• sns02
  • ລິງເຄນອິນ (2)
  • sns04
  • ວັອດແອັບ (5)
  • sns05
ຄົ້ນຫາ
ປ້າຍໂຄສະນາຫົວ

ອາໄຫຼ່ MST800 MOROOKA

  • ຮ່ອງຢາງ 900 × 150 850 × 150 800 × 150 750 × 150 700 × 100 650 × 150 600 × 100 500 × 100 ສຳລັບ MST

    ຮ່ອງຢາງ 900 × 150 850 × 150 800 × 150 750 × 150 700 × 100 650 × 150 600 × 100 500 × 100 ສຳລັບ MST

    ຮ່ອງຢາງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍຢາງ, ສາຍເຫຼັກ ແລະ ແຂ້ວເຫຼັກ.

    ພວກມັນມີຂໍ້ດີຄືຄວາມຕ້ານທານການສວມໃສ່ສູງ, ທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບທີ່ດີ, ສຽງດັງຕໍ່າ, ມີຄວາມສາມາດປັບຕົວໄດ້ດີ, ນ້ຳໜັກເບົາ ແລະ ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ.

    ບໍລິສັດ Yijiang ສະເໜີເສັ້ນທາງຢາງຫຼາກຫຼາຍຊະນິດ. ພວກມັນສາມາດຈັບຄູ່ໄດ້ຕາມຮູບແບບຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ.

  • ລູກກິ້ງດ້ານເທິງ ລູກກິ້ງດ້ານເທິງສຳລັບລະບົບລຸ່ມລົດບັນທຸກທີ່ມີຮ່ອງຮອຍສຳລັບລົດບັນທຸກ MST800

    ລູກກິ້ງດ້ານເທິງ ລູກກິ້ງດ້ານເທິງສຳລັບລະບົບລຸ່ມລົດບັນທຸກທີ່ມີຮ່ອງຮອຍສຳລັບລົດບັນທຸກ MST800

    ອອກແບບມາສຳລັບລົດບັນທຸກ Morooka MST800

    YIJANG ສະໜອງລູກກິ້ງຕິດຕາມ, ລູກກິ້ງດ້ານເທິງ, ຕົວວາງລໍ້ດ້ານໜ້າ, ສະກູ, ລາງຢາງ ແລະ ກ້ອງລົດຕິດຕາມທັງໝົດ.
    ຄວາມໄວ້ວາງໃຈຂອງທ່ານແມ່ນຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງພວກເຮົາ.
    ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງພວກເຮົາ
    ປະສົບການຫຼາຍກວ່າ 20 ປີທີ່ອຸດົມສົມບູນຕາມຄວາມຕ້ອງການ.
    ຄວາມສາມາດໃນການອອກແບບ ແລະ ການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາທີ່ເຂັ້ມແຂງ.
    ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນຢ່າງເຂັ້ມງວດ.
    ທີມງານດ້ານວິຊາການ ແລະ ການຕະຫຼາດທີ່ດີເລີດ.
    ໃຫ້ບໍລິການທີ່ກໍາຫນົດເອງ ແລະ OEM ແລະ ODM.
    ໃຫ້ບໍລິການແນະນຳການຕິດຕັ້ງຈາກໄລຍະໄກ..
    ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ ແລະ ຄວາມປອດໄພ, ຄຸນນະພາບທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື.
    ແລະ ສຸມໃສ່ການອອກແບບ ແລະ ການຜະລິດພາຍໃຕ້ລົດເປັນເວລາ 20 ປີ.

     

  • ຊິ້ນສ່ວນຢາງຕິດຕາມລຸ່ມລົດບັນທຸກ MST800 ລູກກິ້ງດ້ານເທິງ ເໝາະສຳລັບຍີ່ຫໍ້ Morooka

    ຊິ້ນສ່ວນຢາງຕິດຕາມລຸ່ມລົດບັນທຸກ MST800 ລູກກິ້ງດ້ານເທິງ ເໝາະສຳລັບຍີ່ຫໍ້ Morooka

    ສະເກວເຕີຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ສ່ວນເທິງຂອງກ້ອງລົດເພື່ອຍຶດລາງລົດໄຟ, ຮອງຮັບນໍ້າໜັກສ່ວນເທິງຂອງລາງລົດໄຟ, ແລະຮັບປະກັນວ່າລາງລົດໄຟສາມາດຮັກສາລະດັບໄດ້ຢ່າງລຽບງ່າຍ ແລະ ແລ່ນໄດ້ຢ່າງราบລื่น.

    ລູກກິ້ງດ້ານເທິງແມ່ນເໝາະສົມສຳລັບລົດບັນທຸກ Morooka MST800

    ນ້ຳໜັກ: 26.6 ກກ

     

  • ຜູ້ຜະລິດຈີນລໍ້ໜ້າສຳລັບໂຄງຮ່າງລົດເຂັນທີ່ເໝາະສົມກັບ Morooka MST600 MST800 MST1500

    ຜູ້ຜະລິດຈີນລໍ້ໜ້າສຳລັບໂຄງຮ່າງລົດເຂັນທີ່ເໝາະສົມກັບ Morooka MST600 MST800 MST1500

    ລູກກິ້ງລໍ້ດ້ານໜ້າສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອສະໜັບສະໜູນ ແລະ ນຳພາເສັ້ນທາງ, ເພື່ອໃຫ້ມັນສາມາດຮັກສາເສັ້ນທາງທີ່ຖືກຕ້ອງໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່, ລູກກິ້ງລໍ້ດ້ານໜ້າຍັງມີໜ້າທີ່ດູດຊຶມແຮງກະແທກ ແລະ ບັຟເຟີທີ່ແນ່ນອນ, ສາມາດດູດຊຶມສ່ວນໜຶ່ງຂອງຜົນກະທົບ ແລະ ການສັ່ນສະເທືອນຈາກພື້ນດິນ, ໃຫ້ປະສົບການຂັບຂີ່ທີ່ລຽບງ່າຍຂຶ້ນ, ແລະ ປົກປ້ອງສ່ວນອື່ນໆຂອງຍານພາຫະນະຈາກຄວາມເສຍຫາຍຈາກການສັ່ນສະເທືອນຫຼາຍເກີນໄປ.

    ເຄື່ອງປັບອາກາດນີ້ເໝາະສົມກັບ Morooka MST600

    ນ້ຳໜັກ: 32 ກິໂລກຣາມ

  • ຮ່ອງຢາງທີ່ອອກແບບມາເປັນພິເສດສຳລັບໂຄງລົດບັນທຸກ Morooka MST

    ຮ່ອງຢາງທີ່ອອກແບບມາເປັນພິເສດສຳລັບໂຄງລົດບັນທຸກ Morooka MST

    ອອກແບບເປັນພິເສດສຳລັບເສັ້ນທາງຢາງລົດບັນທຸກ Morooka, ມີລວດລາຍທີ່ເປັນເອກະລັກ, ມີຄວາມຕ້ານທານການສວມໃສ່ສູງ, ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ, ແລະ ມີລັກສະນະການຮັບນ້ຳໜັກສູງ.
    ມັນມີຂໍ້ດີທີ່ສຳຄັນໃນການປົກປ້ອງພື້ນດິນ, ຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນ, ປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍ, ເພີ່ມການຍຶດເກາະ, ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານ, ຫຼຸດຜ່ອນນ້ຳໜັກ, ປັບຕົວເຂົ້າກັບຮູບແບບພື້ນຜິວທີ່ຫຼາກຫຼາຍ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການບຳລຸງຮັກສາ, ແລະ ເປັນສ່ວນສຳຄັນຂອງລະບົບช่วงล่างຂອງລົດທີ່ຕິດຕາມ.

