Dalam proses pembuatan casis undercarriage yang dijejaki untuk jentera pembinaan, ujian larian yang perlu dijalankan pada keseluruhan casis dan empat roda (biasanya merujuk kepada sproket, pemalas hadapan, penggelek trek, penggelek atas) selepas pemasangan adalah langkah penting untuk memastikan kebolehpercayaan dan ketahanan casis. Berikut adalah perkara utama yang perlu diberi tumpuan semasa ujian berjalan:
I. Persediaan sebelum ujian
1. Pembersihan dan pelinciran komponen
- Keluarkan sisa pemasangan (seperti serpihan logam dan kotoran minyak) dengan teliti untuk mengelakkan kekotoran daripada memasuki peranti dan menyebabkan kehausan yang tidak normal akibat geseran.
- Tambah gris pelincir khas (seperti gris berasaskan litium suhu tinggi) atau minyak pelincir mengikut spesifikasi teknikal untuk memastikan bahagian bergerak seperti galas dan gear dilincirkan dengan secukupnya.
2. Pengesahan Ketepatan Pemasangan
- Periksa toleransi pemasangan empat roda (seperti sepaksi dan selari), memastikan bahawa roda pemacu terlibat dengan trek tanpa sisihan dan bahawa ketegangan roda panduan memenuhi nilai reka bentuk.
- Gunakan alat penjajaran laser atau penunjuk dail untuk mengesan keseragaman sentuhan antara roda pemalas dan pautan trek.
3. Fungsi Pra-pemeriksaan
- Selepas memasang kereta api gear, putar secara manual terlebih dahulu untuk memastikan tiada gangguan atau bunyi yang tidak normal.
- Periksa sama ada bahagian pengedap (seperti cincin-O dan pengedap minyak) dipasang untuk mengelakkan kebocoran minyak semasa mengalir masuk.
II. Titik Kawalan Utama Semasa Pengujian
1. Simulasi Beban dan Keadaan Operasi
- Pemuatan Berperingkat: Mulakan dengan beban rendah (20%-30% daripada beban berkadar) pada kelajuan rendah pada peringkat awal, secara beransur-ansur meningkat kepada keadaan beban penuh dan beban lampau (110%-120%) untuk mensimulasikan beban impak yang dihadapi dalam operasi sebenar.
- Simulasi Rupa Bumi Kompleks: Sediakan senario seperti bonggol, condong dan cerun sisi pada bangku ujian untuk mengesahkan kestabilan sistem roda di bawah tekanan dinamik.
2. Parameter Pemantauan Masa Nyata
- Pemantauan Suhu: Termometer inframerah memantau kenaikan suhu galas dan kotak gear. Suhu tinggi yang tidak normal mungkin menunjukkan gangguan pelinciran atau geseran yang tidak mencukupi.
- Analisis Getaran dan Bunyi: Penderia pecutan mengumpul spektrum getaran. Bunyi frekuensi tinggi mungkin menunjukkan kepada kerosakan gear atau galas yang lemah.
- Pelarasan Ketegangan Trek: Pantau secara dinamik sistem penegang hidraulik roda pemandu untuk mengelakkan trek daripada terlalu longgar (tergelincir) atau terlalu ketat (semakin haus) semasa larian masuk.
- Bunyi dan Perubahan Tidak Normal: Perhatikan putaran empat roda dan ketegangan trek dari pelbagai sudut semasa berlari masuk. Semak sebarang perubahan atau bunyi yang tidak normal untuk mengesan kedudukan atau punca masalah dengan tepat dan segera.
3. Pengurusan Keadaan Pelinciran
- Semasa operasi casis, periksa penambahan gris tepat pada masanya untuk mengelakkan kemerosotan gris akibat suhu tinggi; untuk penghantaran gear terbuka, perhatikan liputan filem minyak pada permukaan gear.
III. Pemeriksaan dan Penilaian selepas Ujian
1. Analisis Jejak Pakai
- Buka dan periksa pasangan geseran (seperti sesendal roda pemalas, permukaan gigi roda pemacu), dan perhatikan sama ada hausnya seragam.
- Penentuan jenis haus yang tidak normal:
- Pitting: pelinciran yang lemah atau kekerasan bahan yang tidak mencukupi;
- Spalling: beban berlebihan atau kecacatan rawatan haba;
- Calar: kekotoran menceroboh atau kegagalan pengedap.
2. Pengesahan Prestasi Pengedap
- Menjalankan ujian tekanan untuk memeriksa kebocoran pengedap minyak, dan mensimulasikan persekitaran air berlumpur untuk menguji kesan kalis debu, untuk mengelakkan pasir dan lumpur daripada masuk dan menyebabkan kegagalan galas semasa penggunaan berikutnya.
3. Pengukuran semula Dimensi Utama
- Ukur dimensi utama seperti diameter gandar roda dan kelegaan meshing gear untuk mengesahkan bahawa ia tidak melebihi julat toleransi selepas berlari.
IV. Ujian Kebolehsuaian Persekitaran Khas
1. Ujian Suhu Melampau
- Sahkan keupayaan anti-kehilangan gris dalam persekitaran suhu tinggi (+50 ℃ dan ke atas); menguji kerapuhan bahan dan prestasi permulaan sejuk dalam persekitaran suhu rendah (-30 ℃ dan ke bawah).
2. Rintangan Kakisan dan Rintangan Haus
- Ujian semburan garam mensimulasikan persekitaran ejen pantai atau deicing untuk memeriksa keupayaan anti-karat salutan atau lapisan penyaduran;
- Ujian habuk mengesahkan kesan perlindungan pengedap terhadap haus yang melelas.
V. Pengoptimuman Keselamatan dan Kecekapan
1. Langkah-langkah Perlindungan Keselamatan
- Bangku ujian dilengkapi dengan brek kecemasan dan penghadang untuk mengelakkan kemalangan yang tidak dijangka seperti aci patah dan gigi patah semasa berlari masuk.
- Operator mesti memakai peralatan perlindungan dan menjauhkan diri daripada bahagian berputar berkelajuan tinggi.
2. Pengoptimuman dipacu data
- Dengan mewujudkan model korelasi antara parameter larian masuk dan jangka hayat melalui data penderia (seperti tork, kelajuan putaran dan suhu), masa larian masuk dan lengkung beban boleh dioptimumkan untuk meningkatkan kecekapan ujian.
VI. Piawaian dan Pematuhan Industri
- Mematuhi piawaian seperti ISO 6014 (Kaedah Ujian untuk Jentera Penggerak Bumi) dan GB/T 25695 (Keadaan Teknikal untuk Casis Jentera Pembinaan Jenis Trek);
- Untuk peralatan eksport, patuhi keperluan pensijilan serantau seperti CE dan ANSI.
Ringkasan
Ujian larian empat-gelek bagi casis bahagian bawah perayap harus digabungkan rapat dengan keadaan kerja sebenar jentera pembinaan. Melalui simulasi beban saintifik, pemantauan data yang tepat dan analisis kegagalan yang ketat, kebolehpercayaan dan hayat perkhidmatan yang panjang sistem empat roda dalam persekitaran yang kompleks dapat dipastikan. Pada masa yang sama, keputusan ujian harus menyediakan asas langsung untuk penambahbaikan reka bentuk (seperti pemilihan bahan dan pengoptimuman struktur pengedap), dengan itu mengurangkan kadar kegagalan selepas jualan dan meningkatkan daya saing produk.