Zhenjiang Yijiang Machinery компанийн гинжит тэрэгний машины засвар үйлчилгээний гарын авлага

Zhenjiang Yijiang Machinery Co.,Ltd

МөлхөгчСуудлын тэрэгЗасвар үйлчилгээний гарын авлага

1. замын угсралт 2.ИДЛЭГЧ3. гинжит дугуй 4. чангалах төхөөрөмж 5. утас тохируулах механизм 6.TOP Roller7. замын хүрээ 8. жолооны хүрд 9. хурд сааруулагч (нийтлэг нэр: моторын хурд бууруулагч хайрцаг)

Зүүн ба баруун талын гидравлик хөдөлгүүрүүд зүүн ба баруун тийш явах хурдны хайрцгийг тус тус жолоодож, замуудыг хөдөлгөдөг.

（1）Чуулганыг хянах(ган төмөр замын угсралт, резинэн замын угсралтыг оруулаад)

1:1 Ган зам угсралт нь тусгай дулааны боловсруулалтаар хуурамчаар хийгдсэн өндөр бат бэх хайлшин гангаар хийгдсэн бөгөөд элэгдэлд тэсвэртэй, удаан эдэлгээтэй, өндөр бат бэхтэй.

1:2 Резин зам угсралт, Резинэн зам нь металл эсвэл шилэн материалаар хийсэн резинээр хийсэн цагираг хэлбэртэй резинэн бүс юм.Ашиглахад анхаарах зүйлс: машиныг хурц, цухуйсан газруудад хурдан эхлүүлэх, эргүүлэхээс зайлсхийх хэрэгтэй.Резинэн гадаргуу нь тосонд хүрэхийг бүү зөвшөөр, тос нь байгаа болмогц арчиж, машин дээрх бусад хэсгүүд, ялангуяа дотоод ирмэгүүдтэй мөрийг шүргэхээс зайлсхийх хэрэгтэй.Муу элэгдсэн жолооны дугуйг бүү ашигла, энэ нь төмөр замын төмөр шүдийг гэмтээж болно.Машин удаан хугацаагаар ажиллахгүй байгаа үед резинэн замуудыг зайлуулж, шороо болон бусад зүйлээс цэвэрлэж, нар, бороо орохоос сэргийлнэ.Эдгээр нь резинэн бүтээгдэхүүн учраас резинэн зам нь ихэвчлэн -25 ° -аас 55 ° хүртэлх температурт ашиглагддаг.

1:3 Төрөл бүрийн давс ууссан, янз бүрийн ионууд агуулагдаж, исэлдүүлэх, багасгах шинж чанартай байдаг далайн усан дор ажилладаг үйлдвэр зэрэг тусгай үйлдвэрүүдэд хэрэглэнэ.Энэ нь резин эсвэл ганд маш хортой.Одоогийн байдлаар холбогдох мэдээллийн дэмжлэг байхгүй гэсэн үндэслэлээр резинэн зам нь хагас жил буюу 500 цагийн баталгаат хугацаатай, дараа нь нөхцөл байдлын дагуу тохируулж байна.Явах эд анги нь резин эсвэл ган байхаас үл хамааран далайн уснаас гарсны дараа цэвэр усаар зайлж угаана гэдгийг онцлон тэмдэглэх нь зүйтэй!

(2)ЗОРИЛГОГЧ, ТРАК РОЛЛЕР

ЗОРИЛГОГЧ болон ТРАК РОЛЛЕР-ийн ажиллах нөхцөл нь маш хүнд бөгөөд энэ нь машины жинг шууд үүрээд зогсохгүй суурь хавтангаас хүчтэй цохилтын ачааллыг тэсвэрлэдэг.Заримдаа TRACK ROLLER нь бүхэл машины жингийн хагасыг даах шаардлагатай болдог.TRACK ROLLER-ийн суурилуулалтын байрлал бага тул хайрга, магмд удаан хугацаагаар байсан бөгөөд ноцтой элэгдэлд өртөж байна.Иймд төмөр замын бул, ИДЛЕР, TRACK ROLLER-ийн ажлын гадаргууг дунд давтамжийн хатуужуулалтаар хатууруулсан.TRACK ROLLER, TOP ROLLER болон IDLER нь хөвөгч тосны лацаар битүүмжлэгдсэн ба тосоор тосолно.Эргэх үед хөвөгч битүүмжлэлийн бөгжний нэг үзүүр нь хөдөлдөггүй, хөвөгч лацын бөгжний нөгөө үзүүр нь дугуйтай хамт эргэлдэж, О-цагирагны хурцадмал байдлын тусламжтайгаар хоёр хөвөгч лацын цагирагийн төгсгөлийн гадаргууг шахдаг. , тамга хүрэхийн тулд.Хөвөгч газрын тосны лац нь найдвартай, ихэвчлэн засварын үед зам бул, ИДЛЕР, TRACK ROLLER-ийг цэнэглэх шаардлагагүй байдаг.

(3)TOP Roller

TOP ROLLER бол замын гол хүч бөгөөд чулуулаг, устай нөхцөлд ажиллахад элэгдэл, бат бэхийн асуудал ихээхэн гардаг.TOP ROLLER нь өндөр нүүрстөрөгчийн хайлштай ган бөгөөд гадаргуу дээр дунд давтамжтай бөхөөх чадвартай, элэгдэлд тэсвэртэй.

(4)Замуудыг чангалах(резин болон ган замд зориулсан)

Гинжин замын ашиглалтын хугацаа нь ихэвчлэн замын хурцадмал байдал, тохируулга нь боломжийн эсэхээс хамаардаг тул 30 цаг тутамд замын хурцадмал байдлын зэргийг шалгана.Замын битүүмжлэлийн стандарт: эхлээд замыг цэвэрлэж, ган зам эсвэл резинэн замыг гараар өргөж, 10 см орчим өргөх өндөр нь хэвийн гэж тооцогддог.Замын битүүмжлэлийг тохируулахдаа хэт сул эсвэл хэт бариулахгүй байх, энэ нь дунд зэргийн байх ёстой, зам хэт бариу байх, энэ нь хөдөлгөөний хурд болон явах хүчинд нөлөөлж, хэсэг тус бүрийн элэгдэл, эвдрэлийг нэмэгдүүлнэ. хэрэв хэтэрхий сул тохируулсан бол сул зам нь жолооны хүрд болон чирэх гинжний дугуйнд маш их элэгдэл үүсгэдэг.Замыг чангалах төхөөрөмж нь гидравлик чангалах, тохируулах механизмаас бүрдэнэ.

Зураг 2 Замын чангалалтын бүдүүвч диаграмм (тохируулгын механизм нь утас тохируулах төрлийн)

(4.1) Утас тохируулах механизмын тусгай ажиллагааны журам: Замын гадна талын гол цацраг дээрх нэрийн хавтанг онгойлгосны дараа зургаан өнцөгт тохируулагч боолтыг эргүүлэхийн тулд задгай эрэг чангалах түлхүүр ашиглан ИДЛЕР-ийн хөдөлгөөний чиглэлийг ажиглана. замыг чангалахын тулд IDLER урагш хөдөлж, замыг сулруулахын тулд IDLER нь хойшоо хөдөлдөг.

(4.2) Гидравлик чангалагчийн тусгай ажиллагааны журам: Замын гадна талын гол дам нуруун дээрх нэрийн хавтанг онгойлгосны дараа шалгах хавхлагын өөхний толгой харагдах бөгөөд хэрэв зам өргөх өндөр 3 см-ээс их байвал тослох буу ашиглана. цэнэглэх зориулалттай шалгах хавхлагын өөхний толгойг барих.Замын өргөх өндөр нь 3см-ээс бага бол тослогын толгойг 1-2 ээлжээр суллаж, тос нь халивал зам сулардаг бол өмнө дурдсан аргыг ашиглан замаа гараараа өргөөд сулралтыг шалгана. замыг чангалах (тосны толгойг чангалахын тулд дараах зурагтай хавсаргасан).Эхлээд цилиндрийн өөхний толгойг 1-2 ээлжээр суллаж, цилиндрийн цилиндрийн тосыг гадагшлуулж, цилиндрийн бариулыг татна.Дараа нь тосны хөхийг чангалж, дараа нь шинэ тос нэмж, цилиндрийн бариулын гадаргуу хэвийн бус байгаа эсэхийг шалгаж, шаардлагатай бол цилиндрийн бариул дээр тос түрхэж, дараа нь өргөлтийн арчилгааг дуусгаж, цилиндрийг чангална (3-р зургийг хавсаргасан).

（Зураг 3 Гидравлик чангалагчийн бүдүүвч диаграм (гидравлик чангалах тохируулгын төрөл)

(4.3): явах эд анги байнга ашиглагддаг бол хагас жил тутамд нэг удаа тос нэмж, 90# арааны тосыг TOP ROLLER болон зам буланд нэмнэ (дугуйны их бие дээрх тосны бөглөөний нүхээр тос нэмнэ).

（5）Ачаа багасгах хурдны хайрцгийг ашиглах зааварчилгааг (хавсралт) үзнэ үү.

（6） Явах эд ангийн угсралтыг цэвэрхэн байлгаж, ашиглаагүй үед сэрүүн, хуурай газар байрлуулж, нарны гэрэл, бороо орохоос сэргийлнэ үү.Ажиллаж байх хугацаандаа гинжит тэрэгний явах эд ангиудын харагдах байдлыг өдөр бүр шалгаж, жолооны хүрд болон хурдны хайрцгийн холбох боолтыг өдөр бүр шалгаж, суларсан тохиолдолд цаг тухайд нь чангална.Ашиглалтын явцад машины хурд, бага хурд, хурд хэтрүүлэхгүй байх, хэт ачаалал өгөхгүй байхыг анхаарна уу.Далайн ус эсвэл шүлтлэг ус гарч ирсний дараа тэр даруй цэвэр усаар зайлна.Барилгын талбай дээр хэрэглэсний дараа шууд зайлж, лагийг цэвэрлэж, цементийг цэвэрлэж, цэвэрхэн байлгаарай!!!!