നിർമ്മാണ യന്ത്രങ്ങൾക്കായുള്ള ട്രാക്ക് ചെയ്ത അണ്ടർകാരേജ് ചേസിസിന്റെ നിർമ്മാണ പ്രക്രിയയിൽ, അസംബ്ലിക്ക് ശേഷം മുഴുവൻ ചേസിസിലും നാല് ചക്രങ്ങളിലും (സാധാരണയായി സ്പ്രോക്കറ്റ്, ഫ്രണ്ട് ഐഡ്ലർ, ട്രാക്ക് റോളർ, ടോപ്പ് റോളർ എന്നിവയെ പരാമർശിക്കുന്നു) നടത്തേണ്ട റണ്ണിംഗ് ടെസ്റ്റ്, ചേസിസിന്റെ വിശ്വാസ്യതയും ഈടും ഉറപ്പാക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു നിർണായക ഘട്ടമാണ്. റണ്ണിംഗ് ടെസ്റ്റിനിടെ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കേണ്ട പ്രധാന കാര്യങ്ങൾ ഇവയാണ്:
I. പരീക്ഷയ്ക്ക് മുമ്പുള്ള തയ്യാറെടുപ്പുകൾ
1. ഘടകം വൃത്തിയാക്കലും ലൂബ്രിക്കേഷനും
- മാലിന്യങ്ങൾ ഉപകരണത്തിൽ പ്രവേശിക്കുന്നത് തടയുന്നതിനും ഘർഷണം മൂലം അസാധാരണമായ തേയ്മാനം ഉണ്ടാകുന്നത് തടയുന്നതിനും അസംബ്ലി അവശിഷ്ടങ്ങൾ (ലോഹ അവശിഷ്ടങ്ങൾ, എണ്ണ കറകൾ പോലുള്ളവ) നന്നായി നീക്കം ചെയ്യുക.
- ബെയറിംഗുകൾ, ഗിയറുകൾ തുടങ്ങിയ ചലിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങൾ വേണ്ടത്ര ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്തിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ, സാങ്കേതിക സവിശേഷതകൾ അനുസരിച്ച് പ്രത്യേക ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഗ്രീസ് (ഉയർന്ന താപനിലയുള്ള ലിഥിയം അധിഷ്ഠിത ഗ്രീസ് പോലുള്ളവ) അല്ലെങ്കിൽ ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിൽ ചേർക്കുക.
2. ഇൻസ്റ്റലേഷൻ കൃത്യത പരിശോധന
- നാല് ചക്രങ്ങളുടെയും അസംബ്ലി ടോളറൻസുകൾ (കോക്സിയാലിറ്റി, പാരലലിസം പോലുള്ളവ) പരിശോധിക്കുക, ഡ്രൈവ് വീൽ വ്യതിയാനമില്ലാതെ ട്രാക്കുമായി ഇടപഴകുന്നുണ്ടെന്നും ഗൈഡ് വീലിന്റെ ടെൻഷൻ ഡിസൈൻ മൂല്യവുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നുണ്ടെന്നും ഉറപ്പാക്കുക.
- ഐഡ്ലർ വീലുകളും ട്രാക്ക് ലിങ്കുകളും തമ്മിലുള്ള സമ്പർക്കത്തിന്റെ ഏകീകൃതത കണ്ടെത്തുന്നതിന് ഒരു ലേസർ അലൈൻമെന്റ് ടൂൾ അല്ലെങ്കിൽ ഡയൽ ഇൻഡിക്കേറ്റർ ഉപയോഗിക്കുക.
3. ഫംഗ്ഷൻ പ്രീ-ഇൻസ്പെക്ഷൻ
- ഗിയർ ട്രെയിൻ അസംബിൾ ചെയ്ത ശേഷം, ജാമിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ അസാധാരണമായ ശബ്ദമില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ ആദ്യം അത് സ്വമേധയാ തിരിക്കുക.
- റണ്ണിംഗ്-ഇൻ സമയത്ത് എണ്ണ ചോർച്ച തടയാൻ സീലിംഗ് ഭാഗങ്ങൾ (O-റിംഗുകൾ, ഓയിൽ സീലുകൾ പോലുള്ളവ) സ്ഥലത്തുണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക.
II. പരിശോധനയ്ക്കിടെയുള്ള പ്രധാന നിയന്ത്രണ പോയിന്റുകൾ
1. ലോഡ്, ഓപ്പറേറ്റിംഗ് കണ്ടീഷൻ സിമുലേഷൻ
- ഘട്ടം ഘട്ടമായുള്ള ലോഡിംഗ്: പ്രാരംഭ ഘട്ടത്തിൽ കുറഞ്ഞ വേഗതയിൽ കുറഞ്ഞ ലോഡ് (റേറ്റുചെയ്ത ലോഡിന്റെ 20%-30%) ഉപയോഗിച്ച് ആരംഭിക്കുക, ക്രമേണ പൂർണ്ണ ലോഡിലേക്കും ഓവർലോഡ് (110%-120%) അവസ്ഥകളിലേക്കും വർദ്ധിപ്പിക്കുക, യഥാർത്ഥ പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ നേരിടുന്ന ഇംപാക്ട് ലോഡുകൾ അനുകരിക്കുക.
- സങ്കീർണ്ണമായ ഭൂപ്രദേശ സിമുലേഷൻ: ഡൈനാമിക് സമ്മർദ്ദത്തിൽ വീൽ സിസ്റ്റത്തിന്റെ സ്ഥിരത പരിശോധിക്കുന്നതിന് ടെസ്റ്റ് ബെഞ്ചിൽ ബമ്പുകൾ, ചരിവുകൾ, സൈഡ് ചരിവുകൾ തുടങ്ങിയ സാഹചര്യങ്ങൾ സജ്ജീകരിക്കുക.
2. തത്സമയ നിരീക്ഷണ പാരാമീറ്ററുകൾ
- താപനില നിരീക്ഷണം: ഇൻഫ്രാറെഡ് തെർമോമീറ്ററുകൾ ബെയറിംഗുകളുടെയും ഗിയർബോക്സുകളുടെയും താപനില വർദ്ധനവ് നിരീക്ഷിക്കുന്നു. അസാധാരണമായി ഉയർന്ന താപനില ലൂബ്രിക്കേഷന്റെയോ ഘർഷണ ഇടപെടലിന്റെയോ അപര്യാപ്തതയെ സൂചിപ്പിക്കാം.
- വൈബ്രേഷൻ, നോയ്സ് വിശകലനം: ആക്സിലറേഷൻ സെൻസറുകൾ വൈബ്രേഷൻ സ്പെക്ട്ര ശേഖരിക്കുന്നു. ഉയർന്ന ഫ്രീക്വൻസി ശബ്ദം മോശം ഗിയർ മെഷിംഗിനെയോ ബെയറിംഗിന്റെ കേടുപാടുകളെയോ സൂചിപ്പിക്കാം.
- ട്രാക്ക് ടെൻഷൻ ക്രമീകരണം: റണ്ണിംഗ്-ഇൻ സമയത്ത് ട്രാക്ക് വളരെ അയഞ്ഞതോ (തെറ്റിപ്പോകുന്നത്) അല്ലെങ്കിൽ വളരെ ഇറുകിയതോ (തേയ്ച്ച വർദ്ധിക്കുന്നത്) തടയുന്നതിന് ഗൈഡ് വീലിന്റെ ഹൈഡ്രോളിക് ടെൻഷനിംഗ് സിസ്റ്റം ചലനാത്മകമായി നിരീക്ഷിക്കുക.
- അസാധാരണമായ ശബ്ദങ്ങളും മാറ്റങ്ങളും: ഓടുന്ന സമയത്ത് നാല് ചക്രങ്ങളുടെയും ഭ്രമണവും ട്രാക്കിന്റെ പിരിമുറുക്കവും ഒന്നിലധികം കോണുകളിൽ നിന്ന് നിരീക്ഷിക്കുക. പ്രശ്നത്തിന്റെ സ്ഥാനമോ കാരണമോ കൃത്യമായും വേഗത്തിലും കണ്ടെത്തുന്നതിന് അസാധാരണമായ മാറ്റങ്ങളോ ശബ്ദങ്ങളോ ഉണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക.
3. ലൂബ്രിക്കേഷൻ കണ്ടീഷൻ മാനേജ്മെന്റ്
- ചേസിസിന്റെ പ്രവർത്തന സമയത്ത്, ഉയർന്ന താപനില കാരണം ഗ്രീസ് നശിക്കുന്നത് തടയാൻ സമയബന്ധിതമായി ഗ്രീസ് നിറയ്ക്കൽ പരിശോധിക്കുക; തുറന്ന ഗിയർ ട്രാൻസ്മിഷനായി, ഗിയർ പ്രതലങ്ങളിലെ ഓയിൽ ഫിലിം കവറേജ് നിരീക്ഷിക്കുക.
III. പരിശോധനയ്ക്ക് ശേഷമുള്ള പരിശോധനയും വിലയിരുത്തലും
1. വെയർ ട്രേസ് അനാലിസിസ്
- ഘർഷണ ജോഡികൾ (ഇഡ്ലർ വീൽ ബുഷിംഗ്, ഡ്രൈവ് വീൽ ടൂത്ത് പ്രതലം പോലുള്ളവ) വേർപെടുത്തി പരിശോധിക്കുക, കൂടാതെ തേയ്മാനം ഏകതാനമാണോ എന്ന് നിരീക്ഷിക്കുക.
- അസാധാരണമായ വസ്ത്രധാരണ തരം നിർണ്ണയം:
- കുഴികൾ: മോശം ലൂബ്രിക്കേഷൻ അല്ലെങ്കിൽ അപര്യാപ്തമായ മെറ്റീരിയൽ കാഠിന്യം;
- സ്പാളിംഗ്: ഓവർലോഡ് അല്ലെങ്കിൽ ഹീറ്റ് ട്രീറ്റ്മെന്റ് വൈകല്യം;
- സ്ക്രാച്ച്: മാലിന്യങ്ങൾ അകത്തുകടക്കുക അല്ലെങ്കിൽ സീൽ തകരാർ.
2. സീലിംഗ് പ്രകടന പരിശോധന
- ഓയിൽ സീൽ ചോർച്ച പരിശോധിക്കുന്നതിന് പ്രഷർ ടെസ്റ്റുകൾ നടത്തുക, പൊടി പ്രതിരോധശേഷി പരിശോധിക്കുന്നതിന് ചെളി നിറഞ്ഞ ജല അന്തരീക്ഷം അനുകരിക്കുക, തുടർന്നുള്ള ഉപയോഗത്തിൽ മണലും ചെളിയും അകത്തുകടന്ന് ബെയറിംഗ് തകരാർ ഉണ്ടാക്കുന്നത് തടയുക.
3. കീ അളവുകളുടെ പുനർഅളവ്
- ഓടിയതിനുശേഷം ടോളറൻസ് പരിധി കവിഞ്ഞിട്ടില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ വീൽ ആക്സിലിന്റെ വ്യാസം, ഗിയറുകളുടെ മെഷിംഗ് ക്ലിയറൻസ് തുടങ്ങിയ പ്രധാന അളവുകൾ അളക്കുക.
IV. പ്രത്യേക പരിസ്ഥിതി പൊരുത്തപ്പെടുത്തൽ പരിശോധന
1. തീവ്ര താപനില പരിശോധന
- ഉയർന്ന താപനിലയുള്ള പരിതസ്ഥിതികളിൽ (+50℃ ഉം അതിനുമുകളിലും) ഗ്രീസിന്റെ നഷ്ട പ്രതിരോധ ശേഷി പരിശോധിക്കുക; കുറഞ്ഞ താപനിലയുള്ള പരിതസ്ഥിതികളിൽ (-30℃ ഉം അതിൽ താഴെയും) മെറ്റീരിയലുകളുടെ പൊട്ടുന്ന സ്വഭാവവും കോൾഡ് സ്റ്റാർട്ട് പ്രകടനവും പരിശോധിക്കുക.
2. നാശന പ്രതിരോധവും വസ്ത്രധാരണ പ്രതിരോധവും
- കോട്ടിംഗുകളുടെയോ പ്ലേറ്റിംഗ് പാളികളുടെയോ ആന്റി-കോറഷൻ കഴിവ് പരിശോധിക്കുന്നതിനായി സാൾട്ട് സ്പ്രേ ടെസ്റ്റുകൾ കോസ്റ്റൽ അല്ലെങ്കിൽ ഡീസിംഗ് ഏജന്റ് പരിതസ്ഥിതികളെ അനുകരിക്കുന്നു;
- പൊടി പരിശോധനകൾ സീലുകളുടെ ഉരച്ചിലുകൾക്കെതിരായ സംരക്ഷണ ഫലം പരിശോധിക്കുന്നു.
V. സുരക്ഷയും കാര്യക്ഷമതയും ഒപ്റ്റിമൈസേഷൻ
1. സുരക്ഷാ സംരക്ഷണ നടപടികൾ
- ഓട്ടത്തിനിടയിൽ തകർന്ന ഷാഫ്റ്റുകൾ, പൊട്ടിയ പല്ലുകൾ തുടങ്ങിയ അപ്രതീക്ഷിത അപകടങ്ങൾ തടയാൻ ടെസ്റ്റ് ബെഞ്ചിൽ അടിയന്തര ബ്രേക്കിംഗും തടസ്സങ്ങളും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.
- ഓപ്പറേറ്റർമാർ സംരക്ഷണ ഉപകരണങ്ങൾ ധരിക്കുകയും അതിവേഗത്തിൽ കറങ്ങുന്ന ഭാഗങ്ങളിൽ നിന്ന് അകന്നു നിൽക്കുകയും വേണം.
2. ഡാറ്റാധിഷ്ഠിത ഒപ്റ്റിമൈസേഷൻ
- സെൻസർ ഡാറ്റ (ടോർക്ക്, ഭ്രമണ വേഗത, താപനില എന്നിവ പോലുള്ളവ) വഴി റണ്ണിംഗ്-ഇൻ പാരാമീറ്ററുകളും ആയുസ്സും തമ്മിലുള്ള ഒരു പരസ്പര ബന്ധ മാതൃക സ്ഥാപിക്കുന്നതിലൂടെ, പരിശോധന കാര്യക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് റണ്ണിംഗ്-ഇൻ സമയവും ലോഡ് വക്രവും ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യാൻ കഴിയും.
VI. വ്യവസായ മാനദണ്ഡങ്ങളും അനുസരണവും
- ISO 6014 (ഭൂമി ചലിപ്പിക്കുന്ന യന്ത്രങ്ങൾക്കുള്ള പരീക്ഷണ രീതികൾ), GB/T 25695 (ട്രാക്ക്-ടൈപ്പ് നിർമ്മാണ യന്ത്രങ്ങളുടെ ചേസിസിനുള്ള സാങ്കേതിക വ്യവസ്ഥകൾ) തുടങ്ങിയ മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുക;
- കയറ്റുമതി ഉപകരണങ്ങൾക്ക്, CE, ANSI പോലുള്ള പ്രാദേശിക സർട്ടിഫിക്കേഷൻ ആവശ്യകതകൾ പാലിക്കുക.
സംഗ്രഹം
ക്രാളർ അണ്ടർകാരേജ് ചേസിസിന്റെ ഫോർ-റോളർ റണ്ണിംഗ് ടെസ്റ്റ് നിർമ്മാണ യന്ത്രങ്ങളുടെ യഥാർത്ഥ പ്രവർത്തന സാഹചര്യങ്ങളുമായി അടുത്ത് സംയോജിപ്പിക്കണം. ശാസ്ത്രീയ ലോഡ് സിമുലേഷൻ, കൃത്യമായ ഡാറ്റ നിരീക്ഷണം, കർശനമായ പരാജയ വിശകലനം എന്നിവയിലൂടെ, സങ്കീർണ്ണമായ പരിതസ്ഥിതികളിൽ ഫോർ-വീൽ സിസ്റ്റത്തിന്റെ വിശ്വാസ്യതയും ദീർഘായുസ്സും ഉറപ്പാക്കാൻ കഴിയും. അതേസമയം, ടെസ്റ്റ് ഫലങ്ങൾ ഡിസൈൻ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് (മെറ്റീരിയൽ തിരഞ്ഞെടുക്കൽ, സീലിംഗ് ഘടന ഒപ്റ്റിമൈസേഷൻ പോലുള്ളവ) നേരിട്ടുള്ള അടിസ്ഥാനം നൽകണം, അതുവഴി വിൽപ്പനാനന്തര പരാജയ നിരക്ക് കുറയ്ക്കുകയും ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ മത്സരശേഷി വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യും.