ໂທລະສັບ:
ອີເມວ:
ຊັ້ນລຸ່ມຂອງລົດບັນທຸກລໍ້ລາກ
-
ວິທີແກ້ໄຂລະບົບລຸ່ມລົດບັນທຸກແບບໄຮໂດຼລິກຂະໜາດ 4 ໂຕນ ສຳລັບເຄື່ອງຈັກຕັກດິນ
1. ລະບົບຕິດຕາມພາຍໃຕ້ລົດຂອງ Yijiang, ເໝາະສຳລັບລົດ RIGS ທຸກປະເພດ, ສະໜອງວິທີແກ້ໄຂສຳລັບສະພາບການເຮັດວຽກຂອງລົດ, ເຊິ່ງສາມາດຂັບເຄື່ອນ ແລະ ກໍ່ສ້າງໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ. ວິທີແກ້ໄຂທີ່ກຳນົດເອງສາມາດກົງກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງອຸປະກອນສ່ວນເທິງຂອງເຄື່ອງຈັກສ່ວນໃຫຍ່, ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຕໍ່ການຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການສ່ວນບຸກຄົນຂອງລູກຄ້າ.
2. ໂຄງຮ່າງລໍ້ຢາງນີ້, ການຄັດເລືອກວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ເຕັກໂນໂລຊີການຜະລິດທີ່ກ້າວໜ້າ, ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບທີ່ເຂັ້ມງວດ, ເໝາະສົມກັບເຄື່ອງຈັກ ແລະ ອຸປະກອນກໍ່ສ້າງທຸກປະເພດ, ເຊັ່ນ: ລົດຂຸດ, ລົດຕັກ, ລົດບີບລົດ, ແລະອື່ນໆ. ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກສາມາດອອກແບບມາໄດ້ໃນລະດັບ 0.5-20 ໂຕນ, ເພື່ອໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານມີວິທີແກ້ໄຂທີ່ປອດໄພ.
-
ລໍ້ຢາງ Yijiang ສຳລັບເຄື່ອງເຈາະລົດยนต์ເຄື່ອນທີ່
ຊັ້ນລຸ່ມຂອງລໍ້ຢາງ Yijiang ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ຕັ້ງແຕ່ 0.5 ໂຕນ ຫາ 20 ໂຕນ ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການການປັບແຕ່ງທີ່ຫຼາກຫຼາຍຂອງລູກຄ້າ ແລະ ໃຫ້ມາດຕະຖານຄຸນນະພາບສູງ ເຊິ່ງເປັນເປົ້າໝາຍທີ່ສະເໝີຕົ້ນສະເໝີປາຍຂອງພວກເຮົາ.
-
ຊັ້ນລຸ່ມລົດບັນທຸກເຫຼັກ 45 ໂຕນສຳລັບລົດບົດເຄື່ອນທີ່ແບບ Crawler Mobile Crusher
ໃນໂລກເຄື່ອງຈັກໜັກທີ່ມີການພັດທະນາຢູ່ສະເໝີ, ຄວາມຕ້ອງການສ່ວນປະກອບທີ່ທົນທານ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖືແມ່ນສິ່ງສຳຄັນທີ່ສຸດ. ບໍລິສັດ Yijiang ໄດ້ນຳສະເໜີໂຄງຮ່າງລົດຕີເຫຼັກທີ່ທັນສະໄໝ ເຊິ່ງອອກແບບມາສະເພາະສຳລັບເຄື່ອງບົດເຄື່ອນທີ່ ແລະ ອຸປະກອນໜັກຂະໜາດໃຫຍ່ອື່ນໆ. ຜະລິດຕະພັນທີ່ມີນະວັດຕະກຳນີ້ລວມເອົາວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ເຕັກໂນໂລຊີການຜະລິດທີ່ກ້າວໜ້າ ແລະ ມາດຕະການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບທີ່ເຂັ້ມງວດ ເພື່ອໃຫ້ການແກ້ໄຂທີ່ບໍ່ມີໃຜທຽບເທົ່າໄດ້ສຳລັບຄວາມຕ້ອງການດ້ານການກໍ່ສ້າງຂອງທ່ານ.
-
ເຄື່ອງເຈາະ 3 ຄັນແບບກຳນົດເອງລະບົບໄຮໂດຼລິກພາຍໃຕ້ລົດເຫຼັກຈາກໂຮງງານຈີນ
ເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງໜັກຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ການກໍ່ສ້າງ, ການຂົນສົ່ງ ແລະ ການກໍ່ສ້າງດ້ານວິສະວະກຳ. ຊັ້ນລຸ່ມຂອງລົດບັນທຸກທີ່ມີຮ່ອງມີໜ້າທີ່ໃນການແບກຫາບ ແລະ ຍ່າງ, ແລະ ມີຄວາມສາມາດໃນການແບກຫາບທີ່ແຂງແຮງ, ແລະ ແຮງດຶງມີຂະໜາດໃຫຍ່.
ບໍລິສັດ Yijiang ເປັນຜູ້ຜະລິດທີ່ຊ່ຽວຊານໃນການຜະລິດໂຄງລົດກົນຈັກພາຍໃຕ້ຕົວລົດເຂັນຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ. ພວກເຮົາສາມາດອອກແບບ ແລະ ຜະລິດໂຄງລົດທຸກປະເພດຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງອຸປະກອນດ້ານເທິງຂອງລູກຄ້າ, ເພື່ອໃຫ້ລູກຄ້າສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
-
ຊັ້ນລຸ່ມລົດບັນທຸກເຫຼັກ 30 ໂຕນພ້ອມຄານຂວາງ 3 ອັນສຳລັບເຄື່ອງເຈາະຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່
ຊັ້ນວາງລໍ້ເຫຼັກ Yijiang ໄດ້ຖືກອອກແບບຢ່າງລະມັດລະວັງດ້ວຍປະສິດທິພາບທີ່ເຂັ້ມແຂງ ແລະ ສາມາດທົນທານຕໍ່ນ້ຳໜັກໄດ້ເຖິງ 10 ໂຕນ. ບໍ່ວ່າທ່ານຈະເຮັດວຽກກໍ່ສ້າງ, ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ ຫຼື ກະສິກຳ, ຊັ້ນວາງລໍ້ເຫຼັກຂອງພວກເຮົາສາມາດຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານການດຳເນີນງານທີ່ເຂັ້ມງວດຂອງທ່ານ ແລະ ໃຫ້ວິທີແກ້ໄຂທີ່ເໝາະສົມສຳລັບເຄື່ອງຈັກຕ່າງໆ, ຍົກລະດັບປະສົບການເຄື່ອງຈັກໜັກຂອງທ່ານໄປສູ່ລະດັບໃໝ່.
-
ຊິ້ນສ່ວນຂຸດເຈາະຕາມໃຈລູກຄ້າຂອງໂຮງງານ 2 ຄັນເຫຼັກ 2 ລໍ້ ລຸ້ນຕິດຕາມພາຍໃຕ້ລົດບັນທຸກນ້ຳໜັກ 5-60 ໂຕນ
ບໍລິສັດ Yijiang ເປັນຜູ້ຜະລິດທີ່ຊ່ຽວຊານໃນການຜະລິດໂຄງລົດກົນຈັກພາຍໃຕ້ຕົວລົດເຂັນຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ. ພວກເຮົາສາມາດອອກແບບ ແລະ ຜະລິດໂຄງລົດທຸກປະເພດຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງອຸປະກອນດ້ານເທິງຂອງລູກຄ້າ, ເພື່ອໃຫ້ລູກຄ້າສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາແມ່ນຜະລິດຕາມມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາ ແລະ ຕ້ອງການການປະຕິບັດພິເສດຕາມເງື່ອນໄຂທີ່ກໍານົດໄວ້:
1. ພາຍໃຕ້ລົດບັນທຸກມີເຄື່ອງຈັກຫຼຸດຄວາມໄວຕ່ຳ ແລະ ແຮງບິດສູງ, ເຊິ່ງມີປະສິດທິພາບການຖ່າຍທອດສູງ;
2. ການຮອງຮັບພາຍໃຕ້ລົດບັນທຸກແມ່ນມີຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງໂຄງສ້າງ, ຄວາມແຂງກະດ້າງ, ໂດຍໃຊ້ຂະບວນການບິດງໍ;
3. ລູກກິ້ງຕິດຕາມ ແລະ ລູກລໍ້ດ້ານໜ້າໃຊ້ລູກປືນຮ່ອງເລິກ, ເຊິ່ງຖືກຫລໍ່ລື່ນດ້ວຍມັນເບີໃນເວລາດຽວກັນ ແລະ ບໍ່ຕ້ອງມີການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ເຕີມນໍ້າມັນໃນລະຫວ່າງການນຳໃຊ້;
4. ລູກກິ້ງທັງໝົດແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກໂລຫະປະສົມ ແລະ ໄດ້ຮັບການດັບເພີງ, ມີຄວາມຕ້ານທານການສວມໃສ່ທີ່ດີ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານຍາວນານ.
-
ຊິ້ນສ່ວນລົດບັນທຸກຂົນສົ່ງຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ພາຍໃຕ້ລົດເຂັນທີ່ມີຮ່ອງເຫຼັກ ແລະ ມໍເຕີໄຮໂດຼລິກ
ບໍລິສັດ Yijiang ແມ່ນອີງໃສ່ການຜະລິດພາຍໃຕ້ລົດກົນຈັກຕາມຄວາມຕ້ອງການ, ມີຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກ 0.5-150 ໂຕນ, ມີທັງທາງຢາງ ແລະ ທາງເຫຼັກໃຫ້ເລືອກ, ບໍລິສັດສຸມໃສ່ການອອກແບບຕາມຄວາມຕ້ອງການ, ເພື່ອໃຫ້ເຄື່ອງຈັກສ່ວນເທິງຂອງທ່ານສະໜອງໂຄງລົດທີ່ເໝາະສົມ, ເພື່ອຕອບສະໜອງສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຄວາມຕ້ອງການຂະໜາດການຕິດຕັ້ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ໂຄງລົດເຫຼັກກ້າມີຂໍ້ດີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
1. ການເຄື່ອນໄຫວທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ການດໍາເນີນງານທີ່ສະດວກສໍາລັບການໂອນອຸປະກອນ;
2. ສະຖຽນລະພາບດີ, ໂຄງລົດບັນທຸກທີ່ໜາ, ເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງໝັ້ນຄົງ ແລະ ແຂງແຮງ, ມີປະສິດທິພາບດ້ານສະຖຽນລະພາບທີ່ດີ;
3. ໂຄງສ້າງເຮືອແບບແຂງເຕັມຮູບແບບແບບຕະຫຼົກຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ, ອັດຕາສ່ວນພື້ນດິນຕໍ່າ, ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການຜ່ານໄປມາ, ສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບພູຜາ ແລະ ພື້ນທີ່ຊຸ່ມນ້ຳໄດ້ດີ, ແລະ ຍັງສາມາດປະຕິບັດການດໍາເນີນງານປີນພູໄດ້ອີກດ້ວຍ.
4. ການປະຕິບັດທີ່ດີຂອງອຸປະກອນ, ການນໍາໃຊ້ການຍ່າງທາງ, ສາມາດບັນລຸການຊີ້ນໍາໃນສະຖານທີ່ແລະການດໍາເນີນງານອື່ນໆ
-
ລະບົບລຸ່ມລົດບັນທຸກເຫຼັກຂອງໂຮງງານພ້ອມມໍເຕີໄຮໂດຼລິກສຳລັບເຄື່ອງເຈາະລົດບັນທຸກລົດຂຸດແບບເຄື່ອນທີ່
ບໍລິສັດ Yijiang ແມ່ນອີງໃສ່ການຜະລິດພາຍໃຕ້ລົດກົນຈັກຕາມຄວາມຕ້ອງການ, ມີຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກ 0.5-150 ໂຕນ, ມີທັງທາງຢາງ ແລະ ທາງເຫຼັກໃຫ້ເລືອກ, ບໍລິສັດສຸມໃສ່ການອອກແບບຕາມຄວາມຕ້ອງການ, ເພື່ອໃຫ້ເຄື່ອງຈັກສ່ວນເທິງຂອງທ່ານສະໜອງໂຄງລົດທີ່ເໝາະສົມ, ເພື່ອຕອບສະໜອງສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຄວາມຕ້ອງການຂະໜາດການຕິດຕັ້ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ໂຄງລົດເຫຼັກກ້າມີຂໍ້ດີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
1. ການເຄື່ອນໄຫວທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ການດໍາເນີນງານທີ່ສະດວກສໍາລັບການໂອນອຸປະກອນ;
2. ສະຖຽນລະພາບດີ, ໂຄງລົດບັນທຸກທີ່ໜາ, ເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງໝັ້ນຄົງ ແລະ ແຂງແຮງ, ມີປະສິດທິພາບດ້ານສະຖຽນລະພາບທີ່ດີ;
3. ໂຄງສ້າງເຮືອແບບແຂງເຕັມຮູບແບບແບບຕະຫຼົກຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ, ອັດຕາສ່ວນພື້ນດິນຕໍ່າ, ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການຜ່ານໄປມາ, ສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບພູຜາ ແລະ ພື້ນທີ່ຊຸ່ມນ້ຳໄດ້ດີ, ແລະ ຍັງສາມາດປະຕິບັດການດໍາເນີນງານປີນພູໄດ້ອີກດ້ວຍ.
4. ການປະຕິບັດທີ່ດີຂອງອຸປະກອນ, ການນໍາໃຊ້ການຍ່າງທາງ, ສາມາດບັນລຸການຊີ້ນໍາໃນສະຖານທີ່ແລະການດໍາເນີນງານອື່ນໆ
-
ໂຄງຮ່າງສາມຫຼ່ຽມທີ່ກຳນົດເອງຈາກໂຮງງານ ສຳລັບຫຸ່ນຍົນດັບເພີງ
ບໍລິສັດ Yijiang ແມ່ນອີງໃສ່ການຜະລິດພາຍໃຕ້ລົດກົນຈັກຕາມຄວາມຕ້ອງການ, ມີຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກ 0.5-150 ໂຕນ, ມີທັງທາງຢາງ ແລະ ທາງເຫຼັກໃຫ້ເລືອກ, ບໍລິສັດສຸມໃສ່ການອອກແບບຕາມຄວາມຕ້ອງການ, ເພື່ອໃຫ້ເຄື່ອງຈັກສ່ວນເທິງຂອງທ່ານສະໜອງໂຄງລົດທີ່ເໝາະສົມ, ເພື່ອຕອບສະໜອງສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຄວາມຕ້ອງການຂະໜາດການຕິດຕັ້ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ພາຍໃຕ້ລົດສາມຫຼ່ຽມສາມາດປັບປຸງປະສິດທິພາບການດໍາເນີນງານ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການປັບຕົວຂອງອຸປະກອນກົນຈັກໃນພື້ນທີ່ທີ່ສັບສົນ ແລະ ສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກຕ່າງໆ ໂດຍການເພີ່ມຄວາມໝັ້ນຄົງ, ໃຫ້ການຍຶດເກາະທີ່ດີຂຶ້ນ, ປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການຮັບນໍ້າໜັກ, ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນແຮງສຽດທານ ແລະ ການສວມໃສ່.
-
ຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງລະບົບຊັ້ນລຸ່ມຂອງທໍ່ເຫຼັກໄຮໂດຼລິກຈາກໂຮງງານຜະລິດຈີນ
1. ເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງໜັກຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ການກໍ່ສ້າງ, ການຂົນສົ່ງ ແລະ ການກໍ່ສ້າງດ້ານວິສະວະກໍາ;
2. ລໍ້ລົດບັນທຸກທີ່ມີການຕິດຕາມມີໜ້າທີ່ໃນການແບກຫາບ ແລະ ຍ່າງ, ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການແບກຫາບຂອງມັນແຂງແຮງ, ແລະ ແຮງດຶງມີຂະໜາດໃຫຍ່
3. ພາຍໃຕ້ລົດບັນທຸກມີເຄື່ອງຈັກຫຼຸດຄວາມໄວຕ່ຳ ແລະ ແຮງບິດສູງ, ເຊິ່ງມີປະສິດທິພາບການຖ່າຍທອດສູງ;
4. ການຮອງຮັບພາຍໃຕ້ລົດບັນທຸກແມ່ນມີຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງໂຄງສ້າງ, ຄວາມແຂງກະດ້າງ, ໂດຍໃຊ້ຂະບວນການບິດງໍ;
-
ຊິ້ນສ່ວນຂຸດ 3-10 ໂຕນ ຊິ້ນສ່ວນລົດຂຸດ ຕິດຕາມໂຄງຮ່າງ crossbeam ຈາກໂຮງງານຈີນ
ບໍລິສັດ Yijiang ສະເຫມີຢືນຢັນໃນການສະໜອງຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າທຸກຄົນ. ເພື່ອບັນລຸຜົນໄດ້ຮັບນີ້, ທີມງານ Yijiang ໄດ້ພັດທະນາ ແລະ ຜະລິດຊັ້ນລຸ່ມຂອງລໍ້ຢາງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຫຼາກຫຼາຍຊະນິດ, ໂດຍຄວບຄຸມຄຸນນະພາບຂອງວັດສະດຸ ແລະ ອົງປະກອບຢ່າງເຂັ້ມງວດເພື່ອຮັບປະກັນຂໍ້ໄດ້ປຽບດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ຄວາມທົນທານສູງ.
ສາມາດເດີນທາງໄປເທິງພື້ນຜິວທີ່ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີລໍ້ບໍ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້.
-
ລະບົບຂັບເຄື່ອນດ້ວຍໄຮໂດຼລິກຕິດຕາມພາຍໃຕ້ລົດຂຸດດ້ວຍ crossbeam ກາງທີ່ປັບແຕ່ງຈາກໂຮງງານຈີນ
1. ຊັ້ນລຸ່ມລົດບັນທຸກແບບຕິດຕາມນີ້ຖືກອອກແບບມາເປັນພິເສດສຳລັບເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງໜັກ, ລົດຂຸດ, ລົດເຈາະ, ລົດບົດເຄື່ອນທີ່, ລົດຂົນສົ່ງ, ລົດຕັກ, ແລະອື່ນໆ.
2. ຊ່ວງລ່າງລົດເຂັນໃຊ້ມໍເຕີຄວາມໄວຕ່ຳ ແລະ ແຮງບິດສູງເພື່ອໃຫ້ແຮງຂັບເຄື່ອນຫຼາຍຂຶ້ນ
3. ແຜ່ນຕິດຕາມ ແລະ ລະບົບຕ່ອງໂສ້ ຕິດຕັ້ງດ້ວຍສະກູ, ບຳລຸງຮັກສາງ່າຍ
4. ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາມີປະສົບການ 20 ປີໃນການອອກແບບ ແລະ ການເລືອກຊັ້ນລຸ່ມຂອງລົດບັນທຸກ, ພວກເຮົາສາມາດປັບແຕ່ງຊັ້ນລຸ່ມຂອງລົດບັນທຸກເຫຼັກ ແລະ ຢາງຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ: ຂະໜາດ, ການຮັບນ້ຳໜັກ, ສ່ວນເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງກາງ, ແລະອື່ນໆ.
5. ຊັ້ນລຸ່ມຂອງລາງຢາງສາມາດອອກແບບໃຫ້ສາມາດຮັບນໍ້າໜັກໄດ້ 1-20 ໂຕນ, ແລະ ລາງເຫຼັກສາມາດຮັບນໍ້າໜັກໄດ້ 1-150 ໂຕນ.