• sns02
  • ລິງເຄນອິນ (2)
  • sns04
  • ວັອດແອັບ (5)
  • sns05
ຄົ້ນຫາ
ປ້າຍໂຄສະນາຫົວ

ຕິດຕາມຢາງ 700X100X98 ສຳ ລັບ MST1100 MST1500 MST1500V MST1500VD MST1700 MST1900 ລົດເກັງຕິດຕາມລົດເຂັນ

ຄໍາອະທິບາຍສັ້ນໆ:

ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາມີໝວດໝູ່ຜະລິດຕະພັນທີ່ຄົບຖ້ວນ ຊຶ່ງໝາຍຄວາມວ່າທ່ານສາມາດຊອກຫາທຸກຢ່າງທີ່ທ່ານຕ້ອງການໄດ້ທີ່ນີ້. ເຊັ່ນ: ລູກກິ້ງຕິດຕາມຢາງ, ລູກກິ້ງດ້ານເທິງ, ຕົວລໍ້ດ້ານໜ້າ, ສະເກວສຳລັບລົດເຂັນຕິດຕາມ MST1100 MST1500 MST1500V MST1500VD MST1700 MST1900.

ດ້ວຍລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນທີ່ພວກເຮົາສະເໜີ, ການຊອກຫາຂອງທ່ານແນ່ນອນວ່າຈະເປັນການປະຫຍັດເວລາ ແລະ ປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

ລາຍລະອຽດດ່ວນ

ເງື່ອນໄຂ: ໃໝ່ 100%
ອຸດສາຫະກຳທີ່ໃຊ້ໄດ້: ລົດເກັງລາກດິນ
ການກວດກາການອອກວິດີໂອ: ສະໜອງໃຫ້
ຊື່ຍີ່ຫໍ້: ຢິກກັງ
ສະຖານທີ່ຕົ້ນກຳເນີດ Jiangsu, ຈີນ
ການຮັບປະກັນ: 1 ປີ ຫຼື 1000 ຊົ່ວໂມງ
ການຮັບຮອງ ISO9001:2019
ສີ ດຳ ຫຼື ຂາວ
ປະເພດການສະໜອງ ບໍລິການ OEM/ODM ຕາມໃຈລູກຄ້າ
ວັດສະດຸ ຢາງ ແລະ ເຫຼັກກ້າ
ຈຳນວນເງິນທີ່ຕ້ອງການ 1
ລາຄາ: ການເຈລະຈາ

ອະທິບາຍຢ່າງລະອຽດ

1. ລັກສະນະຂອງເສັ້ນທາງຢາງ:

1). ມີຄວາມເສຍຫາຍໜ້ອຍລົງຕໍ່ໜ້າດິນ

2). ສຽງດັງຕ່ຳ

3). ຄວາມໄວໃນການແລ່ນສູງ

4). ການສັ່ນສະເທືອນໜ້ອຍລົງ;

5). ຄວາມກົດດັນສະເພາະການຕິດຕໍ່ພື້ນດິນຕໍ່າ

6). ແຮງດຶງສູງ

7). ນ້ຳໜັກເບົາ

8). ຕ້ານການສັ່ນສະເທືອນ

2. ປະເພດທຳມະດາ ຫຼື ປະເພດທີ່ສາມາດແລກປ່ຽນກັນໄດ້

3. ການນຳໃຊ້: ລົດຂຸດຂະໜາດນ້ອຍ, ລົດກະບະ, ລົດເຂັນ, ລົດຕັກ, ລົດເຄນ, ລົດບັນທຸກ, ເຄື່ອງຈັກກະສິກຳ, ລົດປູທາງ ແລະ ເຄື່ອງຈັກພິເສດອື່ນໆ.

4. ຄວາມຍາວສາມາດປັບໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ. ທ່ານສາມາດໃຊ້ຮູບແບບນີ້ໃສ່ກັບຫຸ່ນຍົນ, ໂຄງລົດຢາງ.

ບັນຫາໃດໆກະລຸນາຕິດຕໍ່ຫາຂ້ອຍ.

5. ຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງແກນເຫຼັກມີຂະໜາດນ້ອຍຫຼາຍ ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງສາມາດຮອງຮັບລູກກິ້ງຕິດຕາມໄດ້ຢ່າງສົມບູນໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່, ຫຼຸດຜ່ອນການກະທົບລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ເສັ້ນທາງຢາງ.

