ನಿರ್ಮಾಣ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳಿಗಾಗಿ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಲಾದ ಅಂಡರ್‌ಕ್ಯಾರೇಜ್ ಚಾಸಿಸ್‌ನ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಜೋಡಣೆಯ ನಂತರ ಸಂಪೂರ್ಣ ಚಾಸಿಸ್ ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರಗಳ ಮೇಲೆ (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್, ಫ್ರಂಟ್ ಐಡ್ಲರ್, ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ರೋಲರ್, ಟಾಪ್ ರೋಲರ್ ಅನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿ) ನಡೆಸಬೇಕಾದ ರನ್ನಿಂಗ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯು ಚಾಸಿಸ್‌ನ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಒಂದು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಹೆಜ್ಜೆಯಾಗಿದೆ. ರನ್ನಿಂಗ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗಮನಹರಿಸಬೇಕಾದ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿವೆ:
I. ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ಮುನ್ನ ಸಿದ್ಧತೆಗಳು
1. ಘಟಕ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ
- ಸಾಧನದೊಳಗೆ ಕಲ್ಮಶಗಳು ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದನ್ನು ಮತ್ತು ಘರ್ಷಣೆಯಿಂದಾಗಿ ಅಸಹಜ ಸವೆತವನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಜೋಡಣೆಯ ಅವಶೇಷಗಳನ್ನು (ಲೋಹದ ಅವಶೇಷಗಳು ಮತ್ತು ಎಣ್ಣೆ ಕಲೆಗಳಂತಹವು) ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ.
- ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಗೇರ್‌ಗಳಂತಹ ಚಲಿಸುವ ಭಾಗಗಳು ಸಮರ್ಪಕವಾಗಿ ನಯಗೊಳಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಶೇಷಣಗಳ ಪ್ರಕಾರ ವಿಶೇಷ ಲೂಬ್ರಿಕೇಟಿಂಗ್ ಗ್ರೀಸ್ (ಹೆಚ್ಚಿನ-ತಾಪಮಾನದ ಲಿಥಿಯಂ-ಆಧಾರಿತ ಗ್ರೀಸ್‌ನಂತಹ) ಅಥವಾ ಲೂಬ್ರಿಕೇಟಿಂಗ್ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸಿ.
2. ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ನಿಖರತೆಯ ಪರಿಶೀಲನೆ
- ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರಗಳ ಜೋಡಣೆ ಸಹಿಷ್ಣುತೆಗಳನ್ನು (ಏಕಾಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಸಮಾನಾಂತರತೆ ಮುಂತಾದವು) ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಡ್ರೈವ್ ಚಕ್ರವು ವಿಚಲನವಿಲ್ಲದೆ ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ನೊಂದಿಗೆ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಚಕ್ರದ ಒತ್ತಡವು ವಿನ್ಯಾಸ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.
- ಐಡ್ಲರ್ ಚಕ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಲಿಂಕ್‌ಗಳ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕದ ಏಕರೂಪತೆಯನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಲೇಸರ್ ಜೋಡಣೆ ಉಪಕರಣ ಅಥವಾ ಡಯಲ್ ಸೂಚಕವನ್ನು ಬಳಸಿ.
3. ಕಾರ್ಯ ಪೂರ್ವ ಪರಿಶೀಲನೆ
- ಗೇರ್ ಟ್ರೈನ್ ಅನ್ನು ಜೋಡಿಸಿದ ನಂತರ, ಯಾವುದೇ ಜಾಮಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಅಸಹಜ ಶಬ್ದವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅದನ್ನು ಮೊದಲು ಹಸ್ತಚಾಲಿತವಾಗಿ ತಿರುಗಿಸಿ.
- ರನ್-ಇನ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಸೀಲಿಂಗ್ ಭಾಗಗಳು (ಒ-ರಿಂಗ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ತೈಲ ಸೀಲ್‌ಗಳಂತಹವು) ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿವೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
II. ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ನಿಯಂತ್ರಣ ಬಿಂದುಗಳು
1. ಲೋಡ್ ಮತ್ತು ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಸ್ಥಿತಿ ಸಿಮ್ಯುಲೇಶನ್
- ಹಂತ ಹಂತದ ಲೋಡಿಂಗ್: ಆರಂಭಿಕ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಲೋಡ್ (ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಲೋಡ್‌ನ 20%-30%) ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ, ವಾಸ್ತವಿಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಎದುರಾಗುವ ಪ್ರಭಾವದ ಲೋಡ್‌ಗಳನ್ನು ಅನುಕರಿಸಲು ಕ್ರಮೇಣ ಪೂರ್ಣ ಲೋಡ್ ಮತ್ತು ಓವರ್‌ಲೋಡ್ (110%-120%) ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.
- ಸಂಕೀರ್ಣ ಭೂಪ್ರದೇಶ ಸಿಮ್ಯುಲೇಶನ್: ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ಚಕ್ರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಪರೀಕ್ಷಾ ಬೆಂಚ್‌ನಲ್ಲಿ ಉಬ್ಬುಗಳು, ಇಳಿಜಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಪಕ್ಕದ ಇಳಿಜಾರುಗಳಂತಹ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ.
2. ನೈಜ-ಸಮಯದ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ನಿಯತಾಂಕಗಳು
- ತಾಪಮಾನ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್: ಇನ್ಫ್ರಾರೆಡ್ ಥರ್ಮಾಮೀಟರ್‌ಗಳು ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ಗಳ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆಯನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುತ್ತವೆ. ಅಸಹಜವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನವು ಸಾಕಷ್ಟು ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಅಥವಾ ಘರ್ಷಣೆಯ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
- ಕಂಪನ ಮತ್ತು ಶಬ್ದ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ: ವೇಗವರ್ಧಕ ಸಂವೇದಕಗಳು ಕಂಪನ ವರ್ಣಪಟಲವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತವೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಆವರ್ತನದ ಶಬ್ದವು ಕಳಪೆ ಗೇರ್ ಮೆಶಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಬೇರಿಂಗ್ ಹಾನಿಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
- ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಟೆನ್ಷನ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ: ರನ್ನಿಂಗ್-ಇನ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ತುಂಬಾ ಸಡಿಲವಾಗುವುದನ್ನು (ಜಾರುವುದು) ಅಥವಾ ತುಂಬಾ ಬಿಗಿಯಾಗುವುದನ್ನು (ಉಡುಗೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುವುದನ್ನು) ತಡೆಯಲು ಗೈಡ್ ವೀಲ್‌ನ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಟೆನ್ಷನಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಿ.
- ಅಸಹಜ ಶಬ್ದಗಳು ಮತ್ತು ಬದಲಾವಣೆಗಳು: ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರಗಳ ತಿರುಗುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಹಳಿಯ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಬಹು ಕೋನಗಳಿಂದ ಗಮನಿಸಿ. ಸಮಸ್ಯೆಯ ಸ್ಥಾನ ಅಥವಾ ಕಾರಣವನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಮತ್ತು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಯಾವುದೇ ಅಸಹಜ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಅಥವಾ ಶಬ್ದಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
3. ಲೂಬ್ರಿಕೇಶನ್ ಸ್ಥಿತಿ ನಿರ್ವಹಣೆ
- ಚಾಸಿಸ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದಿಂದಾಗಿ ಗ್ರೀಸ್ ಹಾಳಾಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಗ್ರೀಸ್ ಮರುಪೂರಣವನ್ನು ಸಮಯೋಚಿತವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ; ತೆರೆದ ಗೇರ್ ಪ್ರಸರಣಕ್ಕಾಗಿ, ಗೇರ್ ಮೇಲ್ಮೈಗಳಲ್ಲಿ ತೈಲ ಫಿಲ್ಮ್ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಗಮನಿಸಿ.
III. ಪರೀಕ್ಷೆಯ ನಂತರ ಪರಿಶೀಲನೆ ಮತ್ತು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ
1. ವೇರ್ ಟ್ರೇಸ್ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ
- ಘರ್ಷಣೆ ಜೋಡಿಗಳನ್ನು (ಐಡ್ಲರ್ ವೀಲ್ ಬುಶಿಂಗ್, ಡ್ರೈವ್ ವೀಲ್ ಟೂತ್ ಮೇಲ್ಮೈ ಮುಂತಾದವು) ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ, ಮತ್ತು ಸವೆತವು ಏಕರೂಪವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಗಮನಿಸಿ.
- ಅಸಹಜ ಉಡುಗೆ ಪ್ರಕಾರದ ನಿರ್ಣಯ:
- ಹೊಂಡ ತೆಗೆಯುವಿಕೆ: ಕಳಪೆ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಅಥವಾ ಸಾಕಷ್ಟು ವಸ್ತು ಗಡಸುತನ;
- ಸ್ಪ್ಯಾಲಿಂಗ್: ಓವರ್‌ಲೋಡ್ ಅಥವಾ ಶಾಖ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ದೋಷ;
- ಗೀರು: ಕಲ್ಮಶಗಳು ಒಳನುಗ್ಗುತ್ತವೆ ಅಥವಾ ಸೀಲ್ ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
2. ಸೀಲಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಪರಿಶೀಲನೆ
- ಆಯಿಲ್ ಸೀಲ್ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಒತ್ತಡ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸುವುದು, ಮತ್ತು ಧೂಳು ನಿರೋಧಕ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಕೆಸರಿನ ನೀರಿನ ಪರಿಸರವನ್ನು ಅನುಕರಿಸುವುದು, ನಂತರದ ಬಳಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮರಳು ಮತ್ತು ಮಣ್ಣು ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದನ್ನು ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್ ವೈಫಲ್ಯವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು.
3. ಪ್ರಮುಖ ಆಯಾಮಗಳ ಮರು-ಅಳತೆ
- ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ನಂತರ ಅವು ಸಹಿಷ್ಣುತೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಮೀರಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಚಕ್ರದ ಆಕ್ಸಲ್‌ನ ವ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಗೇರ್‌ಗಳ ಮೆಶಿಂಗ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್‌ನಂತಹ ಪ್ರಮುಖ ಆಯಾಮಗಳನ್ನು ಅಳೆಯಿರಿ.
