កៅស៊ូផ្លូវ 800x150x66, 750X150X66 សម្រាប់ផ្នែកក្រោមរថយន្តលូនដែលសមនឹង Morooka MST2200/MST3000VD
ព័ត៌មានលម្អិតរហ័ស
| គម្រោង | លក្ខណៈបច្ចេកទេស |
| ម៉ូដែលដែលអាចអនុវត្តបាន៖ | ស៊េរី Morooka MST (ឧ. MST-500, MST-800, MST-1100), ស៊េរី CR, ស៊េរី VDR ជាដើម។ |
| រចនាសម្ព័ន្ធស្នូល៖ | ខ្សែដែកដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ (៤/៦ ស្រទាប់) + កៅស៊ូសំយោគធន់នឹងការកាត់/ធន់នឹងការពាក់ |
| ទទឹងស្រេចចិត្ត៖ | ចាប់ពី 400 មីលីម៉ែត្រ ដល់ជាង 1000 មីលីម៉ែត្រ ដែលគ្របដណ្តប់លើម៉ូដែលសំខាន់ៗ និងការគាំទ្រការប្ដូរតាមបំណង |
| ទម្ងន់ផ្លូវ | ១១៥៣គីឡូក្រាម |
| ទំហំផ្លូវ | ៨៥០X១៥០X៦៦ |
| វិញ្ញាបនបត្រគុណភាព | វិញ្ញាបនបត្រ ISO9001:2015 |
| ការធានា៖ ។ | ផ្តល់ជូនការធានាគុណភាពរយៈពេល 12 ខែ ឬ 1000 ម៉ោង |
| ឈ្មោះម៉ាក៖ | យីកាំង |
| ការធានា៖ | ១ ឆ្នាំ ឬ ១០០០ ម៉ោង |
| ពណ៌ | ខ្មៅ |
ប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេស
តើរថយន្តដឹកដីប្រភេទ Crawler Tracked Dumper របស់អ្នកមានម៉ូដែលអ្វី?
ក្រុមហ៊ុន Zhenjiang Yijiang អាចប្ដូរតាមបំណងនូវលក្ខណៈបច្ចេកទេសផ្លូវដែកផ្សេងៗសម្រាប់រថយន្តដឹកដីប្រភេទ Crawler Tracked Dumper ដែលប្រវែងអាចត្រូវបានកែតម្រូវដើម្បីបំពេញតម្រូវការរបស់អ្នក។
1. ទាក់ទងមកយើងខ្ញុំជាមួយម៉ូដែលម៉ាស៊ីនរបស់អ្នក។
2. ទទួលបានការបញ្ជាក់ពីភាពសមស្រប និងសម្រង់តម្លៃប្រកួតប្រជែងក្នុងរយៈពេល 24 ម៉ោង។
៣. ទទួលបានការគាំទ្រពីអ្នកជំនាញចាប់ពីការបញ្ជាទិញរហូតដល់ប្រតិបត្តិការ។
| Zhenjiang Yijiang Machinery Co., Ltd. | |||
| manager@crawlerundercarriage.com WhatsApp:+86 13862448768 | |||
| មគ្គុទ្ទេសក៍កំណត់ទំហំផ្លូវដែកសម្រាប់ MOROOKA | |||
| ម៉ូដែលរបស់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន | ទទឹង | ទីលាន | តំណភ្ជាប់ |
| MST 300 | ៣៥០ | ១០០ | 53 |
| MST300VD | ៣៥០ | ១០០ | 53 |
| MST ៤៥០ | ៣៥០ | ១០០ | 58 |
| MST 500 | ៤៥០ | ១០០ | 65 |
| MST 550 | ៦០០ | ១០០ | 80 |
| MST 600 | ៥០០ | 90 | 78 |
| MST600E | ៥០០ | 90 | 78 |
| MST 600VD | ៥០០ | ១០០ | 65 |
