Binê rêça lastîkî ya çandiniyê

1. Mesrefa erzan.
2. Giraniya sivik.
3. Amûrê ajotinê, sûk bi piranî qutiya gerê ya traktorê ya kevin bikar tîne, avahî kevin e, rastbûna wê kêm e, xişandina wê giran e, dema ku demek dirêj were bikar anîn dê hin tengasiyan bikşîne. Û dûrahiya ji erdê piçûk e, du rêyên gomî nikarin di heman demê de bizivirin, û nîva zivirînê mezin e.
4. Rêya lastîkî ya çandiniyê bi gelemperî 90 pitch bikar tîne, giraniya wê sivik û zirav e, lixwekirina wê hêsan e, ji bo zeviyên avê, erdên hişk, çîmenan, û cîhên piçûk ên nisbeten lixwekirinê minasib e.
5. Roller di nav wê de hemî bi şiklê piçûk, kapasîteya barkirinê piçûk e, û divê pir caran were parastin.
6. Amûrê tengkirinê bi gelemperî tengkirina pêçan bikar tîne, demek dirêj tê bikar anîn da ku korozyonê zengar bike, bandora tengkirinê qels e, rakirina wê hêsan e, tampon tune ye, bandora li ser perçeyên avahîsaziyê mezintir e.
7. Çarçoveya kamyonê zirav e, berxwedana wê li hemberî bandorê qels e, ji ber vê yekê parçeyên yedek bi hêsanî dişkên.
Jêrzemîna rêça lastîkî ya avakirinê

1. Mesrefa zêde.
2. Giraniya giran, kapasîteya barkirina mezin.
3. Amûra ajotinê, alavên kapasîteya barkirinê ya mezin bi gelemperî ji motora hîdrolîk, qutiya gerokê, firênê, banka valvê pêk tê. Qebareya piçûk, giraniya giran, hêza ajotinê ya mezin, û du rêçên gomî dikarin di heman demê de bizivirin, û nîva zivirînê piçûk e.
4. Rêya lastîkî ji bo makîneyên înşaetê taybet e, di sûkê de gelek celeb model hene, kapasîteya barkirinê ya cûda pîvanên cûda bikar tîne. Rêya lastîkî ya înşaetê ji rêya lastîkî ya çandiniyê stûrtir e, li hember aşînê berxwedêr e, berxwedana kişandinê baş e, dikare di şert û mercên dijwar de bimeşe.
5. Çerxa çerxê di baş-seal de, parastina belaş di jiyanê de, rastbûna makîneyê ya bilind, hevkariya baş, karanîna domdar.
6. Amûra tengkirinê ji silindirê rûn, biharê û perçeyên din pêk tê. Bi derzîkirina rûnê nav silindirê, şaft dikare bigihîje armanca tengkirinê, ku bandorek nermkirinê heye. Bandorek piçûk li ser perçeyan dike, û rakirina wê ne hêsan e.
7. Çarçoveya kamyonê xurt, giraniya giran, kapasîteya barê mezin, berxwedana bandora baş e.