ສ່ວນປະກອບຂອງເພງ

ປະເພດລູກກິ້ງ

ພາລາມິເຕີທາງເທັກນິກ

ຢາງ (1)
ຮຸ່ນ ຍີ່ຫໍ້ ຂະໜາດ OEM ຮຸ່ນ ຍີ່ຫໍ້ ຂະໜາດ OEM
MST600V ໂມຣຸກາ 500X90X78 EG40R HITACHI 500X100X71
MST600VD ໂມຣຸກາ 500X90X78 CG35 FIAT HITACHI 500X100X65
MST600V ໂມຣຸກາ 450X100X65 CG35 HITACHI 500X100X65
MK100S ໂມຣຸກາ 500X100X62 AT800 ອໍລ໌ທຣັກ 600X100X80
MK60 ໂມຣຸກາ 500X100X62 CG45 FIAT HITACHI 600X100X80
MK80 ໂມຣຸກາ 500X100X62 CG45 HITACHI 600X100X80
AT800 ໂມຣຸກາ 600X100X80 IC45 IHI 600X100X80
MST550 ໂມຣຸກາ 600X100X80 C60R ຢັນມາຣ໌ 600X100X80
MST800 ໂມຣຸກາ 600X100X80 C60R.1 ຢັນມາຣ໌ 600X100X80
MST800E ໂມຣຸກາ 600X100X80 C60R.2 ຢັນມາຣ໌ 600X100X80
MST800V ໂມຣຸກາ 600X100X80 YFW55R ຢັນມາຣ໌ 600X100X80
MST800VD ໂມຣຸກາ 600X100X80 LD400 ແມວ 600X125X64
MST1500 ໂມຣຸກາ 700X100X98 LD400( ມິດຊູບິຊິ 600X125X64
MST1500V ໂມຣຸກາ 700X100X98 RT1000 ຮານິກສ໌ 600X125X62
MST1500VD ໂມຣຸກາ 700X100X98 RT800 ຮານິກສ໌ 600X125X62
MST1700 ໂມຣຸກາ 700X100X98 RT1000 ນິສສັນ 600X125X62
MST1900 ໂມຣຸກາ 700X100X98 RT800 ນິສສັນ 600X125X62
MST1100 ໂມຣຸກາ 700X100X80 EG70R HITACHI 700X100X96
MK250 ໂມຣຸກາ 800X150X56 AT1500 ອໍລ໌ທຣັກ 700X100X98
MK300 ໂມຣຸກາ 800X150X56 CG65 FIAT HITACHI 700X100X98
MK300S ໂມຣຸກາ 800X150X56 CG65 HITACHI 700X100X98
MST3000VD ໂມຣຸກາ 800X150X66 IC70 IHI 700X100X98
LD1000 ແມວ 800X150X68 CG100 HITACHI 800X150X66
LD1000 ມິດຊູບິຊິ 800X150X68 CG110 HITACHI 800X150X66
C120R ຢັນມາຣ໌ 800X150X70 CD110R ໂຄມັດສຶ 800X150X67K
EG110R HITACHI 800X150X67K CD110R.1 ໂຄມັດສຶ 800X150X67K

ສະຖານະການການນຳໃຊ້

ພາກສ່ວນ MST YIJIANG

ລົດບັນທຸກດິນແມ່ນລົດບັນທຸກດິນປະເພດພິເສດທີ່ໃຊ້ທາງຢາງແທນລໍ້. ລົດບັນທຸກດິນແບບມີລາງມີລັກສະນະຫຼາຍກວ່າ ແລະ ມີແຮງດຶງທີ່ດີກ່ວາລົດບັນທຸກດິນທີ່ມີລໍ້. ຮ່ອງຢາງທີ່ນ້ຳໜັກຂອງເຄື່ອງຈັກສາມາດແຈກຢາຍໄດ້ຢ່າງສະໝໍ່າສະເໝີເຮັດໃຫ້ລົດບັນທຸກດິນມີຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ຄວາມປອດໄພເມື່ອຂັບຜ່ານພື້ນທີ່ເນີນພູ. ນີ້ໝາຍຄວາມວ່າ, ໂດຍສະເພາະໃນສະຖານທີ່ທີ່ມີສະພາບແວດລ້ອມອ່ອນໄຫວ, ທ່ານສາມາດໃຊ້ລົດບັນທຸກດິນຂອງ Morooka ໃນຫຼາຍພື້ນຜິວ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ພວກມັນອາດຈະຂົນສົ່ງອຸປະກອນເສີມຕ່າງໆ, ລວມທັງລົດບັນທຸກພະນັກງານ, ເຄື່ອງອັດອາກາດ, ລົດຍົກມີດຕັດ, ເຄື່ອງຈັກຂຸດ, ເຄື່ອງເຈາະ, ເຄື່ອງປະສົມຊີມັງ, ເຄື່ອງເຊື່ອມ, ເຄື່ອງຫລໍ່ລື່ນ, ອຸປະກອນດັບເພີງ, ຕົວຖັງລົດບັນທຸກດິນທີ່ປັບແຕ່ງໄດ້, ແລະ ເຄື່ອງເຊື່ອມ.

ການຫຸ້ມຫໍ່ ແລະ ການຈັດສົ່ງ

ການຫຸ້ມຫໍ່ຮ່ອງຢາງ YIKANG: ການຫຸ້ມຫໍ່ເປົ່າ ຫຼື ພາເລັດໄມ້ມາດຕະຖານ.

ພອດ: ຊຽງໄຮ ຫຼື ຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ.

ຮູບແບບການຂົນສົ່ງ: ການຂົນສົ່ງທາງທະເລ, ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ, ການຂົນສົ່ງທາງບົກ.

ຖ້າທ່ານຊຳລະເງິນສຳເລັດໃນມື້ນີ້, ຄຳສັ່ງຊື້ຂອງທ່ານຈະຖືກສົ່ງອອກພາຍໃນວັນທີສົ່ງສິນຄ້າ.

ຈຳນວນ (ຊຸດ) 1 - 1 2 - 100 >100
ເວລາປະມານ (ມື້) 20 30 ຕ້ອງໄດ້ຮັບການເຈລະຈາ
ເສັ້ນທາງຢາງ

  • ກ່ອນໜ້ານີ້:
  • ຕໍ່ໄປ: