ໂທລະສັບ:
ອີເມວ:
ຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບລະບົບເບາະລົດ
-
ການນຳສະເໜີ ແລະ ການນຳໃຊ້ຕົວຖັງລົດທີ່ສາມາດດຶງກັບຄືນໄດ້
ບໍລິສັດເຄື່ອງຈັກ Yijiang ບໍ່ດົນມານີ້ໄດ້ອອກແບບ ແລະ ຜະລິດຊຸດໂຄງລົດທີ່ສາມາດຫົດໄດ້ 5 ຊຸດໃຫ້ກັບລູກຄ້າ, ເຊິ່ງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນເຄື່ອງຈັກເຄນແມງມຸມ. ຊັ້ນລຸ່ມຂອງລໍ້ຢາງທີ່ສາມາດຫົດໄດ້ແມ່ນລະບົບໂຄງລົດສຳລັບອຸປະກອນມືຖື, ເຊິ່ງໃຊ້ລໍ້ຢາງເປັນລໍ້ເຄື່ອນທີ່...ອ່ານຕື່ມ -
ອຸປະກອນເສີມຕົວຖັງຢາງສຳລັບລົດບັນທຸກ Morooka
ລົດບັນທຸກດິນ Morooka ເປັນລົດວິສະວະກຳມືອາຊີບທີ່ມີໂຄງລົດທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ ແລະ ປະສິດທິພາບການຈັດການທີ່ດີເລີດ. ມັນສາມາດໃຊ້ໃນການກໍ່ສ້າງ, ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ປ່າໄມ້, ບໍ່ນ້ຳມັນ, ກະສິກຳ ແລະ ສະພາບແວດລ້ອມວິສະວະກຳທີ່ຮຸນແຮງອື່ນໆ ເພື່ອເຮັດວຽກສຳລັບການບັນທຸກໜັກ, ການຂົນສົ່ງ,...ອ່ານຕື່ມ -
ການນຳໃຊ້ ແລະ ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງໂຄງຮ່າງພື້ນຖານຮອງຮັບທີ່ໝຸນໄດ້ 360°
ໂຄງລົດຖານຮອງຮັບທີ່ໝູນໄດ້ 360° ປະຈຸບັນຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ, ຄັງສິນຄ້າໂລຈິດສະຕິກ ແລະ ລະບົບອັດຕະໂນມັດອຸດສາຫະກຳ ແລະ ລັກສະນະອື່ນໆຂອງອຸປະກອນກົນຈັກ ເຊັ່ນ: ລົດຂຸດ, ລົດເຄນ, ຫຸ່ນຍົນອຸດສາຫະກຳ ແລະ ອື່ນໆ. https://www.crawlerundercarriage.com/uploads/6-tons-excavator-chassis1.mp4 T...ອ່ານຕື່ມ -
ວິທີການປ່ຽນນ້ຳມັນເຄື່ອງເກຍລົດເກຍແບບຍ່າງ
ການປ່ຽນນ້ຳມັນເກຍຂອງລົດຂຸດແມ່ນຖືກລະເລີຍໂດຍເຈົ້າຂອງ ແລະ ຜູ້ປະກອບການຫຼາຍຄົນ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ການປ່ຽນນ້ຳມັນເກຍແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍ. ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນອະທິບາຍຂັ້ນຕອນການປ່ຽນນ້ຳມັນຢ່າງລະອຽດ. 1. ອັນຕະລາຍຂອງການຂາດນ້ຳມັນເກຍ ພາຍໃນກ່ອງເກຍປະກອບດ້ວຍເກຍຫຼາຍຊຸດ,...ອ່ານຕື່ມ -
ບໍລິສັດ Yijiang ສາມາດປັບແຕ່ງໂຄງເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງໜັກໄດ້
ເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງໜັກຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນເຄື່ອງຈັກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ, ເຄື່ອງຈັກຂົນສົ່ງ ແລະ ເຄື່ອງຈັກວິສະວະກຳ ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງຂຸດ/ເຄື່ອງເຈາະ/ເຄື່ອງຕອກເສົາ/ເຄື່ອງບົດມືຖື/ອຸປະກອນຂົນສົ່ງ/ອຸປະກອນໂຫຼດ ແລະອື່ນໆ. ບໍລິສັດ Yijiang Machinery...ອ່ານຕື່ມ -
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງການຕິດຕາມ OTT
ເສັ້ນທາງ OTT ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນຢາງລົດຂອງລົດຕັກ. ອີງຕາມສະຖານທີ່ເຮັດວຽກຂອງລົດຕັກ, ທ່ານສາມາດເລືອກເສັ້ນທາງເຫຼັກ ຫຼື ຢາງລົດໄດ້. ບໍລິສັດ Yijiang ຜະລິດລົດຕັກດັ່ງກ່າວເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ, ແລະ ມາຮອດປີນີ້, ມັນໄດ້ສົ່ງອອກເສັ້ນທາງເຫຼັກສາມຕູ້ຄອນເທນເນີທີ່ຈະຫຼິ້ນ...ອ່ານຕື່ມ -
ການສຳຫຼວດຂໍ້ດີ ແລະ ການນຳໃຊ້ໂຄງລົດເຫຼັກ
ຊັ້ນລຸ່ມຂອງລາງລົດໄຟເຫຼັກກ້າເປັນສ່ວນໜຶ່ງທີ່ສຳຄັນຂອງເຄື່ອງຈັກໜັກມາດົນແລ້ວ. ມັນເປັນອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນທີ່ມີໜ້າທີ່ຮັບນ້ຳໜັກຂອງເຄື່ອງຈັກ, ຊ່ວຍໃຫ້ມັນສາມາດເຄື່ອນທີ່ໄປຂ້າງໜ້າ, ສະໜອງຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ການຍຶດເກາະໃນພື້ນທີ່ຂຸຂະ. ໃນທີ່ນີ້ພວກເຮົາຈະສຳຫຼວດ...ອ່ານຕື່ມ -
ຊັ້ນລຸ່ມຂອງຮ່ອງຢາງ: ວິທີແກ້ໄຂສຸດທ້າຍສຳລັບອຸປະກອນກໍ່ສ້າງ
ເມື່ອເວົ້າເຖິງອຸປະກອນກໍ່ສ້າງໜັກ, ມັນເປັນສິ່ງສຳຄັນທີ່ຈະຕ້ອງຮັບປະກັນວ່າພວກມັນຖືກຜະລິດຈາກວັດສະດຸທີ່ທົນທານທີ່ສາມາດທົນທານຕໍ່ສະພາບທີ່ຮຸນແຮງທີ່ພວກມັນຕ້ອງປະເຊີນ. ຊັ້ນລຸ່ມລົດທີ່ມີຢາງເປັນຮ່ອງໃຫ້ທາງອອກທີ່ສົມບູນແບບສຳລັບອຸປະກອນກໍ່ສ້າງ. ...ອ່ານຕື່ມ -
ການແນະນຳສຳລັບໂຄງລົດບັນທຸກເຄື່ອງຈັກ
ພາຍໃຕ້ລົດມີຂໍ້ໄດ້ປຽບຄືມີພື້ນທີ່ໜ້າດິນໃຫຍ່ກວ່າປະເພດລໍ້, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄວາມກົດດັນພື້ນດິນນ້ອຍກວ່າ. ມັນຍັງມີຂໍ້ໄດ້ປຽບຄືມີແຮງຂັບເຄື່ອນທີ່ສຳຄັນເນື່ອງຈາກມັນຍຶດຕິດກັບໜ້າດິນຖະໜົນໄດ້ຢ່າງແຂງແຮງ. ການອອກແບບທົ່ວໄປສຳລັບພາຍໃຕ້ລົດຂອງລົດຕີບແມ່ນ...ອ່ານຕື່ມ -
ເກນສຳລັບການອອກແບບພາຍໃຕ້ລົດ
ພາຍໃຕ້ລົດປະຕິບັດໜ້າທີ່ທັງການສະໜັບສະໜູນ ແລະ ການຂັບເຄື່ອນ, ດັ່ງນັ້ນ, ພາຍໃຕ້ລົດຄວນໄດ້ຮັບການອອກແບບໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບສະເປັກຕໍ່ໄປນີ້ໃຫ້ໃກ້ຄຽງທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ຈະເປັນໄປໄດ້: 1) ແຮງຂັບເຄື່ອນທີ່ເຂັ້ມແຂງແມ່ນມີຄວາມຈຳເປັນເພື່ອໃຫ້ເຄື່ອງຈັກມີຄວາມສາມາດໃນການຜ່ານ, ການຂຶ້ນ ແລະ ການພວງມາໄລທີ່ພຽງພໍເມື່ອເຄື່ອນທີ່...ອ່ານຕື່ມ -
ການບຳລຸງຮັກສາໂຄງລົດບັນທຸກທີ່ມີການຕິດຕາມ
1. ແນະນຳໃຫ້ປະຕິບັດການບຳລຸງຮັກສາຕາມແຜນການບຳລຸງຮັກສາ. 2. ຄວນເຮັດຄວາມສະອາດເຄື່ອງຈັກກ່ອນເຂົ້າໂຮງງານ. 3. ເຄື່ອງຈັກຕ້ອງຜ່ານພິທີການກ່ອນທີ່ຈະບຳລຸງຮັກສາ, ຕ້ອງການໃຫ້ຜູ້ຊ່ຽວຊານລະບຸອຸປະກອນ, ກວດສອບ...ອ່ານຕື່ມ -
ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງລົດຂຸດແບບ crawler ແລະລົດຂຸດລໍ້ແມ່ນຫຍັງ
ລົດຂຸດ ກົນໄກການຍ່າງລົດຂຸດແມ່ນລາງ, ມີຊັ້ນວາງສອງປະເພດຄື: ລາງຢາງ ແລະ ລາງເຫຼັກ. ຂໍ້ດີ ແລະ ຂໍ້ເສຍ ຂໍ້ດີ: ເນື່ອງຈາກພື້ນທີ່ຕໍ່ດິນກວ້າງ, ມັນດີກວ່າທີ່ຈະ...ອ່ານຕື່ມ