ໃນຂົງເຂດເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ, ໂຄງລົດຍືດແບບຍືດໄດ້ມີຄໍາຮ້ອງສະຫມັກດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
1. ລົດຂຸດລົດຂຸດເປັນເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງທົ່ວໄປ, ແລະໂຄງລົດແບບຍືດຫົດສາມາດປັບຖານລໍ້ ແລະ ຄວາມກວ້າງຂອງລົດຕັກເພື່ອປັບຕົວເຂົ້າກັບສະຖານທີ່ເຮັດວຽກ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຕົວຢ່າງ, ເມື່ອເຮັດວຽກໃນພື້ນທີ່ແຄບ, ໂຄງລົດສາມາດຫົດຕົວໄດ້, ປັບປຸງການເຄື່ອນທີ່ ແລະ ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງເຄື່ອງຈັກ.
2. ລົດໂຫຼດລົດຕັກມັກຈະຕ້ອງຂ້າມພື້ນທີ່ ແລະ ຖະໜົນຫົນທາງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແລະ ໂຄງລົດແບບຍືດຫົດສາມາດເຮັດໃຫ້ຖານລໍ້ ແລະ ຄວາມກວ້າງຂອງລົດຕັກສາມາດປັບໄດ້ເພື່ອປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຕົວຢ່າງ, ເມື່ອລົດຕັກເຂົ້າໄປໃນຖະໜົນຊີມັງຈາກທົ່ງນາທີ່ເປັນຂີ້ຕົມ, ໂຄງລົດສາມາດປັບໄດ້ເພື່ອປັບປຸງຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງການຂັບຂີ່.
3. ລົດລູກກິ້ງຖະໜົນ: ລົດລູກກິ້ງຖະໜົນຖືກນຳໃຊ້ສຳລັບການກໍ່ສ້າງ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາຖະໜົນ, ແລະ ໂຄງລົດແບບຍືດຫົດສາມາດເຮັດໃຫ້ຖານລໍ້ຂອງລົດລູກກິ້ງຖະໜົນສາມາດປັບໄດ້ຕາມຄວາມກວ້າງຂອງຖະໜົນ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການດ້ານວຽກງານທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຕົວຢ່າງ, ໃນເສັ້ນທາງກໍ່ສ້າງແຄບ, ໂຄງລົດສາມາດແຄບລົງເພື່ອໃຫ້ລົດລູກກິ້ງສາມາດອັດໜ້າດິນຖະໜົນໃນສ່ວນຂອບໄດ້ດີຂຶ້ນ.
4. ລົດຂຸດລົດຂຸດແບບຕີເຫຼັກແມ່ນເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງຊະນິດໜຶ່ງທີ່ເໝາະສົມກັບພື້ນທີ່ທີ່ສັບສົນ, ແລະໂຄງລົດແບບຍືດຫົດສາມາດເຮັດໃຫ້ຄວາມກວ້າງຂອງຮ່ອງ ແລະ ຂະໜາດຂອງລົດຂຸດແບບຕີເຫຼັກສາມາດປັບໄດ້ເພື່ອປັບຕົວເຂົ້າກັບພື້ນທີ່ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການໃນການເຮັດວຽກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຕົວຢ່າງ, ເມື່ອເຮັດວຽກໃນພື້ນທີ່ດິນອ່ອນ, ໂຄງລົດສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້ເພື່ອປັບປຸງຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງເຄື່ອງຈັກໃນພື້ນຜິວອ່ອນ.
ໂດຍທົ່ວໄປ, ການນຳໃຊ້ໂຄງລົດທີ່ສາມາດພັບໄດ້ໃນເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງສາມາດປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການປັບຕົວ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງເຄື່ອງຈັກ, ດັ່ງນັ້ນມັນສາມາດເຮັດສຳເລັດໜ້າວຽກໄດ້ດີຂຶ້ນໃນສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ສິ່ງນີ້ມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍສຳລັບການກໍ່ສ້າງວິສະວະກຳ ແລະ ການກໍ່ສ້າງ.
ບໍລິສັດເຄື່ອງຈັກ Yijiangສາມາດປັບແຕ່ງໂຄງລົດແບບຍືດໄດ້ຕັ້ງແຕ່ 0.5-50 ໂຕນສຳລັບເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ. ອີງຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງເຄື່ອງຈັກ, ຄວາມຍາວ, ຄວາມກວ້າງ, ການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງຄານ, ພວກເຮົາສາມາດເຈລະຈາເພື່ອໃຫ້ທ່ານມີການອອກແບບທີ່ເປັນໄປໄດ້.
ໂທລະສັບ:
ອີເມວ:




