• sns02
  • ລິງເຄນອິນ (2)
  • sns04
  • ວັອດແອັບ (5)
  • sns05
ຄົ້ນຫາ
ປ້າຍໂຄສະນາຫົວ

ສິ່ງທີ່ຄວນພິຈາລະນາເມື່ອເລືອກລົດຕັກເຕີທີ່ມີລໍ້ ແລະ ລົດຕັກເຕີທີ່ມີຮ່ອງ?

ເສັ້ນທາງລົດຕັກ skid steer

ຂໍ້ກຳນົດຫຼັກແມ່ນຫຍັງ?

ການປຽບທຽບຫຼັກໆທີ່ສຸດຂອງຂໍ້ດີ ແລະ ຂໍ້ເສຍລະຫວ່າງລົດຕັກທີ່ມີລໍ້ ແລະ ລົດຕັກທີ່ມີລໍ້ລາກ ແມ່ນຢູ່ໃນການແລກປ່ຽນລະຫວ່າງ "ຄວາມສາມາດໃນການປັບຕົວໄດ້ກັບພື້ນດິນ" ແລະ "ຄວາມໄວ/ປະສິດທິພາບໃນການເຄື່ອນທີ່".

ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ ສຳ ຄັນຂອງພວກມັນມີດັ່ງນີ້:

ການເລືອກລົດຕັກນ້ຳ Skid Steer
  ມີລໍ້ ຕິດຕາມແລ້ວ
ສະຖານະການທີ່ເໝາະສົມ ຕ້ອງການການເຄື່ອນໄຫວຄວາມໄວສູງ ຕ້ອງການແຮງດຶງທີ່ຮຸນແຮງ
ເອົາໃຈໃສ່ກັບການປົກປ້ອງພື້ນດິນ ບໍ່ຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບຄວາມເສຍຫາຍຂອງພື້ນດິນ
ໃຊ້ງົບປະມານໃຫ້ລະອຽດອ່ອນ ມີງົບປະມານພຽງພໍ
ສະຖານະການປະໂຫຍດຫຼັກ ພື້ນຜິວແຂງ (ຢາງມະຕອຍ, ຄອນກີດ) ພື້ນດິນອ່ອນ ແລະ ຫຍາບ (ຂີ້ຕົມ, ດິນຊາຍ, ຫິມະ)
ການຫັນປ່ຽນສະຖານທີ່ເລື້ອຍໆ (ຟາມ, ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ) ເປີ້ນພູທີ່ຊັນ/ເປີ້ນພູທີ່ປຽກ ແລະ ລື່ນ
ການປົກປ້ອງສະໜາມຫຍ້າ/ພື້ນດິນ (ເທດສະບານ, ການຈັດສວນ) ພື້ນດິນບໍ່ສະໝໍ່າສະເໝີ (ຫີນກ້ອນ, ຂີ້ເຫຍື້ອຈາກການກໍ່ສ້າງ)

 

 

 

ລົດຕັກນ້ຳແບບຕິດຕາມດ້ວຍລູກປືນໃຫຍ່

ຂໍ້ໄດ້ປຽບ (ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນມາຈາກລະບົບຕິດຕາມ):

1. ການຍຶດເກາະ ແລະ ການລອຍຕົວທີ່ດີເລີດ: ພື້ນທີ່ສຳຜັດກັບພື້ນດິນຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ຄວາມກົດດັນຕ່ຳເຮັດໃຫ້ມັນມີໂອກາດໜ້ອຍທີ່ຈະຈົມ ຫຼື ເລື່ອນລົງເທິງຂີ້ຕົມ, ດິນຊາຍ, ຫິມະ ແລະ ເປີ້ນພູທີ່ຊັນ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ນິຍົມສຳລັບພື້ນທີ່ອ່ອນ ແລະ ບໍ່ສະເໝີພາບ.

2. ການປັບຕົວຂອງພື້ນດິນໄດ້ດີຂຶ້ນ: ຄວາມທົນທານຕໍ່ພື້ນດິນທີ່ບໍ່ສະເໝີພາບໄດ້ດີຂຶ້ນ, ຄວາມສາມາດໃນການຜ່ານໄປມາ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງທີ່ດີກວ່າ, ແລະ ການເຮັດວຽກທີ່ໝັ້ນຄົງຫຼາຍຂຶ້ນໃນຫີນກ້ອນ ແລະ ເສດເຫຼືອຕ່າງໆ.

3. ການສວມໃສ່ພື້ນດິນໜ້ອຍລົງ: ລໍ້ຢາງສ້າງຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ພື້ນຜິວແຂງເຊັ່ນ: ຢາງມະຕອຍ ແລະ ຄອນກີດໜ້ອຍກວ່າລໍ້ເຫຼັກ, ເຮັດໃຫ້ມັນເໝາະສົມສຳລັບການດຳເນີນງານທີ່ຕ້ອງການການເຄື່ອນຍ້າຍລະຫວ່າງສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ ແລະ ພື້ນດິນທີ່ລະອຽດອ່ອນ (ເຊັ່ນ: ສະໜາມຫຍ້າ).

4. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ ແຮງຍູ້ ແລະ ແຮງຍົກທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ: ບາງຄັ້ງແພລດຟອມຕິດຕໍ່ພື້ນດິນທີ່ໝັ້ນຄົງກວ່າໃຫ້ປະສິດທິພາບການດຳເນີນງານທີ່ດີກວ່າ.

ຂໍ້ເສຍປຽບ (ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຍ້ອນໂຄງສ້າງທີ່ຕິດຕາມ):

1. ຄວາມໄວຊ້າ: ຄວາມໄວໃນການເຄື່ອນທີ່ຕ່ຳກວ່າລຸ້ນລໍ້ຫຼາຍ, ເຮັດໃຫ້ມັນບໍ່ເໝາະສົມກັບການຫັນປ່ຽນສະຖານທີ່ໄລຍະໄກ ແລະ ໄວ.

2. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການນຳໃຊ້ທີ່ສູງຂຶ້ນ: ເສັ້ນທາງຢາງແມ່ນສ່ວນປະກອບທີ່ມັກຈະເສື່ອມສະພາບ ແລະ ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການທົດແທນສູງ. ພວກມັນເສື່ອມສະພາບໄວຫຼາຍໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຫີນແຫຼມ ແລະ ເຫຼັກເສດ.

3. ຄວາມສາມາດໃນການເຄື່ອນໄຫວຕ່ຳກວ່າເລັກນ້ອຍ: ຄວາມຕ້ານທານການລ້ຽວທີ່ສູງກວ່າເລັກນ້ອຍ ແລະ ຫ້າມການລ້ຽວກັບບ່ອນຢູ່ເທິງໜ້າດິນແຂງຢ່າງເຂັ້ມງວດເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມເສຍຫາຍຮ້າຍແຮງຕໍ່ທາງລົດໄຟ.

4. ການບຳລຸງຮັກສາຕົວຖັງລົດທີ່ສັບສົນຫຼາຍຂຶ້ນ: ການທຳຄວາມສະອາດສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ຕິດກັນເປັນປະຈຳ, ການກວດສອບຄວາມຕຶງຄຽດ, ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສາມາດນຳໄປສູ່ການຕົກລາງໄດ້ງ່າຍ.

ເສັ້ນທາງລົດຕັກ skid steer

ລົດບັນທຸກລໍ້ເລື່ອນ

ຂໍ້ໄດ້ປຽບ (ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນມາຈາກໂຄງສ້າງລໍ້):

1. ຄວາມໄວສູງ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ: ຄວາມໄວໃນການເດີນທາງໄວ, ເໝາະສຳລັບພື້ນທີ່ຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ຕ້ອງການການໂອນຍ້າຍສະຖານທີ່ເຮັດວຽກເລື້ອຍໆ ແລະ ໄລຍະທາງໄກ (ເຊັ່ນ: ຟາມຂະໜາດໃຫຍ່, ສາງ, ແລະ ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງຫຼາຍແຫ່ງ).

2. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດຳເນີນງານຕ່ຳກວ່າ: ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການປ່ຽນຢາງລົດຕ່ຳກວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການປ່ຽນຢາງລົດລາງ, ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາປະຈຳວັນກໍ່ງ່າຍກວ່າ.

3. ເປັນມິດກັບພື້ນຜິວແຂງ: ມີຄວາມຕ້ານທານໜ້ອຍລົງເມື່ອເດີນທາງເທິງເສັ້ນທາງຄອນກີດ ຫຼື ຢາງມະຕອຍ, ປະຫຍັດພະລັງງານຫຼາຍກວ່າ, ແລະ ບໍ່ທຳລາຍພື້ນຜິວຖະໜົນຄືກັບລາງລົດໄຟເຫຼັກ.

4. ການຄວບຄຸມທີ່ວ່ອງໄວ: ການຕອບສະໜອງຂອງພວງມາໄລໄວ, ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍໃນພື້ນທີ່ແຂງທີ່ມີພື້ນທີ່ຈຳກັດ.

ຂໍ້ເສຍ (ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຍ້ອນຢາງລົດສຳຜັດກັບພື້ນດິນ):

1. ການຍຶດເກາະ ແລະ ການລອຍຕົວທີ່ຈຳກັດ: ມັນມັກຈະຕິດ ແລະ ລື່ນລົ້ມໃນຂີ້ຕົມ, ດິນຊາຍ ແລະ ຫິມະທີ່ເລິກ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງສູນເສຍຄວາມສາມາດໃນການປະຕິບັດງານ.

2. ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ພື້ນດິນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ: ໂດຍສະເພາະໃນຊ່ວງລ້ຽວ, ຢາງລົດຈະຂູດພື້ນດິນຢ່າງແຮງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງຮ້າຍແຮງຕໍ່ພື້ນຜິວທີ່ອ່ອນເຊັ່ນ: ສະໜາມຫຍ້າ ແລະ ດິນ.

3. ຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່ບໍ່ດີ: ການຂັບຂີ່ຈະມີຂໍ້ບົກຜ່ອງຫຼາຍຂຶ້ນໃນພື້ນທີ່ບໍ່ສະເໝີພາບ.

4. ຢາງລົດມັກຈະເສຍຫາຍໄດ້ງ່າຍ: ເຖິງແມ່ນວ່າການປ່ຽນຢາງລົດຈະມີລາຄາບໍ່ແພງ, ແຕ່ມັນກໍ່ສາມາດເຈາະໄດ້ງ່າຍດ້ວຍວັດຖຸແຫຼມຄົມ.

ລົດຕັກເຕີ້ skid steer

ໃນຖານະເປັນຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງຕິດຕາມເມື່ອລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາລັງເລລະຫວ່າງສອງຢ່າງນີ້, ພວກເຮົາສາມາດແນະນຳພວກເຂົາດັ່ງນີ້: "ຖ້າຫຼາຍກວ່າ 80% ຂອງການດຳເນີນງານຂອງທ່ານຢູ່ເທິງພື້ນຜິວທີ່ແຂງ ແລະ ແຂງ (ເຊັ່ນ: ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງທີ່ແຂງກະດ້າງ ຫຼື ບໍລິເວນໂຮງງານ), ແລະ ທ່ານຕ້ອງການການເຄື່ອນໄຫວເລື້ອຍໆ ແລະ ວ່ອງໄວ, ລໍ້ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ປະຫຍັດ ແລະ ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍກວ່າ."

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຖ້າວຽກງານຂອງທ່ານມັກຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບຂີ້ຕົມ, ດິນຊາຍ, ເປີ້ນພູທີ່ຊັນ, ຫິມະ, ຫຼື ຕ້ອງການການປົກປ້ອງສະໜາມຫຍ້າ ແລະ ເສັ້ນທາງຢາງມະຕອຍ, ລົດຕັກດິນທີ່ມີລະບົບຕິດຕາມແມ່ນເຄື່ອງມືທີ່ບໍ່ສາມາດທົດແທນໄດ້. ແລະ ເສັ້ນທາງຢາງຂອງພວກເຮົາໄດ້ຖືກອອກແບບຢ່າງແນ່ນອນເພື່ອເພີ່ມແຮງດຶງ, ປົກປ້ອງພື້ນດິນ ແລະ ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງອຸປະກອນ.

ຈຸດສຳຄັນສຳລັບການຕັດສິນໃຈຊື້: ນອກຈາກເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກແລ້ວ, ມັນຍັງຈຳເປັນຕ້ອງພິຈາລະນາຢ່າງລະອຽດກ່ຽວກັບລາຄາຊື້ອຸປະກອນ (ປະເພດລາງລົດໄຟມັກຈະມີລາຄາແພງກວ່າ), ຄ່າເຊົ່າ, ຄວາມສາມາດໃນການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ນິໄສຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານ. ສຳລັບເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກທີ່ຄົບຖ້ວນທີ່ສຸດ, ລົດຕັກເຕີລາງລົດໄຟຂະໜາດກະທັດຮັດໄດ້ກາຍເປັນທີ່ນິຍົມໃນຕະຫຼາດເພາະວ່າມັນດຸ່ນດ່ຽງການຍຶດເກາະ ແລະ ຄວາມໄວ, ເຊິ່ງຍັງເປັນຕະຫຼາດຫຼັກສຳລັບທ່ານໃນຖານະຜູ້ສະໜອງລາງລົດໄຟ.

ລະບົບຕິດຕາມຢາງລົດແບບ Over-the-Tire (OTT)

ວິທີແກ້ໄຂການດຶງ "Add-On" ສຸດຍອດ - ປ່ຽນລົດຕັກທີ່ມີລໍ້ຂອງທ່ານພາຍໃນນາທີ

ທີ່ບໍລິສັດ Yijiang ພວກເຮົາອຸທິດຕົນເພື່ອສະໜອງສິນຄ້າທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງໃຫ້ກັບລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາ. ຄຸນສົມບັດຕໍ່ໄປນີ້:
ພວກເຂົາມີພະລັງ.
ເສັ້ນທາງ OTT ຂອງພວກເຮົາສາມາດຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານໄດ້.
ພວກມັນສາມາດປັບຕົວໄດ້ ແລະ ລາຄາບໍ່ແພງ, ແລະ ພວກມັນຮັບປະກັນປະສິດທິພາບ ແລະ ການຍຶດເກາະທີ່ດີເລີດໃນຫຼາຍພື້ນຜິວ.
ທ່ານບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບລະບົບຕິດຕາມທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ຢາງລົດຂອງທ່ານຕົກລາງໃນຂະນະທີ່ໃຊ້ງານຕິດຕາມ OTT ຂອງພວກເຮົາ.

manager@crawlerundercarriage.com

WhatsApp: ທອມ +86 13862448768

 

ຂ້າມຮ່ອງຢາງລົດ

  • ກ່ອນໜ້ານີ້:
  • ຕໍ່ໄປ:
  • ເວລາໂພສ: ທັນວາ-10-2025
    ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ນີ້ ແລະ ສົ່ງມາໃຫ້ພວກເຮົາ