ຕິດຕາມຢາງ 700X100X98 ສຳ ລັບ MST1100 MST1500 MST1500V MST1500VD MST1700 MST1900 ລົດເກັງຕິດຕາມລົດເຂັນ
ລາຍລະອຽດດ່ວນ
| ເງື່ອນໄຂ: | ໃໝ່ 100% |
| ອຸດສາຫະກຳທີ່ໃຊ້ໄດ້: | ລົດເກັງລາກດິນ |
| ການກວດກາການອອກວິດີໂອ: | ສະໜອງໃຫ້ |
| ຊື່ຍີ່ຫໍ້: | ຢິກກັງ |
| ສະຖານທີ່ຕົ້ນກຳເນີດ | Jiangsu, ຈີນ |
| ການຮັບປະກັນ: | 1 ປີ ຫຼື 1000 ຊົ່ວໂມງ |
| ການຮັບຮອງ | ISO9001:2019 |
| ສີ | ດຳ ຫຼື ຂາວ |
| ປະເພດການສະໜອງ | ບໍລິການ OEM/ODM ຕາມໃຈລູກຄ້າ |
| ວັດສະດຸ | ຢາງ ແລະ ເຫຼັກກ້າ |
| ຈຳນວນເງິນທີ່ຕ້ອງການ | 1 |
| ລາຄາ: | ການເຈລະຈາ |
ອະທິບາຍຢ່າງລະອຽດ
1. ລັກສະນະຂອງເສັ້ນທາງຢາງ:
1). ມີຄວາມເສຍຫາຍໜ້ອຍລົງຕໍ່ໜ້າດິນ
2). ສຽງດັງຕ່ຳ
3). ຄວາມໄວໃນການແລ່ນສູງ
4). ການສັ່ນສະເທືອນໜ້ອຍລົງ;
5). ຄວາມກົດດັນສະເພາະການຕິດຕໍ່ພື້ນດິນຕໍ່າ
6). ແຮງດຶງສູງ
7). ນ້ຳໜັກເບົາ
8). ຕ້ານການສັ່ນສະເທືອນ
2. ປະເພດທຳມະດາ ຫຼື ປະເພດທີ່ສາມາດແລກປ່ຽນກັນໄດ້
3. ການນຳໃຊ້: ລົດຂຸດຂະໜາດນ້ອຍ, ລົດກະບະ, ລົດເຂັນ, ລົດຕັກ, ລົດເຄນ, ລົດບັນທຸກ, ເຄື່ອງຈັກກະສິກຳ, ລົດປູທາງ ແລະ ເຄື່ອງຈັກພິເສດອື່ນໆ.
4. ຄວາມຍາວສາມາດປັບໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ. ທ່ານສາມາດໃຊ້ຮູບແບບນີ້ໃສ່ກັບຫຸ່ນຍົນ, ໂຄງລົດຢາງ.
ບັນຫາໃດໆກະລຸນາຕິດຕໍ່ຫາຂ້ອຍ.
5. ຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງແກນເຫຼັກມີຂະໜາດນ້ອຍຫຼາຍ ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງສາມາດຮອງຮັບລູກກິ້ງຕິດຕາມໄດ້ຢ່າງສົມບູນໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່, ຫຼຸດຜ່ອນການກະທົບລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ເສັ້ນທາງຢາງ.
ພາລາມິເຕີທາງເທັກນິກ
| ຮຸ່ນ | ຍີ່ຫໍ້ | ຂະໜາດ OEM | ຮຸ່ນ | ຍີ່ຫໍ້ | ຂະໜາດ OEM |
| MST600V | ໂມຣຸກາ | 500X90X78 | EG40R | HITACHI | 500X100X71 |
| MST600VD | ໂມຣຸກາ | 500X90X78 | CG35 | FIAT HITACHI | 500X100X65 |
| MST600V | ໂມຣຸກາ | 450X100X65 | CG35 | HITACHI | 500X100X65 |
| MK100S | ໂມຣຸກາ | 500X100X62 | AT800 | ອໍລ໌ທຣັກ | 600X100X80 |
| MK60 | ໂມຣຸກາ | 500X100X62 | CG45 | FIAT HITACHI | 600X100X80 |
| MK80 | ໂມຣຸກາ | 500X100X62 | CG45 | HITACHI | 600X100X80 |
| AT800 | ໂມຣຸກາ | 600X100X80 | IC45 | IHI | 600X100X80 |
| MST550 | ໂມຣຸກາ | 600X100X80 | C60R | ຢັນມາຣ໌ | 600X100X80 |
| MST800 | ໂມຣຸກາ | 600X100X80 | C60R.1 | ຢັນມາຣ໌ | 600X100X80 |
| MST800E | ໂມຣຸກາ | 600X100X80 | C60R.2 | ຢັນມາຣ໌ | 600X100X80 |
| MST800V | ໂມຣຸກາ | 600X100X80 | YFW55R | ຢັນມາຣ໌ | 600X100X80 |
