ໂທລະສັບ:
ອີເມວ:
ອາໄຫຼ່ MST1500 MOROOKA
-
ຮ່ອງຢາງ 900 × 150 850 × 150 800 × 150 750 × 150 700 × 100 650 × 150 600 × 100 500 × 100 ສຳລັບ MST
ຮ່ອງຢາງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍຢາງ, ສາຍເຫຼັກ ແລະ ແຂ້ວເຫຼັກ.
ພວກມັນມີຂໍ້ດີຄືຄວາມຕ້ານທານການສວມໃສ່ສູງ, ທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບທີ່ດີ, ສຽງດັງຕໍ່າ, ມີຄວາມສາມາດປັບຕົວໄດ້ດີ, ນ້ຳໜັກເບົາ ແລະ ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ.
ບໍລິສັດ Yijiang ສະເໜີເສັ້ນທາງຢາງຫຼາກຫຼາຍຊະນິດ. ພວກມັນສາມາດຈັບຄູ່ໄດ້ຕາມຮູບແບບຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ.
-
ຜູ້ຜະລິດຈີນລໍ້ໜ້າສຳລັບໂຄງຮ່າງລົດເຂັນທີ່ເໝາະສົມກັບ Morooka MST600 MST800 MST1500
ລູກກິ້ງລໍ້ດ້ານໜ້າສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອສະໜັບສະໜູນ ແລະ ນຳພາເສັ້ນທາງ, ເພື່ອໃຫ້ມັນສາມາດຮັກສາເສັ້ນທາງທີ່ຖືກຕ້ອງໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່, ລູກກິ້ງລໍ້ດ້ານໜ້າຍັງມີໜ້າທີ່ດູດຊຶມແຮງກະແທກ ແລະ ບັຟເຟີທີ່ແນ່ນອນ, ສາມາດດູດຊຶມສ່ວນໜຶ່ງຂອງຜົນກະທົບ ແລະ ການສັ່ນສະເທືອນຈາກພື້ນດິນ, ໃຫ້ປະສົບການຂັບຂີ່ທີ່ລຽບງ່າຍຂຶ້ນ, ແລະ ປົກປ້ອງສ່ວນອື່ນໆຂອງຍານພາຫະນະຈາກຄວາມເສຍຫາຍຈາກການສັ່ນສະເທືອນຫຼາຍເກີນໄປ.
ເຄື່ອງປັບອາກາດນີ້ເໝາະສົມກັບ Morooka MST600
ນ້ຳໜັກ: 32 ກິໂລກຣາມ
-
ຮ່ອງຢາງທີ່ອອກແບບມາເປັນພິເສດສຳລັບໂຄງລົດບັນທຸກ Morooka MST
ອອກແບບເປັນພິເສດສຳລັບເສັ້ນທາງຢາງລົດບັນທຸກ Morooka, ມີລວດລາຍທີ່ເປັນເອກະລັກ, ມີຄວາມຕ້ານທານການສວມໃສ່ສູງ, ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ, ແລະ ມີລັກສະນະການຮັບນ້ຳໜັກສູງ.
ມັນມີຂໍ້ດີທີ່ສຳຄັນໃນການປົກປ້ອງພື້ນດິນ, ຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນ, ປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍ, ເພີ່ມການຍຶດເກາະ, ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານ, ຫຼຸດຜ່ອນນ້ຳໜັກ, ປັບຕົວເຂົ້າກັບຮູບແບບພື້ນຜິວທີ່ຫຼາກຫຼາຍ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການບຳລຸງຮັກສາ, ແລະ ເປັນສ່ວນສຳຄັນຂອງລະບົບช่วงล่างຂອງລົດທີ່ຕິດຕາມ. -
ລູກກິ້ງລໍ້ດ້ານໜ້າເໝາະສຳລັບໂຄງລົດບັນທຸກ Morooka MST300 MST800 MST1500 MST2200
ບໍລິສັດ Yijiang ສະໜອງລໍ້ເລື່ອນດ້ານໜ້າ, ລູກກິ້ງຕິດຕາມ, ລູກກິ້ງດ້ານເທິງ, ສະກູ, ລາງຢາງ, ແລະອື່ນໆ, ສຳລັບໂຄງຮ່າງລົດບັນທຸກ Morooka.
