подвозје од челична патека
-
Фабрички приспособено подвозје за челична пруга, специјално дизајнирано за рударска дупчалка
1. Дизајниран за рударска дупчење платформа
2. Носивост е 4,5 тони
3. Возач на хидрауличен мотор
4. Челична патека
5. Дизајн на средни структурни делови
-
Делови за рударски машини компактно подвозје со гумени подлоги за мобилна дробилка за мини опрема за дупчење
1. Специјално дизајниран за рударски машини, багер / копач / дробилката / машина за дупчење.
2. Прилагодени структурни делови
3. Челична патека и гумени влошки
4. Компактна димензија
-
подвозје од челичен колосек со носивост од 5-60 тони за индустриски машини за дробилката багер на машина за дупчење
1. Еднострано подвозје со челична патека
2. 5-60 тони носивост
3. Возач на хидрауличен мотор
4. Стабилна рамка, тешко носени ролки
-
20-60 тони челична патека за багер за дупчење со конструкција за транспортно возило
1. Дизајниран со 2-3 среден попречен сноп
2. Челична патека
3. За мултифункционален багер за дупчење
4. Возач на хидрауличен мотор
5. носивост може да биде 10-150 тони
-
прилагодено компактен противпожарен робот следен од челична шасија гасеничар од подвозјето од компанијата Yijiang
1. Прилагодено за противпожарен мултифункционален робот;
2. Дизајниран со компактни конструктивни делови;
3. Носивост може да биде 0,5-10 тони;
4. Возач на хидрауличен мотор.
-
Приспособено подвозје од челична патека со конструктивни делови за мултифункционален противпожарен робот
1. Прилагодено за робот за гасење пожар;
2. Дизајниран со конструктивни делови;
3. Носивост може да биде 0,5-10 тони;
4. Возач на хидрауличен мотор.
-
Фабрички багерски шасија гасеничар го следи подвозјето со ротациона потпора за булдожерска платформа за дупчење
Прилагодена шасија за клиентите
Поддршка за ротација од 360 степениГумена патека или челична патека
5-150 тони носивост
Мултифункционална и практична за булдожерска платформа за дупчење на багер и др. -
35 тони машина за дупчење, шасија за гасеници, челична патека за подвозје
1. Тешките градежни машини се користат во рударството, градежништвото, логистиката и инженерската конструкција;
2. Подвозјето со трага има функција на носење и одење, а неговата носивост е силна, а влечната сила е голема
3. Подвозјето е опремено со редуктор за движење на моторот со мала брзина и висок вртежен момент, кој има високи перформанси на поминување;
4. Рамката на подвозјето е со конструктивна цврстина, вкочанетост, со примена на обработка на виткање;
5. Валаци на патеката и предни безделници со помош на топчести лежишта со длабок жлеб, кои се подмачкани со путер истовремено и без одржување и полнење гориво за време на употребата;
6. Сите ролери се направени од легиран челик и изгаснат, со добра отпорност на абење и долг работен век.
-
Подвозје на челична патека за хидраулично возење со средно попречно зрак
1. Едноставно челично подвозје за машини за гасеници;
2. Капацитетот на носивост може да биде дизајниран на 0,5-150 тони;
3. Широко се користи целосна цврста структура на бродови од типот газета, со висока јачина, низок сооднос на земјата, добра проодност, добра приспособливост на планини и мочуришта, па дури и може да реализира операции за искачување;
4. Тој е со добра стабилност, шасија за подвозје на дебела патека, стабилна и цврста работа, добри перформанси за стабилност.
-
шасија на багерот следен подвозје со лежиште за вртење 5-150 тони
1. Подвозјето е главната компонента на багерот и е главната компонента до моторот и хидрауличниот систем во ротационата машина;
2. Ротациониот дизајн е погоден за ротација од 360 степени на багерот;
3. Капацитетот на носивост може да биде дизајниран на 5-150 тони;
4. Според вашите барања за горната опрема, подвозјето може да постигне прилагодено производство.
-
20-60 тони нарачано подвозје за тежок багерски подвижен кран за дробење
1. Тешките градежни машини се користат во рударството, градежништвото, логистиката и инженерската конструкција;
2. Подвозјето со трага има функција на носење и одење, а неговата носивост е силна, а влечната сила е голема
3. Подвозјето е опремено со редуктор за движење на моторот со мала брзина и висок вртежен момент, кој има високи перформанси на поминување;
4. Рамката на подвозјето е со конструктивна цврстина, вкочанетост, со примена на обработка на виткање;
5. Валаци на патеката и предни безделници со помош на топчести лежишта со длабок жлеб, кои се подмачкани со путер истовремено и без одржување и полнење гориво за време на употребата;
6. Сите ролери се направени од легиран челик и изгаснат, со добра отпорност на абење и долг работен век.
-
Подвозје од челична гумена патека за мобилна дробилка со хидраулични моторни гасеници од кинески производител
Градењето е тешка работа.Потребна е тешка механизација за копање, транспорт и изградба.На архитектите, изведувачите и инженерите им е потребна моќна опрема што може да издржи сурови услови и да даде исклучителни перформанси.Еден од основните елементи на оваа индустрија е подвозјето.Ова е вториот најкористен систем за одење по гумите во градежните машини.Ако барате сигурна опрема за гасење за вашата мобилна опрема, имате среќа.Воведување на подвозјето на мобилниот гасеничар - совршено решение за вашите потреби за дробење и проверка на мобилниот телефон.