ទូរស័ព្ទ៖
អ៊ីមែល៖
ផលិតផល
-
គ្រឿងបន្លាស់រថយន្តជីកដី តួរថយន្តកៅស៊ូ ជាមួយប្រព័ន្ធបង្វិល សម្រាប់រថយន្តស្ទូចទម្ងន់ 5-20 តោន
តួរថយន្តដែលមានឧបករណ៍បង្វិលរួមបញ្ចូលគ្នានូវស្ថេរភាពរបស់ឧបករណ៍ដើរដែលមានឧបករណ៍តាមដាន និងភាពបត់បែននៃវេទិកាផ្គុំ ហើយអាចត្រូវបានអនុវត្តក្នុងវិស័យមេកានិចផ្សេងៗដូចជាម៉ាស៊ីនជីកដី ស្ទូច ម៉ាស៊ីនខួងបង្វិល ម៉ាស៊ីនរុករករ៉ែ ម៉ាស៊ីនកសិកម្ម យានយន្តពិសេស និងមនុស្សយន្តឧស្សាហកម្មជាដើម។
គុណសម្បត្តិស្នូលរបស់វាស្ថិតនៅក្នុងការសម្របខ្លួនទៅនឹងដីស្មុគស្មាញ ផ្តល់នូវការគាំទ្រដែលមានស្ថេរភាព និងអនុញ្ញាតឱ្យឧបករណ៍អនុវត្តប្រតិបត្តិការបង្វិល 360 ដឺក្រេនៅទីតាំងថេរ។ផលិតផលនេះអាចត្រូវបានរចនាតាមបំណង សមត្ថភាពទ្រទម្ងន់នៃតួរថយន្តកៅស៊ូគឺពី 1 ទៅ 20 តោន និងតួរថយន្តដែកគឺពី 1 ទៅ 60 តោន។
-
គ្រឿងបន្លាស់គ្រឿងចក្រធុនធ្ងន់ តួក្រោមរថយន្តលូនវារ ដែលត្រូវបានកែសម្រួលសម្រាប់ម៉ាស៊ីនកំទេចចល័តសម្រាប់ជីកយករ៉ែ
ម៉ាស៊ីនកំទេចចល័តភាគច្រើនដំណើរការនៅក្នុងតំបន់រុករករ៉ែ ការដ្ឋានសំណង់ជាដើម។ លក្ខណៈចល័ត សមត្ថភាពទ្រទម្ងន់ ស្ថេរភាព និងភាពធន់នៃតួរបស់វាគឺជាចំណុចសំខាន់ៗនៅក្នុងការរចនា។
ផលិតផលនេះត្រូវបានរចនាឡើងដោយក្រុមហ៊ុន Yijiang ត្រូវបានផលិតពីដែកថែបដែលមានកម្លាំងខ្ពស់តាមរយៈដំណើរការព្យាបាលកំដៅ និងដំណើរការផ្សារដែកពង្រឹង ដើម្បីធានាបាននូវភាពរឹងមាំនៃសម្ភារៈ។
ការរចនារចនាសម្ព័ន្ធសមហេតុផលធានានូវការចែកចាយទម្ងន់ត្រឹមត្រូវ ដោយហេតុនេះពន្យារអាយុកាលសេវាកម្មរបស់ម៉ាស៊ីន។
ការរចនាចំណុចកណ្តាលទំនាញទាបបង្កើនស្ថេរភាពរបស់ម៉ាស៊ីន
ការរចនាម៉ូឌុលអាចធានាបាននូវភាពងាយស្រួលនៃការថែទាំម៉ាស៊ីន
-
៣៩០ × ១៥២.៤ × ៣៣ លើផ្លូវកៅស៊ូកង់សម្រាប់រថយន្តដឹកទំនិញ Bobcat S220, S250, S300,873
តាមដាន OTT ថាតើផ្លូវកៅស៊ូឬផ្លូវដែកមានកម្មវិធីជាច្រើនប្រភេទ។ ការផលិតរបស់វាត្រូវបានសម្របខ្លួនជាពិសេសទៅនឹងលំនាំសំបកកង់នៃម៉ូដែលម៉ាកជាក់លាក់។ ប្រសិនបើអ្នកចង់កែលម្អសំបកកង់មេកានិចរបស់អ្នក សូមមេត្តាពិគ្រោះយោបល់។
ផ្លូវកៅស៊ូ OTT មិនត្រឹមតែការពារសំបកកង់មេកានិច ពន្យារអាយុកាលសេវាកម្មរបស់គ្រឿងចក្រប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបង្កើនវិសាលភាពការងាររបស់គ្រឿងចក្រផងដែរ។ មិនថាលើផ្លូវក្រួសខ្សាច់ ឬផ្លូវភក់ទេ គ្រឿងចក្រមានភាពងាយស្រួលឆ្លងកាត់ល្អ ដែលធ្វើឲ្យប្រសើរឡើងដោយប្រយោលនូវប្រសិទ្ធភាពនៃការសាងសង់គ្រឿងចក្រ។
-
កៅស៊ូ OTT ទំហំ 340 × 152.4 × 29 (10x6x29) លើសំបកកង់សម្រាប់រថយន្ត Komatsu SK815-5, SK818-5
តាមដាន OTT ថាតើផ្លូវកៅស៊ូឬផ្លូវដែកមានកម្មវិធីជាច្រើនប្រភេទ។ ការផលិតរបស់វាត្រូវបានសម្របខ្លួនជាពិសេសទៅនឹងលំនាំសំបកកង់នៃម៉ូដែលម៉ាកជាក់លាក់។ ប្រសិនបើអ្នកចង់កែលម្អសំបកកង់មេកានិចរបស់អ្នក សូមមេត្តាពិគ្រោះយោបល់។
ផ្លូវកៅស៊ូ OTT មិនត្រឹមតែការពារសំបកកង់មេកានិច ពន្យារអាយុកាលសេវាកម្មរបស់គ្រឿងចក្រប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបង្កើនវិសាលភាពការងាររបស់គ្រឿងចក្រផងដែរ។ មិនថាលើផ្លូវក្រួសខ្សាច់ ឬផ្លូវភក់ទេ គ្រឿងចក្រមានភាពងាយស្រួលឆ្លងកាត់ល្អ ដែលធ្វើឲ្យប្រសើរឡើងដោយប្រយោលនូវប្រសិទ្ធភាពនៃការសាងសង់គ្រឿងចក្រ។
-
តួក្រោមរថយន្តដែលតាមដានតាមតម្រូវការជាមួយនឹងវេទិកាគ្រឿងបន្លាស់រចនាសម្ព័ន្ធស្មុគស្មាញសម្រាប់មនុស្សយន្តជួយសង្គ្រោះអគ្គីភ័យ
តួរថយន្តដែលត្រូវបានរចនាឡើង និងប្ដូរតាមបំណងយ៉ាងពិសេសសម្រាប់មនុស្សយន្តសង្គ្រោះអគ្គិភ័យ
សមាសធាតុរចនាសម្ព័ន្ធមានភាពស្មុគស្មាញ មានសមត្ថភាពដើរ និងទ្រទ្រង់ឧបករណ៍ជួយសង្គ្រោះផ្នែកខាងលើ ហើយត្រូវបានប្ដូរតាមបំណងទៅតាមកន្លែងធ្វើការ និងកន្លែងជួយសង្គ្រោះជាក់លាក់។
ក្រុមហ៊ុន Yijiang មានជំនាញក្នុងការរចនាតួរថយន្តក្រោមទ្រុងរថយន្តលូនតាមបែបផ្ទាល់ខ្លួន។ ដោយមានបទពិសោធន៍រចនា និងផលិតរយៈពេល 20 ឆ្នាំ តួរថយន្តនេះត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងឧស្សាហកម្មដូចជា វិស្វកម្មសំណង់ ការជីកយករ៉ែ សុវត្ថិភាពអគ្គីភ័យ ការរៀបចំទេសភាពទីក្រុង ការដឹកជញ្ជូន កសិកម្ម និងផ្សេងៗទៀត។
-
តួររថភ្លើងដែកផ្ទាល់ខ្លួន 10-30 តោនជាមួយនឹងធ្នឹមឆ្លងកាត់សម្រាប់គ្រឿងចក្រវាឡធ្ងន់
តួរថយន្តមេកានិចជាមួយធ្នឹមឆ្លងកាត់ដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់យានយន្តដឹកជញ្ជូន
ការរចនាអាចត្រូវបានអនុវត្តដោយផ្អែកលើតម្រូវការរបស់អតិថិជន ដូចជាវិមាត្រ កម្ពស់ពីដី ប្លង់នៃធ្នឹមឆ្លងកាត់ និងការប្រើប្រាស់សំខាន់ៗនៃធ្នឹមឆ្លងកាត់។
ប្រភេទធ្នឹមឆ្លងកាត់រួមមានធ្នឹមត្រង់ ធ្នឹមរាងចតុកោណកែង ធ្នឹមរាងអក្សរ I ជាដើម។ ពួកវាអាចត្រូវបានផលិតពីសម្ភារៈរចនាសម្ព័ន្ធដូចជាបំពង់ចតុកោណកែង និងដែកថែបរាងអក្សរ C។
-
តួរថយន្តកៅស៊ូរាងត្រីកោណ ដែលត្រូវបានកែច្នៃសម្រាប់មនុស្សយន្តវារ
តួរថយន្តរាងត្រីកោណបានបញ្ចូលថាមពលថ្មីទៅក្នុងម៉ាស៊ីនជួយសង្គ្រោះអ្នកពន្លត់អគ្គីភ័យ
ផ្នែកខាងក្រោមរថយន្តវាររាងត្រីកោណ ជាមួយនឹងរចនាសម្ព័ន្ធទ្រទ្រង់បីចំណុចតែមួយគត់ និងវិធីសាស្ត្រចលនាវារ មានកម្មវិធីយ៉ាងទូលំទូលាយក្នុងវិស័យវិស្វកម្មមេកានិច។ វាស័ក្តិសមជាពិសេសសម្រាប់ដីស្មុគស្មាញ បន្ទុកខ្ពស់ ឬសេណារីយ៉ូដែលមានតម្រូវការស្ថេរភាពខ្ពស់។
ក្រុមហ៊ុន Yijiang អាចអនុវត្តការរចនាតាមតម្រូវការ។ វេទិការចនាសម្ព័ន្ធកម្រិតមធ្យមអាចត្រូវបានរចនា និងផលិតតាមតម្រូវការនៃគ្រឿងចក្រ និងឧបករណ៍ខាងលើរបស់អ្នក ជាទូទៅរួមមានធ្នឹមឆ្លងកាត់ វេទិកា ឧបករណ៍បង្វិល ជាដើម។
-
តួក្រោមរថយន្តស្ទូចដែកសម្រាប់ខួងតាមតម្រូវការ ជាមួយនឹងផ្លូវរថភ្លើង Widen 700mm សម្រាប់លក្ខខណ្ឌការងារនៅវាលខ្សាច់
តួរថយន្តក្រោមរថយន្តវារល្បីដោយសារស្ថេរភាពរបស់វា ហើយស័ក្តិសមសម្រាប់ផ្លូវមិនស្មើគ្នា បរិស្ថានដ៏លំបាក និងលក្ខខណ្ឌការងារផ្សេងៗទៀត។
តួរថយន្តលូនដែលបានពង្រីកតាមតម្រូវការរបស់អតិថិជន ដែលត្រូវបានអនុវត្តចំពោះឧបករណ៍ខួងក្នុងលក្ខខណ្ឌការងារនៅវាលខ្សាច់។ផ្លូវដែកដែកដែលពង្រីកមានផ្ទៃប៉ះធំជាងជាមួយដីវាលខ្សាច់ ដែលអាចបំបែកសម្ពាធបានកាន់តែច្រើន និងធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនមិនសូវលិចចូលទៅក្នុងវាលខ្សាច់។
សមត្ថភាពទ្រទម្ងន់ និងវិមាត្រនៃតួរថយន្តអាចត្រូវបានប្ដូរតាមបំណង
-
តួរថភ្លើងដែកផ្ទាល់ខ្លួនសម្រាប់រថយន្តដឹកជញ្ជូនរ៉ែដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុក 10-30 តោន
តួរថយន្តលូនរបស់ឧបករណ៍មេកានិចដែលប្រើក្នុងអណ្តូងរ៉ែ និងផ្លូវរូងក្រោមដីត្រូវតែមានសមត្ថភាពទ្រទម្ងន់ខ្ពស់ មានស្ថេរភាពខ្ពស់ និងមានភាពបត់បែនខ្ពស់។
ជាទូទៅ តួរថយន្តត្រូវបានរចនាឡើងជាវេទិកាផ្សេងៗដើម្បីភ្ជាប់ឧបករណ៍ខាងលើ។
យោងតាមតម្រូវការនៃសមត្ថភាពផ្ទុក និងទំហំ មានការរចនាតួរថយន្តដែលមានប្រព័ន្ធបើកបរពីរកង់ និងតួរថយន្តដែលមានប្រព័ន្ធបើកបរបួនកង់ ដែលរួមគ្នាទ្រទ្រង់ឧបករណ៍ខាងលើ និងបន្ទុក។
សូមផ្តល់ព័ត៌មានអំពីតម្រូវការរបស់អ្នក ហើយយើងនឹងជួយអ្នករចនា និងប្ដូរតាមបំណង
-
តួរថយន្តកៅស៊ូ 8T តួរថយន្តដែកសម្រាប់ម៉ាស៊ីនខួងដី
គ្រឿងបន្លាស់សម្រាប់ខួងខួងដែលមានតួក្រោមដែលមានធ្នឹមឆ្លងកាត់ចំនួន 2
ផ្លូវកៅស៊ូ និងផ្លូវដែកអាចត្រូវបានជ្រើសរើសតាមស្ថានភាពការងាររបស់អ្នក
ម៉ូទ័រធារាសាស្ត្របើកបរ
ផ្នែករចនាសម្ព័ន្ធកណ្តាលអាចជាវេទិកា ធ្នឹមឆ្លងកាត់ ការគាំទ្របង្វិល និងដូច្នេះនៅលើ។
-
គ្រឿងបន្លាស់កៅស៊ូក្រោមរថយន្តដឹកសំរាម MST800 ផ្នែកខាងលើ និងផ្នែកខាងលើ សមស្របសម្រាប់ម៉ាក Morooka
ស្ព័រត្រូវបានដំឡើងនៅផ្នែកខាងលើនៃតួរថយន្ត ដើម្បីទ្រផ្លូវដែក ទ្រទម្ងន់ផ្នែកខាងលើនៃផ្លូវដែក និងធានាថាផ្លូវដែកអាចនៅកម្រិតស្មើគ្នា និងដំណើរការបានយ៉ាងរលូន។
រំកិលខាងលើគឺសមរម្យសម្រាប់ឡានដឹកដី Morooka MST800
ទម្ងន់៖ ២៦.៦គីឡូក្រាម
-
រោងចក្រផលិតរថយន្ត Hudraulic ផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ប្រទេសចិន ដែលមានតួក្រោមតាមដានសម្រាប់រថយន្ត Crusher ចល័ត
ផ្លូវដែកដែកត្រូវបានគេប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងគ្រឿងចក្រធុនធ្ងន់ ដែលភាគច្រើនរួមមានទិដ្ឋភាពដូចខាងក្រោម៖
១. ផ្តល់នូវការក្តាប់ និងសមត្ថភាពទ្រទម្ងន់បានខ្ពស់៖ ផ្លូវដែកដែកថែបអាចផ្តល់នូវការក្តាប់ និងសមត្ថភាពទ្រទម្ងន់បានខ្លាំងនៅក្នុងដីលំបាកៗ និងលក្ខខណ្ឌការងារផ្សេងៗ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យគ្រឿងចក្រ និងឧបករណ៍ធុនធ្ងន់បើកបរ និងធ្វើការលើដីភក់ រដិបរដុប ឬដីទន់។
២. អាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរ៖ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងផ្លូវដែកកៅស៊ូ ផ្លូវដែកដែកថែបមានភាពធន់នឹងការពាក់ និងប្រើប្រាស់បានយូរជាង អាចរក្សាអាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរជាងនៅក្នុងបរិយាកាសការងារដ៏លំបាក និងកាត់បន្ថយភាពញឹកញាប់នៃការជំនួស និងថែទាំ។
៣. សមស្របសម្រាប់បរិយាកាសការងារដែលមានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងអាំងតង់ស៊ីតេខ្ពស់៖ ម៉ាស៊ីនវារដែកអាចរក្សាបាននូវដំណើរការដែលមានស្ថេរភាពក្រោមបរិយាកាសការងារដែលមានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងអាំងតង់ស៊ីតេខ្ពស់ ហើយវាសមស្របសម្រាប់គ្រឿងចក្រ និងឧបករណ៍ធុនធ្ងន់ក្នុងវិស័យលោហធាតុ ការជីកយករ៉ែ និងឧស្សាហកម្មផ្សេងៗទៀត។
៤. ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវស្ថេរភាព និងសុវត្ថិភាពនៃឧបករណ៍មេកានិច៖ ផ្លូវដែកដែកអាចផ្តល់នូវស្ថេរភាព និងការក្តាប់បានកាន់តែប្រសើរ កាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការក្រឡាប់ និងការរអិលនៃគ្រឿងចក្រ និងឧបករណ៍ធ្ងន់ៗក្នុងអំឡុងពេលធ្វើការ និងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវសុវត្ថិភាព។