| MST800VD | ໂມຣຸກາ | 600X100X80 | LD400 | ແມວ | 600X125X64 |
| MST1500 | ໂມຣຸກາ | 700X100X98 | LD400( | ມິດຊູບິຊິ | 600X125X64 |
| MST1500V | ໂມຣຸກາ | 700X100X98 | RT1000 | ຮານິກສ໌ | 600X125X62 |
| MST1500VD | ໂມຣຸກາ | 700X100X98 | RT800 | ຮານິກສ໌ | 600X125X62 |
| MST1700 | ໂມຣຸກາ | 700X100X98 | RT1000 | ນິສສັນ | 600X125X62 |
| MST1900 | ໂມຣຸກາ | 700X100X98 | RT800 | ນິສສັນ | 600X125X62 |
| MST1100 | ໂມຣຸກາ | 700X100X80 | EG70R | HITACHI | 700X100X96 |
| MK250 | ໂມຣຸກາ | 800X150X56 | AT1500 | ອໍລ໌ທຣັກ | 700X100X98 |
| MK300 | ໂມຣຸກາ | 800X150X56 | CG65 | FIAT HITACHI | 700X100X98 |
| MK300S | ໂມຣຸກາ | 800X150X56 | CG65 | HITACHI | 700X100X98 |
| MST3000VD | ໂມຣຸກາ | 800X150X66 | IC70 | IHI | 700X100X98 |
| LD1000 | ແມວ | 800X150X68 | CG100 | HITACHI | 800X150X66 |
| LD1000 | ມິດຊູບິຊິ | 800X150X68 | CG110 | HITACHI | 800X150X66 |
| C120R | ຢັນມາຣ໌ | 800X150X70 | CD110R | ໂຄມັດສຶ | 800X150X67K |
| EG110R | HITACHI | 800X150X67K | CD110R.1 | ໂຄມັດສຶ | 800X150X67K |
ສະຖານະການການນຳໃຊ້
ລົດບັນທຸກດິນແມ່ນລົດບັນທຸກດິນປະເພດພິເສດທີ່ໃຊ້ທາງຢາງແທນລໍ້. ລົດບັນທຸກດິນແບບມີລາງມີລັກສະນະຫຼາຍກວ່າ ແລະ ມີແຮງດຶງທີ່ດີກ່ວາລົດບັນທຸກດິນທີ່ມີລໍ້. ຮ່ອງຢາງທີ່ນ້ຳໜັກຂອງເຄື່ອງຈັກສາມາດແຈກຢາຍໄດ້ຢ່າງສະໝໍ່າສະເໝີເຮັດໃຫ້ລົດບັນທຸກດິນມີຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ຄວາມປອດໄພເມື່ອຂັບຜ່ານພື້ນທີ່ເນີນພູ. ນີ້ໝາຍຄວາມວ່າ, ໂດຍສະເພາະໃນສະຖານທີ່ທີ່ມີສະພາບແວດລ້ອມອ່ອນໄຫວ, ທ່ານສາມາດໃຊ້ລົດບັນທຸກດິນຂອງ Morooka ໃນຫຼາຍພື້ນຜິວ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ພວກມັນອາດຈະຂົນສົ່ງອຸປະກອນເສີມຕ່າງໆ, ລວມທັງລົດບັນທຸກພະນັກງານ, ເຄື່ອງອັດອາກາດ, ລົດຍົກມີດຕັດ, ເຄື່ອງຈັກຂຸດ, ເຄື່ອງເຈາະ, ເຄື່ອງປະສົມຊີມັງ, ເຄື່ອງເຊື່ອມ, ເຄື່ອງຫລໍ່ລື່ນ, ອຸປະກອນດັບເພີງ, ຕົວຖັງລົດບັນທຸກດິນທີ່ປັບແຕ່ງໄດ້, ແລະ ເຄື່ອງເຊື່ອມ.
ການຫຸ້ມຫໍ່ ແລະ ການຈັດສົ່ງ
ການຫຸ້ມຫໍ່ຮ່ອງຢາງ YIKANG: ການຫຸ້ມຫໍ່ເປົ່າ ຫຼື ພາເລັດໄມ້ມາດຕະຖານ.
ພອດ: ຊຽງໄຮ ຫຼື ຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ.
ຮູບແບບການຂົນສົ່ງ: ການຂົນສົ່ງທາງທະເລ, ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ, ການຂົນສົ່ງທາງບົກ.
ຖ້າທ່ານຊຳລະເງິນສຳເລັດໃນມື້ນີ້, ຄຳສັ່ງຊື້ຂອງທ່ານຈະຖືກສົ່ງອອກພາຍໃນວັນທີສົ່ງສິນຄ້າ.
| ຈຳນວນ (ຊຸດ) | 1 - 1 | 2 - 100 | >100 |
| ເວລາປະມານ (ມື້) | 20 | 30 | ຕ້ອງໄດ້ຮັບການເຈລະຈາ |
ໂທລະສັບ:
ອີເມວ:
















