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이장(Yijiang)사는 최근 38톤급 선박 건조를 완료했습니다.크롤러 하부 구조이는 고객을 위해 맞춤 제작된 세 번째 38톤급 중장비 하부 구조입니다. 해당 고객은 이동식 분쇄기 및 진동 스크린과 같은 중장비를 제조하는 업체이며, 고객의 작업 조건에 맞춰 기계를 맞춤 제작하기도 합니다.
세 개의 하부 구조는 모두 동일한 하중 지지 능력을 가지고 있지만, 크기와 기능적 구성 요소는 완전히 다릅니다.
1. 길이는 860mm 차이가 나고, 너비는 100mm 차이가 납니다.
2. 구조 구성 요소가 다르며, 설치 연결 구성 요소와 외부 리프팅 이어에 차이가 있습니다.
따라서 개인 맞춤형맞춤형 하부 구조이는 이장(Yijiang) 회사의 두드러진 장점입니다. 당사의 디자인 팀은 20년 이상의 디자인 및 생산 경험을 보유하고 있습니다. 고객의 맞춤형 요구를 충족하는 것은 물론, 디자인의 신뢰성, 실현 가능성, 엄선된 자재, 제조 공정 및 품질 관리까지 고객이 전적으로 신뢰할 수 있도록 보장합니다.
첫째, 설계 단계에서 다음 사항들을 충분히 고려해야 합니다.
1. 재료의 강성과 하중 지지력의 균형. 일반적으로 일반적인 하중 지지력보다 두꺼운 강재를 사용하거나 주요 부위에 보강재를 추가하여 설계합니다. 합리적인 구조 설계와 무게 배분은 차량의 기동성과 안정성을 향상시킬 수 있습니다.
2. 기계 상부 장비의 요구 사항(하중 지지력, 크기, 중간 연결 구조, 리프팅 이어, 크로스 빔, 회전 플랫폼 등)에 따라 하부 구조가 상부 장비에 더욱 잘 맞도록 제작하십시오.
3. 향후 유지보수 및 수리를 충분히 고려하여 분해 및 교체가 용이하도록 하고, 필요한 개구부를 추가하십시오.
둘째, 재료 선택에 있어서:
1. 국가 표준을 충족하는 고강도, 내마모성, 고품질 합금강을 사용하여 차량 주행 및 운행 중 발생하는 다양한 하중과 충격을 견딜 수 있는 충분한 강도와 강성을 제공합니다.
2. 섀시 부품은 고강도 단조 공정을 사용하거나 건설 기계 표준을 준수하는 부품을 사용하여 섀시의 강도와 인성을 높이고 피로를 줄이며 섀시의 수명을 연장합니다.
셋째, 제조 공정에서:
고도의 기술력을 바탕으로 한 성숙한 공정과 첨단 생산 라인을 활용하여 제품의 높은 정밀도와 성능을 보장합니다.
1. 정밀 용접 기술은 피로 균열 발생을 줄일 수 있습니다.
2. 랜딩 기어의 네 개의 롤러는 담금질 및 템퍼링과 같은 열처리 공정을 거쳐 롤러의 경도와 강성을 향상시키고 랜딩 기어의 수명을 연장합니다.
3. 고객의 요구에 따라 프레임에 전기 도금 표면 처리를 하여 하부 구조가 다양한 환경에서 오랫동안 사용될 수 있도록 할 수 있습니다.
마지막으로, 엄격한 품질 관리 요건을 충족하고 품질을 철저히 관리합니다.
각 생산 단계마다 원자재 검사, 생산 공정 중 각 부품 검사, 최종 제품 검사를 포함한 제품 검사가 실시되어 제품이 설계 및 공장 품질 기준을 충족하는지 확인합니다.
따라서 우수한 품질로 고객의 인정을 받았으며, 탁월한 서비스로 고객 여러분께서 저희와의 협력에 깊은 신뢰를 보내주셨습니다. 하부 섀시가 필요하신가요? 언제든지 저희에게 연락 주십시오. 고객 만족은 저희의 변함없는 목표입니다.