| MST700 ទទឹង | ៦០០ | ១០០ | 76 |
| CG45/RG60/C60R/LD400 | ៦០០ | ១២៥ | 64 |
| MST800 / MST800VD | ៦០០ | ១០០ | 80 |
| MST1100 / MST1100E | ៧០០ | ១០០ | 80 |
| CG45-2 | ៧០០ | ១០០ | 98 |
| MST1500 / MST1500VD | ៧០០ | ១០០ | 98 |
| MST 1700 / IC70 / CG65 | ៧០០ | ១០០ | 98 |
| MST 1800 / CG70 | ៦៥០ | ១២៥ | 80 |
| MST 1900 | ៧០០ | ១០០ | 98 |
| MST 2000 | ៨០០ | ១២៥ | 80 |
| MST2200 / MST2200 VD | ៧៥០ | ១៥០ | 66 |
| MST 2300 / IC100 / CG100 / CG110 | ៧៥០ | ១៥០ | 66 |
| MST 2500 | ៩០០ | ១៥០ | 74 |
| MST 2600 | ៩០០ | ១៥០ | 68 |
| MST 3000VD | ៩០០ | ១៥០ | 66 |
| MST 3000 VD | ៨០០ | ១៥០ | 66 |
| MST 3000 | ៨០០ | ១៥០ | 66 |
| MST 3300 | ១០០០ | ១៥០ | 86 |
| MST3300 V / VD | ៩០០ | ១៥០ | 74 |
យើងខ្ញុំផ្តល់ជូននូវដំណោះស្រាយតែមួយគត់សម្រាប់តម្រូវការផ្គត់ផ្គង់របស់អ្នកទាំងអស់។
YIJANG មានប្រភេទផលិតផលពេញលេញ ដែលមានន័យថាអ្នកអាចស្វែងរកអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលអ្នកត្រូវការនៅទីនេះ។ ដូចជា រ៉ូឡែតសម្រាប់រំកិលលើ រ៉ូឡែតសម្រាប់រំកិលខាងលើ ឌីសសម្រាប់រំកិល ស្ព័រ ឧបករណ៍រឹតបន្តឹង ផ្លូវដែកកៅស៊ូ ឬផ្នែកក្រោមផ្លូវដែកដែក។ល។
ជាមួយនឹងតម្លៃប្រកួតប្រជែងដែលយើងផ្តល់ជូន ការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់អ្នកប្រាកដជាសន្សំសំចៃពេលវេលា និងសន្សំសំចៃ។
ការវេចខ្ចប់ និងការដឹកជញ្ជូន
ការវេចខ្ចប់ផ្លូវកៅស៊ូរថយន្តដឹកសំរាម YIKANG morooka៖ កញ្ចប់ទទេ ឬប៉ាឡែតឈើស្តង់ដារ។
ច្រក: សៀងហៃ ឬតម្រូវការរបស់អតិថិជន។
មធ្យោបាយដឹកជញ្ជូន៖ ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវទឹក ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាស ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោក។
ប្រសិនបើអ្នកបញ្ចប់ការទូទាត់នៅថ្ងៃនេះ ការបញ្ជាទិញរបស់អ្នកនឹងត្រូវបានដឹកជញ្ជូនចេញក្នុងរយៈពេលកំណត់។
| បរិមាណ (សំណុំ) | ១ - ១ | ២ - ១០០ | >១០០ |
| រយៈពេលប៉ាន់ស្មាន (ថ្ងៃ) | 20 | 30 | ត្រូវចរចា |
សំណួរដែលសួរញឹកញាប់៖
សំណួរទី 1: តើវិមាត្រពិតប្រាកដសម្រាប់ផ្លូវដែក MST-2200 មានអ្វីខ្លះ?
