ໂທລະສັບ:
ອີເມວ:
ຊັ້ນລຸ່ມຂອງລົດບັນທຸກລໍ້ລາກ
-
ໂຄງຮ່າງລໍ້ເຫຼັກທີ່ປັບແຕ່ງດ້ວຍຊິ້ນສ່ວນໂຄງສ້າງສຳລັບເຄື່ອງຈັກບັນທຸກຈາກບໍລິສັດ Yijiang ຂອງຈີນ
ບໍລິສັດ Yijiang ສາມາດຕິດຕາມລະບົບລຸ່ມເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງໄດ້ຕາມໃຈລູກຄ້າດ້ວຍປະສົບການດ້ານການອອກແບບ ແລະ ການຜະລິດເກືອບ 20 ປີ. ຂະບວນການຜະລິດແມ່ນປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານດ້ານວິຊາການຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ການຜະລິດຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ແລະ ລະດັບຄຸນນະພາບສູງ.
ຜະລິດຕະພັນໄດ້ຖືກອອກແບບມາສຳລັບຜູ້ໃຫ້ບໍລິການ, ຕົວກຳນົດການສະເພາະມີດັ່ງນີ້:
ຄວາມກວ້າງຂອງຮ່ອງຢາງ (ມມ): 350
ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກ (ໂຕນ): 5-10
ຮູບແບບມໍເຕີ: ການເຈລະຈາພາຍໃນປະເທດ ຫຼື ນຳເຂົ້າ
ຂະໜາດ (ມມ): ປັບແຕ່ງເອງ
ຄວາມໄວໃນການເດີນທາງ (ກມ/ຊມ): 2-4 ກມ/ຊມ
ຄວາມສາມາດສູງສຸດຂອງເກຣດ a°: ≤30°
ຍີ່ຫໍ້: YIKANG ຫຼືໂລໂກ້ທີ່ກຳນົດເອງສຳລັບທ່ານ
-
ລະບົບຕິດຕາມລະບົບໄຮໂດຼລິກສຳລັບລົດບັນທຸກໃນທະເລຊາຍ
ບໍລິສັດ Yijiang ສາມາດຕິດຕາມລະບົບລຸ່ມເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງໄດ້ຕາມໃຈລູກຄ້າດ້ວຍປະສົບການດ້ານການອອກແບບ ແລະ ການຜະລິດເກືອບ 20 ປີ. ຂະບວນການຜະລິດແມ່ນປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານດ້ານວິຊາການຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ການຜະລິດຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ແລະ ລະດັບຄຸນນະພາບສູງ.
ຜະລິດຕະພັນໄດ້ຖືກອອກແບບມາສຳລັບຜູ້ໃຫ້ບໍລິການ, ຕົວກຳນົດການສະເພາະມີດັ່ງນີ້:
ຄວາມກວ້າງຂອງຮ່ອງຢາງ (ມມ): 500
ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກ (ໂຕນ): 20-25
ຮູບແບບມໍເຕີ: ການເຈລະຈາພາຍໃນປະເທດ ຫຼື ນຳເຂົ້າ
ຂະໜາດ (ມມ): 5594*500*1220
ຄວາມໄວໃນການເດີນທາງ (ກມ/ຊມ): 1-2 ກມ/ຊມ
ຄວາມສາມາດສູງສຸດຂອງເກຣດ a°: ≤30°
ຍີ່ຫໍ້: YIKANG ຫຼືໂລໂກ້ທີ່ກຳນົດເອງສຳລັບທ່ານ
-
ຊິ້ນສ່ວນໂຄງສ້າງພາຍໃຕ້ລົດເຫຼັກ 1-20 ໂຕນທີ່ກຳນົດເອງສຳລັບເຄື່ອງເຈາະລົດບັນທຸກລົດເຂັນຈາກບໍລິສັດເຄື່ອງຈັກ Yijiang ຂອງຈີນ
ບໍລິສັດ Yijiang ສາມາດຕິດຕາມລະບົບລຸ່ມເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງໄດ້ຕາມໃຈລູກຄ້າດ້ວຍປະສົບການດ້ານການອອກແບບ ແລະ ການຜະລິດເກືອບ 20 ປີ. ຂະບວນການຜະລິດແມ່ນປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານດ້ານວິຊາການຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ການຜະລິດຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ແລະ ລະດັບຄຸນນະພາບສູງ.
ຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວຖືກອອກແບບມາສຳລັບເຄື່ອງເຈາະ/ເຄື່ອງບັນທຸກ, ຕົວກຳນົດສະເພາະມີດັ່ງນີ້:
ຄວາມກວ້າງຂອງຮ່ອງຢາງ (ມມ): 200-500
ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກ (ໂຕນ): 1-20
ຮູບແບບມໍເຕີ: ການເຈລະຈາພາຍໃນປະເທດ ຫຼື ນຳເຂົ້າ
ຂະໜາດ (ມມ): ປັບແຕ່ງເອງ
ຄວາມໄວໃນການເດີນທາງ (ກມ/ຊມ): 1-4 ກມ/ຊມ
ຄວາມສາມາດສູງສຸດຂອງເກຣດ a°: ≤30°
ຍີ່ຫໍ້: YIKANG ຫຼືໂລໂກ້ທີ່ກຳນົດເອງສຳລັບທ່ານ
-
ລະບົບຕິດຕາມເຫຼັກກ້າໄຮໂດຼລິກສຳລັບເຄື່ອງເຈາະເຄື່ອງຈັກປັ່ນເຄື່ອນທີ່ຈາກຜູ້ຜະລິດຈີນ
ບໍລິສັດ Yijiang ສາມາດຕິດຕາມລະບົບລຸ່ມເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງໄດ້ຕາມໃຈລູກຄ້າດ້ວຍປະສົບການດ້ານການອອກແບບ ແລະ ການຜະລິດເກືອບ 20 ປີ. ຂະບວນການຜະລິດແມ່ນປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານດ້ານວິຊາການຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ການຜະລິດຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ແລະ ລະດັບຄຸນນະພາບສູງ.
ຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວຖືກອອກແບບມາສຳລັບເຄື່ອງເຈາະ/, ຕົວກຳນົດສະເພາະມີດັ່ງນີ້:
ຄວາມກວ້າງຂອງຮ່ອງຢາງ (ມມ): 500
ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກ (ໂຕນ): 20-60
ຮູບແບບມໍເຕີ: ການເຈລະຈາພາຍໃນປະເທດ ຫຼື ນຳເຂົ້າ
ຂະໜາດ (ມມ): ປັບແຕ່ງເອງ
ຄວາມໄວໃນການເດີນທາງ (ກມ/ຊມ): 1-2 ກມ/ຊມ
ຄວາມສາມາດສູງສຸດຂອງເກຣດ a°: ≤30°
ຍີ່ຫໍ້: YIKANG ຫຼືໂລໂກ້ທີ່ກຳນົດເອງສຳລັບທ່ານ
-
ຊິ້ນສ່ວນຂຸດເຈາະຕິດຕາມພາຍໃຕ້ລົດຂຸດສຳລັບຂາຍພ້ອມລະບົບລູກປືນແກວ່ງທີ່ປັບແຕ່ງໂດຍ Yijiang Machinery
ບໍລິສັດ Yijiang ສາມາດຕິດຕາມລະບົບລຸ່ມເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງໄດ້ຕາມໃຈລູກຄ້າດ້ວຍປະສົບການດ້ານການອອກແບບ ແລະ ການຜະລິດເກືອບ 20 ປີ. ຂະບວນການຜະລິດແມ່ນປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານດ້ານວິຊາການຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ການຜະລິດຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ແລະ ລະດັບຄຸນນະພາບສູງ.
ຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວຖືກອອກແບບມາສຳລັບລົດຂຸດ/ລົດຂຸດ/ຫຸ່ນຍົນ, ພາລາມິເຕີສະເພາະມີດັ່ງນີ້:
ຄວາມກວ້າງຂອງຮ່ອງຢາງ (ມມ): 200-500
ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກ (ໂຕນ): 0.5-20
ຮູບແບບມໍເຕີ: ການເຈລະຈາພາຍໃນປະເທດ ຫຼື ນຳເຂົ້າ
ຂະໜາດ (ມມ): ປັບແຕ່ງເອງ
ຄວາມໄວໃນການເດີນທາງ (ກມ/ຊມ): 2-4 ກມ/ຊມ
ຄວາມສາມາດສູງສຸດຂອງເກຣດ a°: ≤30°
ຍີ່ຫໍ້: YIKANG ຫຼືໂລໂກ້ທີ່ກຳນົດເອງສຳລັບທ່ານ
-
ໂຄງຮ່າງລະບົບໄຮໂດຼລິກຕິດຕາມເຫຼັກກ້າສຳລັບຂຸດແບບກຳນົດເອງພ້ອມດ້ວຍແພລດຟອມລະບົບລູກປືນແກວ່ງ
ຜູ້ຜະລິດໂຄງຮ່າງລົດເຂັນ
1. ຊິ້ນສ່ວນລຸ່ມລົດທີ່ຄົບຖ້ວນສົມບູນປະກອບມີລາງຢາງ, ຂໍ້ຕໍ່ລາງ, ລະບົບຂັບເຄື່ອນສຸດທ້າຍ, ມໍເຕີໄຮໂດຼລິກ, ລູກກິ້ງ, ຄານຂວາງ, ແພລດຟອມ, ແບຣິ່ງແກວ່ງ, ແລະອື່ນໆ.
2. ອີງຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງເຄື່ອງຈັກດ້ານເທິງ, ຄານກາງ ຫຼື ແພລດຟອມສາມາດອອກແບບເປັນຄານທີ່ສາມາດດຶງກັບຄືນໄດ້, ຄານຊື່, ຄານໂຄ້ງ, ຕິດຕັ້ງແປນ, ຄານປະເພດ X.
3. ພວກເຮົາໄດ້ຮັບໃບຢັ້ງຢືນຄຸນນະພາບ ISO9001.
4. ພວກເຮົາສາມາດສະໜອງທັງໂຄງຮ່າງລໍ້ຢາງ ແລະ ໂຄງຮ່າງລໍ້ເຫຼັກ.
5. ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດສາມາດຕັ້ງແຕ່ 0.5T ຫາ 150T.
6. ພວກເຮົາສາມາດແນະນຳ ແລະ ປະກອບອຸປະກອນມໍເຕີ ແລະ ໄດຣຟ໌ທີ່ເໝາະສົມສຳລັບລູກຄ້າ.
7. ພວກເຮົາເປັນມືອາຊີບໃນການອອກແບບໂຄງຮ່າງລົດທັງໝົດຕາມຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງລູກຄ້າເຊັ່ນ: ການວັດແທກ, ຄວາມຈຸ, ການປີນພູ ແລະອື່ນໆ.
-
ແພລດຟອມລຸ່ມລົດບັນທຸກຢາງ 1 ໂຕນຕາມໃຈລູກຄ້າສຳລັບລົດບັນທຸກເຄື່ອງກວາດຈາກຜູ້ຜະລິດ Yijiang
ຜູ້ຜະລິດໂຄງຮ່າງລົດເຂັນ
1. ຊິ້ນສ່ວນລຸ່ມລົດທີ່ຄົບຖ້ວນສົມບູນປະກອບມີລາງຢາງ, ຂໍ້ຕໍ່ລາງ, ລະບົບຂັບເຄື່ອນສຸດທ້າຍ, ມໍເຕີໄຮໂດຼລິກ, ລູກກິ້ງ, ຄານຂວາງ, ແພລດຟອມ, ແບຣິ່ງແກວ່ງ, ແລະອື່ນໆ.
2. ອີງຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງເຄື່ອງຈັກດ້ານເທິງ, ຄານກາງ ຫຼື ແພລດຟອມສາມາດອອກແບບເປັນຄານທີ່ສາມາດດຶງກັບຄືນໄດ້, ຄານຊື່, ຄານໂຄ້ງ, ຕິດຕັ້ງແປນ, ຄານປະເພດ X.
3. ພວກເຮົາໄດ້ຮັບໃບຢັ້ງຢືນຄຸນນະພາບ ISO9001.
4. ພວກເຮົາສາມາດສະໜອງທັງໂຄງຮ່າງລໍ້ຢາງ ແລະ ໂຄງຮ່າງລໍ້ເຫຼັກ.
5. ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດສາມາດຕັ້ງແຕ່ 0.5T ຫາ 150T.
6. ພວກເຮົາສາມາດແນະນຳ ແລະ ປະກອບອຸປະກອນມໍເຕີ ແລະ ໄດຣຟ໌ທີ່ເໝາະສົມສຳລັບລູກຄ້າ.
7. ພວກເຮົາເປັນມືອາຊີບໃນການອອກແບບໂຄງຮ່າງລົດທັງໝົດຕາມຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງລູກຄ້າເຊັ່ນ: ການວັດແທກ, ຄວາມຈຸ, ການປີນພູ ແລະອື່ນໆ.
-
ຜູ້ຜະລິດຊັ້ນວາງລົດຕີ Yijiang ຊັ້ນວາງລົດຕີເຫຼັກຢາງສຳລັບເຄື່ອງຈັກ 0.5-150 ໂຕນ
ຜູ້ຜະລິດໂຄງຮ່າງລົດເຂັນ
1. ຊິ້ນສ່ວນລຸ່ມລົດທີ່ຄົບຖ້ວນສົມບູນປະກອບມີລາງຢາງ, ຂໍ້ຕໍ່ລາງ, ລະບົບຂັບເຄື່ອນສຸດທ້າຍ, ມໍເຕີໄຮໂດຼລິກ, ລູກກິ້ງ, ຄານຂວາງ, ແພລດຟອມ, ແບຣິ່ງແກວ່ງ, ແລະອື່ນໆ.
2. ອີງຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງເຄື່ອງຈັກດ້ານເທິງ, ຄານກາງ ຫຼື ແພລດຟອມສາມາດອອກແບບເປັນຄານທີ່ສາມາດດຶງກັບຄືນໄດ້, ຄານຊື່, ຄານໂຄ້ງ, ຕິດຕັ້ງແປນ, ຄານປະເພດ X.
3. ພວກເຮົາໄດ້ຮັບໃບຢັ້ງຢືນຄຸນນະພາບ ISO9001.
4. ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດສາມາດຕັ້ງແຕ່ 0.5T ຫາ 150T.
5. ພວກເຮົາສາມາດສະໜອງທັງໂຄງຮ່າງລໍ້ຢາງ ແລະ ໂຄງຮ່າງລໍ້ເຫຼັກ.
6. ພວກເຮົາສາມາດແນະນຳ ແລະ ປະກອບອຸປະກອນມໍເຕີ ແລະ ໄດຣຟ໌ທີ່ເໝາະສົມສຳລັບລູກຄ້າ.
7. ພວກເຮົາເປັນມືອາຊີບໃນການອອກແບບໂຄງຮ່າງລົດທັງໝົດຕາມຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງລູກຄ້າເຊັ່ນ: ການວັດແທກ, ຄວາມຈຸ, ການປີນພູ ແລະອື່ນໆ.
-
ຊັ້ນລຸ່ມລົດຍົກຢາງສີຂາວທີ່ບໍ່ມີຮອຍສຳລັບແພລດຟອມຍົກ/ເຄນ/ລົດຍົກແບບແມງມຸມ ທີ່ປັບແຕ່ງໂດຍ Yijiang ຂອງຈີນ
ບໍລິສັດ Yijiang ສາມາດຕິດຕາມລະບົບລຸ່ມເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງໄດ້ຕາມໃຈລູກຄ້າດ້ວຍປະສົບການດ້ານການອອກແບບ ແລະ ການຜະລິດເກືອບ 20 ປີ. ຂະບວນການຜະລິດແມ່ນປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານດ້ານວິຊາການຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ການຜະລິດຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ແລະ ລະດັບຄຸນນະພາບສູງ.
ຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວຖືກອອກແບບມາສຳລັບລົດເຄນ/ລົດຍົກແມງມຸມ, ຕົວກຳນົດສະເພາະມີດັ່ງນີ້:
ຄວາມກວ້າງຂອງຮ່ອງຢາງ (ມມ): 230
ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກ (ໂຕນ): 2
ຮູບແບບມໍເຕີ: ການເຈລະຈາພາຍໃນປະເທດ ຫຼື ນຳເຂົ້າ
ຂະໜາດ (ມມ): 1740*200*640
ນ້ຳໜັກ (ກິໂລກຣາມ): 410
ຄວາມໄວໃນການເດີນທາງ (ກມ/ຊມ): 2-4 ກມ/ຊມ
ຄວາມສາມາດສູງສຸດຂອງເກຣດ a°: ≤30°
ຍີ່ຫໍ້: YIKANG ຫຼືໂລໂກ້ທີ່ກຳນົດເອງສຳລັບທ່ານ
-
ຜູ້ຜະລິດຈີນ 05-10 ໂຕນ ລໍ້ລົດບັນທຸກຢາງ ສຳລັບລົດເຈາະລົດຕັກ
ບໍລິສັດ Yijiang ສາມາດຕິດຕາມລະບົບລຸ່ມເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງໄດ້ຕາມໃຈລູກຄ້າດ້ວຍປະສົບການດ້ານການອອກແບບ ແລະ ການຜະລິດເກືອບ 20 ປີ. ຂະບວນການຜະລິດແມ່ນປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານດ້ານວິຊາການຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ການຜະລິດຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ແລະ ລະດັບຄຸນນະພາບສູງ.
ຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວຖືກອອກແບບມາສຳລັບເຄື່ອງເຈາະ / ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການ, ຕົວກຳນົດສະເພາະມີດັ່ງນີ້:
ຄວາມກວ້າງຂອງຮ່ອງຢາງ (ມມ): 230
ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກ (ໂຕນ): 1.5-2
ຮູບແບບມໍເຕີ: ການເຈລະຈາພາຍໃນປະເທດ ຫຼື ນຳເຂົ້າ
ຂະໜາດ (ມມ): 1414*1080*370
ນ້ຳໜັກ (ກິໂລກຣາມ): 710
ຄວາມໄວໃນການເດີນທາງ (ກມ/ຊມ): 2-4 ກມ/ຊມ
ຄວາມສາມາດສູງສຸດຂອງເກຣດ a°: ≤30°
ຍີ່ຫໍ້: YIKANG ຫຼືໂລໂກ້ທີ່ກຳນົດເອງສຳລັບທ່ານ
-
ລໍ້ລົດຂຸດຢາງທີ່ມີຂາໄຮໂດຼລິກ 4 ຂາ ສຳລັບຫຸ່ນຍົນຂຸດເຈາະຂະໜາດນ້ອຍ ຈາກຜູ້ຜະລິດ Yijiang ຂອງຈີນ
ບໍລິສັດ Yijiang ສາມາດຕິດຕາມລະບົບລຸ່ມເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງໄດ້ຕາມໃຈລູກຄ້າດ້ວຍປະສົບການດ້ານການອອກແບບ ແລະ ການຜະລິດເກືອບ 20 ປີ. ຂະບວນການຜະລິດແມ່ນປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານດ້ານວິຊາການຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ການຜະລິດຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ແລະ ລະດັບຄຸນນະພາບສູງ.
ຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວຖືກອອກແບບມາສຳລັບຫຸ່ນຍົນທຳລາຍການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ຕົວກຳນົດສະເພາະມີດັ່ງນີ້:
ຄວາມກວ້າງຂອງຮ່ອງຢາງ (ມມ): 230
ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກ (ໂຕນ): 1-2
ຮູບແບບມໍເຕີ: ການເຈລະຈາພາຍໃນປະເທດ ຫຼື ນຳເຂົ້າ
ຂະໜາດ (ມມ): 1840*1100*450
ນ້ຳໜັກ (ກິໂລກຣາມ): 750
ຄວາມໄວໃນການເດີນທາງ (ກມ/ຊມ): 2-4 ກມ/ຊມ
ຄວາມສາມາດສູງສຸດຂອງເກຣດ a°: ≤30°
ຍີ່ຫໍ້: YIKANG ຫຼືໂລໂກ້ທີ່ກຳນົດເອງສຳລັບທ່ານ
-
ໂຄງຮ່າງລໍ້ເຫຼັກຂະໜາດນ້ອຍ 1 ໂຕນພ້ອມດ້ວຍຕົວຮອງຮັບແບບໝູນວຽນ ຫຼື ແບຣິງແກວ່ງສຳລັບເຄື່ອງຈັກນ້ຳທະເລທີ່ປັບແຕ່ງໂດຍບໍລິສັດ Yijiang
ບໍລິສັດ Yijiang ສາມາດຕິດຕາມລະບົບລຸ່ມເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງໄດ້ຕາມໃຈລູກຄ້າດ້ວຍປະສົບການດ້ານການອອກແບບ ແລະ ການຜະລິດເກືອບ 20 ປີ. ຂະບວນການຜະລິດແມ່ນປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານດ້ານວິຊາການຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ການຜະລິດຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ແລະ ລະດັບຄຸນນະພາບສູງ.
ຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວຖືກອອກແບບມາສຳລັບເຄື່ອງເຮັດນ້ຳທະເລ, ຕົວກຳນົດສະເພາະມີດັ່ງນີ້:
ຄວາມກວ້າງຂອງຮ່ອງຢາງ (ມມ): 200
ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກ (ໂຕນ): 1
ຮູບແບບມໍເຕີ: ການເຈລະຈາພາຍໃນປະເທດ ຫຼື ນຳເຂົ້າ
ຂະໜາດ (ມມ): ປັບແຕ່ງເອງ
ນ້ຳໜັກ (ກິໂລກຣາມ): 580
ຄວາມໄວໃນການເດີນທາງ (ກມ/ຊມ): 2-4 ກມ/ຊມ
ຄວາມສາມາດສູງສຸດຂອງເກຣດ a°: ≤30°
ຍີ່ຫໍ້: YIKANG ຫຼືໂລໂກ້ທີ່ກຳນົດເອງສຳລັບທ່ານ