ໂທລະສັບ:
ອີເມວ:
ຊິ້ນສ່ວນລົດຕັກນ້ຳ Skid Steer
-
ເຄື່ອງລໍ້ລໍ້ດ້ານໜ້າສຳລັບເຄື່ອງຈັກຕີກວາດລົດຕັກ
ບໍລິສັດ Yijiang ຜະລິດລູກກິ້ງຕ່າງໆສຳລັບກ້ອງລົດເຂັນ, ລວມທັງລູກກິ້ງຕິດຕາມ, ລູກກິ້ງດ້ານໜ້າ, ລູກກິ້ງດ້ານເທິງ, ແລະ ສະເກວ.
ກະລຸນາໃຫ້ຮູບແບບເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ ຫຼື ຮູບແຕ້ມຂອງລູກກິ້ງແກ່ພວກເຮົາ, ແລະ ພວກເຮົາຈະຊ່ວຍທ່ານຜະລິດພວກມັນ.
-
ລູກກິ້ງຕິດຕາມດ້ານໜ້າທີ່ເໝາະສົມສຳລັບລົດບັນທຸກ Yanmar 279 299 ລົດຕັກທີ່ມີລໍ້ລາກ
ບໍລິສັດ Yijiang ຜະລິດລູກກິ້ງຕ່າງໆສຳລັບກ້ອງລົດເຂັນ, ລວມທັງລູກກິ້ງຕິດຕາມ, ລູກກິ້ງດ້ານໜ້າ, ລູກກິ້ງດ້ານເທິງ, ແລະ ສະເກວ.
ກະລຸນາໃຫ້ຮູບແບບເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ ຫຼື ຮູບແຕ້ມຂອງລູກກິ້ງແກ່ພວກເຮົາ, ແລະ ພວກເຮົາຈະຊ່ວຍທ່ານຜະລິດພວກມັນ.
-
390 × 152.4 × 33 12x6x33 ເໜືອແຖບຢາງລົດ ສຳລັບ Bobcat S220 S250 S300 873 Case 95XT 465. Cat 252 262 268B
ຂໍແນະນຳແຖບຢາງ Over the tire ສຳລັບ Bobcat S220 S250 S300 873 Case 95XT 465 Cat 252 262 268B ລຸ້ນ - ວິທີແກ້ໄຂສຸດທ້າຍສຳລັບປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ດີຂຶ້ນໃນພື້ນທີ່ທີ່ທ້າທາຍ. ເສັ້ນທາງຢາງເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຮັບການອອກແບບ ແລະ ປະດິດຂຶ້ນເປັນພິເສດເພື່ອໃຫ້ການຄວບຄຸມທີ່ດີກວ່າ ແລະ ເພີ່ມຄວາມໝັ້ນຄົງ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນສິ່ງທີ່ຈຳເປັນເພີ່ມເຕີມໃຫ້ກັບອຸປະກອນ Bobcat ຂອງທ່ານ.
-
ລາງເຫຼັກແບບແຜ່ນ OTT ທັບຢາງລົດ 10-16.5 12-16.5 ສຳລັບລົດຕັກນ້ຳທີ່ມີລໍ້ລາກ
ລາງເຫຼັກແບບແຜ່ນຮອງຢາງລົດ
ເໝາະສົມກັບລົດຕັກນ້ຳແບບມີລໍ້ລາກ
ບອກຂ້ອຍກ່ຽວກັບປະເພດຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ ຫຼື ຂະໜາດຂອງຢາງລົດ
-
ລາງເຫຼັກທີ່ມີແຜ່ນຢາງຮອງຢາງລົດສຳລັບລົດຕັກ
ລາງເຫຼັກແບບພາເລັດຢູ່ເທິງຢາງລົດ
ເໝາະສົມກັບລົດຕັກນ້ຳແບບມີລໍ້ລາກ
ບອກຂ້ອຍກ່ຽວກັບປະເພດຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ ຫຼື ຂະໜາດຂອງຢາງລົດ
-
ລາງເຫຼັກເທິງຢາງລົດສຳລັບລົດຕັກ
ເສັ້ນທາງເຫຼັກເທິງຢາງລົດ
ເໝາະສົມກັບລົດຕັກນ້ຳແບບມີລໍ້ລາກ
ບອກຂ້ອຍກ່ຽວກັບປະເພດຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ ຫຼື ຂະໜາດຂອງຢາງລົດ
-
390 × 152.4 × 33 ເໜືອເສັ້ນທາງຢາງລົດສຳລັບລົດຕັກ Bobcat S220, S250, S300,873
ຕິດຕາມ OTT, ບໍ່ວ່າຈະເປັນເສັ້ນທາງຢາງຫຼືເສັ້ນທາງເຫຼັກ, ມີການນຳໃຊ້ທີ່ຫຼາກຫຼາຍ. ການຜະລິດຂອງພວກມັນແມ່ນດັດແປງໂດຍສະເພາະໃຫ້ເໝາະສົມກັບຮູບແບບຢາງລົດຂອງບາງຍີ່ຫໍ້. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການປັບປຸງຢາງລົດກົນຈັກຂອງທ່ານ, ກະລຸນາປຶກສາ.