  • ລູກກິ້ງລໍ້ດ້ານໜ້າເໝາະສຳລັບໂຄງລົດບັນທຸກ Morooka MST300 MST800 MST1500 MST2200

    ລູກກິ້ງລໍ້ດ້ານໜ້າເໝາະສຳລັບໂຄງລົດບັນທຸກ Morooka MST300 MST800 MST1500 MST2200

    ບໍລິສັດ Yijiang ສະໜອງລໍ້ເລື່ອນດ້ານໜ້າ, ລູກກິ້ງຕິດຕາມ, ລູກກິ້ງດ້ານເທິງ, ສະກູ, ລາງຢາງ, ແລະອື່ນໆ, ສຳລັບໂຄງຮ່າງລົດບັນທຸກ Morooka.

    ລູກກິ້ງດ້ານໜ້າມີບົດບາດສຳຄັນໃນລະບົບລຸ່ມລົດບັນທຸກ Morooka, ຮັບປະກັນຄວາມສາມາດໃນການເຄື່ອນໄຫວ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງທີ່ດີທີ່ສຸດ. ກົນລະຍຸດການວາງຕຳແໜ່ງ, ລໍ້ນຳທາງຊ່ວຍໃນການຊີ້ນຳ ແລະ ຊ່ວຍຮັກສາສົມດຸນຂອງຍານພາຫະນະ, ໂດຍສະເພາະເມື່ອຂັບຜ່ານພື້ນຜິວທີ່ບໍ່ສະເໝີພາບ.

  • ລູກກິ້ງດ້ານເທິງສຳລັບຊັ້ນລຸ່ມຢາງຂອງລົດບັນທຸກ Morooka MST800 MST1500 MST2200

    ລູກກິ້ງດ້ານເທິງສຳລັບຊັ້ນລຸ່ມຢາງຂອງລົດບັນທຸກ Morooka MST800 MST1500 MST2200

    ລູກກິ້ງຕິດຕາມ ແລະ ລູກກິ້ງດ້ານເທິງແມ່ນແຈກຢາຍຢູ່ທັງສອງດ້ານຂອງຊັ້ນລຸ່ມຂອງລົດບັນທຸກຕິດຕາມ, ແລະໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງມັນແມ່ນ:

    1. ຮອງຮັບນໍ້າໜັກຂອງທາງລົດໄຟ ແລະ ຕົວລົດເພື່ອຮັບປະກັນວ່າທາງລົດໄຟສາມາດຕິດຕໍ່ກັບພື້ນດິນໄດ້ຢ່າງລຽບງ່າຍ

    2. ນຳພາເສັ້ນທາງໃຫ້ແລ່ນໄປຕາມເສັ້ນທາງທີ່ຖືກຕ້ອງ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເສັ້ນທາງບົກຜ່ອງຈາກເສັ້ນທາງ, ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ການຈັດການຂອງຍານພາຫະນະ.

    3. ຜົນກະທົບທີ່ເຮັດໃຫ້ຊຸ່ມຊື່ນບາງຢ່າງ,

    ການອອກແບບ ແລະ ຮູບແບບຂອງ sprocket ມີຜົນກະທົບທີ່ສຳຄັນຕໍ່ປະສິດທິພາບ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງຕົວຖັງຕິດຕາມ, ສະນັ້ນ ຄວາມຕ້ານທານການສວມໃສ່ຂອງວັດສະດຸ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງໂຄງສ້າງ ແລະ ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຕິດຕັ້ງຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ພິຈາລະນາໃນຂະບວນການອອກແບບ ແລະ ການຜະລິດ.

  • ເສັ້ນທາງຢາງ 600x100x80 ສຳລັບລົດເກັງ Morooka ທີ່ມີລະບົບຕິດຕາມ

    ເສັ້ນທາງຢາງ 600x100x80 ສຳລັບລົດເກັງ Morooka ທີ່ມີລະບົບຕິດຕາມ

    ໜຶ່ງໃນຄຸນສົມບັດທີ່ໂດດເດັ່ນຂອງເສັ້ນທາງຢາງຂະໜາດ 600x100x80 ຂອງພວກເຮົາແມ່ນຄວາມສາມາດໃນການປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ. ການຈັບ ແລະ ການດຶງທີ່ດີກວ່າຂອງເສັ້ນທາງເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍໃຫ້ການຂັບຂີ່ທີ່ລຽບງ່າຍກວ່າໃນສະຖານທີ່ເຮັດວຽກທີ່ເປື້ອນ ຫຼື ພື້ນຜິວທີ່ບໍ່ສະເໝີກັນ. ສິ່ງນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ປັບປຸງປະສິດທິພາບໂດຍລວມຂອງອຸປະກອນ Morooka ຂອງທ່ານເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງໃຫ້ເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກທີ່ປອດໄພກວ່າສຳລັບຜູ້ປະຕິບັດງານອີກດ້ວຍ.

  • ອຸປະກອນເສີມພາຍໃຕ້ລົດເຂັນ MST800 ລູກກິ້ງຕິດຕາມລູກກິ້ງລໍ້ເລື່ອນ sprocket ດ້ານເທິງລໍ້ຢາງຕິດຕາມສຳລັບລົດບັນທຸກ Morooka

    ອຸປະກອນເສີມພາຍໃຕ້ລົດເຂັນ MST800 ລູກກິ້ງຕິດຕາມລູກກິ້ງລໍ້ເລື່ອນ sprocket ດ້ານເທິງລໍ້ຢາງຕິດຕາມສຳລັບລົດບັນທຸກ Morooka

    ລູກກິ້ງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເໝາະສົມສຳລັບລົດບັນທຸກຂຸດດິນ MST800. ພວກມັນມີບົດບາດສຳຄັນໃນໂຄງລົດ ແລະ ກ່ຽວຂ້ອງໂດຍກົງກັບໜ້າທີ່ການຍ່າງຂອງໂຄງລົດ.

    ພວກມັນມີຄຸນນະພາບສູງ ແລະ ທົນທານ, ເຮັດໄດ້ດີ, ເອົາໃຈໃສ່ລາຍລະອຽດ, ແລະ ສາມາດທົນທານຕໍ່ການທົດສອບທີ່ຮຸນແຮງຂອງການນຳໃຊ້ຢ່າງໜັກໃນສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ຮຸນແຮງ, ເຊິ່ງສາມາດປັບປຸງປະສິດທິພາບ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງອຸປະກອນໄດ້.

    ບໍລິສັດ Yijiang ສະເໜີລໍ້ລາກ ແລະ ຮ່ອງຢາງຫຼາກຫຼາຍຊະນິດສຳລັບໂຄງຮ່າງຂອງລົດບັນທຸກ Morooka, ລຸ້ນ MST300 MST600 MST800 MST1500 MST2200, ແລະອື່ນໆ.

  • ຕິດຕາມຢາງ 600x100x80 ສຳລັບ Morooka MST550 MST800 AT800 ຊິ້ນສ່ວນລຸ່ມລົດ

    ຕິດຕາມຢາງ 600x100x80 ສຳລັບ Morooka MST550 MST800 AT800 ຊິ້ນສ່ວນລຸ່ມລົດ

    ບົດນໍາ:

    1. ແຖບຢາງແມ່ນເທບຮູບວົງແຫວນທີ່ປະກອບດ້ວຍຢາງແລະວັດສະດຸໂລຫະຫຼືເສັ້ນໄຍ.

    2. ມັນມີລັກສະນະຂອງຄວາມກົດດັນພື້ນດິນຕໍ່າ, ແຮງດຶງສູງ, ການສັ່ນສະເທືອນນ້ອຍ, ສຽງດັງຕໍ່າ, ສາມາດຜ່ານໄປມາໄດ້ດີໃນສະໜາມທີ່ປຽກ, ບໍ່ເສຍຫາຍຕໍ່ໜ້າຜິວຖະໜົນ, ຄວາມໄວໃນການຂັບຂີ່ໄວ, ນ້ຳໜັກໜ້ອຍ, ແລະອື່ນໆ.

    3. ມັນສາມາດທົດແທນຢາງລົດ ແລະ ລາງເຫຼັກໄດ້ບາງສ່ວນໂດຍໃຊ້ສຳລັບເຄື່ອງຈັກກະສິກຳ, ເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ ແລະ ສ່ວນຍ່າງຂອງຍານພາຫະນະຂົນສົ່ງ.

    ເລກລຸ້ນ: 600x100x80

    ນ້ຳໜັກ: 648 ກກ

    ສີ: ດຳ

    MOQ: 1 ຊິ້ນ

    ການຮັບຮອງ: ISO9001: 2015

    ການຮັບປະກັນ: 1 ປີ / 1000 ຊົ່ວໂມງ

  • ຮ່ອງຢາງຂະໜາດ 600x100x80 ສຳລັບກ້ອງລົດຂອງ YANMAR C60R YFW55R IHI IC45 HITACHI CG45

    ຮ່ອງຢາງຂະໜາດ 600x100x80 ສຳລັບກ້ອງລົດຂອງ YANMAR C60R YFW55R IHI IC45 HITACHI CG45

    ບົດນໍາ:

    1. ແຖບຢາງແມ່ນເທບຮູບວົງແຫວນທີ່ປະກອບດ້ວຍຢາງແລະວັດສະດຸໂລຫະຫຼືເສັ້ນໄຍ.

    2. ມັນມີລັກສະນະຂອງຄວາມກົດດັນພື້ນດິນຕໍ່າ, ແຮງດຶງສູງ, ການສັ່ນສະເທືອນນ້ອຍ, ສຽງດັງຕໍ່າ, ສາມາດຜ່ານໄປມາໄດ້ດີໃນສະໜາມທີ່ປຽກ, ບໍ່ເສຍຫາຍຕໍ່ໜ້າຜິວຖະໜົນ, ຄວາມໄວໃນການຂັບຂີ່ໄວ, ນ້ຳໜັກໜ້ອຍ, ແລະອື່ນໆ.

    3. ມັນສາມາດທົດແທນຢາງລົດ ແລະ ລາງເຫຼັກໄດ້ບາງສ່ວນໂດຍໃຊ້ສຳລັບເຄື່ອງຈັກກະສິກຳ, ເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ ແລະ ສ່ວນຍ່າງຂອງຍານພາຫະນະຂົນສົ່ງ.

    ເລກລຸ້ນ: 600x100x80

    ນ້ຳໜັກ: 648 ກກ

    ສີ: ດຳ

    MOQ: 1 ຊິ້ນ

    ການຮັບຮອງ: ISO9001: 2015

    ການຮັບປະກັນ: 1 ປີ / 1000 ຊົ່ວໂມງ

     

     

     

     

  • ລູກກິ້ງລໍ້ດ້ານໜ້າແບບກຳນົດເອງຂອງຜູ້ຜະລິດຈີນ ເໝາະສຳລັບ Morooka MST300 MST1500 MST2200

    ລູກກິ້ງລໍ້ດ້ານໜ້າແບບກຳນົດເອງຂອງຜູ້ຜະລິດຈີນ ເໝາະສຳລັບ Morooka MST300 MST1500 MST2200

    ລູກກິ້ງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເໝາະສົມສຳລັບລົດບັນທຸກຂຸດດິນ MST300.

    ພວກມັນມີຄຸນນະພາບສູງ ແລະ ທົນທານ, ເຮັດໄດ້ດີ, ເອົາໃຈໃສ່ລາຍລະອຽດ, ແລະ ສາມາດທົນທານຕໍ່ການທົດສອບທີ່ຮຸນແຮງຂອງການນຳໃຊ້ຢ່າງໜັກໃນສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ຮຸນແຮງ, ເຊິ່ງສາມາດປັບປຸງປະສິດທິພາບ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງອຸປະກອນໄດ້.

    ບໍລິສັດ Yijiang ສະເໜີລໍ້ລາກ ແລະ ຮ່ອງຢາງຫຼາກຫຼາຍຊະນິດສຳລັບໂຄງຮ່າງຂອງລົດບັນທຸກ Morooka, ລຸ້ນ MST300 MST600 MST800 MST1500 MST2200, ແລະອື່ນໆ.

1234ຕໍ່ໄປ >>> ໜ້າ 1 / 4