Телефон:
Електронна пошта:
Продукти
-
Спеціальні деталі пожежного робота, ходова частина гусеничного транспортного засобу з трикутною рамою та середньою платформою
Ходова платформа спеціально розроблена для пожежного робота.
Вантажопідйомність може становити 0,5-10 тонн.
Трикутна гумова гусенична ходова частина має трикутну рамну структуру, що може підвищити стійкість та здатність машини до підйому, використовуючи геометричну стабільність трикутної конструкції.
Конструкція середньої структурної платформи є відносно складною, її легко встановити та перенести, повністю адаптувавши до потреб верхнього обладнання замовника. Конструкція передньої кутової платформи дозволяє роботу заклинитися в нижню частину перешкоди або виконувати операції з підйому чи демонтажу.
-
Висувна гусенична ходова система китайського виробника з немаркою гумовою гусеницею для павутинного підйомника
Розсувна ходова частина здебільшого використовується в машинах, що працюють у обмеженому просторі, таких як павукоподібні підйомники та вантажно-розвантажувальні машини.
Розсувна довжина може сягати 300-400 мм, що дозволяє техніці легко проходити вузькими проходами. Крім того, вона оснащена гумовими гусеницями, що не залишають слідів на поверхні, що зменшує пошкодження поверхні на місці та відповідає вимогам до підлог у приміщеннях або місць з високими стандартами чистоти.
-
Гусеничне шасі Spider lift з висувною рамою та гумовими гусеницями, що не залишають слідів
Телескопічне шасі з діапазоном висування 300-400 мм дозволяє машині легко проходити через вузькі простори, збільшуючи обсяг інженерних робіт та забезпечуючи ідеальне рішення для невеликих приміщень.
Він оснащений неслідуючими гумовими гусеницями, спеціально обробленими за принципом звичайних гумових гусениць, які не залишають слідів на землі під час руху та забезпечують чудовий захист робочої поверхні.
Цей продукт спеціально розроблений для підйомників типу «павук» і використовується в будівельній та оздоблювальній промисловості, легко пересуваючись у внутрішніх приміщеннях або приміщеннях з високими екологічними вимогами.
-
Переднє натяжне колесо китайського виробника для ходової частини гусеничного тракторів підходить для Morooka MST600 MST800 MST1500
Передній натяжний ролик в основному використовується для підтримки та напрямку гусениці, щоб вона могла підтримувати правильну траєкторію під час руху. Передній натяжний ролик також має певну функцію амортизації та буфера, може поглинати частину ударів та вібрації від землі, забезпечувати плавніше керування та захищати інші частини транспортного засобу від надмірного пошкодження вібрацією.
Цей натяжний ролик підходить для Morooka MST600
Вага: 32 кг
-
Нижній ролик опорного ролика підходить для ходової частини самоскида Morooka MST600 MST700
Опорний каток розподілений по обидва боки гусеничного ходового візка, а його основні функції:
1. Підтримуйте вагу колії та кузова транспортного засобу, щоб забезпечити плавний контакт колії з землею.
2. Направляйте колію так, щоб вона рухалася по правильній колії, запобігайте відхиленню колії від неї та забезпечуйте стійкість і керованість транспортного засобу.
3. Певний ефект демпфування,
Конструкція та розташування зірочки мають важливий вплив на продуктивність та термін служби гусеничного шасі, тому в процесі проектування та виробництва необхідно враховувати зносостійкість матеріалу, міцність конструкції та точність монтажу.
-
Переднє натяжне колесо китайського заводу для деталей ходової частини гусеничного трактору, підходить для самоскида Morooka MST600
Передній натяжний ролик в основному використовується для підтримки та напрямку гусениці, щоб вона могла підтримувати правильну траєкторію під час руху. Передній натяжний ролик також має певну функцію амортизації та буфера, може поглинати частину ударів та вібрації від землі, забезпечувати плавніше керування та захищати інші частини транспортного засобу від надмірного пошкодження вібрацією.
Цей натяжний ролик підходить для Morooka MST600
Вага: 44 кг
-
Деталі екскаватора: гусенична ходова частина з поворотною системою для підводного робочого обладнання
Конструкція підводного механічного ходового ходу повинна враховувати проблеми підводного середовища для ходового ходу, включаючи: стійкість до тиску, стійкість до корозії, зміни температури, герметизацію та захист, тому необхідно адаптувати конструкцію та виробництво відповідно до обсягу механічних операцій та навколишнього середовища.