ລູກກິ້ງດ້ານໜ້າມີບົດບາດສຳຄັນໃນລະບົບລຸ່ມລົດບັນທຸກ Morooka, ຮັບປະກັນຄວາມສາມາດໃນການເຄື່ອນໄຫວ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງທີ່ດີທີ່ສຸດ. ກົນລະຍຸດການວາງຕຳແໜ່ງ, ລໍ້ນຳທາງຊ່ວຍໃນການຊີ້ນຳ ແລະ ຊ່ວຍຮັກສາສົມດຸນຂອງຍານພາຫະນະ, ໂດຍສະເພາະເມື່ອຂັບຜ່ານພື້ນຜິວທີ່ບໍ່ສະເໝີພາບ.
-
ລູກກິ້ງດ້ານເທິງສຳລັບຊັ້ນລຸ່ມຢາງຂອງລົດບັນທຸກ Morooka MST800 MST1500 MST2200
ລູກກິ້ງຕິດຕາມ ແລະ ລູກກິ້ງດ້ານເທິງແມ່ນແຈກຢາຍຢູ່ທັງສອງດ້ານຂອງຊັ້ນລຸ່ມຂອງລົດບັນທຸກຕິດຕາມ, ແລະໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງມັນແມ່ນ:
1. ຮອງຮັບນໍ້າໜັກຂອງທາງລົດໄຟ ແລະ ຕົວລົດເພື່ອຮັບປະກັນວ່າທາງລົດໄຟສາມາດຕິດຕໍ່ກັບພື້ນດິນໄດ້ຢ່າງລຽບງ່າຍ
2. ນຳພາເສັ້ນທາງໃຫ້ແລ່ນໄປຕາມເສັ້ນທາງທີ່ຖືກຕ້ອງ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເສັ້ນທາງບົກຜ່ອງຈາກເສັ້ນທາງ, ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ການຈັດການຂອງຍານພາຫະນະ.
3. ຜົນກະທົບທີ່ເຮັດໃຫ້ຊຸ່ມຊື່ນບາງຢ່າງ,
ການອອກແບບ ແລະ ຮູບແບບຂອງ sprocket ມີຜົນກະທົບທີ່ສຳຄັນຕໍ່ປະສິດທິພາບ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງຕົວຖັງຕິດຕາມ, ສະນັ້ນ ຄວາມຕ້ານທານການສວມໃສ່ຂອງວັດສະດຸ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງໂຄງສ້າງ ແລະ ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຕິດຕັ້ງຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ພິຈາລະນາໃນຂະບວນການອອກແບບ ແລະ ການຜະລິດ.
-
ຮ່ອງຢາງ 800x150x66 ສຳລັບ Morooka MST3000VD
ຂໍແນະນຳເສັ້ນທາງຢາງ Yijiang ສຳລັບລົດບັນທຸກຂຸດ Morooka - ວິທີແກ້ໄຂສຸດທ້າຍສຳລັບຄວາມຕ້ອງການການຂົນສົ່ງທີ່ໜັກໜ່ວງຂອງທ່ານ. ເສັ້ນທາງຢາງນີ້ມີການອອກແບບ ແລະ ຜະລິດໄດ້ດີ, ມີຂະໜາດ 800x150x66, ເຮັດໃຫ້ມັນເໝາະສົມກັບລົດບັນທຸກຂຸດ Morooka ຂອງທ່ານຢ່າງສົມບູນແບບ.
-
ລູກກິ້ງດ້ານໜ້າຄຸນນະພາບສູງເໝາະສຳລັບຕິດຕາມຢາງ MST1500 ພາຍໃຕ້ລົດບັນທຸກ Morooka
ລູກກິ້ງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເໝາະສົມສຳລັບລົດບັນທຸກຂຸດດິນ MST1500. ພວກມັນມີບົດບາດສຳຄັນໃນໂຄງລົດ ແລະ ກ່ຽວຂ້ອງໂດຍກົງກັບໜ້າທີ່ການຍ່າງຂອງໂຄງລົດ.
ພວກມັນມີຄຸນນະພາບສູງ ແລະ ທົນທານ, ເຮັດໄດ້ດີ, ເອົາໃຈໃສ່ລາຍລະອຽດ, ແລະ ສາມາດທົນທານຕໍ່ການທົດສອບທີ່ຮຸນແຮງຂອງການນຳໃຊ້ຢ່າງໜັກໃນສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ຮຸນແຮງ, ເຊິ່ງສາມາດປັບປຸງປະສິດທິພາບ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງອຸປະກອນໄດ້.
ບໍລິສັດ Yijiang ສະເໜີລໍ້ລາກ ແລະ ຮ່ອງຢາງຫຼາກຫຼາຍຊະນິດສຳລັບໂຄງຮ່າງຂອງລົດບັນທຸກ Morooka, ລຸ້ນ MST300 MST600 MST800 MST1500 MST2200, ແລະອື່ນໆ.
-
Yijiang ເຄື່ອງຍົກດ້ານໜ້າ MST1500 ໃໝ່ ເໝາະ ສຳ ລັບລົດບັນທຸກຢາງ Morooka
ລູກກິ້ງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເໝາະສົມສຳລັບລົດບັນທຸກຂຸດດິນ MST1500. ພວກມັນມີບົດບາດສຳຄັນໃນໂຄງລົດ ແລະ ກ່ຽວຂ້ອງໂດຍກົງກັບໜ້າທີ່ການຍ່າງຂອງໂຄງລົດ.
ພວກມັນມີຄຸນນະພາບສູງ ແລະ ທົນທານ, ເຮັດໄດ້ດີ, ເອົາໃຈໃສ່ລາຍລະອຽດ, ແລະ ສາມາດທົນທານຕໍ່ການທົດສອບທີ່ຮຸນແຮງຂອງການນຳໃຊ້ຢ່າງໜັກໃນສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ຮຸນແຮງ, ເຊິ່ງສາມາດປັບປຸງປະສິດທິພາບ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງອຸປະກອນໄດ້.
ບໍລິສັດ Yijiang ສະເໜີລໍ້ລາກ ແລະ ຮ່ອງຢາງຫຼາກຫຼາຍຊະນິດສຳລັບໂຄງຮ່າງຂອງລົດບັນທຸກ Morooka, ລຸ້ນ MST300 MST600 MST800 MST1500 MST2200, ແລະອື່ນໆ.
-
ລະບົບຂັບລູກກິ້ງ sprocket ຂອງຜູ້ຜະລິດ Yijiang ສຳລັບລົດບັນທຸກ Morooka MST1500
ລູກກິ້ງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເໝາະສົມສຳລັບລົດບັນທຸກຂຸດດິນ MST1500 /MST1500VD. ລູກກິ້ງສະເກວ MST1500 ບໍ່ມີແບບທີ່ກຳນົດໄວ້, ແລະ ຈຳນວນຮູຂອງມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການປັບແຕ່ງຕາມມໍເຕີທີ່ເຄື່ອງຈັກໃຊ້.
ພວກມັນມີຄຸນນະພາບສູງ ແລະ ທົນທານ, ເຮັດໄດ້ດີ, ເອົາໃຈໃສ່ລາຍລະອຽດ, ແລະ ສາມາດທົນທານຕໍ່ການທົດສອບທີ່ຮຸນແຮງຂອງການນຳໃຊ້ຢ່າງໜັກໃນສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ຮຸນແຮງ, ເຊິ່ງສາມາດປັບປຸງປະສິດທິພາບ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງອຸປະກອນໄດ້.
ບໍລິສັດ Yijiang ສະເໜີລໍ້ລາກ ແລະ ຮ່ອງຢາງຫຼາກຫຼາຍຊະນິດສຳລັບໂຄງຮ່າງຂອງລົດບັນທຸກ Morooka, ລຸ້ນ MST300 MST600 MST800 MST1500 MST2200, ແລະອື່ນໆ.
-
ລູກກິ້ງສະເກວທີ່ກຳນົດເອງສຳລັບ MST1500 MST1500VD ທີ່ພໍດີກັບລົດບັນທຸກ Morooka
ລູກກິ້ງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເໝາະສົມສຳລັບລົດບັນທຸກຂຸດດິນ MST1500 /MST1500VD. ລູກກິ້ງສະເກວ MST1500 ບໍ່ມີແບບທີ່ກຳນົດໄວ້, ແລະ ຈຳນວນຮູຂອງມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການປັບແຕ່ງຕາມມໍເຕີທີ່ເຄື່ອງຈັກໃຊ້.
ພວກມັນມີຄຸນນະພາບສູງ ແລະ ທົນທານ, ເຮັດໄດ້ດີ, ເອົາໃຈໃສ່ລາຍລະອຽດ, ແລະ ສາມາດທົນທານຕໍ່ການທົດສອບທີ່ຮຸນແຮງຂອງການນຳໃຊ້ຢ່າງໜັກໃນສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ຮຸນແຮງ, ເຊິ່ງສາມາດປັບປຸງປະສິດທິພາບ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງອຸປະກອນໄດ້.
ບໍລິສັດ Yijiang ສະເໜີລໍ້ລາກ ແລະ ຮ່ອງຢາງຫຼາກຫຼາຍຊະນິດສຳລັບໂຄງຮ່າງຂອງລົດບັນທຸກ Morooka, ລຸ້ນ MST300 MST600 MST800 MST1500 MST2200, ແລະອື່ນໆ.
-
ລູກກິ້ງລໍ້ດ້ານໜ້າແບບກຳນົດເອງຂອງຜູ້ຜະລິດຈີນ ເໝາະສຳລັບ Morooka MST300 MST1500 MST2200
ລູກກິ້ງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເໝາະສົມສຳລັບລົດບັນທຸກຂຸດດິນ MST300.
ພວກມັນມີຄຸນນະພາບສູງ ແລະ ທົນທານ, ເຮັດໄດ້ດີ, ເອົາໃຈໃສ່ລາຍລະອຽດ, ແລະ ສາມາດທົນທານຕໍ່ການທົດສອບທີ່ຮຸນແຮງຂອງການນຳໃຊ້ຢ່າງໜັກໃນສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ຮຸນແຮງ, ເຊິ່ງສາມາດປັບປຸງປະສິດທິພາບ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງອຸປະກອນໄດ້.
ບໍລິສັດ Yijiang ສະເໜີລໍ້ລາກ ແລະ ຮ່ອງຢາງຫຼາກຫຼາຍຊະນິດສຳລັບໂຄງຮ່າງຂອງລົດບັນທຸກ Morooka, ລຸ້ນ MST300 MST600 MST800 MST1500 MST2200, ແລະອື່ນໆ.
-
ລູກກິ້ງຕິດຕາມ ລູກກິ້ງດ້ານລຸ່ມ ລູກກິ້ງດ້ານລຸ່ມສຳລັບໂຄງຮ່າງລໍ້ຢາງຂອງ Morooka mst2200
ລູກກິ້ງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເໝາະສົມສຳລັບລົດບັນທຸກຂຸດດິນ MST2200.
ພວກມັນມີຄຸນນະພາບສູງ ແລະ ທົນທານ, ເຮັດໄດ້ດີ, ເອົາໃຈໃສ່ລາຍລະອຽດ, ແລະ ສາມາດທົນທານຕໍ່ການທົດສອບທີ່ຮຸນແຮງຂອງການນຳໃຊ້ຢ່າງໜັກໃນສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ຮຸນແຮງ, ເຊິ່ງສາມາດປັບປຸງປະສິດທິພາບ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງອຸປະກອນໄດ້.
ບໍລິສັດ Yijiang ສະເໜີລໍ້ລາກ ແລະ ຮ່ອງຢາງຫຼາກຫຼາຍຊະນິດສຳລັບໂຄງຮ່າງຂອງລົດບັນທຸກ Morooka, ລຸ້ນ MST300 MST600 MST800 MST1500 MST2200, ແລະອື່ນໆ.