ຊັ້ນລຸ່ມຂອງລົດບັນທຸກລໍ້ລາກ
-
ໂຄງສ້າງລຸ່ມລົດເຫຼັກທີ່ອອກແບບມາເປັນພິເສດສຳລັບເຄື່ອງເຈາະຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່
1. ອອກແບບມາສຳລັບເຄື່ອງເຈາະຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່
2. ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດແມ່ນ 4.5 ໂຕນ
3. ມໍເຕີໄຮໂດຼລິກຂັບ
4. ເສັ້ນທາງເຫຼັກ
5. ການອອກແບບຊິ້ນສ່ວນໂຄງສ້າງກາງ
-
ຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ ຊັ້ນລຸ່ມຕິດຕາມຂະໜາດກະທັດຮັດພ້ອມແຜ່ນຢາງສຳລັບເຄື່ອງບົດແບບເຄື່ອນທີ່ຂະໜາດນ້ອຍ
1. ອອກແບບເປັນພິເສດສຳລັບເຄື່ອງຈັກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ເຄື່ອງຂຸດ/ເຄື່ອງຂຸດ/ເຄື່ອງບົດ/ເຄື່ອງເຈາະ.
2. ຊິ້ນສ່ວນໂຄງສ້າງທີ່ກຳນົດເອງ
3. ຕິດຕາມເຫຼັກ ແລະ ແຜ່ນຢາງ
4. ມິຕິກະທັດຮັດ
-
ໂຮງງານຜະລິດລົດຂຸດຢາງຕິດຕາມພາຍໃຕ້ລົດຂຸດສຳລັບຫຸ່ນຍົນລົດຂຸດ
1. ສຳລັບລົດຂຸດ / ລົດກະບະ / ຫຸ່ນຍົນອຸດສາຫະກຳ.
2. ອອກແບບດ້ວຍໃບມີດໂດເຊີ
3. ມໍເຕີໄຮໂດຼລິກຂັບ
4. ປະເພດກຳນົດເອງ
5. ໂຄງສ້າງກະທັດຮັດ
-
ຊັ້ນລຸ່ມຂອງລາງລົດໄຟເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມຈຸ 5-60 ໂຕນສຳລັບເຄື່ອງເຈາະ ເຄື່ອງບົດ ເຄື່ອງຂຸດ ເຄື່ອງຈັກອຸດສາຫະກຳ
1. ຊັ້ນວາງລົດດ້ານດຽວພ້ອມລາງເຫຼັກ
2. ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ 5-60 ໂຕນ
3. ມໍເຕີໄຮໂດຼລິກຂັບ
4. ໂຄງເຫຼັກທີ່ໝັ້ນຄົງ, ລູກກິ້ງທີ່ທົນທານ
-
ເຄື່ອງຂຸດເຈາະ 20-60 ໂຕນ ຊັ້ນລຸ່ມລົດຂຸດເຫຼັກພ້ອມໂຄງສ້າງຄານຂວາງສຳລັບລົດຂົນສົ່ງ
1. ອອກແບບດ້ວຍ crossbeam ກາງ 2-3 ອັນ
2. ເສັ້ນທາງເຫຼັກ
3. ສຳລັບເຄື່ອງຂຸດເຈາະຫຼາຍໜ້າທີ່
4. ມໍເຕີໄຮໂດຼລິກຂັບ
5. ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດສາມາດ 10-150 ໂຕນ
-
ເບາະຍົກແບບແມງມຸມ 2 ໂຕນ ພ້ອມຮ່ອງຢາງ ສຳລັບເຄນຍົກທາງອາກາດທີ່ເຮັດວຽກໄດ້
1. ຊັ້ນລຸ່ມຂອງຮ່ອງຢາງ
2. ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດແມ່ນ 0.5-20 ໂຕນ
3. ຂະໜາດກະທັດຮັດ
4. ສຳລັບເຄື່ອງຍົກແບບແມງມຸມທາງອາກາດ
5. ມໍເຕີໄຮໂດຼລິກຂັບ
-
ຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຂຸດລົດເຄນແມງມຸມແບບຍືດຫົດໄດ້ ໂຄງລົດຢາງລຸ່ມລົດຈາກປະເທດຈີນ
1. ນີ້ແມ່ນຊັ້ນລຸ່ມຂອງຮ່ອງຢາງທີ່ສາມາດພັບໄດ້, ໄລຍະທາງທີ່ສາມາດພັບໄດ້ແມ່ນ 400 ມມ;
2. ໄດເວີໄຮໂດຼລິກ;
3. ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດແມ່ນ 2-3 ໂຕນ;
4. ໂຄງຮ່າງລົດເຂັນທີ່ມີຄວາມກວ້າງທີ່ສາມາດພັບໄດ້ມີການນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຫຼາຍໆຂົງເຂດ, ເຊັ່ນ: ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ, ຂະແໜງກະສິກຳ, ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ ແລະ ການຂຸດຄົ້ນຫີນ, ປ່າໄມ້, ໜອງນ້ຳ ແລະ ພື້ນທີ່ຊຸ່ມນ້ຳ.
5. ຂໍ້ໄດ້ປຽບຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນຄວາມສາມາດໃນການປັບຕົວທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ແລະຄວາມກວ້າງຂອງມັນສາມາດປັບໄດ້ຕາມສະພາບແວດລ້ອມແລະຄວາມຕ້ອງການສະເພາະ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ອຸປະກອນກົນຈັກມີຄວາມສາມາດໃນການປັບຕົວແລະປະສິດທິພາບໃນການເຮັດວຽກສູງຂຶ້ນ.
-
ໂຄງລົດເຫຼັກສຳລັບຍົກລົດເຄນແມງມຸມ
1. ນີ້ແມ່ນຊັ້ນລຸ່ມຂອງຮ່ອງຢາງທີ່ສາມາດພັບໄດ້, ໄລຍະທາງທີ່ສາມາດພັບໄດ້ແມ່ນ 400 ມມ;
2. ໄດເວີໄຮໂດຼລິກ;
3. ໂຄງຮ່າງລົດເຂັນທີ່ມີຄວາມກວ້າງທີ່ສາມາດພັບໄດ້ມີການນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຫຼາຍໆຂົງເຂດ, ເຊັ່ນ: ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ, ຂະແໜງກະສິກຳ, ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ ແລະ ການຂຸດຄົ້ນຫີນ, ປ່າໄມ້, ໜອງນ້ຳ ແລະ ພື້ນທີ່ຊຸ່ມນ້ຳ.
4. ຂໍ້ໄດ້ປຽບຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນຄວາມສາມາດໃນການປັບຕົວທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ແລະຄວາມກວ້າງຂອງມັນສາມາດປັບໄດ້ຕາມສະພາບແວດລ້ອມແລະຄວາມຕ້ອງການສະເພາະ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ອຸປະກອນກົນຈັກມີຄວາມສາມາດໃນການປັບຕົວແລະປະສິດທິພາບໃນການເຮັດວຽກສູງຂຶ້ນ.
-
ຫຸ່ນຍົນດັບເພີງຂະໜາດກະທັດຮັດຕາມແບບກຳນົດເອງ ໂຄງລົດເຫຼັກຕິດຕາມໂຄງຮ່າງລົດຕີເຫຼັກຈາກບໍລິສັດ Yijiang
1. ປັບແຕ່ງສຳລັບຫຸ່ນຍົນຫຼາຍໜ້າທີ່ໃນການດັບເພີງ;
2. ອອກແບບດ້ວຍຊິ້ນສ່ວນໂຄງສ້າງທີ່ກະທັດຮັດ;
3. ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດສາມາດ 0.5-10 ໂຕນ;
4. ມໍເຕີໄຮໂດຼລິກ.
-
ໂຄງຮ່າງລໍ້ເຫຼັກທີ່ກຳນົດເອງພ້ອມດ້ວຍຊິ້ນສ່ວນໂຄງສ້າງສຳລັບຫຸ່ນຍົນດັບເພີງຫຼາຍໜ້າທີ່
1. ປັບແຕ່ງສຳລັບຫຸ່ນຍົນດັບເພີງ;
2. ອອກແບບດ້ວຍສ່ວນໂຄງສ້າງ;
3. ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດສາມາດ 0.5-10 ໂຕນ;
4. ມໍເຕີໄຮໂດຼລິກ.
-
ຊັ້ນລຸ່ມລົດບັນທຸກຢາງທີ່ມີນ້ຳໜັກ 2.8 ໂຕນ ພ້ອມລະບົບຮອງຮັບແບບໝູນວຽນ ສຳລັບເຄື່ອງເຈາະຍົກເຄນຫຼາຍໜ້າທີ່
1. ປັບແຕ່ງສຳລັບເຄື່ອງເຈາະຍົກເຄນ;
2. ການອອກແບບການຮອງຮັບແບບຫມຸນ;
3. ມໍເຕີໄຟຟ້າ ຫຼື ມໍເຕີໄຮໂດຼລິກ;
4. ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ 0.5-10 ໂຕນ.
-
ໂຄງລົດຂຸດຂອງໂຮງງານທີ່ມີລະບົບຕິດຕາມພາຍໃຕ້ລົດພ້ອມດ້ວຍລະບົບຮອງຮັບແບບໝຸນສຳລັບເຄື່ອງເຈາະລົດບຸລໂດເຊີ
ກ່ອງລົດທີ່ປັບແຕ່ງໃຫ້ລູກຄ້າ
ຮອງຮັບການຫມຸນ 360 ອົງສາເສັ້ນທາງຢາງ ຫຼື ເສັ້ນທາງເຫຼັກ
ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກ 5-150 ໂຕນ
ຫຼາຍໜ້າທີ່ ແລະ ໃຊ້ໄດ້ຈິງສຳລັບເຄື່ອງເຈາະລົດຂຸດ, ແລະອື່ນໆ.
ໂທລະສັບ:
ອີເມວ:




