၂ တန် ပင့်ကူတင် တစ်ဖက်သတ် ရော်ဘာလမ်းကြောင်း အောက်ခံဘီး

အောက်ပိုင်းယာဉ်အောက်တွင် ထောက်ပံ့မှုလုပ်ဆောင်ချက်နှင့် လည်ပတ်မှုလုပ်ဆောင်ချက် နှစ်မျိုးလုံးရှိသောကြောင့် အောက်ပိုင်းယာဉ်၏ ဒီဇိုင်းသည် အောက်ပါလိုအပ်ချက်များနှင့် တတ်နိုင်သမျှ ကိုက်ညီသင့်သည်။

၁) ပျော့ပျောင်းသော သို့မဟုတ် မညီမညာ မြေပြင်ပေါ်တွင် လမ်းလျှောက်သည့်အခါ အဓိကအင်ဂျင်သည် ကောင်းမွန်သော ကျော်တက်စွမ်းဆောင်ရည်၊ အတက်အဆင်းစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် စတီယာရင်စွမ်းဆောင်ရည်ရှိစေရန် ကြီးမားသော မောင်းနှင်အားရှိသင့်သည်။

၂) ကားအောက်ပိုင်းအမြင့်ကို မတိုးစေရန်အတွက် အဓိကအင်ဂျင်တွင် မြေပြင်အကွာအဝေး ပိုကြီးပြီး မညီမညာ မြေပြင်ပေါ်တွင် ၎င်း၏ လမ်းကြမ်းစွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။

၃) အင်ဂျင်၏တည်ငြိမ်မှုကို မြှင့်တင်ရန်အတွက် ကားအောက်ပိုင်းတွင် ကြီးမားသော ထောက်ပံ့မှုဧရိယာ သို့မဟုတ် မြေပြင်ဖိအား အနည်းငယ်ရှိသည်။

၄) အင်ဂျင်သည် ဆင်ခြေလျှောမှ ဆင်းသွားသည့်အခါ လျှောကျခြင်း သို့မဟုတ် အရှိန်မြှင့်၍ လျှောကျခြင်း မဖြစ်ပွားပါ။ အင်ဂျင်၏ ဘေးကင်းလုံခြုံမှုကို မြှင့်တင်ရန်အတွက်။

၅) ကားအောက်ပိုင်း၏ အတိုင်းအတာများသည် လမ်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏ လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီသင့်သည်။