ໂທລະສັບ:
ອີເມວ:
ຄວາມສຳຄັນຂອງລະບົບຮອງພື້ນຂອງເຄື່ອງບົດເຄື່ອນທີ່ທີ່ທົນທານ ແລະ ໜັກບໍ່ສາມາດລະເລີຍໄດ້. ການອອກແບບຂອງມັນກ່ຽວຂ້ອງໂດຍກົງກັບປະສິດທິພາບໂດຍລວມ, ຄວາມໝັ້ນຄົງ, ຄວາມປອດໄພ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງອຸປະກອນ. ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາພິຈາລະນາຫຼັກໆດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ໃນຂະບວນການອອກແບບ:
1. ການຮອງຮັບແບຣິ່ງ ແລະ ໂຄງສ້າງ
ໜ້າທີ່ຫຼັກ: ຊັ້ນວາງລົດເປັນໂຄງຮ່າງພື້ນຖານຂອງອຸປະກອນ. ມັນຕ້ອງຮັບນໍ້າໜັກຂອງທຸກອົງປະກອບຂອງເຄື່ອງບົດ, ລວມທັງໜ່ວຍຫຼັກ, ລະບົບໄຟຟ້າ, ແລະອຸປະກອນລຳລຽງ, ພ້ອມທັງຕ້ານທານກັບຜົນກະທົບທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນສູງ ແລະ ການສັ່ນສະເທືອນໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດການບົດ.
- ການອອກແບບຫຼັກ: ຮັບຮອງເອົາຂະບວນການຮັກສາຄວາມຮ້ອນເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ (ເຊັ່ນ: ແຜ່ນເຫຼັກທີ່ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່, ເຫຼັກປະສົມ) ແລະ ຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະເສີມເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມແຂງແກ່ນຂອງໂຄງສ້າງ; ການອອກແບບການແຈກຢາຍການໂຫຼດທີ່ສົມເຫດສົມຜົນສາມາດຫຼີກລ່ຽງຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງຄວາມກົດດັນໃນທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານ.
2. ການເຄື່ອນທີ່ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການປັບຕົວ
- ກ້ອງລົດຄວາດ: ເໝາະສຳລັບພື້ນທີ່ສັບສົນ (ເຊັ່ນ: ບໍ່ແຮ່ ແລະ ພື້ນດິນຂີ້ຕົມ), ມັນມີຄວາມສາມາດໃນການຂັບຂີ່ແບບອອບໂຣດທີ່ດີເລີດ ແລະ ມີແຮງກົດດັນຕໍ່ພື້ນດິນຕໍ່າ, ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ພື້ນດິນ. ມັນສາມາດຫັນກັບບ່ອນໄດ້ ແລະ ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສູງ.
- ລະບົບຂັບເຄື່ອນໄຮໂດຼລິກ: ໂຄງລົດທີ່ທັນສະໄໝມັກຈະມີມໍເຕີໄຮໂດຼລິກເອກະລາດເພື່ອໃຫ້ສາມາດປ່ຽນຄວາມໄວໄດ້ແບບບໍ່ມີຂັ້ນຕອນ ແລະ ການຄວບຄຸມທີ່ຊັດເຈນ, ຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບໃນການເຄື່ອນທີ່.
3. ການອອກແບບຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ການສັ່ນສະເທືອນ
ຄວາມສົມດຸນແບບໄດນາມິກ: ການສັ່ນສະເທືອນທີ່ຮຸນແຮງທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານຂອງເຄື່ອງປັ້ນດິນເຜົາຕ້ອງໄດ້ຮັບການດູດຊຶມຢ່າງມີປະສິດທິພາບຜ່ານໂຄງສ້າງຕົວຖັງ (ເຊັ່ນ: ຜ້າຢາງດູດຊຶມແຮງກະແທກ ແລະ ຕົວສັ່ນໄຮໂດຼລິກ) ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດການສະທ້ອນຈາກການເຮັດໃຫ້ອົງປະກອບວ່າງ ຫຼື ການແຕກຫັກຍ້ອນຄວາມອິດເມື່ອຍ.
- ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຈຸດສູນກາງແຮງໂນ້ມຖ່ວງ: ການອອກແບບຈຸດສູນກາງແຮງໂນ້ມຖ່ວງຕໍ່າ (ເຊັ່ນ: ຮູບແບບທີ່ກະທັດຮັດຂອງອົງປະກອບອຸປະກອນ) ຊ່ວຍເສີມສ້າງຄວາມສາມາດໃນການຕ້ານການພິກ, ເຊິ່ງມີຄວາມສໍາຄັນໂດຍສະເພາະເມື່ອປະຕິບັດງານຢູ່ເທິງເນີນພູ ຫຼື ພື້ນດິນທີ່ບໍ່ສະເໝີພາບ.
