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製品
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カスタム消防ロボット部品 クローラー下部構造（三角形フレームと中央プラットフォーム付き）
下部構造プラットフォームは、消防ロボット専用に設計されている。
積載量は0.5～10トンです。
三角形ゴムクローラー式下部構造は三角形のフレーム構造を採用しており、三角形構造の幾何学的安定性を利用することで、機械の安定性と登坂能力を向上させることができます。
中間構造プラットフォームの設計は比較的複雑ですが、設置や運搬が容易で、顧客の上部設備のニーズに合わせて完全に設計されたプラットフォームです。前面の角度付きプラットフォームの設計により、ロボットが障害物の底部に食い込んだり、持ち上げたり、障害物を除去したりする作業が可能になります。
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中国メーカー製、スパイダーリフト用ノンマーキングゴムトラック付き格納式クローラー式下部構造システム
伸縮式下部構造は、スパイダーリフトやハンドリング機械など、狭い空間で動作する機械に主に用いられます。
伸縮可能な長さは300～400mmに達するため、狭い通路も容易に通過できます。さらに、床に跡を残さないゴム製クローラーを採用しているため、走行路面を傷つけることなく、現場の床への損傷を軽減し、屋内床面や高い清掃基準が求められる場所にも対応できます。
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スパイダーリフト式履帯式下部構造シャーシ、格納式フレーム、非マーキングゴム履帯付き
伸縮範囲が300～400mmの伸縮式シャーシにより、狭い場所でも容易に機械を通過させることができ、エンジニアリング作業の範囲を広げ、狭いスペースに最適なソリューションを提供します。
この製品は、通常のゴム製クローラーをベースに特殊加工を施したノンマーキングゴム製クローラーを採用しており、走行中に地面に跡を残さず、作業面を優れた保護性能で守ります。
この製品は、スパイダーリフトマシン専用に設計されており、建設・装飾業界で使用されています。屋内空間や、高い環境要件が求められる施設内を容易に移動できます。
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中国メーカー製、クローラー式アンダーキャリッジ用フロントアイドラー。Morooka MST600 MST800 MST1500に適合。
フロントアイドラローラーは主にトラックを支え、ガイドする役割を果たし、走行中に正しい軌道を維持します。また、フロントアイドラローラーには一定の衝撃吸収機能と緩衝機能があり、路面からの衝撃や振動の一部を吸収し、よりスムーズな走行体験を提供するとともに、車両の他の部分を過度の振動による損傷から保護します。
このアイドラーは、諸岡MST600に適しています。
重量：32kg
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モルオカ製ダンプトラックMST600/MST700の下部構造に適したトラックローラー下部ローラー
履帯式下部構造の両側にトラックローラーが配置されており、その主な機能は以下のとおりです。
1. 履帯と車両本体の重量を支え、履帯が地面にスムーズに接触できるようにする。
2. 線路を正しい軌道に沿って走行するように誘導し、線路が軌道から逸脱するのを防ぎ、車両の安定性と操縦性を確保する。
3. 一定の減衰効果、
スプロケットの設計と配置は、トラックシャーシの性能と寿命に重要な影響を与えるため、設計および製造工程においては、材料の耐摩耗性、構造の強度、および取り付け精度を考慮する必要がある。
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中国工場製フロントアイドラー、クローラーアンダーキャリッジ部品、モロオカMST600ダンプトラックに適合
フロントアイドラローラーは主にトラックを支え、ガイドする役割を果たし、走行中に正しい軌道を維持します。また、フロントアイドラローラーには一定の衝撃吸収機能と緩衝機能があり、路面からの衝撃や振動の一部を吸収し、よりスムーズな走行体験を提供するとともに、車両の他の部分を過度の振動による損傷から保護します。
このアイドラーは、諸岡MST600に適しています。
重量：44kg
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水中作業機械用回転システム付き履帯式掘削機部品
水中機械式下部構造の設計においては、耐圧性、耐腐食性、温度変化、密閉性、保護など、水中環境が下部構造に及ぼす課題を考慮する必要があり、そのため、機械の動作範囲と環境に応じて設計と製造をカスタマイズする必要がある。
カスタマイズされた下部構造設計は、主にサイズと形状、モジュール設計、機能的な技術統合に反映されます。
さらに、水中環境を考慮すると、材料の選定、密閉性、バランス調整には極めて高い要求が課せられる。
優れた水中足回りは、水中機械の性能と耐久性に直接影響を与える。
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中国工場特注油圧式スチールトラック式下部構造（海水機器用）
水中機械式下部構造の設計には、耐圧性、耐腐食性、耐熱性など、水中環境が下部構造に及ぼす課題を考慮する必要があります。温度変化や密閉・保護などを考慮すると、機械の動作範囲や環境に応じて設計・製造をカスタマイズする必要がある。
カスタマイズされた下部構造設計は、主にサイズと形状、モジュール設計、機能的な技術統合に反映されます。さらに、水中環境を考慮すると、材料の選定、密閉性、バランス調整には極めて高い要求が課せられる。
優れた水中足回りは、水中機械の性能と耐久性に直接影響を与える。 -
鎮江宜江製 MOROOKA MST2200 クローラー式ダンプトラック用カスタムゴムクローラー式下部構造
精密なエンジニアリングで、過酷な使用にも耐えうる性能を実現！
At 鎮江宜江機械有限公司当社は、お客様のプロジェクトを円滑に進めるための高品質な下部構造ソリューションの提供を専門としています。
私たちは最新の製品をご紹介できることを誇りに思いますゴムクローラー式下部構造特別に設計され最適化された諸岡 MST2200.
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MOROOKA MST2200用高耐久性ゴムクローラー式下部構造 | YIKANG製カスタムトラックシステム
足回りの不具合で業務が滞らないようにしましょう。
MOROOKA MST2200に最適な部品を見つけるのが、これまで以上に簡単になりました。鎮江宜江機械（YIKANG）は、牽引力、安定性、耐久性のバランスに優れた高品質のゴム製トラック式下部構造を提供しています。
湿地帯、林業、建設現場など、どのような場所で作業する場合でも、当社の足回り部品はMST2200の最高の性能を保証します。
✅ 工場直送品質
✅ グローバル配送対応
✅ 技術専門家による指導あなたの成功の基盤を共に築きましょう。
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掘削リグ用のゴムまたはスチール製トラックシステムを備えた工場特注のクロスビーム式クローラー式下部構造
クロスビーム式下部構造は特注品であり、クロスビームは下部構造の安定性を強化し、上部機器の接続を容易にします。
宜江公司は、お客様の上部設備の要件に応じて中間構造プラットフォームをカスタマイズできます。カスタマイズ生産は当社の強みです。
耐荷重は0.5～150トンで、ゴム製クローラーと鋼製クローラーから選択可能で、寸法も業界標準に基づいて改良できますが、要求事項は高性能と高品質に基づいている必要があります。 -
工場特注ゴムクローラー式下部構造は、輸送車両であるモロオカ MST2200 ダンプトラックに適しています。
1. クローラー式下部構造シャーシは堅牢な構造を特徴としています。高強度素材を使用しているため、長寿命と耐久性を確保し、建設現場、鉱山作業、林業などの過酷な環境に最適な選択肢となります。
2. 下部構造には、トラクションを高めるだけでなく接地圧を最小限に抑える独自のゴム製履帯システムが装備されています。幅広のゴム製履帯は安定性を提供し、重い荷物を積載している場合でも車両のバランスを保ちます。
3. 汎用性を重視して設計されています。ダンプベッド、フラットベッド、特殊機器など、さまざまなアタッチメントに簡単に適合させることができ、あらゆる車両にとって汎用性の高い資産となります。