• sns02
  • ລິງເຄນອິນ (2)
  • sns04
  • ວັອດແອັບ (5)
  • sns05
ຄົ້ນຫາ
ປ້າຍໂຄສະນາຫົວ

ຊັ້ນລຸ່ມລົດເຂັນແບບກຳນົດເອງທີ່ມີຮ່ອງຢາງທີ່ບໍ່ມີເຄື່ອງໝາຍສຳລັບລົດຍົກ/ລິຟຂະໜາດນ້ອຍຈາກປະເທດຈີນ Yijiang

ຄໍາອະທິບາຍສັ້ນໆ:

ບໍລິສັດ Yijiang ສາມາດຕິດຕາມລະບົບຊັ້ນວາງເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງໄດ້ຕາມໃຈລູກຄ້າ. ຂະບວນການຜະລິດແມ່ນປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານດ້ານວິຊາການຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ການຜະລິດຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ແລະ ລະດັບຄຸນນະພາບສູງ.

ຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວຖືກອອກແບບມາສຳລັບການຍົກຂອງແມງມຸມ, ຕົວກຳນົດສະເພາະມີດັ່ງນີ້:

ປະເພດ: ແອັບພລິເຄຊັນຫຼາຍໜ້າທີ່ກຳນົດເອງ

ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ: 2 ໂຕນ

ຂະໜາດ: 1500ມມ x 200ມມ x 400ມມ

ຕົ້ນກຳເນີດຜະລິດຕະພັນ: ຈຽງຊູ, ປະເທດຈີນ

ຍີ່ຫໍ້: YIKANG

ເວລາສົ່ງ: 35 ມື້


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

ລາຍລະອຽດດ່ວນ

ເງື່ອນໄຂ ໃໝ່
ອຸດສາຫະກຳທີ່ໃຊ້ໄດ້ ຍົກແມງມຸມ
ການກວດກາການອອກວິດີໂອ ສະໜອງໃຫ້
ສະຖານທີ່ຕົ້ນກຳເນີດ Jiangsu, ຈີນ
ຊື່ຍີ່ຫໍ້ ຢິກກັງ
ການຮັບປະກັນ 1 ປີ ຫຼື 1000 ຊົ່ວໂມງ
ການຮັບຮອງ ISO9001:2015
ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ 2 ໂຕນ
ຄວາມໄວໃນການເດີນທາງ (ກິໂລແມັດ/ຊົ່ວໂມງ) 0-5
ຂະໜາດພາຍໃຕ້ຕົວລົດ (ຍ*ກ*ສ) (ມມ) 1740X200X640
ຄວາມກວ້າງຂອງລາງເຫຼັກ (ມມ) 200
ສີ ສີດຳ ຫຼື ສີທີ່ກຳນົດເອງ
ປະເພດການສະໜອງ ບໍລິການ OEM/ODM ຕາມໃຈລູກຄ້າ
ວັດສະດຸ ເຫຼັກ ແລະ ຢາງ
ຈຳນວນເງິນທີ່ຕ້ອງການ 1
ລາຄາ: ການເຈລະຈາ

ບໍລິສັດ Yijiang ສາມາດອອກແບບຊັ້ນລຸ່ມຂອງລໍ້ຢາງ ແລະ ເຫຼັກກ້າສຳລັບເຄື່ອງຂອງທ່ານ

1. ໃບຢັ້ງຢືນຄຸນນະພາບ ISO9001

2. ຊິ້ນສ່ວນລຸ່ມຂອງລາງລົດໄຟທີ່ສົມບູນດ້ວຍລາງເຫຼັກ ຫຼື ລາງຢາງ, ຂໍ້ຕໍ່ລາງລົດໄຟ, ລະບົບຂັບສຸດທ້າຍ, ມໍເຕີໄຮໂດຼລິກ, ລູກກິ້ງ, ແລະ ຄານຂວາງ.

3. ຮູບແຕ້ມຂອງໂຄງຮ່າງຂອງລາງລົດໄຟແມ່ນຍິນດີຕ້ອນຮັບ.

4. ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດສາມາດຕັ້ງແຕ່ 0.5T ຫາ 150T.

5. ພວກເຮົາສາມາດສະໜອງທັງໂຄງຮ່າງລໍ້ຢາງ ແລະ ໂຄງຮ່າງລໍ້ເຫຼັກ.

6. ພວກເຮົາສາມາດອອກແບບຊັ້ນລຸ່ມຂອງລາງລົດໄຟຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ.