4. ການປັບຕົວເຂົ້າກັບສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ຄວາມທົນທານ
- ການປິ່ນປົວຕ້ານການກັດກ່ອນ: ພື້ນຜິວຖືກສີດດ້ວຍເຄືອບຕ້ານການກັດກ່ອນ ຫຼື ສ່ວນປະກອບຫຼັກຂອງເຫຼັກສະແຕນເລດໄດ້ຮັບການປະຕິບັດດ້ວຍຂະບວນການ electrophoresis ເພື່ອຮັບມືກັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຄວາມຊຸ່ມ, ເປັນກົດ ແລະ ເປັນດ່າງ.
- ການອອກແບບປ້ອງກັນ: ແຜ່ນຕ້ານການປະທະ, ຝາປິດປ້ອງກັນ, ແລະອື່ນໆ ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ທາງລຸ່ມຂອງຕົວຖັງເພື່ອປ້ອງກັນການກະແທກຂອງຫີນທີ່ຖືກບົດ ຫຼື ຜົນກະທົບຂອງວັດຖຸແຂງຕໍ່ອົງປະກອບຫຼັກ (ເຊັ່ນ: ທໍ່ໄຮໂດຼລິກ ແລະ ມໍເຕີ).
- ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ ແລະ ການປະທັບຕາ: ຈັດແຈງຊ່ອງລະບາຍອາກາດ ແລະ ປະທັບຕາກັນຝຸ່ນຢ່າງມີເຫດຜົນ ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຝຸ່ນເຂົ້າໄປໃນລະບົບສົ່ງກຳລັງ ພ້ອມທັງຮັບປະກັນປະສິດທິພາບໃນການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ.
5. ຮັກສາຄວາມສະດວກສະບາຍ ແລະ ຄວາມປອດໄພ
- ການອອກແບບແບບໂມດູນ: ແຜງໂຄງລົດທີ່ສາມາດຖອດອອກໄດ້ໄວຊ່ວຍໃຫ້ການກວດກາປະຈຳວັນ, ການທົດແທນຊິ້ນສ່ວນທີ່ສວມໃສ່ (ເຊັ່ນ: ແຜ່ນຕິດຕາມ, ແບຣິ່ງ), ຫຼື ການຖອດສິ່ງກີດຂວາງອອກ.
- ການປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພ: ຕິດຕັ້ງດ້ວຍລະບົບເບຣກສຸກເສີນ, ທາງຍ່າງຕ້ານການເລື່ອນ ແລະ ຮາວກັນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງສຳລັບຜູ້ປະຕິບັດງານໃນລະຫວ່າງການບຳລຸງຮັກສາ.
6. ເສດຖະກິດ ແລະ ການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ
- ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດຳເນີນງານ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາ: ໂຄງລົດທີ່ທົນທານຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຖີ່ຂອງການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ເວລາທີ່ຢຸດເຮັດວຽກ, ແລະ ປັບປຸງການນຳໃຊ້ອຸປະກອນ.
- ການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ: ການອອກແບບຕົວຖັງທີ່ດີທີ່ສຸດຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນມົນລະພິດທາງສຽງ ແລະ ການສັ່ນສະເທືອນ, ຕອບສະໜອງມາດຕະຖານການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມອຸດສາຫະກໍາ.
ສະຫຼຸບ
ພາຍໃຕ້ລົດຂອງເຄື່ອງບົດເຄື່ອນທີ່ທີ່ທົນທານບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນ "ໂຄງກະດູກ" ຂອງອຸປະກອນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນການຮັບປະກັນຫຼັກສຳລັບການເຮັດວຽກທີ່ມີປະສິດທິພາບຂອງມັນ. ການອອກແບບໂຄງລົດທີ່ດີເລີດຈຳເປັນຕ້ອງດຸ່ນດ່ຽງຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກ, ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການເຄື່ອນທີ່, ການປັບຕົວເຂົ້າກັບສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການບຳລຸງຮັກສາ, ເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ໝັ້ນຄົງຂອງອຸປະກອນພາຍໃຕ້ສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ຮຸນແຮງ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕະຫຼອດວົງຈອນຊີວິດໃນເວລາດຽວກັນ. ເມື່ອເລືອກຮູບແບບ, ຜູ້ໃຊ້ຕ້ອງເລືອກປະເພດໂຄງລົດທີ່ເໝາະສົມ (ປະເພດເຄື່ອງຕີ ຫຼື ປະເພດຢາງລົດ) ໂດຍອີງໃສ່ສະຖານະການການນຳໃຊ້ສະເພາະ (ເຊັ່ນ: ພື້ນທີ່, ຄວາມແຂງຂອງວັດສະດຸ, ແລະ ຄວາມຖີ່ຂອງການຍົກຍ້າຍ), ແລະ ເອົາໃຈໃສ່ກັບຄວາມເຂັ້ມແຂງທາງດ້ານເຕັກນິກຂອງຜູ້ຜະລິດໃນການອອກແບບໂຄງສ້າງ ແລະ ການປຸງແຕ່ງວັດສະດຸ.