Індивідуальний дизайн ходової частини, що головним чином відображається в розмірі та формі, модульній конструкції, інтеграції функціональних технологій
Крім того, враховуючи підводне середовище, вибір матеріалів, герметизація та баланс є надзвичайно вимогливими.
Гарне підводне ходове обладнання безпосередньо впливає на продуктивність та довговічність підводної техніки.
-
Китайська заводська гідравлічна сталева гусенична ходова частина для обладнання для морської води
Конструкція підводного механічного ходового ходу повинна враховувати проблеми підводного середовища, що впливають на ходовий хід, включаючи: стійкість до тиску, корозійну стійкість тощо.зміни температури, герметизація та захист, тому необхідно налаштувати конструкцію та виробництво відповідно до обсягу механічних операцій та навколишнього середовища.
Індивідуальний дизайн ходової частини, що головним чином відображається в розмірі та формі, модульній конструкції, інтеграції функціональних технологійКрім того, враховуючи підводне середовище, вибір матеріалів, герметизація та баланс є надзвичайно вимогливими.
Гарне підводне ходове обладнання безпосередньо впливає на продуктивність та довговічність підводної техніки. -
Спеціальна ходова частина на гумових гусеницях для гусеничного самоскида MOROOKA MST2200 від Zhenjiang Yijiang
Точна інженерія для високої продуктивності!
At Zhenjiang Yijiang Machinery Co., Ltd., ми спеціалізуємося на наданні високоякісних рішень для ходової частини, які забезпечать безперебійну роботу ваших проектів.
Ми з гордістю представляємо наші останні новинкиГумова гусенична ходова частина, спеціально розроблений та оптимізований дляМОРУКА MST2200.
-
Посилена гумова гусенична ходова частина для MOROOKA MST2200 | Спеціальна гусенична система від YIKANG
Не дозволяйте проблемам з ходовою частиною уповільнювати вашу роботу.
Знайти потрібні запчастини для вашого MOROOKA MST2200 стало ще простіше. Zhenjiang Yijiang Machinery (YIKANG) пропонує високоякісні гумові гусеничні ходові частини, які поєднують зчеплення, стійкість та довговічність.
Незалежно від того, чи працюєте ви на болотах, у лісовому господарстві чи на будівельних майданчиках, наші ходові частини забезпечать максимальну продуктивність вашого MST2200.
✅ Якість безпосередньо від заводу
✅ Підтримка доставки по всьому світу
✅ Технічне керівництво експертаДавайте разом закласти фундамент вашого успіху.
-
Заводська поперечна балка гусеничної ходової частини з гумовою або сталевою гусеничною системою для бурової установки
Поперечна балка ходової частини - це виріб, виготовлений на замовлення, і поперечна балка може посилити стійкість ходової частини та полегшити підключення верхнього обладнання.
Компанія Yijiang може налаштувати проміжну платформу відповідно до вимог верхнього обладнання замовника. Виробництво на замовлення є перевагою нашого заводу.
Вантажопідйомність може становити 0,5-150 тонн, на вибір є гумові та сталеві гусениці, а розміри також можна покращити на основі галузевих стандартів, але вимоги повинні базуватися на високій продуктивності та високій якості. -
Заводська виготовлена на замовлення гумова гусенична ходова частина, що підходить для самоскида Morooka mst2200
1. Шасі гусеничного транспортного засобу має міцну конструкцію. Воно виготовлене з високоміцних матеріалів, що забезпечує довговічність та стійкість, що робить його ідеальним вибором для складних умов, таких як будівельні майданчики, гірничодобувні підприємства та лісове господарство.
2. Ходова частина оснащена унікальною системою гумових гусениць, яка не тільки покращує зчеплення з дорогою, але й мінімізує тиск на ґрунт. Широкі гумові гусениці забезпечують стійкість, гарантуючи, що транспортний засіб залишається збалансованим навіть під час перевезення важких вантажів.
3. Він розроблений для універсальності. Його можна легко адаптувати до різного навісного обладнання, такого як самоскиди, плоскі платформи або спеціалізоване обладнання, що робить його універсальним активом для будь-якого автопарку.