ເສັ້ນທາງ OTT ບໍ່ພຽງແຕ່ປົກປ້ອງຢາງລົດກົນຈັກ, ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເຄື່ອງຈັກເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເພີ່ມຂອບເຂດການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກອີກດ້ວຍ. ບໍ່ວ່າຈະຢູ່ເທິງເສັ້ນທາງຫີນຊາຍ ຫຼື ເສັ້ນທາງຂີ້ຕົມ, ເຄື່ອງຈັກສາມາດຜ່ານໄປມາໄດ້ດີ, ເຊິ່ງຊ່ວຍປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງການກໍ່ສ້າງກົນຈັກໂດຍທາງອ້ອມ.
-
ແຖບຢາງ B450X86ZX52 Zigzag ເໝາະກັບ JCB T180 T190 John Deere CT322 CT323D 323D Bobcat T200 T630 T650 864 864FG
ເສັ້ນທາງຢາງຊິກແຊກ ເປັນເສັ້ນທາງຢາງຊະນິດໜຶ່ງທີ່ມີຮູບຊົງ "Z" ຫຼື ຮູບແບບຊິກແຊກ, ໂຄງສ້າງຮູບແບບນີ້ມີປະສິດທິພາບທີ່ດີເລີດ, ມີການຍຶດເກາະ ແລະ ແຮງດຶງທີ່ດີເລີດ, ມີຄວາມສາມາດໃນການທຳຄວາມສະອາດດ້ວຍຕົນເອງທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ດັ່ງນັ້ນຍານພາຫະນະສາມາດຍ່າງໄດ້ຢ່າງໝັ້ນຄົງ, ປີນຂຶ້ນ, ສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບເສັ້ນທາງທີ່ສັບສົນ ແລະ ໜ້າດິນເປື້ອນໄດ້ຫຼາກຫຼາຍຊະນິດ. ມັນມີຂໍ້ດີຫຼາຍໃນເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ, ອຸປະກອນກະສິກຳ ແລະ ຍານພາຫະນະພິເສດ.
-
ຮ່ອງຢາງ 18 ນິ້ວ 457 x 101.6 x 51 ເໝາະກັບ Caterpillar 287B 287 ASV RC100 RC85 RCV 0703-061 Terex PT100
ເສັ້ນທາງຢາງ ASV ເປັນເສັ້ນທາງປະເພດໜຶ່ງທີ່ມີໂຄງສ້າງພິເສດ, ໂດຍໃຊ້ຢາງເສີມຫຼາຍຊັ້ນ ແລະ ຊັ້ນໃນເສັ້ນໄຍ Kevlar, ມີຄວາມຕ້ານທານການຈີກຂາດ ແລະ ການສວມໃສ່ທີ່ແຂງແຮງ, ນຳໃຊ້ກັບລົດຕັກ ແລະ ລົດຂຸດຂະໜາດນ້ອຍ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຕ້ອງຄຳນຶງເຖິງການປົກປ້ອງພື້ນດິນ, ການປັບຕົວຫຼາຍສະຖານະການ ແລະ ສະຖານະການອື່ນໆ.
-
ຮ່ອງຢາງ 457×101.6×51 (18x4x51) ສຳລັບ ASV RCV PT100 RC100 RC85 Cat 287B 287 Terex R265T
ເສັ້ນທາງຢາງ ASV ແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸຢາງທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ, ເຊິ່ງມີຄວາມຕ້ານທານການສວມໃສ່ ແລະ ການຈີກຂາດທີ່ດີກວ່າ, ເຮັດໃຫ້ມັນເໝາະສົມສຳລັບການໃຊ້ໃນພື້ນທີ່ທີ່ສັບສົນຕ່າງໆ.
ເສັ້ນທາງຢາງ ASV ແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸຢາງທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ, ເຊິ່ງມີຄວາມທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ ແລະ ການຈີກຂາດທີ່ດີກວ່າ, ເຮັດໃຫ້ມັນເໝາະສົມສຳລັບການໃຊ້ໃນພື້ນທີ່ທີ່ສັບສົນຕ່າງໆ. ເນື່ອງຈາກວັດສະດຸທີ່ອ່ອນນຸ້ມຂອງມັນ, ເສັ້ນທາງຈຶ່ງສ້າງສຽງດັງ ແລະ ການສັ່ນສະເທືອນໜ້ອຍລົງໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ພື້ນດິນໜ້ອຍລົງ, ເຮັດໃຫ້ມັນເໝາະສົມສຳລັບການໃຊ້ກັບຫຍ້າ, ສວນ ແລະ ພື້ນທີ່ທີ່ລະອຽດອ່ອນອື່ນໆ.
ເນື່ອງຈາກວັດສະດຸທີ່ອ່ອນນຸ້ມ, ລາງລົດໄຟຈະສ້າງສຽງດັງ ແລະ ການສັ່ນສະເທືອນໜ້ອຍລົງໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ພື້ນດິນໜ້ອຍລົງ, ເຮັດໃຫ້ມັນເໝາະສົມສຳລັບການໃຊ້ກັບຫຍ້າ, ສວນ ແລະ ພື້ນທີ່ທີ່ລະອຽດອ່ອນອື່ນໆ.
-
ຕົວແຍກລໍ້ເຊື່ອມຕໍ່ແປນທີ່ໃຊ້ສຳລັບລົດຕັກທີ່ມີລໍ້ເລື່ອນ
ເມື່ອທ່ານຕ້ອງການຕິດຕັ້ງລໍ້ລາກຂອງທ່ານດ້ວຍລາງ, ທ່ານຕ້ອງການຕົວແຍກລໍ້ນີ້. ຢ່າລັງເລ, ມາເລືອກພວກເຮົາ! ຕົວແຍກລໍ້ຂອງພວກເຮົາແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກ, ບໍ່ແມ່ນອາລູມິນຽມ, ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມແຂງແກ່ນແລະຄວາມແຂງແຮງຂອງມັນ; ຕົວແຍກລໍ້ຂອງພວກເຮົາຍັງມາພ້ອມກັບສະກູທີ່ທົນທານທີ່ມີຂະໜາດເກຼียว 9/16″ ແລະ 5/8″, ດັ່ງນັ້ນທ່ານຈຶ່ງບໍ່ຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບນັອດທີ່ຈະຫຼຸດອອກຢ່າງກະທັນຫັນ ຫຼື ຫຼຸດລົງ.
ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຕົວແຍກລໍ້ທັງໝົດມາພ້ອມກັບນັອດຂອບໃໝ່ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບນັອດຂອບທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຂອງທ່ານ ແລະຮັບປະກັນວ່າຕົວແຍກລໍ້ສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງໃນເຄື່ອງ skid steer ຂອງທ່ານໄດ້. ມັນງ່າຍດາຍແບບນັ້ນ! ທ່ານຈະໄດ້ຮັບຊ່ອງຫວ່າງປະມານ 1½” ຫາ 2″ ໃນແຕ່ລະດ້ານ, ເຮັດໃຫ້ຕົວແຍກລໍ້ເປັນເຄື່ອງມືທີ່ມີປະໂຫຍດຫຼາຍໃນການເພີ່ມໄລຍະຫ່າງຂອງລໍ້ ແລະ ຢາງ ຫຼື ເພີ່ມຄວາມໝັ້ນຄົງ, ຮັບປະກັນການເບຣກ ແລະ ການຊີ້ນຳຂອງທ່ານ.
-
ຕົວແຍກລໍ້ພ້ອມແຜ່ນຕິດຕາມເຫຼັກສຳລັບລົດຕັກທີ່ມີລໍ້ລາກ
ເມື່ອທ່ານຕ້ອງການຕິດຕັ້ງລໍ້ລາກຂອງທ່ານດ້ວຍລາງ, ທ່ານຕ້ອງການຕົວແຍກລໍ້ນີ້. ຢ່າລັງເລ, ມາເລືອກພວກເຮົາ! ຕົວແຍກລໍ້ຂອງພວກເຮົາແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກ, ບໍ່ແມ່ນອາລູມິນຽມ, ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມແຂງແກ່ນແລະຄວາມແຂງແຮງຂອງມັນ; ຕົວແຍກລໍ້ຂອງພວກເຮົາຍັງມາພ້ອມກັບສະກູທີ່ທົນທານທີ່ມີຂະໜາດເກຼียว 9/16″ ແລະ 5/8″, ດັ່ງນັ້ນທ່ານຈຶ່ງບໍ່ຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບນັອດທີ່ຈະຫຼຸດອອກຢ່າງກະທັນຫັນ ຫຼື ຫຼຸດລົງ.
ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຕົວແຍກລໍ້ທັງໝົດມາພ້ອມກັບນັອດຂອບໃໝ່ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບນັອດຂອບທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຂອງທ່ານ ແລະຮັບປະກັນວ່າຕົວແຍກລໍ້ສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງໃນເຄື່ອງ skid steer ຂອງທ່ານໄດ້. ມັນງ່າຍດາຍແບບນັ້ນ! ທ່ານຈະໄດ້ຮັບຊ່ອງຫວ່າງປະມານ 1½” ຫາ 2″ ໃນແຕ່ລະດ້ານ, ເຮັດໃຫ້ຕົວແຍກລໍ້ເປັນເຄື່ອງມືທີ່ມີປະໂຫຍດຫຼາຍໃນການເພີ່ມໄລຍະຫ່າງຂອງລໍ້ ແລະ ຢາງ ຫຼື ເພີ່ມຄວາມໝັ້ນຄົງ, ຮັບປະກັນການເບຣກ ແລະ ການຊີ້ນຳຂອງທ່ານ.