ទូរស័ព្ទ៖
អ៊ីមែល៖
ផលិតផល
-
តួរថយន្តដែកទម្ងន់ ៦០ តោន សម្រាប់ម៉ាស៊ីនខួងគ្រឿងចក្រធុនធ្ងន់ ម៉ាស៊ីនកំទេចចល័ត
១. តួរថភ្លើងដែកត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់ម៉ាស៊ីនខួងគ្រឿងចក្រធុនធ្ងន់ និងម៉ាស៊ីនកំទេចចល័ត។
2. សមត្ថភាពផ្ទុកគឺ 60 តោន។
៣.ដើម្បីធានាបាននូវស្ថេរភាព និងភាពធន់របស់ម៉ាស៊ីន សមាសធាតុនីមួយៗនៃតួរថយន្តត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង។
-
តួក្រោមផ្លូវដែកដែកផ្ទាល់ខ្លួនជាមួយនឹងប្រដាប់ទ្រទ្រង់បង្វិល និងដាវដូហ្សឺរសម្រាប់គ្រឿងចក្ររុករករ៉ែ
ប្រព័ន្ធក្រោមតួរថភ្លើងផលិតតាមតម្រូវការរបស់ក្រុមហ៊ុន YIJANG។
ទំនុកចិត្តរបស់អ្នក គឺជាការទទួលខុសត្រូវរបស់យើង។
គុណសម្បត្តិរបស់យើង
បទពិសោធន៍ជាង 20 ឆ្នាំដ៏សម្បូរបែបតាមតម្រូវការ។
សមត្ថភាពរចនា និងស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍ដ៏រឹងមាំ។
ការគ្រប់គ្រងគុណភាពផលិតផលយ៉ាងតឹងរ៉ឹង។
ក្រុមបច្ចេកទេស និងទីផ្សារដ៏ល្អឥតខ្ចោះ។
ផ្តល់សេវាកម្ម OEM និង ODM តាមតម្រូវការ។
ផ្តល់សេវាកម្មណែនាំការដំឡើងពីចម្ងាយ។
ធានាគុណភាព និងសុវត្ថិភាព គុណភាពដែលអាចទុកចិត្តបាន។
និងផ្តោតលើការរចនា និងផលិតផ្នែកខាងក្រោមរថយន្តអស់រយៈពេល 20 ឆ្នាំ។ -
តួរថភ្លើងដែកខ្នាតតូចជាមួយនឹងទ្រនាប់បង្វិលសម្រាប់ម៉ាស៊ីនបន្សុទ្ធទឹកសមុទ្រ
តួរថយន្តក្រោមតួត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់គ្រឿងចក្រទឹកសមុទ្រ។
វាគឺជាមួយនឹងទ្រនាប់រំកិលតាមតម្រូវការប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ាស៊ីន។
ផ្លូវដែកដែក និងម៉ូទ័រម៉ាស៊ីនមានលក្ខណៈប្រឆាំងនឹងការច្រេះ។
-
វេទិកាក្រោមតួរថយន្តកៅស៊ូផ្ទាល់ខ្លួនសម្រាប់គ្រឿងចក្រវាឡទម្ងន់ 0.5-10 តោន
ក្រុមហ៊ុន Yijiang អាចប្ដូរតាមបំណងនូវតួរថយន្តក្រោមរថយន្តគ្រប់ប្រភេទ។គ្រឿងបន្លាស់រចនាសម្ព័ន្ធអាចត្រូវបានរចនាឡើងដោយឡែកពីគ្នាតាមតម្រូវការរបស់ម៉ាស៊ីន។
វេទិកាក្រោមតួរថយន្តទាំងនេះភាគច្រើនត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់យានយន្តដឹកជញ្ជូន រណ្ដៅខួង និងគ្រឿងចក្រកសិកម្មក្រោមលក្ខខណ្ឌការងារពិសេស។ យើងនឹងជ្រើសរើសរំកិល ម៉ូទ័របញ្ជា និងផ្លូវកៅស៊ូនៃតួរថយន្តទៅតាមតម្រូវការជាក់ស្តែង ដើម្បីធានាបាននូវប្រសិទ្ធភាពល្អបំផុត។
-
ផ្លូវកៅស៊ូ 400 × 72.5x66N សម្រាប់តួរថយន្តជីក
លេខម៉ូដែល៖ ៤០០ × ៧២.៥ x ៦៦N
សេចក្តីផ្តើម៖
ផ្លូវកៅស៊ូ គឺជាខ្សែអាត់រាងជារង្វង់ ដែលផ្សំឡើងពីកៅស៊ូ និងលោហៈ ឬសរសៃ។
វាមានលក្ខណៈដូចជា សម្ពាធដីទាប កម្លាំងអូសទាញខ្ពស់ រំញ័រទាប សំឡេងរំខានទាប ងាយស្រួលឆ្លងកាត់ក្នុងវាលសើម មិនខូចខាតដល់ផ្ទៃផ្លូវ ល្បឿនបើកបរលឿន ម៉ាសតូច ជាដើម។
វាអាចជំនួសសំបកកង់ និងផ្លូវដែកដែកបានមួយផ្នែក ដោយប្រើប្រាស់សម្រាប់គ្រឿងចក្រកសិកម្ម គ្រឿងចក្រសំណង់ និងផ្នែកដើររបស់យានយន្តដឹកជញ្ជូន។
-
ផ្លូវកៅស៊ូ E230x48x62 សម្រាប់ផ្នែកខាងក្រោមរថយន្តជីកខ្នាតតូច
ទំហំម៉ូដែល៖ E230x48x62
១. ផ្លូវកៅស៊ូត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ម៉ាស៊ីនខួងអណ្តូងរ៉ែ និងម៉ាស៊ីនឈូសឆាយជាដើម។
2. រចនាសម្ព័ន្ធនេះត្រូវបានផ្សំឡើងពីកៅស៊ូ styrene butadiene សំយោគធម្មជាតិ +ធ្មេញដែក 45# +លួសដែកស្រោបដោយទង់ដែង 45#។
៣. គុណភាពខ្ពស់ធ្វើឱ្យផលិតផលប្រើប្រាស់បានយូរ ធន់នឹងការច្រេះ ធន់នឹងភាពចាស់។
-
ផ្លូវកៅស៊ូទំហំ ៦០០x១០០x៨០ សម្រាប់ MOROOKA MST៨០០ MST៥៥០
ទំហំម៉ូដែល៖ ៦០០x១០០x៨០
១. ផ្លូវកៅស៊ូត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់តួរថយន្តដឹកដី Morooka។
2. រចនាសម្ព័ន្ធនេះត្រូវបានផ្សំឡើងពីកៅស៊ូ styrene butadiene សំយោគធម្មជាតិ +ធ្មេញដែក 45# +លួសដែកស្រោបដោយទង់ដែង 45#។
៣. គុណភាពខ្ពស់ធ្វើឱ្យផលិតផលប្រើប្រាស់បានយូរ ធន់នឹងការច្រេះ ធន់នឹងភាពចាស់។
-
ផ្លូវកៅស៊ូគ្មានស្នាមសម្រាប់ស្ទូចលើកពីងពាង
ទំហំម៉ូដែល៖ 250x72x57
ផ្លូវកៅស៊ូដែលមិនមានស្នាមត្រូវបានផលិតឡើងដោយប្រើប្រាស់សមាសធាតុគីមី និងកៅស៊ូប្រភេទផ្សេងៗគ្នា។
វាអាចត្រូវបានផលិតទៅជាផ្លូវកៅស៊ូពណ៌ស ឬពណ៌ប្រផេះ។
វាជួយលុបបំបាត់ស្នាមកៅស៊ូ និងការខូចខាតផ្ទៃផ្លូវ ដែលបណ្តាលមកពីស្នាមកៅស៊ូពណ៌ខ្មៅបែបប្រពៃណី នៅពេលដំណើរការម៉ាស៊ីនរបស់អ្នក។
-
តួក្រោមកៅស៊ូមិនមានស្នាមសម្រាប់តួស្ទូចលើកពីងពាងលូន
បាតរថយន្តកៅស៊ូត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់គ្រឿងចក្រលើកស្ទូច។
ផ្លូវនេះជាផ្លូវកៅស៊ូដែលមិនមានស្នាម។
សមត្ថភាពផ្ទុកគឺ 1-10 តោន
តួរថយន្តដែលផលិតដោយក្រុមហ៊ុនរបស់យើងមានស្ថេរភាព និងមានប្រជាប្រិយភាពខ្លាំងជាមួយអតិថិជន។
-
វេទិកាកៅស៊ូក្រោមតួរថយន្តបញ្ជាម៉ូទ័រអគ្គិសនីផ្ទាល់ខ្លួនសម្រាប់យានយន្តកសិកម្ម ឬដឹកជញ្ជូន
វេទិកាក្រោមតួរថយន្តត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់គ្រឿងចក្រកសិកម្ម និងដឹកជញ្ជូន។
សមត្ថភាពផ្ទុកអាចត្រូវបានរចនាឡើងដល់ 0.5-10 តោន
កម្មវិធីបញ្ជាម៉ូទ័រអគ្គិសនី សន្សំសំចៃ និងងាយស្រួល កាត់បន្ថយទម្ងន់នៃផ្នែកខាងក្រោមនៃរថយន្ត។
-
តួក្រោមកៅស៊ូសម្រាប់មនុស្សយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យដែលមានផ្នែករចនាសម្ព័ន្ធ
វេទិកាក្រោមតួរថយន្តត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់មនុស្សយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យ។
សមត្ថភាពផ្ទុកអាចត្រូវបានរចនាឡើងដល់ 1-10 តោន
គ្រឿងបន្លាស់រចនាសម្ព័ន្ធត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបំពេញតម្រូវការការងារវាលមនុស្សយន្តរបស់អតិថិជន។
ការរចនានៃប៉ែល
-
តួរថយន្តកៅស៊ូរចនាសម្ព័ន្ធតេឡេស្កុបផ្ទាល់ខ្លួន ៣.៥ តោនសម្រាប់តួរថយន្តខួងយកប្រេង
តួក្រោមកៅស៊ូត្រូវបានរចនាឡើងយ៉ាងពិសេសសម្រាប់ឧបករណ៍ខួងប្រេង
សមត្ថភាពផ្ទុកគឺ 3.5 តោន
វាត្រូវបានប្ដូរតាមបំណងជាមួយនឹងរចនាសម្ព័ន្ធតេឡេស្កុបដើម្បីបំពេញតម្រូវការនៃប្រវែងតេឡេស្កុបរបស់ម៉ាស៊ីន។