Эмне үчүн болоттон жасалган рельстүү шассини тейлөө кызмат мөөнөтүн узартуу үчүн абдан маанилүү?

Техникалык тейлөөболоттон жасалган жолдун астыңкы бөлүгүкызмат мөөнөтүн узартуу үчүн, айрыкча жогорку интенсивдүү операцияларда же катаал шарттарда (мисалы, курулуш техникалары, айыл чарба техникалары, аскердик унаалар ж.б.) абдан маанилүү. Төмөндө күнүмдүк тейлөөнү, мезгил-мезгили менен текшерүүлөрдү жана кесиптик тейлөө чараларын камтыган деталдуу тейлөө боюнча сунуштар келтирилген:

一Күн сайын тазалоо жана дат басууга каршы дарылоо

1. Таштандыларды тазалаңыз

- Ар бир операциядан кийин, рельстердеги боштуктардан топурак, кум, отоо чөп сыяктуу бөтөн нерселерди дароо тазалап, алардын роликтерге же чынжыр звенолорунун ортосуна тыгылып калышына жана эскирүүнү тездетүүгө жол бербеңиз.

- Жуу үчүн жогорку басымдагы суу тапанчасын колдонгондо, суунун кирип кетишине жана майлоонун бузулушуна жол бербөө үчүн подшипниктин пломбалоочу бөлүгүнө түз сокку уруудан алыс болуңуз.

2. Дат басуунун алдын алуу жана кургатуу

- Тазалагандан кийин, дат басып калбашы үчүн, темир жолду, айрыкча чынжыр звенолору жана төөнөгүчтөр сыяктуу металл тийүүчү бөлүктөрүн жакшылап кургатыңыз.

- Нымдуу же туздуу чөйрөдө (мисалы, жээк аймактарында) иштеп жатканда, коргоочу пленка пайда кылуу үчүн дат басуучу каражатты чачыңыз же май сүйкөңүз.

二Майлоо жана тыгыздыкты жөндөө

1. Негизги бөлүктөрүн үзгүлтүксүз майлап туруңуз

- Төөнөгүчтөр жана втулкалар: ар бир 50-100 саат сайын же өндүрүүчүнүн талабы боюнча, сүрүлүүнү жана металлдын чарчоосун азайтуу үчүн майлоочу жерлерге жогорку температурага туруктуу, суу өткөрбөй турган майды (мисалы, литий майын) куюп туруңуз.

- Трасса ролиги, жетектөөчү дөңгөлөк жана жетектөөчү дөңгөлөк подшипниктери: Тыгыздоону текшерип, кургак майдалоо подшипниктин бузулушуна алып келбеши үчүн май кошуңуз.

2. Тректин бекемдигин жөнгө салуу

- Тийиштүү тартылууну сактаңыз (жабдуунун колдонмосун караңыз). Өтө бош болсо, тиштин секирип кетишине же рельстен чыгып кетишине алып келиши мүмкүн, ал эми өтө катуу болсо, ички эскирүүнү жана энергияны сарптоону жогорулатышы мүмкүн.

- Жөндөө ыкмасы: Жолдун ортосундагы салбыроо 20-50 мм ортосунда экенине ынануу үчүн гидравликалык тарткычты же жөнгө салуучу болтторду колдонуңуз (белгилүү бир маани моделге жараша өзгөрүп турат).

三Мезгил-мезгили менен текшерүү жана эскирүүнү көзөмөлдөө

1. Визуалдык текшерүү

- Чынжыр звенолору жана төөнөгүчтөрү: Жаракаларды, деформацияны же ашыкча эскирүүнү текшериңиз (эгер чынжыр звеносунун калыңдыгы 10% дан ашык азайса, аны алмаштыруу керек).

- Трек бут кийимдери: жерге тийүүчү тиштердин эскиргенин текшериңиз. Эгерде тиштин бийиктиги 30% дан ашык эскирген же сынган болсо, аны алмаштыруу керек.

- Болттор жана гайкалар: Бошоңдоп, конструкциянын бузулушун алдын алуу үчүн рельстерди туташтыруучу болтторду бекемдеңиз.

2. Эскирүү белгилерин көзөмөлдөө

- Айрым жолдордо эскирүүнү көрсөткөн тешиктер же белгилер бар. Белгилер жоголгондо, тиешелүү тетиктерди алмаштыруу керек.

四Операциялык адаттарды оптималдаштыруу

1. Туура эмес иштөөдөн алыс болуңуз

- Трассанын капталынын эскирүүсүн бир топ жогорулатуучу кескин бурулуштарды жана бурулуштарды азайтыңыз.

- Узак мөөнөттүү бир тараптуу күчтөн (мисалы, жолдун бир тарабы баткак чуңкуруна чөгүп кетиши) алыс болуңуз жана тең салмактуу жүктү сактоого аракет кылыңыз.

2. Жумуш чөйрөсүн көзөмөлдөө

- Тротуар бут кийими менен жердин ортосундагы соккунун эскирүүсүн азайтуу үчүн катуу жолдордо (мисалы, цемент) айдап бара жатканда ылдамдыкты азайтыңыз.

- Резеңке тетиктеринин (эгер бар болсо) эскирүүсүн алдын алуу үчүн жогорку температурадагы беттерде (мисалы, шлак топтолгон жерлерде) көпкө калбаңыз.

五Сезондук жана атайын айлана-чөйрөнү тейлөө

1. Кышкы тейлөө

- Температурасы төмөн чөйрөдө май катып калышы мүмкүн жана аны атайын төмөнкү температурадагы майлоочу зат менен алмаштыруу керек.

- Тоңуп калбашы жана рельс тарткычынын бузулуп калышына жол бербөө үчүн, иштегенден кийин муз менен карды тез арада тазалаңыз.

2. Чаңдуу/ылайлуу чөйрө

- Шамалдын рельстин ичине киришине жол бербөө үчүн тез-тез тазалап туруңуз.

- Пломбанын бүтүндүгүн текшерип, зарыл болсо, аны чаң өткөрбөй турган күчтүү пломба менен алмаштырыңыз.

六Кесипкөй техникалык тейлөө жана тетиктерди алмаштыруу

1. Үзгүлтүксүз бөлүктөргө бөлүү жана текшерүү

- Ар бир 500-1000 саат сайын (же өндүрүүчү сунуштагандай), ички втулкалардын жана төөнөгүчтөрдүн эскиргендигин текшерүү үчүн рельсти бөлүп алып, эскирген тетиктерди өз убагында алмаштырып туруңуз.

2. Жуптар менен алмаштыруу принциби

- Чынжыр звенолорун, жол роликтерин жана башка тетиктерди алмаштырууда, жаңы жана эски тетиктердин ортосундагы айырмачылыктардан улам бирдей эмес күчтү болтурбоо үчүн аларды симметриялуу түрдө алмаштыруу керек.

七Сактоо маселелери

- Эгерде жабдуулар көпкө чейин колдонулбаса, аны кургак жана тегиз жерге коюп, рельстин тартылуу күчүн бошотуңуз.

- Жерге тийген бөлүктөрдүн узак мөөнөттүү басымдан улам деформацияланышын алдын алуу үчүн, жолдорду колдоо үчүн жыгач блокторду же кронштейндерди колдонуңуз.

Жашоо узактыгына таасир этүүчү негизги факторлордун кыскача баяндамасы

Факторлор	Таасир этүү натыйжалары	Каршы чаралар
Майлоо жетишсиз	Төөнөгүчтүн жана втулканын эскирүүсүн тездетет	Үзгүлтүксүз майлап, герметикалык касиеттерин текшерип туруңуз.
Жол өтө тар же өтө бош	тиштин секирип кетиши, рельстен чыгып кетиши же ички эскириши	Кол менен көрсөтүлгөндөй чыңалууну тууралаңыз
Бөтөн нерселер чынжырда тыгылып калган	Чынжыр звенолору деформацияланган же үзүлгөн.	Аларды өз убагында тазалап, коргоочу плитанын бүтүндүгүн текшериңиз.
Туура эмес иштөө (кескин бурулуш ж.б.)	Капталдын эскиришинин көбөйүшү	Стандартташтырылган операциялык окутуу

Системалык тейлөө аркылуу болот рельстердин иштөө мөөнөтүн, адатта, 30%-50%га узартууга болот, бул жабдуулардын иштебей калуу убактысын жана оңдоо чыгымдарын бир топ азайтат. Жабдуулардын колдонмосу менен бирге жекелештирилген тейлөө планын иштеп чыгуу жана эскирүү тенденцияларын талдоо үчүн ар бир тейлөө маалыматтарын жазып алуу сунушталат.