IV. ವಿಶೇಷ ಪರಿಸರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಪರೀಕ್ಷೆ
1. ತೀವ್ರ ತಾಪಮಾನ ಪರೀಕ್ಷೆ
- ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ (+50℃ ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ) ಗ್ರೀಸ್‌ನ ನಷ್ಟ-ವಿರೋಧಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ; ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ (-30℃ ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ) ವಸ್ತುಗಳ ದುರ್ಬಲತೆ ಮತ್ತು ಕೋಲ್ಡ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ.
2. ತುಕ್ಕು ನಿರೋಧಕತೆ ಮತ್ತು ಉಡುಗೆ ನಿರೋಧಕತೆ
- ಸಾಲ್ಟ್ ಸ್ಪ್ರೇ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ಲೇಪನ ಅಥವಾ ಲೇಪನ ಪದರಗಳ ತುಕ್ಕು-ನಿರೋಧಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಕರಾವಳಿ ಅಥವಾ ಡೈಸಿಂಗ್ ಏಜೆಂಟ್ ಪರಿಸರಗಳನ್ನು ಅನುಕರಿಸುತ್ತವೆ;
- ಧೂಳಿನ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ಸವೆತದ ವಿರುದ್ಧ ಸೀಲುಗಳ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತವೆ.
V. ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ದಕ್ಷತೆಯ ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್
1. ಸುರಕ್ಷತಾ ರಕ್ಷಣಾ ಕ್ರಮಗಳು
- ಪರೀಕ್ಷಾ ಬೆಂಚ್ ತುರ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ರನ್-ಇನ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮುರಿದ ಶಾಫ್ಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಮುರಿದ ಹಲ್ಲುಗಳಂತಹ ಅನಿರೀಕ್ಷಿತ ಅಪಘಾತಗಳನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ತಡೆಗೋಡೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
- ನಿರ್ವಾಹಕರು ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಗೇರ್ ಧರಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ತಿರುಗುವ ಭಾಗಗಳಿಂದ ದೂರವಿರಬೇಕು.
2. ಡೇಟಾ-ಚಾಲಿತ ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್
- ಸಂವೇದಕ ದತ್ತಾಂಶದ ಮೂಲಕ (ಟಾರ್ಕ್, ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವೇಗ ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನದಂತಹ) ರನ್ನಿಂಗ್-ಇನ್ ನಿಯತಾಂಕಗಳು ಮತ್ತು ಜೀವಿತಾವಧಿಯ ನಡುವಿನ ಪರಸ್ಪರ ಸಂಬಂಧ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಪರೀಕ್ಷಾ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ರನ್ನಿಂಗ್-ಇನ್ ಸಮಯ ಮತ್ತು ಲೋಡ್ ಕರ್ವ್ ಅನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿಸಬಹುದು.
VI. ಕೈಗಾರಿಕಾ ಮಾನದಂಡಗಳು ಮತ್ತು ಅನುಸರಣೆ
- ISO 6014 (ಭೂಮಿ ಚಲಿಸುವ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳಿಗೆ ಪರೀಕ್ಷಾ ವಿಧಾನಗಳು) ಮತ್ತು GB/T 25695 (ಟ್ರ್ಯಾಕ್-ಟೈಪ್ ಕನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಷನ್ ಮೆಷಿನರಿ ಚಾಸಿಸ್‌ಗೆ ತಾಂತ್ರಿಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು) ನಂತಹ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ;
- ರಫ್ತು ಉಪಕರಣಗಳಿಗೆ, CE ಮತ್ತು ANSI ನಂತಹ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ.
ಸಾರಾಂಶ
ಕ್ರಾಲರ್ ಅಂಡರ್‌ಕ್ಯಾರೇಜ್ ಚಾಸಿಸ್‌ನ ನಾಲ್ಕು-ರೋಲರ್ ರನ್ನಿಂಗ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಾಣ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳ ನೈಜ ಕೆಲಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿಕಟವಾಗಿ ಸಂಯೋಜಿಸಬೇಕು. ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಲೋಡ್ ಸಿಮ್ಯುಲೇಶನ್, ನಿಖರವಾದ ಡೇಟಾ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮತ್ತು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ವೈಫಲ್ಯ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯ ಮೂಲಕ, ಸಂಕೀರ್ಣ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು-ಚಕ್ರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಪರೀಕ್ಷಾ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ವಿನ್ಯಾಸ ಸುಧಾರಣೆಗೆ ನೇರ ಆಧಾರವನ್ನು ಒದಗಿಸಬೇಕು (ಉದಾಹರಣೆಗೆ ವಸ್ತು ಆಯ್ಕೆ ಮತ್ತು ಸೀಲಿಂಗ್ ರಚನೆಯ ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್), ಇದರಿಂದಾಗಿ ಮಾರಾಟದ ನಂತರದ ವೈಫಲ್ಯ ದರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಪನ್ನದ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.