ក៖ ទំហំជំនួសស្តង់ដារសម្រាប់ Morooka MST-2200 និង MST-2200VD ជាធម្មតាមានទំហំ 750x150x66 (ទទឹង 750mm, ជម្រេ 150mm, តំណភ្ជាប់ចំនួន 66) ឬ 800x150x66 (អាស្រ័យលើការរៀបចំផ្នែកក្រោមរថយន្តជាក់លាក់របស់អ្នក)។
សូមបញ្ជាក់ទំហំផ្លូវ និងចំនួនតំណភ្ជាប់បច្ចុប្បន្នរបស់អ្នកជានិច្ច មុនពេលបញ្ជាទិញ ដើម្បីធានាបាននូវភាពជាក់លាក់ដាច់ខាត។
សំណួរទី 2៖ រទេះរុញ MST-2200 អាចផ្ទុកទម្ងន់បានជាង 10 តោន។ តើផ្លូវដែករបស់អ្នកអាចទ្រទម្ងន់ដ៏ច្រើនសន្ធឹកសន្ធាប់នោះដោយរបៀបណា?
ក៖ សម្រាប់យន្តហោះដឹកទំនិញធ្ងន់ៗដូចជា MST-2200 រូបមន្តកៅស៊ូស្តង់ដារគឺមិនគ្រប់គ្រាន់ទេ។
យើងប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាខ្សែដែករុំជាប់គ្នាកម្រិតខ្ពស់នៅខាងក្នុង។ នេះមានន័យថាមិនមានសន្លាក់ត្រួតស៊ីគ្នានៅក្នុងខ្សែដែកទេ ដែលស្ទើរតែលុបបំបាត់ហានិភ័យនៃការបាក់ផ្លូវដែកក្រោមភាពតានតឹងបន្ទុកធ្ងន់ ឬនៅពេលឡើងចំណោតចោត និងផ្ទុកពេញ។
សំណួរទី 3៖ តើស្នាមកៅស៊ូមានជម្រៅប៉ុន្មាន ហើយមុខងារចម្បងរបស់វាជាអ្វី?
ក៖ ផ្លូវរបស់យើងមានលំនាំសំបកកង់ជ្រៅសម្រាប់ភាពធន់ខ្លាំង និងការសម្អាតភក់បានអតិបរមា។
ការរចនានេះត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីផ្តល់នូវការក្តាប់ និងការអណ្តែតល្អបំផុត ដែលអនុញ្ញាតឱ្យម៉ាស៊ីនទម្ងន់ 10+ តោនរក្សាសម្ពាធដីទាបបំផុត (ជារឿយៗក្រោម 3-4 psi) ដោយការពារឧបករណ៍ផ្ទុកពីការលិចក្នុងស្ថានភាពវាលភក់ ឬភក់។
សំណួរទី៤៖ ហេតុអ្វីបានជាខ្ញុំគួរទុកចិត្តលើផ្លូវរថភ្លើងរបស់អ្នកសម្រាប់ម៉ាស៊ីនធំបែបនេះ?
ក៖ ការបរាជ័យនៃផ្លូវដែកប្រវែង 800 មីលីម៉ែត្រគឺជាគ្រោះមហន្តរាយមួយ។ ដើម្បីកាត់បន្ថយបញ្ហានេះ យើងពឹងផ្អែកលើសិប្បកម្មដោយដៃដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ និងការផ្ទៀងផ្ទាត់យ៉ាងល្អិតល្អន់ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការ vulcanization និងដំណើរការតម្រឹមស្នូលដែក។
ជំនួសឲ្យការប្រញាប់ប្រញាល់ផលិត អ្នកបច្ចេកទេសរបស់យើងត្រួតពិនិត្យដោយដៃនូវការភ្ជាប់រវាងប៊ូឡុងស្នូលដែកធន់ធ្ងន់ ខ្សែដែកជាប់គ្នា និងសមាសធាតុកៅស៊ូលំដាប់ខ្ពស់ ដើម្បីធានាបាននូវកម្លាំងភ្ជាប់ដែលបំពេញតាម ឬលើសពីលក្ខណៈបច្ចេកទេស OEM។
ទូរស័ព្ទ៖
អ៊ីមែល៖











