• sns02
  • ລິງເຄນອິນ (2)
  • sns04
  • ວັອດແອັບ (5)
  • sns05
ຄົ້ນຫາ
ປ້າຍໂຄສະນາຫົວ

ເໜືອເສັ້ນທາງຢາງລົດ

  • ລາງເຫຼັກແບບແຜ່ນ OTT ທັບຢາງລົດ 10-16.5 12-16.5 ສຳລັບລົດຕັກນ້ຳທີ່ມີລໍ້ລາກ

    ລາງເຫຼັກແບບແຜ່ນ OTT ທັບຢາງລົດ 10-16.5 12-16.5 ສຳລັບລົດຕັກນ້ຳທີ່ມີລໍ້ລາກ

    ລາງເຫຼັກແບບແຜ່ນຮອງຢາງລົດ

    ເໝາະສົມກັບລົດຕັກນ້ຳແບບມີລໍ້ລາກ

    ບອກຂ້ອຍກ່ຽວກັບປະເພດຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ ຫຼື ຂະໜາດຂອງຢາງລົດ

  • ລາງເຫຼັກທີ່ມີແຜ່ນຢາງຮອງຢາງລົດສຳລັບລົດຕັກ

    ລາງເຫຼັກທີ່ມີແຜ່ນຢາງຮອງຢາງລົດສຳລັບລົດຕັກ

    ລາງເຫຼັກແບບພາເລັດຢູ່ເທິງຢາງລົດ

    ເໝາະສົມກັບລົດຕັກນ້ຳແບບມີລໍ້ລາກ

    ບອກຂ້ອຍກ່ຽວກັບປະເພດຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ ຫຼື ຂະໜາດຂອງຢາງລົດ

  • ລາງເຫຼັກເທິງຢາງລົດສຳລັບລົດຕັກ

    ລາງເຫຼັກເທິງຢາງລົດສຳລັບລົດຕັກ

    ເສັ້ນທາງເຫຼັກເທິງຢາງລົດ

    ເໝາະສົມກັບລົດຕັກນ້ຳແບບມີລໍ້ລາກ

    ບອກຂ້ອຍກ່ຽວກັບປະເພດຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ ຫຼື ຂະໜາດຂອງຢາງລົດ

     

  • ຕົວແຍກລໍ້ເຊື່ອມຕໍ່ແປນທີ່ໃຊ້ສຳລັບລົດຕັກທີ່ມີລໍ້ເລື່ອນ

    ຕົວແຍກລໍ້ເຊື່ອມຕໍ່ແປນທີ່ໃຊ້ສຳລັບລົດຕັກທີ່ມີລໍ້ເລື່ອນ

    ເມື່ອທ່ານຕ້ອງການຕິດຕັ້ງລໍ້ລາກຂອງທ່ານດ້ວຍລາງ, ທ່ານຕ້ອງການຕົວແຍກລໍ້ນີ້. ຢ່າລັງເລ, ມາເລືອກພວກເຮົາ! ຕົວແຍກລໍ້ຂອງພວກເຮົາແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກ, ບໍ່ແມ່ນອາລູມິນຽມ, ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມແຂງແກ່ນແລະຄວາມແຂງແຮງຂອງມັນ; ຕົວແຍກລໍ້ຂອງພວກເຮົາຍັງມາພ້ອມກັບສະກູທີ່ທົນທານທີ່ມີຂະໜາດເກຼียว 9/16″ ແລະ 5/8″, ດັ່ງນັ້ນທ່ານຈຶ່ງບໍ່ຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບນັອດທີ່ຈະຫຼຸດອອກຢ່າງກະທັນຫັນ ຫຼື ຫຼຸດລົງ.

    ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຕົວແຍກລໍ້ທັງໝົດມາພ້ອມກັບນັອດຂອບໃໝ່ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບນັອດຂອບທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຂອງທ່ານ ແລະຮັບປະກັນວ່າຕົວແຍກລໍ້ສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງໃນເຄື່ອງ skid steer ຂອງທ່ານໄດ້. ມັນງ່າຍດາຍແບບນັ້ນ! ທ່ານຈະໄດ້ຮັບຊ່ອງຫວ່າງປະມານ 1½” ຫາ 2″ ໃນແຕ່ລະດ້ານ, ເຮັດໃຫ້ຕົວແຍກລໍ້ເປັນເຄື່ອງມືທີ່ມີປະໂຫຍດຫຼາຍໃນການເພີ່ມໄລຍະຫ່າງຂອງລໍ້ ແລະ ຢາງ ຫຼື ເພີ່ມຄວາມໝັ້ນຄົງ, ຮັບປະກັນການເບຣກ ແລະ ການຊີ້ນຳຂອງທ່ານ.

  • ຕົວແຍກລໍ້ພ້ອມແຜ່ນຕິດຕາມເຫຼັກສຳລັບລົດຕັກທີ່ມີລໍ້ລາກ

    ຕົວແຍກລໍ້ພ້ອມແຜ່ນຕິດຕາມເຫຼັກສຳລັບລົດຕັກທີ່ມີລໍ້ລາກ

    ເມື່ອທ່ານຕ້ອງການຕິດຕັ້ງລໍ້ລາກຂອງທ່ານດ້ວຍລາງ, ທ່ານຕ້ອງການຕົວແຍກລໍ້ນີ້. ຢ່າລັງເລ, ມາເລືອກພວກເຮົາ! ຕົວແຍກລໍ້ຂອງພວກເຮົາແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກ, ບໍ່ແມ່ນອາລູມິນຽມ, ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມແຂງແກ່ນແລະຄວາມແຂງແຮງຂອງມັນ; ຕົວແຍກລໍ້ຂອງພວກເຮົາຍັງມາພ້ອມກັບສະກູທີ່ທົນທານທີ່ມີຂະໜາດເກຼียว 9/16″ ແລະ 5/8″, ດັ່ງນັ້ນທ່ານຈຶ່ງບໍ່ຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບນັອດທີ່ຈະຫຼຸດອອກຢ່າງກະທັນຫັນ ຫຼື ຫຼຸດລົງ.

    ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຕົວແຍກລໍ້ທັງໝົດມາພ້ອມກັບນັອດຂອບໃໝ່ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບນັອດຂອບທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຂອງທ່ານ ແລະຮັບປະກັນວ່າຕົວແຍກລໍ້ສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງໃນເຄື່ອງ skid steer ຂອງທ່ານໄດ້. ມັນງ່າຍດາຍແບບນັ້ນ! ທ່ານຈະໄດ້ຮັບຊ່ອງຫວ່າງປະມານ 1½” ຫາ 2″ ໃນແຕ່ລະດ້ານ, ເຮັດໃຫ້ຕົວແຍກລໍ້ເປັນເຄື່ອງມືທີ່ມີປະໂຫຍດຫຼາຍໃນການເພີ່ມໄລຍະຫ່າງຂອງລໍ້ ແລະ ຢາງ ຫຼື ເພີ່ມຄວາມໝັ້ນຄົງ, ຮັບປະກັນການເບຣກ ແລະ ການຊີ້ນຳຂອງທ່ານ.

  • ຕົວແຍກລໍ້ແຜ່ນແປນ 8 ຮູ ພ້ອມລາງເຫຼັກ ຫຼື ລາງຢາງ ສຳລັບລົດຕັກທີ່ມີລໍ້ລາກ

    ຕົວແຍກລໍ້ແຜ່ນແປນ 8 ຮູ ພ້ອມລາງເຫຼັກ ຫຼື ລາງຢາງ ສຳລັບລົດຕັກທີ່ມີລໍ້ລາກ

    ເມື່ອທ່ານຕ້ອງການຕິດຕັ້ງລໍ້ລາກຂອງທ່ານດ້ວຍລາງ, ທ່ານຕ້ອງການຕົວແຍກລໍ້ນີ້. ຢ່າລັງເລ, ມາເລືອກພວກເຮົາ! ຕົວແຍກລໍ້ຂອງພວກເຮົາແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກ, ບໍ່ແມ່ນອາລູມິນຽມ, ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມແຂງແກ່ນແລະຄວາມແຂງແຮງຂອງມັນ; ຕົວແຍກລໍ້ຂອງພວກເຮົາຍັງມາພ້ອມກັບສະກູທີ່ທົນທານທີ່ມີຂະໜາດເກຼียว 9/16″ ແລະ 5/8″, ດັ່ງນັ້ນທ່ານຈຶ່ງບໍ່ຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບນັອດທີ່ຈະຫຼຸດອອກຢ່າງກະທັນຫັນ ຫຼື ຫຼຸດລົງ.

    ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຕົວແຍກລໍ້ທັງໝົດມາພ້ອມກັບນັອດຂອບໃໝ່ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບນັອດຂອບທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຂອງທ່ານ ແລະຮັບປະກັນວ່າຕົວແຍກລໍ້ສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງໃນເຄື່ອງ skid steer ຂອງທ່ານໄດ້. ມັນງ່າຍດາຍແບບນັ້ນ! ທ່ານຈະໄດ້ຮັບຊ່ອງຫວ່າງປະມານ 1½” ຫາ 2″ ໃນແຕ່ລະດ້ານ, ເຮັດໃຫ້ຕົວແຍກລໍ້ເປັນເຄື່ອງມືທີ່ມີປະໂຫຍດຫຼາຍໃນການເພີ່ມໄລຍະຫ່າງຂອງລໍ້ ແລະ ຢາງ ຫຼື ເພີ່ມຄວາມໝັ້ນຄົງ, ຮັບປະກັນການເບຣກ ແລະ ການຊີ້ນຳຂອງທ່ານ.