7. ພວກເຮົາສາມາດແນະນຳ ແລະ ປະກອບອຸປະກອນມໍເຕີ ແລະ ຂັບເຄື່ອນຕາມການຮ້ອງຂໍຂອງລູກຄ້າ. ພວກເຮົາຍັງສາມາດອອກແບບໂຄງຮ່າງລົດທັງໝົດຕາມຄວາມຕ້ອງການພິເສດ, ເຊັ່ນ: ການວັດແທກ, ຄວາມຈຸ, ການປີນຂຶ້ນ ແລະອື່ນໆ ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ການຕິດຕັ້ງຂອງລູກຄ້າສຳເລັດຜົນ.

ສະຖານະການການນຳໃຊ້

ຊັ້ນວາງລົດ YIKANG ຄົບຊຸດໄດ້ຖືກອອກແບບ ແລະ ອອກແບບມາໃນຫຼາຍຮູບແບບເພື່ອຮັບໃຊ້ການນຳໃຊ້ທີ່ຫຼາກຫຼາຍ.

ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາອອກແບບ, ປັບແຕ່ງ ແລະ ຜະລິດຊຸດລົດລາງເຫຼັກທຸກຊະນິດ ສຳລັບການຮັບນໍ້າໜັກ 20 ໂຕນ ຫາ 150 ໂຕນ. ຊຸດລົດລາງເຫຼັກແມ່ນເໝາະສົມສຳລັບເສັ້ນທາງທີ່ເປັນຂີ້ຕົມ ແລະ ດິນຊາຍ, ຫີນ ແລະ ກ້ອນຫີນໃຫຍ່, ແລະ ລາງເຫຼັກແມ່ນໝັ້ນຄົງໃນທຸກໆເສັ້ນທາງ.

ເມື່ອປຽບທຽບກັບລາງລົດໄຟຢາງ, ລາງລົດໄຟມີຄວາມຕ້ານທານການຂັດຖູ ແລະ ມີຄວາມສ່ຽງໜ້ອຍທີ່ຈະແຕກຫັກ.

ສະຖານະການການນຳໃຊ້

ການຫຸ້ມຫໍ່ ແລະ ການຈັດສົ່ງ

ການຫຸ້ມຫໍ່ YIJIANG

ການຫຸ້ມຫໍ່ພາຍໃຕ້ລົດລາງ YIKANG: ພາເລັດເຫຼັກພ້ອມຫໍ່ຫຸ້ມ, ຫຼື ພາເລັດໄມ້ມາດຕະຖານ.

ພອດ: ຊຽງໄຮ ຫຼື ຄວາມຕ້ອງການທີ່ກຳນົດເອງ

ຮູບແບບການຂົນສົ່ງ: ການຂົນສົ່ງທາງທະເລ, ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ, ການຂົນສົ່ງທາງບົກ.

ຖ້າທ່ານຊຳລະເງິນສຳເລັດໃນມື້ນີ້, ຄຳສັ່ງຊື້ຂອງທ່ານຈະຖືກສົ່ງອອກພາຍໃນວັນທີສົ່ງສິນຄ້າ.

ຈຳນວນ (ຊຸດ) 1 - 1 2 - 3 >3
ເວລາປະມານ (ມື້) 20 30 ຕ້ອງໄດ້ຮັບການເຈລະຈາ

ວິທີແກ້ໄຂແບບຄົບວົງຈອນ

ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາມີໝວດໝູ່ຜະລິດຕະພັນທີ່ຄົບຖ້ວນ ຊຶ່ງໝາຍຄວາມວ່າທ່ານສາມາດຊອກຫາທຸກຢ່າງທີ່ທ່ານຕ້ອງການໄດ້ທີ່ນີ້. ເຊັ່ນ: ລູກກິ້ງຕິດຕາມ, ລູກກິ້ງດ້ານເທິງ, ຕົວວາງລໍ້, ສະເກວ, ອຸປະກອນດຶງ, ເສັ້ນທາງຢາງ ຫຼື ເສັ້ນທາງເຫຼັກ ແລະອື່ນໆ.

ດ້ວຍລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນທີ່ພວກເຮົາສະເໜີ, ການຊອກຫາຂອງທ່ານແນ່ນອນວ່າຈະເປັນການປະຫຍັດເວລາ ແລະ ປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.

ວິທີແກ້ໄຂແບບຄົບວົງຈອນ

  • ກ່ອນໜ້ານີ້:
  • ຕໍ່ໄປ: