีประสบการณ์ 20 ปีในการออกแบบและผลิตแชสซีช่วงล่างเชิงกล
    ผลิตภัณฑ์ประเภทนี้คือโครงช่วงล่างแบบตีนตะขาบที่ปรับแต่งได้ตามต้องการ พร้อมโครงสร้างแบบแพลตฟอร์ม โครงสร้าง ขนาด และความสูงสามารถออกแบบได้ตามความต้องการของลูกค้า โดยสามารถเลือกใช้ตีนตะขาบแบบยางหรือแบบเหล็กได้
    สามารถบรรทุกได้ 1-30 ตัน
    ระบบขับเคลื่อนมอเตอร์ไฮดรอลิก
    แท่นกลาง คาน อุปกรณ์หมุน ฯลฯ สามารถปรับแต่งได้ตามความต้องการของอุปกรณ์ด้านบน

  • โครงเหล็กไฮดรอลิกแบบคานขวาง 3 ชิ้น สำหรับเครื่องจักรตีนตะขาบและยานพาหนะแท่นขุดเจาะ

    โครงเหล็กไฮดรอลิกแบบคานขวาง 3 ชิ้น สำหรับเครื่องจักรตีนตะขาบและยานพาหนะแท่นขุดเจาะ

    บริษัท อี้เจียง มีประสบการณ์ 20 ปีในการออกแบบและผลิตชิ้นส่วนช่วงล่างสำหรับเครื่องจักรกลก่อสร้าง
    ผลิตภัณฑ์นี้คือโครงช่วงล่างแบบรางเหล็กสั่งทำพิเศษที่มีโครงสร้างคาน 3 ชิ้น
    สามารถบรรทุกได้ 1-30 ตัน
    ระบบขับเคลื่อนมอเตอร์ไฮดรอลิก
    แท่นกลาง คาน อุปกรณ์หมุน ฯลฯ สามารถปรับแต่งได้ตามความต้องการของอุปกรณ์ด้านบน

  • ช่วงล่างแบบตีนตะขาบสั่งทำพิเศษพร้อมใบมีดดันดิน สำหรับรถขุด รถดันดิน รถขุดเจาะ และแท่นขุดเจาะ

    ช่วงล่างแบบตีนตะขาบสั่งทำพิเศษพร้อมใบมีดดันดิน สำหรับรถขุด รถดันดิน รถขุดเจาะ และแท่นขุดเจาะ

    ช่วงล่างแบบตีนตะขาบยางขนาดเล็กสั่งทำพิเศษ พร้อมใบมีดดันดิน

    ความสามารถในการรับน้ำหนักอยู่ที่ 0.5-20 ตัน

    ระบบขับเคลื่อนมอเตอร์ไฮดรอลิก

    แท่นกลาง คานขวาง ระบบหมุน ฯลฯ สามารถปรับแต่งได้ตามความต้องการของอุปกรณ์ด้านบน

     

  • ชิ้นส่วนหุ่นยนต์ดับเพลิงแบบสั่งทำพิเศษ โครงสร้างช่วงล่างแบบตีนตะขาบ เฟรมสามเหลี่ยม และแท่นกลาง

    ชิ้นส่วนหุ่นยนต์ดับเพลิงแบบสั่งทำพิเศษ โครงสร้างช่วงล่างแบบตีนตะขาบ เฟรมสามเหลี่ยม และแท่นกลาง

    แพลตฟอร์มช่วงล่างได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับหุ่นยนต์ดับเพลิง

    สามารถรับน้ำหนักได้ตั้งแต่ 0.5-10 ตัน

    ช่วงล่างแบบตีนตะขาบยางรูปสามเหลี่ยมใช้โครงสร้างเฟรมรูปสามเหลี่ยม ซึ่งช่วยเพิ่มเสถียรภาพและความสามารถในการปีนป่ายของเครื่องจักรโดยใช้ประโยชน์จากความเสถียรทางเรขาคณิตของโครงสร้างรูปสามเหลี่ยม

    การออกแบบแท่นโครงสร้างตรงกลางค่อนข้างซับซ้อน แต่แท่นที่ออกแบบให้ติดตั้งและขนย้ายได้ง่ายนั้นได้รับการออกแบบให้ตรงตามความต้องการของอุปกรณ์ด้านบนของลูกค้าอย่างสมบูรณ์ การออกแบบแท่นมุมด้านหน้าช่วยให้หุ่นยนต์สามารถแทรกตัวเข้าไปในด้านล่างของสิ่งกีดขวาง หรือดำเนินการยกหรือกำจัดสิ่งกีดขวางได้

  • ผู้ผลิตจากประเทศจีน ระบบช่วงล่างตีนตะขาบแบบยืดหดได้พร้อมสายพานยางที่ไม่ทำให้เกิดรอย สำหรับลิฟต์ยกแมงมุม

    ผู้ผลิตจากประเทศจีน ระบบช่วงล่างตีนตะขาบแบบยืดหดได้พร้อมสายพานยางที่ไม่ทำให้เกิดรอย สำหรับลิฟต์ยกแมงมุม

    ช่วงล่างแบบยืดหดได้ส่วนใหญ่ใช้ในเครื่องจักรที่ทำงานในพื้นที่จำกัด เช่น ลิฟต์ยกแบบแมงมุม และเครื่องจักรขนย้ายสิ่งของ

    ความยาวที่ยืดได้สามารถขยายได้ถึง 300-400 มม. ทำให้เครื่องจักรสามารถเคลื่อนผ่านทางเดินแคบๆ ได้อย่างง่ายดาย นอกจากนี้ยังใช้รางยางที่ไม่ทิ้งรอย ซึ่งช่วยให้พื้นดินที่เครื่องจักรเคลื่อนผ่านยังคงสะอาดปราศจากรอย ลดความเสียหายต่อพื้นในสถานที่ทำงาน และตรงตามข้อกำหนดของพื้นภายในอาคารหรือสถานที่ที่มีมาตรฐานความสะอาดสูง

     

  • แชสซีช่วงล่างแบบตีนตะขาบยกสูงพร้อมโครงที่หดได้และตีนตะขาบยางที่ไม่ทำให้เกิดรอย

    แชสซีช่วงล่างแบบตีนตะขาบยกสูงพร้อมโครงที่หดได้และตีนตะขาบยางที่ไม่ทำให้เกิดรอย

    โครงตัวถังแบบยืดหดได้ ซึ่งมีระยะการยืดหดได้ 300-400 มม. ทำให้เครื่องจักรสามารถเคลื่อนผ่านพื้นที่แคบได้อย่างง่ายดาย เพิ่มขอบเขตของงานด้านวิศวกรรม และเป็นโซลูชันที่สมบูรณ์แบบสำหรับพื้นที่ขนาดเล็ก

    เครื่องจักรนี้มีสายพานยางที่ไม่ทิ้งรอย ซึ่งได้รับการปรับปรุงเป็นพิเศษจากสายพานยางทั่วไป ทำให้ไม่ทิ้งรอยบนพื้นขณะเคลื่อนที่ และให้การปกป้องพื้นผิวการทำงานได้อย่างดีเยี่ยม

    ผลิตภัณฑ์นี้ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับเครื่องยกแบบแมงมุม และใช้ในอุตสาหกรรมการก่อสร้างและการตกแต่ง สามารถเคลื่อนที่ได้อย่างง่ายดายในพื้นที่ภายในอาคารหรือสถานที่ที่มีข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อมสูง

  • ลูกรอกหน้าสำหรับช่วงล่างรถตีนตะขาบ ผลิตในประเทศจีน เหมาะสำหรับรุ่น Morooka MST600 MST800 MST1500

    ลูกรอกหน้าสำหรับช่วงล่างรถตีนตะขาบ ผลิตในประเทศจีน เหมาะสำหรับรุ่น Morooka MST600 MST800 MST1500

    ลูกล้อหน้าทำหน้าที่หลักในการรองรับและนำทางสายพาน เพื่อให้สามารถรักษาเส้นทางที่ถูกต้องในระหว่างการขับขี่ ลูกล้อหน้ายังมีหน้าที่ในการดูดซับแรงกระแทกและลดแรงสั่นสะเทือน สามารถดูดซับแรงกระแทกและแรงสั่นสะเทือนจากพื้นดินได้บางส่วน ทำให้การขับขี่ราบรื่นขึ้น และปกป้องชิ้นส่วนอื่นๆ ของรถจากความเสียหายจากแรงสั่นสะเทือนที่มากเกินไป

    ตัวควบคุมไอเดิลนี้เหมาะสำหรับ Morooka MST600

    น้ำหนัก: 32 กิโลกรัม

  • ลูกกลิ้งรางด้านล่าง เหมาะสำหรับช่วงล่างของรถบรรทุกดัมพ์ Morooka MST600 MST700

    ลูกกลิ้งรางด้านล่าง เหมาะสำหรับช่วงล่างของรถบรรทุกดัมพ์ Morooka MST600 MST700

    ลูกกลิ้งรางติดตั้งอยู่ทั้งสองด้านของช่วงล่างแบบตีนตะขาบ และหน้าที่หลักของมันคือ:

    1. รองรับน้ำหนักของสายพานและตัวรถเพื่อให้สายพานสัมผัสกับพื้นได้อย่างราบรื่น

    2. ควบคุมให้รางวิ่งไปตามเส้นทางที่ถูกต้อง ป้องกันไม่ให้รางเบี่ยงเบนจากเส้นทาง และรักษาเสถียรภาพและการควบคุมรถให้ดี

    3. ผลกระทบการลดทอนบางประการ

    การออกแบบและรูปแบบของเฟืองมีผลกระทบอย่างมากต่อประสิทธิภาพและอายุการใช้งานของตัวถังรถแทร็ก ดังนั้นความทนทานต่อการสึกหรอของวัสดุ ความแข็งแรงของโครงสร้าง และความแม่นยำในการติดตั้งจึงจำเป็นต้องได้รับการพิจารณาในการออกแบบและกระบวนการผลิต

  • ลูกรอกหน้าสำหรับช่วงล่างรถตักตีนตะขาบจากโรงงานในประเทศจีน เหมาะสำหรับรถบรรทุกดัมพ์ Morooka MST600

    ลูกรอกหน้าสำหรับช่วงล่างรถตักตีนตะขาบจากโรงงานในประเทศจีน เหมาะสำหรับรถบรรทุกดัมพ์ Morooka MST600

    ลูกล้อหน้าทำหน้าที่หลักในการรองรับและนำทางสายพาน เพื่อให้สามารถรักษาเส้นทางที่ถูกต้องในระหว่างการขับขี่ ลูกล้อหน้ายังมีหน้าที่ในการดูดซับแรงกระแทกและลดแรงสั่นสะเทือน สามารถดูดซับแรงกระแทกและแรงสั่นสะเทือนจากพื้นดินได้บางส่วน ทำให้การขับขี่ราบรื่นขึ้น และปกป้องชิ้นส่วนอื่นๆ ของรถจากความเสียหายจากแรงสั่นสะเทือนที่มากเกินไป

    ตัวควบคุมไอเดิลนี้เหมาะสำหรับ Morooka MST600

    น้ำหนัก: 44 กิโลกรัม

  • ชิ้นส่วนรถขุดแบบตีนตะขาบพร้อมระบบหมุนสำหรับเครื่องจักรทำงานใต้น้ำ

    ชิ้นส่วนรถขุดแบบตีนตะขาบพร้อมระบบหมุนสำหรับเครื่องจักรทำงานใต้น้ำ

    การออกแบบโครงล้อลงจอดใต้น้ำต้องคำนึงถึงความท้าทายของสภาพแวดล้อมใต้น้ำที่มีต่อโครงล้อลงจอด ซึ่งรวมถึง: ความทนทานต่อแรงดัน ความทนทานต่อการกัดกร่อน การเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิ และการปิดผนึกและการป้องกัน ดังนั้นจึงจำเป็นต้องปรับแต่งการออกแบบและการผลิตให้เหมาะสมกับขอบเขตการทำงานของเครื่องจักรและสภาพแวดล้อม

    การออกแบบช่วงล่างแบบกำหนดเอง ซึ่งสะท้อนให้เห็นเป็นหลักในด้านขนาดและรูปทรง การออกแบบแบบโมดูลาร์ และการบูรณาการเทคโนโลยีเชิงฟังก์ชัน

    นอกจากนี้ เมื่อพิจารณาถึงสภาพแวดล้อมใต้น้ำ การเลือกใช้วัสดุ การปิดผนึก และการรักษาสมดุลจึงเป็นเรื่องที่ท้าทายอย่างยิ่ง

    ระบบช่วงล่างใต้น้ำที่ดีส่งผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพและความทนทานของเครื่องจักรใต้น้ำ

  • โรงงานในประเทศจีนรับผลิตโครงช่วงล่างเหล็กไฮดรอลิกแบบสั่งทำพิเศษสำหรับอุปกรณ์ที่ใช้ในทะเล

    โรงงานในประเทศจีนรับผลิตโครงช่วงล่างเหล็กไฮดรอลิกแบบสั่งทำพิเศษสำหรับอุปกรณ์ที่ใช้ในทะเล

    การออกแบบโครงล้อลงจอดใต้น้ำต้องคำนึงถึงความท้าทายของสภาพแวดล้อมใต้น้ำที่มีต่อโครงล้อลงจอด ซึ่งรวมถึง: ความทนทานต่อแรงดัน ความทนทานต่อการกัดกร่อน เป็นต้นเนื่องจากอุณหภูมิเปลี่ยนแปลง การปิดผนึก และการป้องกัน จึงจำเป็นต้องปรับแต่งการออกแบบและการผลิตให้เหมาะสมกับขอบเขตการทำงานของเครื่องจักรและสภาพแวดล้อม
    การออกแบบช่วงล่างแบบกำหนดเอง ซึ่งสะท้อนให้เห็นเป็นหลักในด้านขนาดและรูปทรง การออกแบบแบบโมดูลาร์ และการบูรณาการเทคโนโลยีเชิงฟังก์ชัน

    นอกจากนี้ เมื่อพิจารณาถึงสภาพแวดล้อมใต้น้ำ การเลือกใช้วัสดุ การปิดผนึก และการรักษาสมดุลจึงเป็นเรื่องที่ท้าทายอย่างยิ่ง
    ระบบช่วงล่างใต้น้ำที่ดีส่งผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพและความทนทานของเครื่องจักรใต้น้ำ

  • ชุดช่วงล่างแบบตีนตะขาบยางสั่งทำพิเศษสำหรับรถดัมพ์ตีนตะขาบ MOROOKA MST2200 จาก Zhenjiang Yijiang

    ชุดช่วงล่างแบบตีนตะขาบยางสั่งทำพิเศษสำหรับรถดัมพ์ตีนตะขาบ MOROOKA MST2200 จาก Zhenjiang Yijiang

    วิศวกรรมความแม่นยำเพื่อประสิทธิภาพการใช้งานหนัก!

    At Zhenjiang Yijiang เครื่องจักร Co., Ltd.เราเชี่ยวชาญในการส่งมอบโซลูชันช่วงล่างคุณภาพสูงที่จะช่วยให้โครงการของคุณดำเนินต่อไปได้อย่างราบรื่น

    เราภูมิใจที่จะนำเสนอผลงานล่าสุดของเราช่วงล่างแบบตีนตะขาบยางได้รับการออกแบบและปรับแต่งมาโดยเฉพาะสำหรับโมรูก้า MST2200.